用于高精度電梯導(dǎo)軌自動(dòng)精矯機(jī)的物流輸送分料裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種分料裝置，尤其是用于高精度電梯導(dǎo)軌自動(dòng)精矯機(jī)的物流輸送分料裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]廂式電梯的轎廂通過(guò)沿電梯導(dǎo)軌導(dǎo)向面滑動(dòng)實(shí)現(xiàn)電梯轎廂上下移動(dòng)，電梯導(dǎo)軌導(dǎo)向面的直線度誤差影響電梯運(yùn)行時(shí)的平穩(wěn)性、電梯運(yùn)行速度及電梯安全，是考核電梯導(dǎo)軌質(zhì)量的關(guān)鍵項(xiàng)目?，F(xiàn)階段電梯導(dǎo)軌矯直多采用液壓手動(dòng)矯直，較為先進(jìn)的采用液壓半自動(dòng)矯直。導(dǎo)軌矯直時(shí)導(dǎo)軌在輸送裝置上，手動(dòng)搬運(yùn)移位方式，人工干預(yù)比例較大，勞動(dòng)強(qiáng)度大，生產(chǎn)效率較低。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]為了克服現(xiàn)有的電梯導(dǎo)軌矯的輸送方式效率差的不足，本實(shí)用新型提供了用于高精度電梯導(dǎo)軌自動(dòng)精矯機(jī)的物流輸送分料裝置。
[0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:用于高精度電梯導(dǎo)軌自動(dòng)精矯機(jī)的物流輸送分料裝置，包括輸送架、板式輸送鏈、限位塊、電梯導(dǎo)軌、分料氣缸、氣缸支架、導(dǎo)向桿和分料塊，輸送架上設(shè)有板式輸送鏈，板式輸送鏈頂面與電梯導(dǎo)軌4底部相貼合，輸送架上端設(shè)有限位塊，氣缸支架上分別設(shè)有分料氣缸和導(dǎo)向桿，分料氣缸與分料塊固定連接。
[0005]根據(jù)本實(shí)用新型的另一個(gè)實(shí)施例，進(jìn)一步包括分料氣缸通過(guò)連接板與分料塊固定連接。
[0006]本實(shí)用新型的有益效果是，該分料裝置能夠高效準(zhǔn)確的完成輸送動(dòng)作，節(jié)約了成本，提尚了功效。
【附圖說(shuō)明】
[0007]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。
[0008]圖1是本實(shí)用新型的限位塊擋料時(shí)的狀態(tài)圖；
[0009]圖2是本實(shí)用新型的機(jī)構(gòu)分料時(shí)的狀態(tài)圖；
[0010]圖中1.輸送架，2.板式輸送鏈，3.限位塊，4.電梯導(dǎo)軌，5.分料氣缸，6.氣缸支架，7.導(dǎo)向桿，8.連接板，9.分料塊。
【具體實(shí)施方式】
[0011]圖1是本實(shí)用新型的限位塊擋料時(shí)的狀態(tài)圖，圖2是本實(shí)用新型的機(jī)構(gòu)分料時(shí)的狀態(tài)圖，用于高精度電梯導(dǎo)軌自動(dòng)精矯機(jī)的物流輸送分料裝置，包括輸送架1、板式輸送鏈
2、限位塊3、電梯導(dǎo)軌4、分料氣缸5、氣缸支架6、導(dǎo)向桿7和分料塊9，輸送架I上設(shè)有板式輸送鏈2，板式輸送鏈2頂面與電梯導(dǎo)軌4底部相貼合，輸送架I上端設(shè)有限位塊3，氣缸支架6上分別設(shè)有分料氣缸5和導(dǎo)向桿7，分料氣缸5與分料塊9固定連接，分料氣缸5通過(guò)連接板8與分料塊9固定連接。
[0012]電梯導(dǎo)軌4底面與板式輸送鏈2頂面接觸，通過(guò)板式輸送鏈2的移動(dòng)帶動(dòng)電梯導(dǎo)軌4移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)電梯導(dǎo)軌4的輸送。限位塊3在輸送架I上，并與板式輸送鏈2輸送平面上形成干涉，達(dá)到擋料的目的。電梯導(dǎo)軌4跟隨板式輸送鏈2移動(dòng)至限位塊3的位置，實(shí)現(xiàn)擋料動(dòng)作，此時(shí)本分料裝置的狀態(tài)如圖1所示。分料氣缸5的活塞伸出，電梯導(dǎo)軌4沿分料塊頂面滑移越過(guò)限位塊，并自動(dòng)滑移至板式輸送鏈2的頂面；分料同時(shí)分料塊9右側(cè)面擋住輸送架I上的導(dǎo)軌，此時(shí)本分料裝置的狀態(tài)如圖2。分料氣缸5的活塞完全伸出，分料機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)分料動(dòng)作，分料氣缸5的活塞完全縮回，返回圖1所示的狀態(tài)。該分料裝置能夠高效準(zhǔn)確的完成輸送動(dòng)作，節(jié)約了成本，提高了功效。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.用于高精度電梯導(dǎo)軌自動(dòng)精矯機(jī)的物流輸送分料裝置，其特征是，包括輸送架(I)、板式輸送鏈(2)、限位塊(3)、電梯導(dǎo)軌(4)、分料氣缸(5)、氣缸支架(6)、導(dǎo)向桿(7)和分料塊(9)，輸送架(I)上設(shè)有板式輸送鏈(2)，板式輸送鏈(2)頂面與電梯導(dǎo)軌(4)底部相貼合，輸送架(I)上端設(shè)有限位塊(3)，氣缸支架(6)上分別設(shè)有分料氣缸(5)和導(dǎo)向桿(7)，分料氣缸(5)與分料塊(9)固定連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于高精度電梯導(dǎo)軌自動(dòng)精矯機(jī)的物流輸送分料裝置，其特征是，分料氣缸(5 )通過(guò)連接板(8 )與分料塊(9 )固定連接。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種分料裝置，尤其是用于高精度電梯導(dǎo)軌自動(dòng)精矯機(jī)的物流輸送分料裝置。該分料裝置包括輸送架、板式輸送鏈、限位塊、電梯導(dǎo)軌、分料氣缸、氣缸支架、導(dǎo)向桿和分料塊，輸送架上設(shè)有板式輸送鏈，板式輸送鏈頂面與電梯導(dǎo)軌4底部相貼合，輸送架上端設(shè)有限位塊，氣缸支架上分別設(shè)有分料氣缸和導(dǎo)向桿，分料氣缸與分料塊固定連接，分料氣缸通過(guò)連接板與分料塊固定連接，該分料裝置能夠高效準(zhǔn)確的完成輸送動(dòng)作，節(jié)約了成本，提高了功效。
【IPC分類】B21D43-12, B21D3-00
【公開(kāi)號(hào)】CN204545032
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520153369
【發(fā)明人】陳惠 , 蔣華星, 陸旭銘
【申請(qǐng)人】常州法爾林精機(jī)有限公司
【公開(kāi)日】2015年8月12日
【申請(qǐng)日】2015年3月18日