一種玩具車的轉(zhuǎn)向輪升降裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及玩具領(lǐng)域，更具體的說，涉及一種玩具車的轉(zhuǎn)向輪升降裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前市場上的玩具車種類繁多，款式多樣，有的遙控玩具車通過遙控控制一般都具有向前行駛和后退行駛的功能，但是，當(dāng)玩具車在向前行駛受到撞擊時(shí)，玩具車向前行駛受阻就無法繼續(xù)行駛，對(duì)于這些不具有轉(zhuǎn)向功能的玩具車，就需要使用者手動(dòng)挪動(dòng)玩具車使玩具車避開障礙物才能夠行駛，很是麻煩；有的玩具車帶有萬向轉(zhuǎn)向輪，可使玩具車做自由轉(zhuǎn)彎行駛，但這些玩具車存在功能單一，可玩性不強(qiáng)的缺點(diǎn)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種可使轉(zhuǎn)向輪升降，從而可使玩具車在直向行駛與自由轉(zhuǎn)彎行駛兩種模式相互切換。
[0004]為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案如下:
[0005]—種玩具車的轉(zhuǎn)向輪升降裝置，包括轉(zhuǎn)向輪，其特征在于，還包括座體、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、用于安裝轉(zhuǎn)向輪的豎桿、斜面推塊，所述豎桿可垂直滑動(dòng)地安裝在座體上，所述座體設(shè)有滑槽，所述斜面推塊可水平滑動(dòng)地安裝在滑槽內(nèi)，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)安裝在座體上并用于驅(qū)動(dòng)斜面推塊移動(dòng)，所述斜面推塊上開設(shè)有導(dǎo)向槽，所述豎桿上設(shè)有壓塊，所述豎桿套設(shè)有導(dǎo)向槽中，所述壓塊壓在導(dǎo)向槽上方。
[0006]使用時(shí)，通過驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)斜面推塊滑動(dòng)，所述斜面推塊的斜面推動(dòng)豎桿上的壓塊，從而使豎桿帶動(dòng)轉(zhuǎn)向輪向上移動(dòng)，當(dāng)轉(zhuǎn)向輪底部高于玩具車四個(gè)直行轉(zhuǎn)輪底部水平面(轉(zhuǎn)向輪偏離地面)，玩具車即切換為直向行駛模式；反之，當(dāng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)斜面推塊反方向滑動(dòng)，即豎桿帶動(dòng)轉(zhuǎn)向輪做向下移動(dòng)，當(dāng)轉(zhuǎn)向輪底部等于或低于玩具車四個(gè)直行轉(zhuǎn)輪底部水平面(轉(zhuǎn)向輪接觸地面)，玩具車即切換為自由轉(zhuǎn)彎行駛模式。
[0007]進(jìn)一步的，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括電機(jī)、傳動(dòng)齒輪，所述傳動(dòng)齒輪與電機(jī)的動(dòng)力輸出端連接，所述斜面推塊側(cè)面設(shè)有齒條，所述齒條與傳動(dòng)齒輪嚙合。
[0008]本實(shí)用新型對(duì)照現(xiàn)有技術(shù)的有益效果是:可使轉(zhuǎn)向輪上升偏離地面或下降接觸，從而可選擇玩具車使用直向行駛模式或是自由轉(zhuǎn)彎行駛模式，結(jié)構(gòu)簡單，可玩性強(qiáng)，能夠吸引兒童的注意力、鍛煉J L童動(dòng)手動(dòng)腦能力。
[0009]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的說明。
【附圖說明】
[0010]圖1是本實(shí)用新型優(yōu)選實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖2是本實(shí)用新型優(yōu)選實(shí)施例中轉(zhuǎn)向輪升高狀態(tài)的使用示意圖；
[0012]圖3是本實(shí)用新型優(yōu)選實(shí)施例中轉(zhuǎn)向輪降低狀態(tài)的使用示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0013]如圖1-3所示，本實(shí)用新型優(yōu)選實(shí)施例中玩具車的轉(zhuǎn)向輪升降裝置，包括轉(zhuǎn)向輪，其特征在于，還包括座體2、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)3、用于安裝轉(zhuǎn)向輪的豎桿4、斜面推塊5，所述豎桿4可垂直滑動(dòng)地安裝在座體2上，所述座體2設(shè)有滑槽21，所述斜面推塊5可水平滑動(dòng)地安裝在滑槽21內(nèi)，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)3安裝在座體2上并用于驅(qū)動(dòng)斜面推塊5移動(dòng)，所述斜面推塊5上開設(shè)有導(dǎo)向槽51，所述豎桿4上設(shè)有壓塊41，所述豎桿4套設(shè)有導(dǎo)向槽51中，所述壓塊41壓在導(dǎo)向槽51上方。
[0014]所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)3包括電機(jī)31、傳動(dòng)齒輪32，所述傳動(dòng)齒輪32與電機(jī)31的動(dòng)力輸出端連接，所述斜面推塊5側(cè)面設(shè)有齒條52，所述齒條52與傳動(dòng)齒輪32嚙合。
[0015]使用時(shí)，通過驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)3驅(qū)動(dòng)斜面推塊5滑動(dòng)，所述斜面推塊5的斜面推動(dòng)豎桿4上的壓塊41，從而使豎桿4帶動(dòng)轉(zhuǎn)向輪1向上移動(dòng)，當(dāng)轉(zhuǎn)向輪1底部高于玩具車6四個(gè)直行轉(zhuǎn)輪61底部水平面(轉(zhuǎn)向輪1偏離地面)，玩具車6即切換為直向行駛模式；反之，當(dāng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)3驅(qū)動(dòng)斜面推塊5反方向滑動(dòng)，即豎桿4帶動(dòng)轉(zhuǎn)向輪1做向下移動(dòng)，當(dāng)轉(zhuǎn)向輪1底部等于或低于玩具車6四個(gè)直行轉(zhuǎn)輪61底部水平面(轉(zhuǎn)向輪接觸地面)，玩具車6即切換為自由轉(zhuǎn)彎行駛模式。
[0016]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并非用來限定本實(shí)用新型的實(shí)施范圍；即凡依本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍所做的等同變換，均為本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍所覆至
ΠΠ ο
【主權(quán)項(xiàng)】
1.玩具車的轉(zhuǎn)向輪升降裝置，包括轉(zhuǎn)向輪，其特征在于，還包括座體、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、用于安裝轉(zhuǎn)向輪的豎桿、斜面推塊，所述豎桿可垂直滑動(dòng)地安裝在座體上，所述座體設(shè)有滑槽，所述斜面推塊可水平滑動(dòng)地安裝在滑槽內(nèi)，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)安裝在座體上并用于驅(qū)動(dòng)斜面推塊移動(dòng)，所述斜面推塊上開設(shè)有導(dǎo)向槽，所述豎桿上設(shè)有壓塊，所述豎桿套設(shè)有導(dǎo)向槽中，所述壓塊壓在導(dǎo)向槽上方。2.如權(quán)利要求1所述玩具車的轉(zhuǎn)向輪升降裝置，其特征在于:所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括電機(jī)、傳動(dòng)齒輪，所述傳動(dòng)齒輪與電機(jī)的動(dòng)力輸出端連接，所述斜面推塊側(cè)面設(shè)有齒條，所述齒條與傳動(dòng)齒輪嗤合。
【專利摘要】一種玩具車的轉(zhuǎn)向輪升降裝置，包括轉(zhuǎn)向輪，其特征在于，還包括座體、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、用于安裝轉(zhuǎn)向輪的豎桿、斜面推塊，所述豎桿可垂直滑動(dòng)地安裝在座體上，所述座體設(shè)有滑槽，所述斜面推塊可水平滑動(dòng)地安裝在滑槽內(nèi)，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)安裝在座體上并用于驅(qū)動(dòng)斜面推塊移動(dòng)，所述斜面推塊上開設(shè)有導(dǎo)向槽，所述豎桿上設(shè)有壓塊，所述豎桿套設(shè)有導(dǎo)向槽中，所述壓塊壓在導(dǎo)向槽上方。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，可使轉(zhuǎn)向輪上升偏離地面或下降接觸，從而可選擇玩具車使用直向行駛模式或是自由轉(zhuǎn)彎行駛模式，可玩性強(qiáng)，能夠吸引兒童的注意力、鍛煉兒童動(dòng)手動(dòng)腦能力。
【IPC分類】A63H29/22, A63H31/08, A63H17/26
【公開號(hào)】CN205019723
【申請?zhí)枴緾N201520623500
【發(fā)明人】郭樹忠
【申請人】郭樹忠
【公開日】2016年2月10日
【申請日】2015年8月18日