專利名稱:辦公椅乘坐單元的移動(dòng)定位裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及辦公椅,具體而言是辦公椅的乘坐部位作獨(dú)立的前后 移動(dòng)的調(diào)整與定位的結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù):
現(xiàn)有的辦公椅除了可做傾仰的調(diào)整,提供乘坐者不同角度的仰靠,雖 然部分的椅子的乘坐部位的設(shè)計(jì),有可隨著靠椅背的傾仰角度的變化,而 隨之做前后的移動(dòng),但并不是所有的人都需這樣設(shè)計(jì),或這樣的設(shè)計(jì)并不 一定都符合乘坐的人體工學(xué),所以乘坐部位前后位置的獨(dú)立調(diào)整結(jié)構(gòu),就 能符合上述所有的需求。
不過(guò),乘坐部位獨(dú)立前后位移調(diào)整的結(jié)構(gòu),大多是在椅腳與乘坐部之 間設(shè)有滑合鏈接的裝置及定位構(gòu)造,使乘坐部得以前后位移至預(yù)定位置后 被固定住,并由于每一部椅子的椅腳與乘坐部位之間的構(gòu)造不同,其滑合 的裝置及定位的結(jié)構(gòu)亦會(huì)有所不同,但其功能及操作仍都大同小異,所以 如何使滑合及定位構(gòu)造,可以更為簡(jiǎn)化、減少加工及組裝作業(yè)、降低成本 以及讓調(diào)整的操作更為簡(jiǎn)單,則是目前開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)的重點(diǎn)。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種辦公椅乘坐單元的移動(dòng)定位裝置,為了 能符合結(jié)構(gòu)、加工及組裝等簡(jiǎn)化的問(wèn)題,本實(shí)用新型所實(shí)行的技術(shù)手法, 是令椅腳上端的底盤兩側(cè)側(cè)邊滑合于乘坐單元底面對(duì)應(yīng)所設(shè)的滑槽中,且 令底盤中間處設(shè)有一連續(xù)齒槽,并在連續(xù)齒槽所對(duì)應(yīng)的乘坐單元上設(shè)一受 彈性元件頂推、且具有可嚙合于齒槽中的卡制部而受一操控線拉掣或釋放 的定位片。
本實(shí)用新型一種辦公椅乘坐單元的移動(dòng)定位裝置,其包括一椅腳及乘 坐單元,所述椅腳上端設(shè)有底盤,且底盤與乘坐單元的底面之間滑合連結(jié),其特征在于底盤中間設(shè)有連續(xù)的齒槽,底盤中間處設(shè)有連續(xù)的齒槽,并 在該齒槽所對(duì)應(yīng)的乘坐單元上滑設(shè)一定位片,且令定位片的前端設(shè)有可以 嚙合入前述齒槽中的卡制部,同時(shí)令定位片的后端受一操控線的拉掣。
所述的辦公椅乘坐單元的移動(dòng)定位裝置,其中該底盤的兩側(cè)側(cè)邊嵌 滑于乘坐單元對(duì)應(yīng)處所設(shè)的滑槽內(nèi)。
所述的辦公椅乘坐單元的移動(dòng)定位裝置,其中該定位片的前端兩側(cè) 及后端各設(shè)有前折部及后折部,前、后折部導(dǎo)滑于乘坐單元對(duì)應(yīng)處所設(shè)的 前、后導(dǎo)溝中,同時(shí)前導(dǎo)溝內(nèi)容設(shè)有前折部產(chǎn)生頂推的彈性元件,而后折 部則與操控線連結(jié)。
所述的辦公椅乘坐單元的移動(dòng)定位裝置,其中該定位片中間設(shè)有長(zhǎng) 槽孔, 一螺固元件穿過(guò)該長(zhǎng)槽孔將定位片樞固于乘坐單元上。
所述的辦公椅乘坐單元的移動(dòng)定位裝置,其中該操控線的一端接設(shè) 于一扳轉(zhuǎn)元件上,該扳轉(zhuǎn)元件樞固于乘坐單元上預(yù)定處所固設(shè)的樞固座 上。
本實(shí)用新型的有益效果是,通過(guò)上述的定位片受到拉掣而令其卡制部 脫離出齒槽后,即可令乘坐單元做前后位移至預(yù)定的位置后,再釋放掉對(duì) 操控線的拉掣,讓定位片復(fù)位而令其卡制部又嚙合入齒槽內(nèi),使乘坐單元 被固定住,故令其操作更為簡(jiǎn)單容易、同時(shí)構(gòu)造更為簡(jiǎn)化。
以下,結(jié)合附圖和實(shí)施例,對(duì)本實(shí)用新型做詳細(xì)的說(shuō)明。
圖1是本實(shí)用新型的整體的側(cè)面示意圖2是本實(shí)用新型的滑合及定位的構(gòu)造立體示意圖3是本實(shí)用新型的乘坐單元的底面處示意圖4是本實(shí)用新型的乘坐單元的調(diào)整動(dòng)作示意圖。
圖中符號(hào)標(biāo)示
1. 椅腳;
2. 乘坐單元
21. 滑槽
22. 前導(dǎo)溝23.后導(dǎo)溝
3. 底盤
31. 側(cè)邊
32. 齒槽
4. 定位片
40. 長(zhǎng)槽孔
41. 卡制部
42. 前折部
43. 后折部
5. 螺固元件
6. 彈性元件
7. 操控線
8. 扳轉(zhuǎn)元件
9. 樞固座
具體實(shí)施方式
敬請(qǐng)參閱圖1及圖2所示,本實(shí)用新型是一包括有椅腳1及乘坐單元 2的辦公椅,該椅腳1的上端設(shè)有一與乘坐單元2結(jié)合的底盤3,而該底 盤3設(shè)有兩側(cè)邊31及后端中間處設(shè)有連續(xù)的齒槽32;另,在對(duì)應(yīng)于底盤 3的乘坐單元2的底面兩側(cè)設(shè)有可供底盤3的兩側(cè)邊31嵌滑的滑槽21, 且在底盤3的連續(xù)齒槽32對(duì)應(yīng)于乘坐單元2的底面處設(shè)有一定位片4,而 該定位片4的中間處開(kāi)設(shè)一長(zhǎng)槽孔40,并由一螺固元件5穿過(guò)該長(zhǎng)槽孔 40后,將定位片4樞固于乘坐單元2上,但定位片4仍能保持前后移動(dòng)的 狀態(tài),該定位片4的前端處設(shè)有可與齒槽32嚙合的卡制部41,且在定位 片4前端的兩側(cè)及后端處分別設(shè)有向下彎折的前折部42與后折部43,并 在前、后折部42, 43所對(duì)應(yīng)的乘坐單元2上開(kāi)設(shè)有可供其容入的兩前導(dǎo)溝 22及后導(dǎo)溝23,然后再于兩前導(dǎo)溝22內(nèi)各容設(shè)彈性元件6,使彈性元件 6可對(duì)著前折部42產(chǎn)生朝前頂推的作用,而后折部43處則是設(shè)與一操控 線7連結(jié),進(jìn)而操控線7的另一端則鏈接于一扳轉(zhuǎn)元件8上,又再令扳轉(zhuǎn) 元件8被樞固于固定在乘坐單元2上的預(yù)定處的樞固座9上,使能通過(guò)扳轉(zhuǎn)元件8的扳轉(zhuǎn)對(duì)操控線7產(chǎn)生拉掣或釋放的動(dòng)作,進(jìn)而牽動(dòng)定位片4做
前后的位移。
請(qǐng)參閱圖3及圖4所示,當(dāng)扳轉(zhuǎn)元件8扳轉(zhuǎn)而對(duì)操控線7拉掣時(shí),定 位片4會(huì)被隨之向后拉動(dòng)而令其卡制部41退離出齒槽32,使得乘坐單元 2可以做前后的移動(dòng),而當(dāng)乘坐單元2移動(dòng)至預(yù)定的位置后,即可放開(kāi)扳 轉(zhuǎn)元件8而釋放掉對(duì)定位片4的拉掣,使得定位片4在彈性元件6的頂推 下,令其前端的卡制部41再度卡掣入齒槽32中,讓乘坐單元2再度被定 位住而無(wú)法移動(dòng)。
故,上述的乘坐者只要扳轉(zhuǎn)扳轉(zhuǎn)元件8,即可操作乘坐單元2的移動(dòng) 與定位,其操作簡(jiǎn)單容易外,各構(gòu)件的制造都可以通過(guò)模具快速而大量的 生產(chǎn),進(jìn)而降低制造及組裝的成本。
權(quán)利要求1.一種辦公椅乘坐單元的移動(dòng)定位裝置,其包括一椅腳及乘坐單元,所述椅腳上端設(shè)有底盤,且底盤與乘坐單元的底面之間滑合連結(jié),其特征在于底盤中間設(shè)有連續(xù)的齒槽,而在齒槽所對(duì)應(yīng)的乘坐單元上滑設(shè)一具有可嚙合入齒槽中的卡制部、并受一操控線拉掣或釋放的定位片。
2. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的辦公椅乘坐單元的移動(dòng)定位裝置,其特征 在于該底盤的兩側(cè)側(cè)邊嵌滑于乘坐單元對(duì)應(yīng)處所設(shè)的滑槽內(nèi)。
3. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的辦公椅乘坐單元的移動(dòng)定位裝置,其特 征在于該定位片的前端兩側(cè)及后端各設(shè)有前折部及后折部,前、后 折部導(dǎo)滑于乘坐單元對(duì)應(yīng)處所設(shè)的前、后導(dǎo)溝中,同時(shí)前導(dǎo)溝內(nèi)容設(shè) 有前折部產(chǎn)生頂推的彈性元件,而后折部則與操控線連結(jié)。
4. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的辦公椅乘坐單元的移動(dòng)定位裝置,其特 征在于該定位片中間設(shè)有長(zhǎng)槽孔, 一螺固元件穿過(guò)該長(zhǎng)槽孔將定位 片樞固于乘坐單元上。
5. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的辦公椅乘坐單元的移動(dòng)定位裝置,其特 征在于該操控線的一端接設(shè)于一扳轉(zhuǎn)元件上,該扳轉(zhuǎn)元件樞固于乘 坐單元上預(yù)定處所固設(shè)的樞固座上。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種辦公椅乘坐單元的移動(dòng)定位裝置,包括一椅腳上端設(shè)一底盤,底盤與一乘坐單元滑合鏈接,位于底盤對(duì)應(yīng)處的乘坐單元的底面處,設(shè)有可供底盤左、右側(cè)邊嵌入而導(dǎo)滑的滑槽,并在底盤上設(shè)一連續(xù)的齒槽,再于連續(xù)齒槽對(duì)應(yīng)處的乘坐單元上,滑設(shè)一受彈性元件頂推、且具有可嚙合于齒槽中的卡制部的定位片,該定位片受一操控線的拉掣或釋放,使卡制部與齒槽之間產(chǎn)生離合的作用;故乘坐者只要對(duì)操控線做拉掣或釋放的動(dòng)作,即可令乘坐單元進(jìn)行前后移動(dòng)的調(diào)整與定位的簡(jiǎn)易操作,同時(shí)上述的各構(gòu)件的制造或加工,更為簡(jiǎn)單、且更能符合大量的生產(chǎn)而可降低制造的成本。
文檔編號(hào)A47C7/00GK201360754SQ20092000350
公開(kāi)日2009年12月16日 申請(qǐng)日期2009年1月15日 優(yōu)先權(quán)日2009年1月15日
發(fā)明者蔡軒進(jìn) 申請(qǐng)人:富翔股份有限公司