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一種柱塞泵的曲軸的制作方法

文檔序號(hào):5479283閱讀:709來(lái)源:國(guó)知局
專(zhuān)利名稱(chēng):一種柱塞泵的曲軸的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種曲軸,特別是涉及一種往復(fù)柱塞泵刮油式潤(rùn)滑的曲軸。
背景技術(shù)
往復(fù)式柱塞泵軸拐十字頭滑道的潤(rùn)滑通常選用飛濺、壓力二種形式潤(rùn)滑,而小推 力往復(fù)式柱塞泵則都采用飛濺潤(rùn)滑的方式進(jìn)行潤(rùn)滑,即曲軸與刮油板緊密接觸,旋轉(zhuǎn)的曲 軸偏心輪的接觸面上的潤(rùn)滑油導(dǎo)入刮油板,然后對(duì)十字頭導(dǎo)軌、軸拐、連桿襯套潤(rùn)滑。采用上述飛濺潤(rùn)滑的方式進(jìn)行潤(rùn)滑的往復(fù)泵,曲軸的轉(zhuǎn)速均需在150轉(zhuǎn)每分以 上,油溫必須不能超過(guò)60°C,如果曲軸的轉(zhuǎn)速在150轉(zhuǎn)每分以上以下低速運(yùn)行,當(dāng)油溫大于 60°C時(shí)油的粘度下降,此時(shí)曲軸偏心輪上的潤(rùn)滑油無(wú)法帶上,很難達(dá)到刮板導(dǎo)油的效果。請(qǐng)參見(jiàn)圖3所示,現(xiàn)有往復(fù)式柱塞泵的潤(rùn)滑軸拐、十字頭,滑道選用飛濺形式曲軸 的結(jié)構(gòu),在曲軸順時(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí),由曲軸1’的偏心輪7’帶上潤(rùn)滑油導(dǎo)入刮油板2’進(jìn)入大油 池3’,通過(guò)大油池3上的油孔4’對(duì)軸拐5’、十字頭滑道6’進(jìn)行潤(rùn)滑。由于曲軸1’的轉(zhuǎn)速 未達(dá)到150轉(zhuǎn)每分,當(dāng)油溫超過(guò)60°C時(shí)油的粘度下降,曲軸不能順利帶上潤(rùn)滑油,從而在泵 速在低于150轉(zhuǎn)每分時(shí)不能正常運(yùn)行。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)提供一種在曲軸低速運(yùn)行 時(shí)能確保曲軸能把潤(rùn)滑油綿綿不斷帶上、而導(dǎo)入刮油板不受油的溫度、粘度影響,有效地保 證對(duì)往復(fù)泵的運(yùn)行部位達(dá)到潤(rùn)滑效果的曲軸。本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案為該曲軸,其特征在于所述 曲軸與外部的刮油板相接觸的外周壁上設(shè)置有用于儲(chǔ)油的凹槽。所述凹槽的在垂直于曲軸軸向的方向上的截面呈直角三角形。所述凹槽的數(shù)量可以為多個(gè),根據(jù)所述曲軸與外部刮油板相接觸的外周壁直徑來(lái) 確定,曲軸與外部刮油板相接觸的外周壁直徑越大,凹槽的數(shù)量越多;上述凹槽以均布在所 述曲軸與外部刮油板相接觸的外周壁上為佳。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于通過(guò)在曲軸與外部的刮油板相接觸的 外周壁上設(shè)置用于儲(chǔ)油的凹槽,從而能保證在曲軸低速運(yùn)行時(shí),能確保曲軸能把潤(rùn)滑油綿 綿不斷帶上、而導(dǎo)入刮油板不受油的溫度、粘度影響,有效地保證對(duì)往復(fù)泵的運(yùn)行部位達(dá)到 潤(rùn)滑效果,從而減低整體運(yùn)行成本,減少運(yùn)動(dòng)故障,而達(dá)到較好的經(jīng)濟(jì)效果。

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例中曲軸使用時(shí)的結(jié)構(gòu)圖;圖2為圖1中A-A向剖視圖;圖3為現(xiàn)有曲軸使用時(shí)的結(jié)構(gòu)圖。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述。請(qǐng)參見(jiàn)圖1和圖2所示的曲軸1,包括主軸1,主軸上設(shè)置偏心輪2,偏心輪之間為 曲拐7,偏心輪2與外部的刮油板3相接觸,偏心輪2與外部的刮油板3相接觸的外周壁上 開(kāi)設(shè)有用于儲(chǔ)油的凹槽4,凹槽4的在垂直于曲軸軸向的方向上的截面呈直角三角形,凹槽 4的數(shù)量根據(jù)偏心輪2的外周壁直徑的大小可以設(shè)置多個(gè),并且均布在所述曲軸與外部刮 油板相接觸的外周壁上。在曲軸低速運(yùn)行時(shí),凹槽4起到油池作用,曲軸在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),偏心輪2上的凹槽帶上 潤(rùn)滑油,由刮油板3進(jìn)入油池5,通過(guò)油池5上的油孔6對(duì)軸拐7、十字頭滑道8進(jìn)行潤(rùn)滑。 由于偏心輪2設(shè)置有儲(chǔ)油用的凹槽4,曲軸供油不受油溫、粘度、泵速的限制,達(dá)到低速運(yùn)行 時(shí)正常滿(mǎn)足潤(rùn)滑油目的。
權(quán)利要求一種柱塞泵的曲軸,其特征在于所述曲軸與外部的刮油板相接觸的外周壁上設(shè)置有用于儲(chǔ)油的凹槽。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的曲軸,其特征在于所述凹槽的在垂直于曲軸軸向的方向上 的截面呈直角三角形。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的曲軸,其特征在于所述凹槽的數(shù)量為多個(gè),均布在所述 曲軸與外部刮油板相接觸的外周壁上。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種柱塞泵的曲軸,其特征在于所述曲軸與外部的刮油板相接觸的外周壁上設(shè)置有用于儲(chǔ)油的凹槽。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于通過(guò)在曲軸與外部的刮油板相接觸的外周壁上設(shè)置用于儲(chǔ)油的凹槽,從而能保證在曲軸低速運(yùn)行時(shí),能確保曲軸能把潤(rùn)滑油綿綿不斷帶上、而導(dǎo)入刮油板不受油的溫度、粘度影響,有效地保證對(duì)往復(fù)泵的運(yùn)行部位達(dá)到潤(rùn)滑效果,從而減低整體運(yùn)行成本,減少運(yùn)動(dòng)故障,而達(dá)到較好的經(jīng)濟(jì)效果。
文檔編號(hào)F04B53/18GK201705657SQ201020235898
公開(kāi)日2011年1月12日 申請(qǐng)日期2010年6月23日 優(yōu)先權(quán)日2010年6月23日
發(fā)明者張薇萍, 陳明海 申請(qǐng)人:寧波合力機(jī)泵有限公司
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