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一種圓柱型護舷弧面打磨裝置的制作方法

文檔序號:11242165閱讀:1261來源:國知局
一種圓柱型護舷弧面打磨裝置的制造方法

技術(shù)領(lǐng)域:

本發(fā)明屬于機械設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種全自動電動打磨裝置,通過電機驅(qū)動磨砂輪的旋轉(zhuǎn)實現(xiàn)將實心泡沫塑料圓柱型的原料打磨成外表光滑的圓柱型護舷。



背景技術(shù):

護舷又稱為船的護木,是碼頭或船舶邊緣使用的一種彈性緩沖裝置,有木質(zhì)、橡膠質(zhì)和泡沫塑料質(zhì)等多種,主要用以減緩船舶與碼頭或船舶之間在靠岸或系泊過程中的沖擊力,防止或消除船舶、碼頭受損。護舷在使用時,用鐵鏈或螺絲固定在船舷或碼頭上,當(dāng)船舶非正常??繒r,可以避免船舶直接撞擊碼頭或其他船只。護舷有多種類型,其中泡沫塑料護舷根據(jù)結(jié)構(gòu)不同可以分為兩大類:實心護舷和漂浮型護舷,實心護舷根據(jù)其形狀分為圓柱型護舷、半圓型護舷、拱型護舷、錐型護舷和鼓型護舷等,其中圓柱型護舷的特點是反力低,面壓小,緩沖性能好,在靠泊時,對船舶橫搖和縱搖適應(yīng)性強,不受船舶大小影響,安裝維修方便,特別適于老式碼頭。其加工工藝簡單,成本低,使用壽命長,應(yīng)用廣泛。在制造泡沫塑料質(zhì)的圓柱型護舷時,需將較粗的圓柱型原料打磨成光滑的護舷,目前市場上很少有專門打磨實心泡沫塑料護舷的裝置,研發(fā)設(shè)計一種成本低、結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、打磨均勻的護舷打磨裝置,能夠高效實現(xiàn)圓柱型護舷的打磨,具有現(xiàn)實的社會和經(jīng)濟效益,具有很好的推廣前景。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷,研發(fā)設(shè)計一種成本低、結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、打磨均勻的泡沫塑料護舷打磨裝置,能夠高效實現(xiàn)圓柱型護舷的弧面打磨。

為了實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明涉及的圓柱型護舷打磨裝置的主體結(jié)構(gòu)包括:豎向支架、固定板、電機、傳送帶、固定架、橫向支架、上橫向磨砂輪、傳送輪、上卡槽、下卡槽、滑軌、豎滾輪、橫滾輪、小軸承、三腳架、磨砂、轉(zhuǎn)軸、大軸承和下橫向磨砂輪;豎向支架上設(shè)置有下卡槽,固定板的背面設(shè)置有上卡槽,上卡槽在下卡槽上能夠橫向平移,固定板能夠相對于上卡槽豎直上下移動,固定板的正面設(shè)置有電機,傳送帶一端套在電機上,另一端套在上橫向磨砂輪的傳送輪上,表面布滿磨砂的上橫向磨砂輪通過三腳架和套在轉(zhuǎn)軸上的大軸承連接在固定架上,固定架連接在固定板上,橫向支架上設(shè)置有橫滾輪、豎滾輪和下橫向磨砂輪,橫滾輪的左右兩端通過小軸承和三腳架固定在橫向支架底部,豎滾輪的上下兩端通過滑軌固定在橫向支架側(cè)部,豎滾輪能夠沿著滑軌橫向平移,下橫向磨砂輪位于上橫向磨砂輪的正下方,其通過三腳架和套在轉(zhuǎn)軸上的大軸承固定在橫向支架底部。

本發(fā)明涉及的圓柱型護舷弧面打磨裝置實現(xiàn)矩形條狀或圓柱型原料打磨成圓柱型護舷的加工過程為:將原料放到橫向支架的橫滾輪上,向前推動至上橫向磨砂輪和下橫向磨砂輪之間,調(diào)節(jié)固定板的高度,使上橫向磨砂輪緊壓在原料上,橫向平移豎滾輪,使其緊貼原料側(cè)面,接通電源,電機工作,帶動上橫向磨砂輪高速轉(zhuǎn)動,通過其表面的磨砂打磨原料,原料因摩擦力逐漸向前運動,上橫向磨砂輪和下橫向磨砂輪同時打磨原料,原料從頭至尾打磨一遍后,再次調(diào)節(jié)固定板和豎滾輪緊貼原料,如此反復(fù)打磨,直到符合尺寸要求為止,得成品圓柱型護舷。

本發(fā)明涉及的上橫向磨砂輪的主體結(jié)構(gòu)特征為打磨圓弧狀表面設(shè)計而成,其弧形表面上非均勻結(jié)構(gòu)制有高度為0.1-1mm的凸起狀磨砂,磨砂的高度和底面直徑比為1:1,其外形結(jié)構(gòu)為圓臺狀或圓錐狀,由制備橫向磨砂輪時一次性壓鑄而成,或在其表面上噴鑄而成;上橫向磨砂輪與下橫向磨砂輪上下對齊時,兩者構(gòu)成的空間截面為圓形,適用于打磨圓柱狀泡沫塑料護舷表面;涉及的下橫向磨砂輪的結(jié)構(gòu)特征同上橫向磨砂輪。

本發(fā)明涉及的圓柱型護舷弧面打磨裝置可以打磨出不同尺寸要求的圓柱型護舷,磨砂輪可以水平和豎直調(diào)節(jié)和豎滾輪可以水平調(diào)節(jié);也可以根據(jù)原材料的不同更換磨砂輪,應(yīng)用范圍廣泛;反復(fù)循環(huán)打磨,摩擦均勻,可以打磨出高標(biāo)準(zhǔn)的圓柱型護舷,制得的產(chǎn)品表面光滑細膩,形狀尺寸嚴格符合設(shè)計要求。

本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比,磨砂輪高度和豎滾輪寬度可調(diào)節(jié),能打磨不同尺寸要求的圓柱型護舷弧形表面,磨砂顆粒密集,反復(fù)打磨,摩擦均勻;其成本低,結(jié)構(gòu)簡單,操作方便,應(yīng)用廣泛,打磨效率高,噪音小,使用環(huán)境友好,易于推廣使用。

附圖說明:

圖1為本發(fā)明的主體結(jié)構(gòu)原理示意圖。

圖2為本發(fā)明所涉及的上橫向磨砂輪的主體結(jié)構(gòu)原理示意圖。

具體實施方式:

下面結(jié)合附圖并通過實施例對本發(fā)明作進一步詳細說明。

實施例:

本實施例涉及的圓柱型護舷弧面打磨裝置的主體結(jié)構(gòu)包括:豎向支架1、固定板2、電機3、傳送帶4、固定架5、橫向支架6、上橫向磨砂輪7、傳送輪8、上卡槽9、下卡槽10、滑軌11、豎滾輪12、橫滾輪13、小軸承14、三腳架15、磨砂16、轉(zhuǎn)軸17、大軸承18和下橫向磨砂輪19;豎向支架1上設(shè)置有下卡槽10,固定板2的背面設(shè)置有上卡槽9,上卡槽9在下卡槽10上能夠橫向平移,固定板2能夠相對于上卡槽9豎直上下移動,固定板2的正面設(shè)置有電機3,傳送帶4一端套在電機3上,另一端套在上橫向磨砂輪7的傳送輪8上,表面布滿磨砂16的上橫向磨砂輪7通過三腳架15和套在轉(zhuǎn)軸17上的大軸承18連接在固定架5上,固定架5連接在固定板2上,橫向支架6上設(shè)置有橫滾輪13、豎滾輪12和下橫向磨砂輪19,橫滾輪13的左右兩端通過小軸承14和三腳架15固定在橫向支架6底部,豎滾輪12的上下兩端通過滑軌11固定在橫向支架6側(cè)部,豎滾輪12能夠沿著滑軌11橫向平移,下橫向磨砂輪19位于上橫向磨砂輪7的正下方,其通過三腳架15和套在轉(zhuǎn)軸17上的大軸承18固定在橫向支架6底部。

本實施例涉及的圓柱型護舷弧面打磨裝置實現(xiàn)矩形條狀或圓柱型原料打磨成圓柱型護舷的加工過程為:將原料放到橫向支架6的橫滾輪13上,向前推動至上橫向磨砂輪7和下橫向磨砂輪19之間,調(diào)節(jié)固定板2的高度,使上橫向磨砂輪7緊壓在原料上,橫向平移豎滾輪12,使其緊貼原料側(cè)面,接通電源,電機3工作,帶動上橫向磨砂輪7高速轉(zhuǎn)動,通過表面的磨砂16打磨原料,原料因摩擦力逐漸向前運動,上橫向磨砂輪7和下橫向磨砂輪19同時打磨原料,原料從頭至尾打磨一遍后,再次調(diào)節(jié)固定板2和豎滾輪12緊貼原料,如此反復(fù)打磨,直到符合尺寸要求為止,得成品圓柱型護舷。

本實施例涉及的上橫向磨砂輪7的主體結(jié)構(gòu)特征為打磨圓弧狀表面設(shè)計而成,其弧形表面上非均勻結(jié)構(gòu)制有高度為0.1-1mm的凸起狀磨砂16,磨砂16的高度和底面直徑比為1:1,其外形結(jié)構(gòu)為圓臺狀或圓錐狀,由制備橫向磨砂輪7時一次性壓鑄而成,或在其表面上噴鑄而成;上橫向磨砂輪7與下橫向磨砂輪19上下對齊時,兩者構(gòu)成的空間截面為圓形,適用于打磨圓柱狀泡沫塑料護舷表面;涉及的下橫向磨砂輪19的結(jié)構(gòu)特征同上橫向磨砂輪7。

本實施例涉及的圓柱型護舷弧面打磨裝置可以打磨出不同尺寸要求的圓柱型護舷,磨砂輪可以水平和豎直調(diào)節(jié)和豎滾輪可以水平調(diào)節(jié);也可以根據(jù)原材料的不同更換磨砂輪,應(yīng)用范圍廣泛;反復(fù)循環(huán)打磨,摩擦均勻,可以打磨出高標(biāo)準(zhǔn)的圓柱型護舷,制得的產(chǎn)品表面光滑細膩,形狀尺寸嚴格符合設(shè)計要求。



技術(shù)特征:

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明屬于機械設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種圓柱型護舷弧面打磨裝置,通過電機驅(qū)動磨砂輪的旋轉(zhuǎn)實現(xiàn)將圓柱型的實心泡沫塑料原料打磨成外表光滑的圓柱型型護舷,其主體結(jié)構(gòu)包括:電機、傳送帶、固定架、上橫向磨砂輪、下橫向磨砂輪、傳送輪、滑軌、豎滾輪、橫滾輪和磨砂等,將原料推送至上橫向磨砂輪和下橫向磨砂輪之間,使上橫向磨砂輪緊壓在原料上,接通電源,電機工作,帶動橫向磨砂輪高速轉(zhuǎn)動,通過表面的磨砂打磨原料,上橫向磨砂輪和下橫向磨砂輪同時打磨原料電機工作,反復(fù)打磨,直到符合尺寸要求為止,得成品圓柱型護舷;其成本低,結(jié)構(gòu)簡單,操作方便,應(yīng)用廣泛,打磨效率高,噪音小,使用環(huán)境友好,易于推廣使用。

技術(shù)研發(fā)人員:潘友濤
受保護的技術(shù)使用者:青島魯航氣囊護舷有限公司
技術(shù)研發(fā)日:2017.05.27
技術(shù)公布日:2017.09.15
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