一種用于擺渡車(chē)車(chē)載報(bào)警安全裝置制造方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于擺渡車(chē)車(chē)載報(bào)警安全裝置，屬于車(chē)載安全報(bào)警領(lǐng)域。包括擺渡車(chē)、報(bào)警裝置；報(bào)警裝置包括揚(yáng)聲器、閃光燈和光電開(kāi)關(guān)傳感器；光電開(kāi)關(guān)傳感器包括發(fā)光器、收光器和開(kāi)關(guān)，擺渡車(chē)包括橫梁、電機(jī)和吊臂，橫梁上設(shè)有揚(yáng)聲器和閃光燈，吊臂包括兩個(gè)設(shè)于橫梁上的吊桿和設(shè)于其之間的連接桿，吊桿底部均設(shè)有導(dǎo)桿，導(dǎo)桿另一端均設(shè)有發(fā)光器和與發(fā)光器對(duì)應(yīng)的收光器；揚(yáng)聲器與閃光燈組成串聯(lián)支路一，光電開(kāi)關(guān)傳感器和擺渡車(chē)組成串聯(lián)支路二，串聯(lián)支路一與串聯(lián)支路二并聯(lián)且均與控制端串聯(lián)。本實(shí)用新型能實(shí)現(xiàn)揚(yáng)聲器和閃光燈同時(shí)工作后，當(dāng)發(fā)光器和收光器之間的光路被阻斷時(shí)，光電開(kāi)關(guān)傳感器中的開(kāi)關(guān)立刻斷開(kāi)，擺渡車(chē)停止前進(jìn)，避免安全事故的發(fā)生。
【專(zhuān)利說(shuō)明】—種用于擺渡車(chē)車(chē)載報(bào)警安全裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于車(chē)載安全報(bào)警領(lǐng)域，更具體地說(shuō)，涉及一種用于擺渡車(chē)車(chē)載報(bào)警安全
>J-U ρ?α裝直。

【背景技術(shù)】
[0002]車(chē)載報(bào)警器通常用于車(chē)輛倒車(chē)時(shí)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境所做出的聲音提示，從而提醒駕駛者倒車(chē)時(shí)注意安全，減小事故的發(fā)生概率?，F(xiàn)有的車(chē)載報(bào)警器大多用于家用型轎車(chē)、公交車(chē)或小型卡車(chē)上，由內(nèi)部的超聲波傳感器探測(cè)距離，然后反饋給揚(yáng)聲器進(jìn)而發(fā)出報(bào)警音，因而普通結(jié)構(gòu)的揚(yáng)聲器就可以滿(mǎn)足條件。但是在一些特定的環(huán)境下，例如工地、礦場(chǎng)、生產(chǎn)車(chē)間或其他外部環(huán)境聲音極其吵雜的場(chǎng)所，由于報(bào)警器內(nèi)揚(yáng)聲器的分貝太小，使得附近的人無(wú)法聽(tīng)見(jiàn)或聽(tīng)清報(bào)警器發(fā)出的提示音，而工程機(jī)械車(chē)輛本身屬于重型車(chē)輛，因此非常容易導(dǎo)致重大事故的發(fā)生。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]1、要解決的問(wèn)題
[0004]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述問(wèn)題，本發(fā)明提供一種用于擺渡車(chē)車(chē)載報(bào)警安全裝置，通過(guò)設(shè)置的揚(yáng)聲器、閃光燈和光電開(kāi)關(guān)傳感器，大大降低了擺渡車(chē)在行進(jìn)過(guò)程中產(chǎn)生重大安全事故的可能性。
[0005]2、技術(shù)方案
[0006]為了解決上述問(wèn)題，本發(fā)明所采用的技術(shù)方案如下:
[0007]—種用于擺渡車(chē)車(chē)載報(bào)警安全裝置，包括擺渡車(chē)、軌道架和支撐架，所述擺渡車(chē)包括橫梁和電機(jī)，所述橫梁兩端分別通過(guò)由電機(jī)驅(qū)動(dòng)的軌道輪設(shè)于所述軌道架上端面設(shè)置的軌道上，所述軌道架與所述橫梁垂直并設(shè)于相鄰支撐架頂端；該裝置還包括報(bào)警裝置，所述報(bào)警裝置包括揚(yáng)聲器、閃光燈和光電開(kāi)關(guān)傳感器，所述橫梁沿所述軌道輪運(yùn)動(dòng)的方向前后均設(shè)有所述揚(yáng)聲器，所述閃光燈設(shè)于所述揚(yáng)聲器下端；所述光電開(kāi)關(guān)傳感器包括發(fā)光器、收光器和開(kāi)關(guān)，所述擺渡車(chē)還包括吊臂和吊臂鉤，所述吊臂為“H”形，包括兩個(gè)豎直設(shè)于所述橫梁上的第一吊桿、第二吊桿和設(shè)于所述兩個(gè)吊桿之間的連接桿，所述兩個(gè)吊桿對(duì)立面的底部均設(shè)有吊臂鉤，所述第一吊桿和第二吊桿沿所述軌道架設(shè)置的方向的前后兩個(gè)端面底部均設(shè)有相同的導(dǎo)桿，且所述第一吊桿底部設(shè)置的導(dǎo)桿的另一端均設(shè)有發(fā)光器，所述第二吊桿底部設(shè)置的導(dǎo)桿的另一端均設(shè)有與所述發(fā)光器對(duì)應(yīng)的收光器；所述揚(yáng)聲器與閃光燈組成串聯(lián)支路一，所述光電開(kāi)關(guān)傳感器和擺渡車(chē)組成串聯(lián)支路二，所述串聯(lián)支路一與所述串聯(lián)支路二并聯(lián)，且均與控制端串聯(lián)。
[0008]更進(jìn)一步地，所述導(dǎo)桿的長(zhǎng)度至少為30cm。
[0009]3、有益效果
[0010]相比于現(xiàn)有技術(shù)，本發(fā)明的有益效果為:
[0011](I)本發(fā)明可以實(shí)現(xiàn)在啟動(dòng)擺渡車(chē)的時(shí)候保證揚(yáng)聲器和閃光燈同時(shí)工作，即使附近的人無(wú)法聽(tīng)見(jiàn)或聽(tīng)清報(bào)警器發(fā)出的提示音，也可以觀察到閃光燈的閃爍，以得到安全提示，從而注意躲避，注意安全；
[0012](2)本發(fā)明還可以實(shí)現(xiàn)揚(yáng)聲器和閃光燈同時(shí)工作后，即使附近的工人仍不知情，當(dāng)擺渡車(chē)行駛至其附近時(shí)，發(fā)光器和收光器之間的光路被阻斷，收光器立馬輸出一信號(hào)，將所述光電開(kāi)關(guān)傳感器中的開(kāi)關(guān)關(guān)閉，從而使得光電開(kāi)關(guān)傳感器和擺渡車(chē)組成的串聯(lián)支路斷開(kāi)，擺渡車(chē)停止前進(jìn)，同時(shí)揚(yáng)聲器和閃光燈仍在工作，以確保對(duì)工人安全的保護(hù)，避免重大安全事故的發(fā)生；
[0013](3)本發(fā)明還具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)合理、易于制造的優(yōu)點(diǎn)。

【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0014]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖2為本發(fā)明的原理框圖。

【具體實(shí)施方式】
[0016]下面結(jié)合具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步進(jìn)行描述。
[0017]如圖1和圖2所示，一種用于擺渡車(chē)車(chē)載報(bào)警安全裝置，包括擺渡車(chē)、軌道架4和支撐架5，所述擺渡車(chē)包括橫梁I和電機(jī)，所述橫梁I兩端分別通過(guò)由電機(jī)驅(qū)動(dòng)的軌道輪設(shè)于所述軌道架4上端面設(shè)置的軌道上，所述軌道架4與所述橫梁I垂直并設(shè)于相鄰支撐架5頂端；該裝置還包括報(bào)警裝置，所述報(bào)警裝置包括揚(yáng)聲器2、閃光燈3和光電開(kāi)關(guān)傳感器，所述橫梁I沿所述軌道輪運(yùn)動(dòng)的方向前后均設(shè)有所述揚(yáng)聲器2，所述閃光燈3設(shè)于所述揚(yáng)聲器2下端；所述光電開(kāi)關(guān)傳感器包括發(fā)光器9、收光器11和開(kāi)關(guān)，所述擺渡車(chē)還包括吊臂和吊臂鉤10，所述吊臂為“H”形，包括兩個(gè)豎直設(shè)于所述橫梁I上的第一吊桿7、第二吊桿12和設(shè)于所述兩個(gè)吊桿之間的連接桿6，所述兩個(gè)吊桿對(duì)立面的底部均設(shè)有吊臂鉤10，所述吊臂鉤10可用來(lái)承載、抓取和放下貨物8等一系列操作，所述第一吊桿7和第二吊桿12沿所述軌道架4設(shè)置的方向的前后兩個(gè)端面底部均設(shè)有相同的導(dǎo)桿，且所述第一吊桿7底部設(shè)置的導(dǎo)桿的另一端均設(shè)有發(fā)光器9，所述第二吊桿12底部設(shè)置的導(dǎo)桿的另一端均設(shè)有與所述發(fā)光器9對(duì)應(yīng)的收光器11，這樣保證了擺渡車(chē)在來(lái)回兩個(gè)運(yùn)動(dòng)方向上均安裝有光電開(kāi)關(guān)傳感器，且兩光電開(kāi)關(guān)傳感器串聯(lián)，確保行車(chē)安全；所述揚(yáng)聲器2與閃光燈3組成串聯(lián)支路一，所述光電開(kāi)關(guān)傳感器和擺渡車(chē)組成串聯(lián)支路二，所述串聯(lián)支路一與所述串聯(lián)支路二并聯(lián)，且均與控制端串聯(lián)。
[0018]另外，所述導(dǎo)桿的長(zhǎng)度至少為30cm?？梢源_保在光電開(kāi)關(guān)傳感器中發(fā)光器和收光器之間的光路被阻斷，光電開(kāi)關(guān)傳感器和擺渡車(chē)組成的串聯(lián)支路斷開(kāi)，擺渡車(chē)停止前進(jìn)前的緩沖距離是安全距離，防止出現(xiàn)擺渡車(chē)因慣性而產(chǎn)生安全事故的現(xiàn)象。
[0019]使用時(shí)，在控制端開(kāi)啟擺渡車(chē)時(shí)，閃關(guān)燈3和揚(yáng)聲器2立馬且同時(shí)工作，提醒附近的人注意安全，注意避讓。如果出現(xiàn)有人來(lái)不及躲讓或者沒(méi)有注意得到閃關(guān)燈3和揚(yáng)聲器2所發(fā)出的提醒信息的情況下，當(dāng)擺渡車(chē)行至其附近時(shí)，所述發(fā)光器9和收光器11之間的光路被阻斷，所述收光器11即輸出一信號(hào)，將所述光電開(kāi)關(guān)傳感器中的開(kāi)關(guān)斷開(kāi)，從而使得光電開(kāi)關(guān)傳感器和擺渡車(chē)組成的串聯(lián)支路斷開(kāi)，擺渡車(chē)停止前進(jìn)，同時(shí)揚(yáng)聲器2和閃光燈3仍在工作，以確保對(duì)其他工人繼續(xù)進(jìn)行提醒，注意避讓?zhuān)苊庵卮蟀踩鹿实陌l(fā)生。
[0020]以上示意性的對(duì)本發(fā)明及其實(shí)施方式進(jìn)行了描述，該描述沒(méi)有限制性，附圖中所示的也只是本發(fā)明的實(shí)施方式之一，實(shí)際的結(jié)構(gòu)并不局限于此。所以，如果本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員受其啟示，在不脫離本發(fā)明創(chuàng)造宗旨的情況下，不經(jīng)創(chuàng)造性的設(shè)計(jì)出與該技術(shù)方案相似的結(jié)構(gòu)方式及實(shí)施例，均應(yīng)屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種用于擺渡車(chē)車(chē)載報(bào)警安全裝置，包括擺渡車(chē)、軌道架(4)和支撐架(5)，所述擺渡車(chē)包括橫梁(I)和電機(jī)，所述橫梁(I)兩端分別通過(guò)由電機(jī)驅(qū)動(dòng)的軌道輪設(shè)于所述軌道架(4)上端面設(shè)置的軌道上，所述軌道架(4)與所述橫梁(I)垂直并設(shè)于相鄰支撐架(5)頂端；其特征在于:還包括報(bào)警裝置，所述報(bào)警裝置包括揚(yáng)聲器(2)、閃光燈(3)和光電開(kāi)關(guān)傳感器，所述橫梁(I)沿所述軌道輪運(yùn)動(dòng)的方向前后均設(shè)有所述揚(yáng)聲器(2)，所述閃光燈(3)設(shè)于所述揚(yáng)聲器(2)下端；所述光電開(kāi)關(guān)傳感器包括發(fā)光器(9)、收光器(11)和開(kāi)關(guān)，所述擺渡車(chē)還包括吊臂和吊臂鉤(10)，所述吊臂為“H”形，包括兩個(gè)豎直設(shè)于所述橫梁(I)上的第一吊桿(7)、第二吊桿(12)和設(shè)于所述兩個(gè)吊桿之間的連接桿(6)，所述兩個(gè)吊桿對(duì)立面的底部均設(shè)有吊臂鉤(10)，所述第一吊桿(7)和第二吊桿(12)沿所述軌道架(4)設(shè)置的方向的前后兩個(gè)端面底部均設(shè)有相同的導(dǎo)桿，且所述第一吊桿(7)底部設(shè)置的導(dǎo)桿的另一端均設(shè)有發(fā)光器(9)，所述第二吊桿(12)底部設(shè)置的導(dǎo)桿的另一端均設(shè)有與所述發(fā)光器(9)對(duì)應(yīng)的收光器(11);所述揚(yáng)聲器(2)與閃光燈(3)組成串聯(lián)支路一，所述光電開(kāi)關(guān)傳感器和擺渡車(chē)組成串聯(lián)支路二，所述串聯(lián)支路一與所述串聯(lián)支路二并聯(lián)，且均與控制端串聯(lián)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于擺渡車(chē)車(chē)載報(bào)警安全裝置，其特征在于:所述導(dǎo)桿的長(zhǎng)度至少為30cm。
【文檔編號(hào)】B66C15/06GK204057748SQ201420510031
【公開(kāi)日】2014年12月31日 申請(qǐng)日期:2014年9月5日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月5日
【發(fā)明者】譚永欣, 謝發(fā)明, 胡勁松 申請(qǐng)人:蕪湖新瑞新型建材有限公司