專利名稱：高精度電梯導(dǎo)軌用熱軋型鋼的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種高精度電梯導(dǎo)軌用熱軋型鋼。
技術(shù)背景電梯由于其使用的特殊性及安生性，對(duì)生產(chǎn)和質(zhì)量要求相當(dāng)高，尤其對(duì)電梯導(dǎo)軌的形狀和結(jié)構(gòu)要求也相應(yīng)提高。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型提供一種安生性高的配合電梯用的高精度電梯導(dǎo)軌用熱軋型鋼。本實(shí)用新型是通過(guò)如下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的一種高精度電梯導(dǎo)軌用熱軋型鋼，其主要技術(shù)特征是其截面為由軌頭連軌腰，軌腰連軌底構(gòu)成的倒“T”形；軌底寬度為89mm， 電梯導(dǎo)軌高度為64mm，軌頭寬度為20mm，軌頭高度為35mm，軌腰厚度10mm，軌底端部厚度 7. 9mm，軌底根部厚度11. 1mm。本實(shí)用新型圓滑、無(wú)棱角，彎曲度好，結(jié)構(gòu)合理，成本低，與電梯有著極好的配合度。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖1所示，本高精度電梯導(dǎo)軌用熱軋型鋼截面為由軌頭1連軌腰2，軌腰2連軌底3構(gòu)成的倒“T”形。軌底寬度為89mm，電梯導(dǎo)軌高度為64mm，軌頭寬度為20mm，軌頭高度為35mm，軌腰厚度10mm，軌底端部厚度7. 9mm，軌底根部厚度11. 1mm。本產(chǎn)品結(jié)構(gòu)合理，與電梯配合度好，活動(dòng)靈敏，精度高。
權(quán)利要求1.一種高精度電梯導(dǎo)軌用熱軋型鋼，其特征在于其截面為由軌頭連軌腰，軌腰連軌底構(gòu)成的倒“T”形。
2.如權(quán)利要求1所述的一種高精度電梯導(dǎo)軌用熱軋型鋼，其特征在于軌底寬度為 89mm,電梯導(dǎo)軌高度為64mm，軌頭寬度為20mm，軌頭高度為35mm，軌腰厚度10mm，軌底端部厚度7. 9mm，軌底根部厚度11. 1mm。
專利摘要一種高精度電梯導(dǎo)軌用熱軋型鋼，涉及一種配合電梯用的導(dǎo)軌用熱軋型鋼。其截面為由軌頭連軌腰，軌腰連軌底構(gòu)成的倒“T”形。本實(shí)用新型圓滑、無(wú)棱角，彎曲度好，結(jié)構(gòu)合理，成本低，與電梯有著極好的配合度。
文檔編號(hào)B66B7/02GK202107404SQ20112018330
公開(kāi)日2012年1月11日 申請(qǐng)日期2011年5月30日 優(yōu)先權(quán)日2011年5月30日
發(fā)明者周望潮 申請(qǐng)人:浙江江豐鋼業(yè)有限公司