一種專用于叉車的叉車腳套的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提出了一種專用于叉車的叉車腳套，該叉車腳套長為2.1-2.5m，叉車腳套設(shè)有緊密套緊叉車腳的容置空間，該容置空間設(shè)有第一結(jié)合孔，該第一結(jié)合孔位于叉車腳套的后端，并配有對應(yīng)的第一結(jié)合螺絲；該叉車腳套的前端為一向下傾斜的針端，該針端的角度為2-8度。本實(shí)用新型容易牢固安裝，提高了裝載管材的效率。
【專利說明】一種專用于叉車的叉車腳套

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種專用于叉車的配件；具體涉及一種專用于叉車的叉車腳套。

【背景技術(shù)】
[0002]本 申請人:為江西金陽管業(yè)有限公司，專業(yè)生產(chǎn)各類塑料管材，如HDPE高密度聚乙烯雙壁波紋管、纏繞結(jié)構(gòu)增強(qiáng)管、鋼帶增強(qiáng)聚乙烯螺旋波紋管、給排水管等。叉車作為裝卸管材的工具用車起著重要的作用。但目前市場上的叉車，其叉車腳的長度一般都只有1.2m，這在應(yīng)用中運(yùn)輸本公司的管材時(shí)，當(dāng)一次裝載過多時(shí)(如并排4個(gè)時(shí))，容易滾落，而叉車腳的承重量又完全可以滿足。而且，由于是管材，現(xiàn)有的叉車腳又容易插到管材壁。
[0003] 申請人:檢索發(fā)現(xiàn)，在國內(nèi)有一個(gè)專利CN202829480U公開了一種集裝箱裝箱推頂器，該集裝箱裝箱推頂器包括頂板，所述頂板設(shè)于頂桿前端，所述頂桿后端連接可套于叉車腳上的腳套。但是該叉車配件是針對集裝箱推頂用的，無法將其應(yīng)用于本 申請人:的管材。除此專利文獻(xiàn)之外， 申請人:沒有發(fā)現(xiàn)關(guān)于專用于叉車的叉車腳套的專利文獻(xiàn)。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]為解決上述技術(shù)問題， 申請人:付出了創(chuàng)造性的勞動與思考。
[0005]首先 申請人:發(fā)現(xiàn)，如果通過繩子之類來解決滾落或數(shù)量不多的問題，其效率依舊不能提升，這是因?yàn)檠b與卸來回捆綁與松緊繩子的話，效率就會被變得更低；
[0006]為解決問題，需找到問題的根源。當(dāng)一次裝載過多時(shí)，容易滾落， 申請人:發(fā)現(xiàn)是因?yàn)槟壳安孳嚨拈L度就只有1.2m左右，不能一次性并排承載多個(gè)管材。而叉車腳又容易插到管材壁，是因?yàn)椴孳嚹_的面向管材的前端部分又有翹起。
[0007]因此，如果不增加配件便無法同時(shí)解決這兩個(gè)問題。增加的配件里，一方面要求增加叉車腳的長度，另一方面要求降低或者去掉叉車腳前端部分的翹起，同時(shí)該配件的安裝也要求簡單牢固，才能較好地解決問題。
[0008]綜上，本實(shí)用新型的目的在于提出一種能夠解決上述技術(shù)問題的專用于叉車的叉車腳套。
[0009]所采用的技術(shù)方案為:
[0010]一種專用于叉車的叉車腳套，該叉車腳套長為2.1-2.5m，叉車腳套設(shè)有緊密套緊叉車腳的容置空間，該容置空間設(shè)有第一結(jié)合孔，該第一結(jié)合孔位于叉車腳套的后端，并配有對應(yīng)的第一結(jié)合螺絲；該叉車腳套的前端為一向下傾斜的針端，該針端的角度為2-8度。
[0011]該技術(shù)方案中，將叉車腳套長設(shè)為2.1-2.5m，這個(gè)長度對于本 申請人:所生產(chǎn)的管材的并排數(shù)量和重量都較為合適，可以并排6個(gè)管材；從而可以解決裝載的數(shù)量過多容易脫落的問題；
[0012]將叉車腳套設(shè)有緊密套緊叉車腳的容置空間，該容置空間設(shè)有第一結(jié)合孔，該第一結(jié)合孔位于叉車腳套的后端，并配有對應(yīng)的第一結(jié)合螺絲；這樣容易安裝，直接套住叉車腳，然后用第一結(jié)合螺絲緊固連接第一結(jié)合孔，就可以牢固地將本配件裝上，從而解決安裝簡單牢固的問題；
[0013]將該叉車腳套的前端設(shè)為一向下傾斜的針端，該針端的角度為2-8度，從而可以去掉翹起，在裝與卸的過程中可以從管材的底部進(jìn)入，不容易碰到管材，從而解決容易插到管材壁的問題。
[0014] 申請人:發(fā)現(xiàn)，可以將該容置空間設(shè)有第二結(jié)合孔，該第二結(jié)合孔位于叉車腳套的中端，并配有對應(yīng)的第二結(jié)合螺絲；這樣可以使套在里面的叉車腳不會因?yàn)橛镁昧司统霈F(xiàn)抖動的問題，使安裝更為牢固。
[0015]叉車腳套長設(shè)為2.1-2.5m，可以進(jìn)一步優(yōu)選為2.1-2.3m，實(shí)際應(yīng)用過程中一般在2.2m左右。
[0016]而針端的角度為2-8度，可以進(jìn)一步優(yōu)選為2-4度，實(shí)際應(yīng)用過程中一般為3度左右。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0017]為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的實(shí)施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0018]圖1為現(xiàn)有技術(shù)叉車的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]圖2為本實(shí)用新型的外部結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]圖3為本實(shí)用新型的內(nèi)部的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0021]圖4為本實(shí)用新型安裝在叉車后的一個(gè)使用狀態(tài)圖。

【具體實(shí)施方式】
[0022]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型優(yōu)選的實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0023]參見圖1所示的現(xiàn)有技術(shù)的一種叉車1，包括叉車腳2，該叉車腳的長度一般只有1.2m左右，這里所說的叉車腳的長度是指，如圖所示的其從左到右承載貨物面的水平之間的L的長度。該叉車腳2的前端設(shè)有翹起部分3。這里所說的前端是指，靠近貨物的前端，也就是如圖1所示的左端。
[0024]參見圖2與圖3所示的，為本實(shí)用新型的叉車腳套4的結(jié)構(gòu)示意圖，本專用于叉車的叉車腳套長為2.1-2.5m，優(yōu)選2.1-2.3m,該長度也是指，叉車腳套從左到右承載貨物面的水平之間的長度。本叉車腳套設(shè)有緊密套緊叉車腳的容置空間41，該容置41空間設(shè)有第一結(jié)合孔42，該第一結(jié)合孔42位于叉車腳套4的后端，并配有對應(yīng)的第一結(jié)合螺絲43 ;該叉車腳套4的前端為一向下傾斜的針端44，該針端的角度α為2-8度，優(yōu)選2_4度。該容置空間4還可以設(shè)有第二結(jié)合孔45，該第二結(jié)合孔45位于叉車腳套4的中端，并配有對應(yīng)的第二結(jié)合螺絲46 ；
[0025]參加圖4所示的本實(shí)用新型安裝在叉車后的一個(gè)使用狀態(tài)圖，將本實(shí)用新型套在叉車的叉車腳上，并通過第一、第二結(jié)合孔和第一、第二結(jié)合螺絲將其安裝牢固。使用時(shí)，直接用叉車腳套插入并排的管材5，然后升起，并將叉車腳轉(zhuǎn)動一個(gè)角度β，從而可以進(jìn)行裝載。
[0026]本說明書所說的:左、右、前、中、后的方位是參照于附圖的位置進(jìn)行說明的，表達(dá)的是一種相對的位置關(guān)系，其左、右、前、中、后的方位并不用于限定本發(fā)明。
[0027]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種專用于叉車的叉車腳套，其特征在于，該叉車腳套長為2.1-2.5m，叉車腳套設(shè)有緊密套緊叉車腳的容置空間，該容置空間設(shè)有第一結(jié)合孔，該第一結(jié)合孔位于叉車腳套的后端，并配有對應(yīng)的第一結(jié)合螺絲；該叉車腳套的前端為一向下傾斜的針端，該針端的角度為2-8度。
2.如權(quán)利要求1所述的專用于叉車的叉車腳套，其特征在于，該容置空間設(shè)有第二結(jié)合孔，該第二結(jié)合孔位于叉車腳套的中端，并配有對應(yīng)的第二結(jié)合螺絲。
3.如權(quán)利要求1所述的專用于叉車的叉車腳套，其特征在于，所述叉車腳套長為2.1_2.3m0
4.如權(quán)利要求1所述的專用于叉車的叉車腳套，其特征在于，所述針端的角度為2-4度。
【文檔編號】B66F9/12GK204224184SQ201420568610
【公開日】2015年3月25日 申請日期:2014年9月29日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月29日
【發(fā)明者】胡守友 申請人:江西金陽管業(yè)有限公司