一種帶報(bào)警功能的汽車門鎖結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種帶報(bào)警功能的汽車門鎖結(jié)構(gòu)，其包括鎖體、閉鎖器以及安裝于鎖體上控制車門關(guān)閉和打開(kāi)的棘輪，其中，所述鎖體上于棘輪的一側(cè)設(shè)置有微動(dòng)開(kāi)關(guān)，所述微動(dòng)開(kāi)關(guān)與閉鎖器電性連接，所述閉鎖器與車門的中央控制器通信連接，所述中央控制器控制一報(bào)警裝置，車門關(guān)上時(shí)，所述棘輪觸碰微動(dòng)開(kāi)關(guān)。上述帶報(bào)警功能的汽車門鎖結(jié)構(gòu)在汽車關(guān)門時(shí)通過(guò)門鎖內(nèi)部的棘輪觸碰微動(dòng)開(kāi)關(guān)，微動(dòng)開(kāi)關(guān)產(chǎn)生的信號(hào)會(huì)通過(guò)門鎖的閉鎖器的電氣部分傳遞給中央控制器，由中央控制器發(fā)出指令：當(dāng)車門已經(jīng)關(guān)上時(shí)不會(huì)出現(xiàn)提示音和門燈打開(kāi)；若是車門沒(méi)有關(guān)到位，便會(huì)發(fā)出警報(bào)聲和門燈打開(kāi)。從而避免車主車內(nèi)物品的遭竊和車子被盜的問(wèn)題。
【專利說(shuō)明】一種帶報(bào)警功能的汽車門鎖結(jié)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于汽車門鎖【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其涉及一種帶報(bào)警功能的汽車門鎖結(jié)構(gòu)?！颈尘凹夹g(shù)】
[0002]隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，汽車成為了人們?nèi)粘Ｊ褂玫墓ぞ?，人們?duì)汽車門鎖的要求也逐漸提高。人們對(duì)汽車門燈的要求也是從無(wú)到有，一些車主在下車關(guān)門時(shí)，沒(méi)有將車門關(guān)到位，而汽車本身又沒(méi)有相應(yīng)的提示，造成車內(nèi)東西遭竊，甚者車子被盜。這樣的事情一旦發(fā)生，就會(huì)引起客戶的抱怨和投訴。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種帶報(bào)警功能的汽車門鎖結(jié)構(gòu)，其能夠在車門沒(méi)有關(guān)上的情況下，給車主發(fā)出警報(bào)，避免車子被盜或車內(nèi)東西遭盜竊，以解決現(xiàn)有技術(shù)中汽車門鎖存在的問(wèn)題。
[0004]為達(dá)此目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案:
[0005]一種帶報(bào)警功能的汽車門鎖結(jié)構(gòu)，其包括鎖體、閉鎖器以及安裝于鎖體上控制車門關(guān)閉和打開(kāi)的棘輪，其中，所述鎖體上于棘輪的一側(cè)設(shè)置有微動(dòng)開(kāi)關(guān)，所述微動(dòng)開(kāi)關(guān)與閉鎖器電性連接，所述閉鎖器與車門的中央控制器通信連接，所述中央控制器控制一報(bào)警裝置，車門關(guān)上時(shí)，所述棘輪觸碰微動(dòng)開(kāi)關(guān)。
[0006]特別地，所述報(bào)警裝置為車燈或車?yán)鹊娜我环N或兩種。
[0007]特別地，所述閉鎖器為晶體管式或電容式的任一種。
[0008]本實(shí)用新型的有益效果為，與現(xiàn)有技術(shù)相比所述帶報(bào)警功能的汽車門鎖結(jié)構(gòu)在汽車關(guān)門時(shí)通過(guò)門鎖內(nèi)部的棘輪觸碰微動(dòng)開(kāi)關(guān)，微動(dòng)開(kāi)關(guān)產(chǎn)生的信號(hào)會(huì)通過(guò)門鎖的閉鎖器的電氣部分傳遞給中央控制器，由中央控制器發(fā)出指令:當(dāng)車門已經(jīng)關(guān)上時(shí)不會(huì)出現(xiàn)提示音和門燈打開(kāi)；若是車門沒(méi)有關(guān)到位，便會(huì)發(fā)出警報(bào)聲和門燈打開(kāi)。從而避免車主車內(nèi)物品的遭竊和車子被盜的問(wèn)題。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1是本實(shí)用新型【具體實(shí)施方式】I提供的帶報(bào)警功能的汽車門鎖結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖2是本實(shí)用新型【具體實(shí)施方式】I提供的帶報(bào)警功能的汽車門鎖結(jié)構(gòu)的控制原理圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]下面結(jié)合附圖并通過(guò)【具體實(shí)施方式】來(lái)進(jìn)一步說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案。
[0012]請(qǐng)參閱圖1和圖2所示，本實(shí)施例中，一種帶報(bào)警功能的汽車門鎖結(jié)構(gòu)包括鎖體1、閉鎖器2以及安裝于鎖體I上控制車門關(guān)閉和打開(kāi)的棘輪3，所述鎖體I上于棘輪3的一側(cè)設(shè)置有微動(dòng)開(kāi)關(guān)4，所述微動(dòng)開(kāi)關(guān)4與閉鎖器2電性連接，所述閉鎖器2與車門的中央控制器5通信連接，所述中央控制器5控制報(bào)警裝置6，所述報(bào)警裝置6為車燈和車?yán)?，車門關(guān)上時(shí)，棘輪3觸碰微動(dòng)開(kāi)關(guān)4。
[0013]在汽車關(guān)門時(shí)通過(guò)棘輪3觸碰微動(dòng)開(kāi)關(guān)4，微動(dòng)開(kāi)關(guān)4產(chǎn)生的信號(hào)會(huì)通過(guò)門鎖的閉鎖器2的電氣部分傳遞給中央控制器5，由中央控制器5發(fā)出指令:當(dāng)車門已經(jīng)關(guān)上時(shí)不會(huì)出現(xiàn)提示音和門燈打開(kāi)；若是車門沒(méi)有關(guān)到位，便會(huì)發(fā)出警報(bào)聲和門燈打開(kāi)。從而避免車主車內(nèi)物品的遭竊和車子被盜的問(wèn)題。
[0014]以上實(shí)施例只是闡述了本實(shí)用新型的基本原理和特性，本實(shí)用新型不受上述事例限制，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還有各種變化和改變，這些變化和改變都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
【權(quán)利要求】
1.一種帶報(bào)警功能的汽車門鎖結(jié)構(gòu)，其包括鎖體、閉鎖器以及安裝于鎖體上控制車門關(guān)閉和打開(kāi)的棘輪，其中，所述鎖體上于棘輪的一側(cè)設(shè)置有微動(dòng)開(kāi)關(guān)，所述微動(dòng)開(kāi)關(guān)與閉鎖器電性連接，所述閉鎖器與車門的中央控制器通信連接，所述中央控制器控制一報(bào)警裝置，車門關(guān)上時(shí)，所述棘輪觸碰微動(dòng)開(kāi)關(guān)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶報(bào)警功能的汽車門鎖結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述報(bào)警裝置為車燈或車?yán)鹊娜我环N或兩種。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶報(bào)警功能的汽車門鎖結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述閉鎖器為晶體管式或電容式的任一種。
【文檔編號(hào)】E05B45/06GK203374092SQ201320334955
【公開(kāi)日】2014年1月1日 申請(qǐng)日期:2013年6月9日 優(yōu)先權(quán)日:2013年6月9日
【發(fā)明者】謝長(zhǎng)江, 彭壽良, 鄭勝清, 董玉航, 陸沈娟 申請(qǐng)人:無(wú)錫忻潤(rùn)汽車安全系統(tǒng)有限公司