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帶調(diào)心卷筒聯(lián)軸器雙制動(dòng)電動(dòng)葫蘆的制作方法

文檔序號(hào):8081754閱讀:441來源:國知局
帶調(diào)心卷筒聯(lián)軸器雙制動(dòng)電動(dòng)葫蘆的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型屬于起重設(shè)備領(lǐng)域,涉及一種帶調(diào)心卷筒聯(lián)軸器雙制動(dòng)電動(dòng)葫蘆,包括支架、卷筒、主減速器、副減速器、帶制動(dòng)器起升電動(dòng)機(jī)、吊鉤、鋼絲繩,卷筒轉(zhuǎn)動(dòng)安裝于支架內(nèi),主減速器、副減速器固裝于支架兩側(cè)并與卷筒傳動(dòng)連接,帶制動(dòng)器起升電動(dòng)機(jī)安裝在主減速器上,鋼絲繩固裝并纏繞于卷筒上,吊鉤懸掛于鋼絲繩上,其還包括第二制動(dòng)器,該第二制動(dòng)器安裝于副減速器上。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)科學(xué)合理,具有結(jié)構(gòu)簡單、制作裝配容易、安全性高、使用可靠性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn),是一種具有較高創(chuàng)新性的帶調(diào)心卷筒聯(lián)軸器雙制動(dòng)電動(dòng)葫蘆。
【專利說明】帶調(diào)心卷筒聯(lián)軸器雙制動(dòng)電動(dòng)萌蘆
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于鋼絲繩電動(dòng)葫蘆領(lǐng)域,特別涉及一種帶調(diào)心卷筒聯(lián)軸器雙制動(dòng)電動(dòng)葫蘆。
【背景技術(shù)】
[0002]電動(dòng)葫蘆是一種使用比較廣泛的起重設(shè)備,雖然葫蘆式起重機(jī)大多數(shù)為中小起重量的起重設(shè)備,但仍屬于特種設(shè)備之一,是危險(xiǎn)性較大、涉及生命安全的設(shè)備,其可靠性和安全性尤為重要,在產(chǎn)品設(shè)計(jì)制造、使用維護(hù)等環(huán)節(jié)都要把安全可靠性擺在首位。以往的電動(dòng)葫蘆,多是單制動(dòng),一旦制動(dòng)出現(xiàn)問題,極易發(fā)生人身傷害和機(jī)械事故;另外,葫蘆式起重機(jī)在制造時(shí),由于其支架在焊接過程中兩側(cè)的腹板容易產(chǎn)生變形,同時(shí)在使用過程中,隨著使用時(shí)間的延長,也難免會(huì)出現(xiàn)扭曲和變形現(xiàn)象,這種扭曲和變形,會(huì)導(dǎo)致主副減速器輸出軸的同心度超差,從而導(dǎo)致電動(dòng)葫蘆噪音過大,使用過程中動(dòng)作不穩(wěn)定等問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足之處,提供一種結(jié)構(gòu)簡單、制作容易、使用可靠、安全性高的帶調(diào)心卷筒聯(lián)軸器雙制動(dòng)電動(dòng)葫蘆。
[0004]本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)目的的技術(shù)方案是:
[0005]一種帶調(diào)心卷筒聯(lián)軸器雙制動(dòng)電動(dòng)葫蘆,包括支架、卷筒、主減速器、副減速器、帶制動(dòng)器起升電動(dòng)機(jī)、吊鉤、鋼絲繩,卷筒轉(zhuǎn)動(dòng)安裝于支架內(nèi),主減速器、副減速器固裝于支架兩側(cè)并與卷筒傳動(dòng)連接,帶制動(dòng)器起升電動(dòng)機(jī)安裝在主減速器上,鋼絲繩固裝并纏繞于卷筒上,吊鉤懸掛于鋼絲繩上,其特征在于:還包括第二制動(dòng)器,該第二制動(dòng)器安裝于副減速器上。
[0006]而且,所述卷筒的一端設(shè)置有帶內(nèi)花鍵的腹板,主減速器的帶外花鍵的輸出軸插裝入該內(nèi)花鍵腹板中;卷筒的另一端設(shè)置有帶內(nèi)花鍵的調(diào)心卷筒聯(lián)軸器,副減速器的帶外花鍵的輸出軸插裝入該調(diào)心卷筒聯(lián)軸器中。
[0007]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是:
[0008]1、本帶調(diào)心卷筒聯(lián)軸器雙制動(dòng)電動(dòng)葫蘆,設(shè)置有第二制動(dòng)器,在主制動(dòng)器出現(xiàn)問題時(shí),可有效防止起重物下墜,防止發(fā)生人身傷害和機(jī)械事故,安全性高。
[0009]2、本帶調(diào)心卷筒聯(lián)軸器雙制動(dòng)電動(dòng)葫蘆,設(shè)置有調(diào)心卷筒聯(lián)軸器,卷筒聯(lián)軸器可在±3°范圍內(nèi)調(diào)節(jié)由于支架焊接變形所導(dǎo)致的主副減速器輸出軸不同心的問題,大大提高了電動(dòng)葫蘆的使用性能。
[0010]3、本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)科學(xué)合理,具有結(jié)構(gòu)簡單、制作裝配容易、安全性高、使用可靠性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn),是一種具有較高創(chuàng)新性的帶調(diào)心卷筒聯(lián)軸器雙制動(dòng)電動(dòng)葫蘆。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;[0012]圖2是本實(shí)用新型的卷筒的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0013]圖3是本實(shí)用新型的調(diào)心卷筒聯(lián)軸器調(diào)節(jié)范圍示意圖。
[0014]附圖標(biāo)注說明:
[0015]1-第二制動(dòng)器、2-副減速器、3-卷筒、4-鋼絲繩、5-吊鉤、6-支架、7_主減速器、8-帶制動(dòng)器起升電動(dòng)機(jī)、9-調(diào)心卷筒聯(lián)軸器、10-壓繩板、11-導(dǎo)繩器、12-帶內(nèi)花鍵腹板。
【具體實(shí)施方式】
[0016]為能進(jìn)一步了解本實(shí)用新型的實(shí)用新型內(nèi)容、特點(diǎn)及功效,茲例舉以下實(shí)施例,并配合附圖詳細(xì)說明如下。需要說明的是,本實(shí)施例是描述性的,不是限定性的,不能由此限定本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
[0017]一種帶調(diào)心卷筒聯(lián)軸器雙制動(dòng)電動(dòng)葫蘆,包括支架6、卷筒3、主減速器7、副減速器2、帶制動(dòng)器起升電動(dòng)機(jī)8、吊鉤5、鋼絲繩4,還包括第二制動(dòng)器1,卷筒轉(zhuǎn)動(dòng)安裝于支架內(nèi),主減速器、副減速器固裝于支架兩側(cè)并與卷筒傳動(dòng)連接,帶制動(dòng)器起升電動(dòng)機(jī)安裝在主減速器上;鋼絲繩固裝并纏繞于卷筒上,鋼絲繩起始端通過壓繩板10固定在卷筒上,出繩端通過導(dǎo)繩器11排繩,防止亂繩;吊鉤懸掛于鋼絲繩上;第二制動(dòng)器安裝于副減速器上。
[0018]卷筒的一端設(shè)置有帶內(nèi)花鍵套腹板12,主減速器的帶外花鍵的輸出軸插裝入該內(nèi)花鍵腹板中。卷筒的另一端設(shè)置有帶內(nèi)花鍵的調(diào)心卷筒聯(lián)軸器9,副減速器的帶外花鍵的輸出軸插裝入該調(diào)心卷筒聯(lián)軸器中。
[0019]調(diào)心卷筒聯(lián)軸器的內(nèi)孔為花鍵孔,其在上、下、左、右四個(gè)方向上的調(diào)心幅度al和a2為±3°,用于調(diào)整由于支架焊接以及使用過程中所產(chǎn)生的變形所導(dǎo)致的主減速器、副減速器輸出軸不同心的問題。
[0020]本實(shí)用新型的工作原理是:
[0021]利用本實(shí)用新型帶調(diào)心卷筒聯(lián)軸器雙制動(dòng)電動(dòng)葫蘆起重物體時(shí),帶制動(dòng)器起升電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)主減速器、副減速器轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)而帶動(dòng)卷筒轉(zhuǎn)動(dòng),通過固裝并纏繞在卷筒上的鋼絲繩和吊鉤,即可將物體提升。在提升物體過程中,如帶制動(dòng)器起升電動(dòng)機(jī)制動(dòng)出現(xiàn)問題,第二制動(dòng)器自動(dòng)發(fā)揮作用,可有效防止物體下墜,防止人身傷害和機(jī)械事故發(fā)生。若由于焊接原因和在使用過程中支架出現(xiàn)扭曲、變形使主減速器、副減速器輸出軸出現(xiàn)不同心問題時(shí),卷筒副減速器側(cè)的調(diào)心卷筒聯(lián)軸器可在±3°范圍內(nèi)自動(dòng)調(diào)節(jié),大大提高電動(dòng)葫蘆使用的可靠性。
【權(quán)利要求】
1.一種帶調(diào)心卷筒聯(lián)軸器雙制動(dòng)電動(dòng)葫蘆,包括支架、卷筒、主減速器、副減速器、帶制動(dòng)器起升電動(dòng)機(jī)、吊鉤、鋼絲繩,卷筒轉(zhuǎn)動(dòng)安裝于支架內(nèi),主減速器、副減速器固裝于支架兩側(cè)并與卷筒傳動(dòng)連接,帶制動(dòng)器起升電動(dòng)機(jī)安裝在主減速器上,鋼絲繩固裝并纏繞于卷筒上,吊鉤懸掛于鋼絲繩上,其特征在于:還包括第二制動(dòng)器,該第二制動(dòng)器安裝于副減速器上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶調(diào)心卷筒聯(lián)軸器雙制動(dòng)電動(dòng)葫蘆,其特征在于:所述卷筒的一端設(shè)置有帶內(nèi)花鍵的腹板,主減速器的帶外花鍵的輸出軸插裝入該內(nèi)花鍵的腹板中;卷筒的另一端設(shè)置有帶內(nèi)花鍵的調(diào)心卷筒聯(lián)軸器,副減速器的帶外花鍵的輸出軸插裝入該調(diào)心卷筒聯(lián)軸器中。
【文檔編號(hào)】B66D5/02GK203486822SQ201320566054
【公開日】2014年3月19日 申請(qǐng)日期:2013年9月12日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月12日
【發(fā)明者】孟凡慶 申請(qǐng)人:天津起重設(shè)備有限公司
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