專利名稱：移動式車庫的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種汽車車庫，特別涉及一種方便的可整體移動式車庫。
背景技術(shù)：
隨著社會的發(fā)展，人民生活水平的提高，城市交通代步工具——汽車迅速普及，特別是小轎車已大量進(jìn)入社會及家庭。但由于我國居民現(xiàn)有居住條件的限制，多數(shù)家庭的汽車都是露天停放，由此造成的汽車日曬雨淋，風(fēng)塵侵蝕，損害車輛，某些高級轎車使用汽車罩或棚布來解決這一問題，但經(jīng)常揭放棚罩會磨損車漆，影響美觀。更為嚴(yán)重的是車輛被盜或被破壞的現(xiàn)象時有發(fā)生，給車主造成了損失。另外，大小車輛在市區(qū)街頭的無序停放是各大都市的交通管理部門很頭痛的事，停車難，成了一個難以解決的難題。

發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的，是提供一種結(jié)構(gòu)簡單，構(gòu)造合理，占地面積小的移動式車庫。
移動式車庫，包括車庫上蓋、車庫墻壁體、車庫基座、車庫自動升降門和升降門板驅(qū)動機(jī)構(gòu)，車庫基座的前端鉸接有車輛引坡架，車庫基座的后端鉸接有牽引架，在車庫基座的下端面上分別固定設(shè)置有四個移動車輪。車庫墻壁體的下端分別固定設(shè)置在車庫基座上，車庫上蓋固定設(shè)置在車庫墻壁體上。車庫自動升降門包括升降門導(dǎo)軌和多個鉸接的升降門板，升降門導(dǎo)軌分別固定設(shè)置在對應(yīng)的兩個車庫墻壁體的內(nèi)壁上，升降門板兩側(cè)固定的多個導(dǎo)向輪分別設(shè)在升降門導(dǎo)軌的導(dǎo)槽內(nèi)。升降門板驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括連桿和電機(jī)為已知技術(shù)。
上述的車庫墻壁體一側(cè)的墻壁上設(shè)置有側(cè)門。
上述的車庫基座后部的兩個移動車輪為萬向輪。
本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡單，造價低，對車體的保護(hù)性能強(qiáng)，開、閉、移動方便，占地面積小，經(jīng)濟(jì)實(shí)用，具有良好的遮避性，防風(fēng)、雨效果好，有利于車輛的維護(hù)和保養(yǎng)，可大大提高車輛停放的安全性。


圖1是本實(shí)用新型的一種實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是圖1的部分剖視圖。
(五)具體實(shí)施例移動式車庫，包括車庫上蓋1、車庫墻壁體2、車庫基座3、車庫自動升降門和升降門驅(qū)動機(jī)構(gòu)，車庫基座3的前端面鉸接有車輛引坡架11，在車庫基座3的后端面上鉸接有牽引架6，車庫基座3的下端面上分別固定設(shè)置有移動車輪5，且車庫基座3后部的兩個移動車輪5為萬向輪。車庫墻壁體2的下端分別固定設(shè)置在車庫基座3上，車庫上蓋1固定設(shè)置在車庫墻壁體2的上端，在車庫墻壁體2一側(cè)的墻壁上設(shè)置的側(cè)門12，車庫墻壁體2內(nèi)設(shè)置有轉(zhuǎn)換電源13。車庫自動升降門包括升降門導(dǎo)軌7、多個鉸接的升降門板4，升降門導(dǎo)軌7分別固定設(shè)置在對應(yīng)的兩個車庫墻壁體2的內(nèi)壁上，升降門板4兩側(cè)的多個導(dǎo)向輪8分別插設(shè)在升降門導(dǎo)軌7的導(dǎo)槽內(nèi)。升降門板驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括連桿10和電機(jī)9為已知技術(shù)。
權(quán)利要求1.移動式車庫，包括車庫上蓋(1)、車庫墻壁體(2)、車庫基座(3)、車庫自動升降門和升降門驅(qū)動機(jī)構(gòu)，其特征是在車庫基座(3)的前端鉸接有車輛引坡架(11)，車庫基座(3)的后端鉸接有牽引架(6)，在車庫基座(3)的下端面上分別固定設(shè)置有四個移動車輪(5)，車庫墻壁體(2)的下端分別固定設(shè)置在車庫基座(3)上，車庫上蓋(1)固定設(shè)置在車庫墻壁體(2)的上端；車庫自動升降門包括升降門導(dǎo)軌(7)和多個鉸接的升降門板(4)，升降門導(dǎo)軌(7)分別固定設(shè)置在對應(yīng)的兩個車庫墻壁體(2)的內(nèi)壁上，升降門板(4)兩側(cè)固定的多個導(dǎo)向輪(8)分別插設(shè)在升降門導(dǎo)軌(7)的導(dǎo)槽內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動式車庫，其特征在于所述的車庫墻壁體(2)一側(cè)的墻壁上設(shè)置有側(cè)門(12)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動式車庫，其特征在于所述的車庫基座(3)下端后部的兩個移動車輪(5)為萬向輪。
專利摘要移動式車庫，包括車庫上蓋、車庫墻壁體、車庫基座、車庫自動升降門和升降門板驅(qū)動機(jī)構(gòu)，車庫基座的前端鉸接有車輛引坡架，車庫基座的后端鉸接有牽引架，在車庫基座的下端面上分別固定設(shè)置有四個移動車輪。車庫墻壁體的下端分別固定設(shè)置在車庫基座上，車庫上蓋固定設(shè)置在車庫墻壁體上。車庫自動升降門包括升降門導(dǎo)軌和多個鉸接的升降門板，升降門導(dǎo)軌分別固定設(shè)置在對應(yīng)的兩個車庫墻壁體的內(nèi)壁上，升降門板兩側(cè)固定的多個導(dǎo)向輪分別設(shè)在升降門導(dǎo)軌的導(dǎo)槽內(nèi)。升降門板驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括連桿和電機(jī)為已知技術(shù)。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡單，移動方便，占地面積小，經(jīng)濟(jì)實(shí)用，有利于車輛的維護(hù)和保養(yǎng)，可大大提高車輛停放的安全性。
文檔編號E04H6/04GK2833005SQ200520092738
公開日2006年11月1日 申請日期2005年9月29日 優(yōu)先權(quán)日2005年9月29日
發(fā)明者史玉華 申請人:史玉華