專利名稱：對置中空柱塞缸可往復移動供油裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于液壓領域，是壓力機液壓裝置中的對置中空柱塞缸可往復移動供油裝置。
背景技術：
某些專用液壓機，其活動工作臺上需設置諸如裝膜、出件等液壓執(zhí)行機構。由于這些執(zhí)行機構必須隨從活動工作臺一起移動，因此其液壓執(zhí)行機構必須采用軟管供油；當流量加大時，常需采用隨動的單獨液壓站。這種供油系統(tǒng)的缺點是1.隨活動工作臺移動的單獨的液壓站，在活動工作臺上占用很大空間，設備復雜，投資大，維修不便；2.采用液壓軟管時容易造成軟管的擰節(jié)、破損和斷裂，為正常的運行帶來隱患；而且液壓軟管成本較高，尤其是大口徑軟管，造價更高。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術的不足，提供一種結構科學合理、簡單緊湊，成本低，運行平穩(wěn)可靠的對置中空柱塞缸可往復移動供油裝置。
本實用新型解決其技術問題是采取以下技術方案實現(xiàn)的該對置中空柱塞缸可往復移動供油裝置，由對置柱塞缸、執(zhí)行油缸、油管、滑道、活動工作臺等構成，活動工作臺兩端均連接有柱塞缸，執(zhí)行油缸固裝在活動工作臺上，活動工作臺在滑道上滑動，其特征在于柱塞缸的柱塞為中空柱塞，該柱塞的端部密封固裝在活動工作臺下部固裝的接管連接座所制的油孔上，該接管連接座上的油孔通過油管與固裝在活動工作臺上的液壓集成分配閥相連通，該液壓集成分配閥通過油管與執(zhí)行油缸相連通。
而且，所述的滑道安裝在活動工作臺的下部兩側并通過滑道支撐架與基礎固裝在一起。
而且，所述的中空柱塞通過其端部所制的法蘭與接管連接座的油孔密封固裝。
本實用新型與現(xiàn)有技術相比具有以下顯著優(yōu)點1.改變了現(xiàn)有柱塞油缸的柱塞結構，使中空的柱塞不但可實現(xiàn)原有的功能，而且也可以做為油管使用，使整體結構科學合理，簡單緊湊；2.省卻了隨活動工作臺活動的單獨液壓站或液壓軟管，系統(tǒng)簡化，有效地降低了設備成本；3.采用同一液壓系統(tǒng)供給液壓動力，容易實現(xiàn)自動控制，提高了工作效率，工作運行可靠。


圖1是本實用新型的主視圖；
圖2是圖1的A-A截面剖視圖；圖3是圖1的左視圖。
具體實施方式
以下結合附圖，對本實用新型實施例做進一步詳述該對置中空柱塞缸可往復移動供油裝置，主要由柱塞缸1、10，執(zhí)行油缸5、8，油管6、滑道3、活動工作臺4構成，在活動工作臺兩端分別連接有對置柱塞缸。該柱塞缸內(nèi)的柱塞2、9均為中空柱塞，在該柱塞的端部通過其上所制的法蘭與活動工作臺下部固裝的接管連接座12上的油管連接油孔11部位密封固裝。在活動工作臺平面上固裝有執(zhí)行油缸、液壓集成分配閥7。該活動工作臺可在其下部兩側的水平滑道上滑動，該滑道通過滑道支撐板13與基礎15固裝在一起。左右對稱的對置柱塞缸互為進出關系，該柱塞缸通過支撐架14與基礎固裝在一起；在液壓機的整個工作循環(huán)中，左、右兩個柱塞缸中始終有一個柱塞缸保證提供給定的工作壓力。
本實用新型的工作原理為如果集成分配閥封閉，壓力油從左進入油缸，使左柱塞伸出推動活動工作臺及活動工作臺上的執(zhí)行油缸一起向右運動，同時與活動工作臺固連的右柱塞縮回。低壓油由油缸尾部的油管流回，反之壓力油從右邊油管進入柱塞缸，使右邊柱塞伸出推動活動工作臺使其向左移動。當左柱塞移動到位打開集成分配閥，壓力油可通過左邊中空柱塞、接管連接座、油管、集成分配閥，操縱執(zhí)行油缸動作，右邊為低壓回油管。反之，當右柱塞移動到位打開集成分配閥，壓力油可通過右邊中空柱塞、接管連接座、油管集成分配閥操縱執(zhí)行油缸動作。低壓油從左邊的柱塞缸流回油箱，完成即作油管又作柱塞缸的作用。
權利要求1.一種對置中空柱塞缸可往復移動供油裝置，由對置柱塞缸、執(zhí)行油缸、油管、滑道、活動工作臺等構成，活動工作臺兩端均連接有柱塞缸，執(zhí)行油缸固裝在活動工作臺上，活動工作臺在滑道上滑動，其特征在于柱塞缸的柱塞為中空柱塞，該柱塞的端部密封固裝在活動工作臺下部固裝的接管連接座所制的油孔上，該接管連接座上的油孔通過油管與固裝在活動工作臺上的液壓集成分配閥相連通，該液壓集成分配閥通過油管與執(zhí)行油缸相連通。
2.根據(jù)權利要求1所述的對置中空柱塞缸可往復移動供油裝置，其特征在于所述的滑道安裝在活動工作臺的下部兩側并通過滑道支撐架與基礎固裝在一起。
3.根據(jù)權利要求1所述的對置中空柱塞缸可往復移動供油裝置，其特征在于所述的中空柱塞通過其端部所制的法蘭與接管連接座的油孔密封固裝。
專利摘要本實用新型屬于壓力機液壓裝置中的對置中空柱塞缸可往復移動供油裝置。主要特征是柱塞缸的柱塞為中空柱塞，該柱塞的端部密封固裝在活動工作臺下部固裝的接管連接座所制的油孔上，該接管連接座上的油孔通過油管與液壓集成分配閥相連通，該液壓集成分配閥與執(zhí)行油缸相連通。本實用新型柱塞缸采用中空的柱塞不但可實現(xiàn)原有的功能，而且也可以做為油管使用，整體結構科學合理，簡單緊湊，省卻了隨活動工作臺活動的單獨液壓站或液壓軟管，提高了工作效率，工作運行可靠。
文檔編號B30B15/00GK2784174SQ200520025450
公開日2006年5月31日 申請日期2005年3月21日 優(yōu)先權日2005年3月21日
發(fā)明者崔懷旭, 張德崑 申請人:崔懷旭