專利名稱:一種液壓機上置緩沖調(diào)節(jié)裝置及該液壓機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及鍛壓機械領(lǐng)域,具體的說是一種液壓機上置緩沖調(diào)節(jié)裝置以及安裝該液壓機上置緩沖調(diào)節(jié)裝置的液壓機。
背景技術(shù):
液壓機在工作過程中沖裁斷裂時,緩沖裝置能可控地減少自由變化的壓力能,以便保護壓力機和模具,減少噪音。緩沖缸通常有兩個,緩沖行程的調(diào)節(jié)必須兩個同步,位置精確。以前常常通過連接支架與同步帶等把兩個緩沖缸連接在一起,同步調(diào)整。占用空間大,同步帶使用一段時間常常松懈需要重新緊固,工作效率低。
實用新型內(nèi)容有鑒于此,本實用新型有必要提供一種液壓機上置緩沖調(diào)節(jié)裝置及該液壓機,用于解決了傳統(tǒng)液壓機工作效率較低的技術(shù)問題。本實用新型是這樣實現(xiàn)的,一種液壓機上置緩沖調(diào)節(jié)裝置,其包括兩個緩沖調(diào)節(jié)組件以及與該兩個緩沖調(diào)節(jié)組件電性連接的控制器,每個緩沖調(diào)節(jié)組件包括:支架;齒柱,其通過軸承固定在該支架上;減速機,其固定安裝在該支架上并與該齒柱傳動連接而能旋轉(zhuǎn)帶動該齒柱轉(zhuǎn)動,該減速機與該控制器電性連接受控于該控制器,該齒柱還延伸出該減速機形成延伸端;聯(lián)軸器,其安裝 在該延伸端上;旋轉(zhuǎn)編碼器,其與該聯(lián)軸器傳動連接而由該減速機在旋轉(zhuǎn)的同時通過該聯(lián)軸器還帶動該旋轉(zhuǎn)編碼器旋轉(zhuǎn),該旋轉(zhuǎn)編碼器與該控制器電性連接向該控制器傳輸脈沖信號告知該減速機旋轉(zhuǎn)的精確位置。作為上述方案的進一步改進,該減速機通過法蘭盤安裝在該支架上。作為上述方案的進一步改進,每個緩沖調(diào)節(jié)組件還包括兩個軸承,該兩個軸承安裝在該支架上并套設(shè)在該齒柱的兩端上使該齒柱通過該兩個軸承固定在該支架上。優(yōu)選地,每個緩沖調(diào)節(jié)組件還包括軸承蓋,該軸承蓋套設(shè)在該齒柱遠離該減速機的一端上,并組合于該支架上以遮蓋相應(yīng)的軸承。本實用新型還提供一種液壓機,其安裝有液壓機上置緩沖調(diào)節(jié)裝置。該液壓機上置緩沖調(diào)節(jié)裝置包括兩個緩沖調(diào)節(jié)組件以及與該兩個緩沖調(diào)節(jié)組件電性連接的控制器,每個緩沖調(diào)節(jié)組件包括:支架;齒柱,其固定在該支架上;減速機,其固定安裝在該支架上并與該齒柱傳動連接而能旋轉(zhuǎn)帶動該齒柱轉(zhuǎn)動,該減速機與該控制器電性連接受控于該控制器,該齒柱還延伸出該減速機形成延伸端;聯(lián)軸器,其安裝在該延伸端上;旋轉(zhuǎn)編碼器,其與該聯(lián)軸器傳動連接而由該減速機在旋轉(zhuǎn)的同時通過該聯(lián)軸器還帶動該旋轉(zhuǎn)編碼器旋轉(zhuǎn),該旋轉(zhuǎn)編碼器與該控制器電性連接向該控制器傳輸脈沖信號告知該減速機旋轉(zhuǎn)的精確位置。[0014]當旋轉(zhuǎn)到指定調(diào)整行程時,該控制器通過電性控制該減速機停止旋轉(zhuǎn)。作為上述方案的進一步改進,該液壓機還包括兩個緩沖組件,每個緩沖組件包括緩沖缸、與該緩沖缸配合使用的緩沖活塞、安裝在該緩沖活塞外壁上的調(diào)整套、以及安裝在該調(diào)整套上的齒輪,每個齒輪與該液壓機上置緩沖調(diào)節(jié)裝置的其中一個齒柱嚙合連接。作為上述方案的進一步改進,每個緩沖組件還包括上橫梁、以及安裝在該緩沖缸上的導(dǎo)套,該導(dǎo)套套設(shè)于該緩沖活塞,該導(dǎo)套與該上橫梁固定,該支架通過至少一個定位梢定位于該上橫梁的上平面上。作為上述方案的進一步改進,每個緩沖調(diào)節(jié)組件還包括兩個軸承,該兩個軸承安裝在該支架上并套設(shè)在該齒柱的兩端上使該齒柱通過該兩個軸承固定在該支架上。優(yōu)選地,每個緩沖調(diào)節(jié)組件還包括軸承蓋,該軸承蓋套設(shè)在該齒柱遠離該減速機的一端上,并組合于該支架上以遮蓋相應(yīng)的軸承。作為上述方案的進一步改進,該減速機通過法蘭盤安裝在該支架上。本實用新型的液壓機上置緩沖調(diào)節(jié)裝置及該液壓機,結(jié)構(gòu)簡化,占用空間小,調(diào)整位置精確,不易損壞,還降低了加工與維修的難度。
圖1為本實用新型較佳實施方式提供的液壓機的局部剖視結(jié)構(gòu)示意圖。主要符號說明:旋轉(zhuǎn)編碼器1、聯(lián)軸器2、減速機3、支架4、齒柱5、軸承蓋6、軸承7、定位銷8、齒輪9、緩沖缸10、調(diào)整套11、緩沖活塞12、導(dǎo)套13、上橫梁14。
具體實施方式
為了使本實用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白,
以下結(jié)合附圖及實施例,對本實用新型進行進一步詳細說明。應(yīng)當理解,此處所描述的具體實施例僅用以解釋本實用新型,并不用于限定本實用新型。請參閱圖1,其為本實用新型較佳實施方式提供的液壓機的局部剖視結(jié)構(gòu)示意圖。液壓機包括兩個緩沖組件以及用于調(diào)節(jié)該兩個緩沖組件的緩沖缸行程的液壓機上置緩沖調(diào)節(jié)裝置。每個緩沖組件包括緩沖缸10、與該緩沖缸10配合使用的緩沖活塞12、安裝在該緩沖活塞12外壁上的調(diào)整套11、安裝在該調(diào)整套11上的齒輪9、上橫梁14、以及安裝在該緩沖缸10上的導(dǎo)套13。該導(dǎo)套13套設(shè)于該緩沖活塞12,該導(dǎo)套13與該上橫梁14固定。液壓機上置緩沖調(diào)節(jié)裝置包括兩個緩沖調(diào)節(jié)組件以及與該兩個緩沖調(diào)節(jié)組件電性連接的控制器(圖未示)。每個緩沖調(diào)節(jié)組件調(diào)節(jié)一個緩沖組件,該控制器控制兩個緩沖調(diào)節(jié)組件同步運行。每個緩沖調(diào)節(jié)組件包括旋轉(zhuǎn)編碼器1、聯(lián)軸器2、減速機3、支架4、齒柱5、軸承蓋
6、兩個軸承7、至少一個定位銷8 (在本實施方式中,以一個為例進行舉例說明)。支架4可通過定位梢8定位于該上橫梁14的上平面上。齒柱5固定在該支架4上,每個齒柱5與相應(yīng)的齒輪9嚙合連接。減速機3安裝在該支架4上,可通過法蘭 盤安裝在該支架4上。減速機3與該齒柱5傳動連接而能旋轉(zhuǎn)帶動該齒柱5轉(zhuǎn)動,該減速機3與該控制器電性連接受控于該控制器,該齒柱4還延伸出該減速機3形成延伸端。聯(lián)軸器2安裝在該延伸端上,該減速機3帶動齒柱5轉(zhuǎn)動時,該聯(lián)軸器2跟隨轉(zhuǎn)動。旋轉(zhuǎn)編碼器I與該聯(lián)軸器2傳動連接而由該減速機3在旋轉(zhuǎn)的同時通過該聯(lián)軸器2還帶動該旋轉(zhuǎn)編碼器I旋轉(zhuǎn),最終,減速機3旋轉(zhuǎn)帶動旋轉(zhuǎn)編碼器I通過輸出相應(yīng)的脈沖信號計數(shù),從而可知旋轉(zhuǎn)的精確位置。該旋轉(zhuǎn)編碼器I與該控制器電性連接,當旋轉(zhuǎn)到指定調(diào)整行程時,該控制器通過電性控制該減速機停止旋轉(zhuǎn)。該兩個軸承7安裝在該支架4上并套設(shè)在該齒柱5的兩端上,使該齒柱5通過該兩個軸承7固定在該支架4上。該軸承蓋6套設(shè)在該齒柱5遠離該減速機3的一端上,并組合于該支架4上以遮蓋相應(yīng)的軸承7。綜上所述,本實用新型提供的液壓機上置緩沖調(diào)節(jié)裝置包括有安裝于上橫梁14上于兩側(cè)的緩沖缸10的齒輪9嚙合的齒柱5,齒柱5通過軸承7垂直安裝在支架4上,齒柱5上部軸通過減速機3的通孔伸出,頭部安裝聯(lián)軸器2再與旋轉(zhuǎn)編碼器I相連。減速機3通過法蘭盤固定在支架4上。減速機3旋轉(zhuǎn)帶動齒柱5轉(zhuǎn)動從而帶動齒輪9運動,齒輪9運動再帶動調(diào)整套11的梯形螺紋轉(zhuǎn)動從而調(diào)整緩沖缸10的行程。減速機3旋轉(zhuǎn)同時通過聯(lián)軸器2還帶動旋轉(zhuǎn)編碼器I旋轉(zhuǎn)。減速機3旋轉(zhuǎn)帶動旋轉(zhuǎn)編碼器I通過輸出的脈沖信號計數(shù),就可知旋轉(zhuǎn)的精確位置。當旋轉(zhuǎn)到指定調(diào)整行程時,該控制器通過電性控制該減速機停止旋轉(zhuǎn)。因此兩個緩沖缸10可同時通過旋轉(zhuǎn)編碼器I精確調(diào)整可調(diào)位置。以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已,并不用以限制本實用新型,凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進等,均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)?!?br>
權(quán)利要求1.一種液壓機上置緩沖調(diào)節(jié)裝置,其特征在于,其包括兩個緩沖調(diào)節(jié)組件以及與該兩個緩沖調(diào)節(jié)組件電性連接的控制器,每個緩沖調(diào)節(jié)組件包括: 支架; 齒柱,其固定在該支架上; 減速機,其固定安裝在該支架上并與該齒柱傳動連接而能旋轉(zhuǎn)帶動該齒柱轉(zhuǎn)動,該減速機與該控制器電性連接受控于該控制器,該齒柱還延伸出該減速機形成延伸端; 聯(lián)軸器,其安裝在該延伸端上; 旋轉(zhuǎn)編碼器,其與該聯(lián)軸器傳動連接而由該減速機在旋轉(zhuǎn)的同時通過該聯(lián)軸器還帶動該旋轉(zhuǎn)編碼器旋轉(zhuǎn),該旋轉(zhuǎn)編碼器與該控制器電性連接向該控制器傳輸脈沖信號告知該減速機旋轉(zhuǎn)的精確位置。
2.如權(quán)利要求1所述的液壓機上置緩沖調(diào)節(jié)裝置,其特征在于:該減速機通過法蘭盤安裝在該支架上。
3.如權(quán)利要求1所述的液壓機上置緩沖調(diào)節(jié)裝置,其特征在于:每個緩沖調(diào)節(jié)組件還包括兩個軸承,該兩個軸承安裝在該支架上并套設(shè)在該齒柱的兩端上使該齒柱通過該兩個軸承固定在該支架上。
4.如權(quán)利要求3所述的液壓機上置緩沖調(diào)節(jié)裝置,其特征在于:每個緩沖調(diào)節(jié)組件還包括軸承蓋,該軸承蓋套設(shè)在該齒柱遠離該減速機的一端上,并組合于該支架上以遮蓋相應(yīng)的軸承。
5.一種液壓機,其特征在于,其安裝有如權(quán)利要求1所述的液壓機上置緩沖調(diào)節(jié)裝置。
6.如權(quán)利要求5所述的液壓機,其特征在于,該液壓機還包括兩個緩沖組件,每個緩沖組件包括緩沖缸、與該緩沖缸配合使用的緩沖活塞、安裝在該緩沖活塞外壁上的調(diào)整套、以及安裝在該調(diào)整套上的齒輪,每個齒輪與該液壓機上置緩沖調(diào)節(jié)裝置的其中一個齒柱嚙合連接。
7.如權(quán)利要求5所述的液壓機,其特征在于:每個緩沖組件還包括上橫梁、以及安裝在該緩沖缸上的導(dǎo)套,該導(dǎo)套套設(shè)于該緩沖活塞,該導(dǎo)套與該上橫梁固定,該支架通過至少一個定位梢定位于該上橫梁的上平面上。
8.如權(quán)利要求5所述的液壓機,其特征在于:每個緩沖調(diào)節(jié)組件還包括兩個軸承,該兩個軸承安裝在該支架上并套設(shè)在該齒柱的兩端上使該齒柱通過該兩個軸承固定在該支架上。
9.如權(quán)利要求8所述的液壓機,其特征在于:每個緩沖調(diào)節(jié)組件還包括軸承蓋,該軸承蓋套設(shè)在該齒柱遠離該減速機的一端上,并組合于該支架上以遮蓋相應(yīng)的軸承。
10.如權(quán)利要求5所述的液壓機,其特征在于:該減速機通過法蘭盤安裝在該支架上。
專利摘要本實用新型公開了一種液壓機上置緩沖調(diào)節(jié)裝置及該液壓機。該液壓機上置緩沖調(diào)節(jié)裝置包括兩個緩沖調(diào)節(jié)組件及與兩個緩沖調(diào)節(jié)組件電性連接的控制器。每個緩沖調(diào)節(jié)組件包括支架、固定在支架上的齒柱、減速機、聯(lián)軸器、旋轉(zhuǎn)編碼器。減速機安裝在支架上并與齒柱傳動連接,且與控制器電性連接。齒柱還延伸出減速機形成延伸端,聯(lián)軸器安裝在延伸端上。旋轉(zhuǎn)編碼器與聯(lián)軸器傳動連接而由減速機在旋轉(zhuǎn)的同時通過聯(lián)軸器還帶動旋轉(zhuǎn)編碼器旋轉(zhuǎn),旋轉(zhuǎn)編碼器與控制器電性連接告知減速機旋轉(zhuǎn)的精確位置。本實用新型的優(yōu)點結(jié)構(gòu)簡化,占用空間小,調(diào)整位置精確,不易損壞,降低了加工與維修的難度。本實用新型還公開了安裝有該液壓機上置緩沖調(diào)節(jié)裝置的液壓機。
文檔編號B30B1/32GK203093091SQ20132005976
公開日2013年7月31日 申請日期2013年2月1日 優(yōu)先權(quán)日2013年2月1日
發(fā)明者曹玉 申請人:合肥合鍛機床股份有限公司