專利名稱：一種車門上使用的合頁(yè)式鉸鏈總成的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種鉸鏈的結(jié)構(gòu)，具體設(shè)計(jì)一種適用于旋轉(zhuǎn)式車門的合頁(yè)式鉸鏈結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
車門鉸鏈?zhǔn)沁B接車身與車門的關(guān)鍵部件，車門通過繞鉸鏈的轉(zhuǎn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)開啟與關(guān)閉。鉸鏈承受了車門的全部重量，對(duì)車門能夠靈活、平穩(wěn)地開啟起到了非常關(guān)鍵的作用?，F(xiàn)有一般鉸鏈結(jié)構(gòu)大多數(shù)是沖壓件，如圖1所示，陽鉸鏈的兩個(gè)安裝座A、B為獨(dú)立結(jié)構(gòu)，沒有連接在一起，且陽鉸鏈的安裝座上采用兩孔結(jié)構(gòu)，強(qiáng)度過低，易變形，導(dǎo)致車門下沉，造成車門與車身錯(cuò)位，影響車門的開啟與關(guān)閉等較大質(zhì)量問題，嚴(yán)重影響車輛的裝配精度與整車質(zhì)量。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于解決現(xiàn)有結(jié)構(gòu)上存在的上述問題，提供一種合頁(yè)式鉸鏈結(jié)構(gòu)，使其強(qiáng)度高，防止滑門下掉，同時(shí)提高整車的裝配精度。
本實(shí)用新型避免上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是一種車門上使用的合頁(yè)式鉸鏈總成，由陰鉸鏈、陽鉸鏈和鉸鏈銷組成，陰鉸鏈與陽鉸鏈為鑄造件，通過鉸鏈銷連接在一起，其中陰鉸鏈通過兩顆螺栓固定在車門內(nèi)板的鉸鏈加強(qiáng)件上，陽鉸鏈底部的安裝座為一塊整板，使陽鉸鏈底部形成整體閉合結(jié)構(gòu)，并在安裝座上設(shè)有三顆螺栓孔，通過螺栓與車身固定。
本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)將陽鉸鏈的結(jié)構(gòu)為閉合結(jié)構(gòu)，使兩個(gè)安裝座連為一體，有效地減小了陽鉸鏈的變形，增加了鉸鏈強(qiáng)度，能很好的解決了滑門下掉的問題。在陽鉸鏈的安裝座上采用三孔結(jié)構(gòu)，使裝配后更加牢固可靠，有效的防止了鉸鏈松動(dòng)。另外整個(gè)合頁(yè)式鉸鏈結(jié)構(gòu)緊湊，易加工，且裝配關(guān)系簡(jiǎn)單，可以提高整車的裝配精度。


圖1現(xiàn)有合頁(yè)式鉸鏈總成的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2本合頁(yè)式鉸鏈總成的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3圖2的A向視圖；圖4圖2的B向視圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合圖一對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。
從圖2、圖3和圖4中可以看出，本合頁(yè)式鉸鏈總成由陰鉸鏈2、陽鉸鏈1和鉸鏈銷3組成，陰鉸鏈2與陽鉸鏈1為鑄造件，通過鉸鏈銷3連接在一起，其中陰鉸鏈2的安裝座上有兩個(gè)螺栓孔4，通過兩顆螺栓固定在車門內(nèi)板的鉸鏈加強(qiáng)件上，陽鉸鏈底部的安裝座5為一整體，形成整體閉合結(jié)構(gòu)，并在安裝座上設(shè)有三個(gè)螺栓孔4，通過三顆螺栓固定在車身上。
權(quán)利要求1.一種車門上使用的合頁(yè)式鉸鏈總成，由陰鉸鏈、陽鉸鏈和鉸鏈銷組成，陰鉸鏈與陽鉸鏈通過鉸鏈銷連接在一起，其特征在于其中陽鉸鏈底部的安裝座為一塊整板，使陽鉸鏈底部形成整體閉合結(jié)構(gòu)。
2根據(jù)權(quán)利要求1所述的合頁(yè)式鉸鏈總成，其特征在于在陽鉸鏈底部的安裝座上設(shè)有三顆螺栓孔，通過螺栓與車身固定；陰鉸鏈上有兩個(gè)螺栓孔，通過兩顆螺栓固定在車門內(nèi)板的鉸鏈加強(qiáng)件上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的合頁(yè)式鉸鏈總成，其特征在于陰鉸鏈與陽鉸鏈為鑄造件。
專利摘要一種車門上使用的合頁(yè)式鉸鏈總成，由陰鉸鏈、陽鉸鏈和鉸鏈銷組成，陰鉸鏈與陽鉸鏈為鑄造件，通過鉸鏈銷連接在一起，其中陰鉸鏈通過兩顆螺栓固定在車門內(nèi)板的鉸鏈加強(qiáng)件上，陽鉸鏈底部的安裝座為一塊整板，使陽鉸鏈底部形成整體閉合結(jié)構(gòu)，并在安裝座上設(shè)有三顆螺栓孔，通過螺栓與車身固定。本實(shí)用新型由于將陽鉸鏈的結(jié)構(gòu)為閉合結(jié)構(gòu)，使兩個(gè)安裝座連為一體，有效地減小了陽鉸鏈的變形，增加了鉸鏈強(qiáng)度，能很好的解決了滑門下掉的問題。在陽鉸鏈的安裝座上采用三孔結(jié)構(gòu)，使裝配后更加牢固可靠，有效的防止了鉸鏈松動(dòng)。另外整個(gè)合頁(yè)式鉸鏈結(jié)構(gòu)緊湊，易加工，且裝配關(guān)系簡(jiǎn)單，可以提高整車的裝配精度。
文檔編號(hào)E05C5/02GK2900724SQ20052001039
公開日2007年5月16日 申請(qǐng)日期2005年11月27日 優(yōu)先權(quán)日2005年11月27日
發(fā)明者姚善明, 陳士昌, 王軻, 趙金東 申請(qǐng)人:重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司