專利名稱：汽車(chē)車(chē)門(mén)外開(kāi)手柄門(mén)鎖拉索掛接機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于汽車(chē)車(chē)門(mén)手柄，具體涉及汽車(chē)車(chē)門(mén)外開(kāi)手柄的拉索機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)：
汽車(chē)中門(mén)鎖是集實(shí)用性與裝飾性與一體的重要車(chē)身附件，是汽車(chē)主要的防盜裝置，同時(shí)它具有在行車(chē)過(guò)程中將車(chē)門(mén)鎖死以保證乘員安全的功能。外開(kāi)手柄解鎖功能主要是通過(guò)手柄帶動(dòng)拉索，由拉索拉動(dòng)門(mén)鎖解鎖轉(zhuǎn)臂解鎖。原設(shè)計(jì)拉索與手柄的連接方式采用卡槽連接，如圖1所示，手柄上一個(gè)手柄卡槽11。一個(gè)為半圓柱槽，圓弧面加工有螺紋齒槽；拉索卡頭12為半圓柱形，外表面也有螺紋齒與手柄卡槽配合。此種裝配方式由于沒(méi)有力使卡頭與卡槽貼合，導(dǎo)致在手柄作動(dòng)過(guò)程中拉索容易從手柄卡槽中脫落。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的上述缺陷，提供一種新的汽車(chē)車(chē)門(mén)外開(kāi)手柄門(mén)鎖拉索掛接機(jī)構(gòu)，解決拉索從手柄脫落的問(wèn)題。
一種汽車(chē)車(chē)門(mén)外開(kāi)手柄門(mén)鎖拉索掛接機(jī)構(gòu)，它包括有拉索連接臂、拉索和拉索固定夾。拉索連接臂與轉(zhuǎn)軸焊接在一起，安裝在手柄支架上，通過(guò)轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)拉索連接臂轉(zhuǎn)動(dòng)，然后拉動(dòng)拉索。拉索固定夾是把拉索固定在拉索連接臂的零件，其夾頭部有卡扣結(jié)構(gòu)，可以插入拉索連接臂端部的卡接圓孔中，防止從拉索連接臂中脫落。夾頭部中心有一插接圓孔，插入L型的拉索頭部。同時(shí)在拉索固定夾上有一個(gè)拉索卡槽與夾頭部的插接圓孔成90度，與L型拉索頭部連接的拉索即被卡入其中，用于固定拉索，這樣就可以防止拉索從拉索連接臂中脫落。
該實(shí)用新型具有如下優(yōu)點(diǎn)本掛接機(jī)構(gòu)的拉索、固定夾以及拉索連接臂都采用了軸孔連接，使得各部件的聯(lián)動(dòng)確實(shí)有效，而且相互之間可以繞相同軸線轉(zhuǎn)動(dòng)，使得作動(dòng)更加靈活省力，門(mén)鎖的開(kāi)啟力變得輕松。而且由于固定夾的固定作用，使拉索在作動(dòng)過(guò)程中不會(huì)與拉索轉(zhuǎn)臂脫落，滿足機(jī)構(gòu)的受力要求和性能要求。因此該拉索掛接機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，操作靈活，安裝和拆卸較為方便，可以解決門(mén)鎖拉索脫落的問(wèn)題。


圖1是現(xiàn)有的拉索與手柄連接結(jié)構(gòu)圖；圖2是本實(shí)用新型提出的拉鎖掛接機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)圖。
圖中11、手柄卡槽 12、拉索卡頭 21、拉索22、拉索固定夾23、拉索連接臂 24、轉(zhuǎn)軸25、手柄支架 221、拉索卡槽222、插接圓孔223、卡扣結(jié)構(gòu)231、卡接圓孔具體實(shí)施方式
參見(jiàn)圖2，本拉索掛接機(jī)構(gòu)包括有拉索連接臂23、拉索21和拉索固定夾22，拉索連接臂23與轉(zhuǎn)軸24焊接在一起，安裝在手柄支架25上，拉索固定夾22的夾頭部有卡扣結(jié)構(gòu)223，插入拉索連接臂23端部的卡接圓孔231中，夾頭部中心有一插接圓孔222，插入L型的拉索頭部，在拉索固定夾22上有一個(gè)拉索卡槽221與夾頭部的插接圓孔22成90度，使拉索21卡于其中。
權(quán)利要求1.一種汽車(chē)車(chē)門(mén)外開(kāi)手柄門(mén)鎖拉索掛接機(jī)構(gòu)，其特征在于它包括有拉索連接臂、拉索和拉索固定夾，拉索連接臂與轉(zhuǎn)軸焊接在一起，安裝在手柄支架上，拉索固定夾的夾頭部有卡扣結(jié)構(gòu)，插入拉索連接臂端部的卡接圓孔中，夾頭部中心有一插接圓孔，插入L型的拉索頭部，在拉索固定夾上有一個(gè)拉索卡槽，拉索被卡于其中。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的掛接機(jī)構(gòu)，其特征在于在拉索固定夾上的拉索卡槽與夾頭部的插接圓孔成90度布置。
專利摘要本實(shí)用新型請(qǐng)求保護(hù)一種汽車(chē)車(chē)門(mén)外開(kāi)手柄門(mén)鎖拉索掛接機(jī)構(gòu)，它包括有拉索連接臂、拉索和拉索固定夾。拉索連接臂與轉(zhuǎn)軸焊接在一起，安裝在手柄支架上，通過(guò)轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)拉索連接臂轉(zhuǎn)動(dòng)，然后拉動(dòng)拉索。拉索固定夾是把拉索固定在拉索連接臂的零件，其夾頭部有卡扣結(jié)構(gòu)，可以插入拉索連接臂端部的卡接圓孔中，防止從拉索連接臂中脫落。夾頭部中心有一插接圓孔，插入L型的拉索頭部。同時(shí)在拉索固定夾上有一個(gè)拉索卡槽與夾頭部的插接圓孔成90度，與L型拉索頭部連接的拉索即被卡入其中，用于固定拉索，這樣就可以防止拉索從拉索連接臂中脫落。本掛接機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，操作靈活，安裝和拆卸較為方便，可以解決門(mén)鎖拉索脫落的問(wèn)題。
文檔編號(hào)E05F11/00GK2835493SQ20052001039
公開(kāi)日2006年11月8日 申請(qǐng)日期2005年11月27日 優(yōu)先權(quán)日2005年11月27日
發(fā)明者陳澤良, 王遠(yuǎn)宏, 雍軍, 陳士昌, 車(chē)國(guó)濤 申請(qǐng)人:重慶長(zhǎng)安汽車(chē)股份有限公司