一種基于社交的車載導(dǎo)航系統(tǒng)及其工作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種基于社交的車載導(dǎo)航系統(tǒng)，包括導(dǎo)航設(shè)備、移動(dòng)通訊終端和服務(wù)中心，移動(dòng)通信終端通過無線網(wǎng)絡(luò)與導(dǎo)航設(shè)備連接，其特征在于：所述移動(dòng)通訊終端通過社交網(wǎng)絡(luò)與服務(wù)中心連接。本發(fā)明的有益效果在于：通過社交網(wǎng)絡(luò)拓寬了位置信息的來源，提升了社會(huì)協(xié)作的能力，可實(shí)現(xiàn)由動(dòng)態(tài)目標(biāo)傳來的定位信息進(jìn)行導(dǎo)航，提升了效率。
【專利說明】一種基于社交的車載導(dǎo)航系統(tǒng)及其工作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種車載系統(tǒng)，特別是一種基于社交的車載導(dǎo)航系統(tǒng)及其工作方法?！颈尘凹夹g(shù)】
[0002]中國(guó)公開了一種實(shí)現(xiàn)藍(lán)牙一鍵通導(dǎo)航目的地設(shè)置的方法，申請(qǐng)?zhí)枮椤?01210089453.7”，實(shí)現(xiàn)藍(lán)牙一鍵通導(dǎo)航目的地設(shè)置的方法，其特征在于，它是先啟動(dòng)連接有藍(lán)牙模塊的一鍵通裝置，藍(lán)牙模塊與用戶手機(jī)進(jìn)行配對(duì)后，用戶手機(jī)撥打后臺(tái)系統(tǒng)電話，由后臺(tái)系統(tǒng)的坐席話務(wù)員接聽電話并了解用戶需求后，操作后臺(tái)系統(tǒng)并通過DTMF/FSK編解碼器進(jìn)行編碼，將與地圖坐標(biāo)數(shù)據(jù)對(duì)應(yīng)的語(yǔ)音信號(hào)數(shù)據(jù)通過手機(jī)網(wǎng)絡(luò)返發(fā)給用戶手機(jī)，用戶手機(jī)接收到語(yǔ)音信號(hào)數(shù)據(jù)后，以手機(jī)藍(lán)牙方式將其發(fā)送至DTMF/FSK解碼器，由DTMF/FSK解碼器解碼后儲(chǔ)存于車機(jī)主控制器MCU，最后，由車載終端中的導(dǎo)航系統(tǒng)從存儲(chǔ)器內(nèi)提取地圖坐標(biāo)信息并開啟導(dǎo)航服務(wù)。
[0003]該發(fā)明專利解決了一鍵通與導(dǎo)航主機(jī)之間的數(shù)據(jù)互通，并且，借由網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，將目的地址的輸入委托給遠(yuǎn)程服務(wù)中心的話務(wù)員，減少了司機(jī)輸入的麻煩。
[0004]但是，該系統(tǒng)需要由操作人員向服務(wù)中心主動(dòng)查詢目的地址位置坐標(biāo)，而且通過語(yǔ)音的方式進(jìn)行溝通，電話語(yǔ)音溝通準(zhǔn)確性不高，需要反復(fù)確認(rèn)，方能保持一定的準(zhǔn)確率，而是受個(gè)人風(fēng)格、口音和外部環(huán)境等因素影響較大，遇到口齒不清的時(shí)候，或者外部環(huán)境嘈雜的情況，更是大大增加了溝通的難度；而且，傳統(tǒng)電話服務(wù)的成本較高，需要投入大量的人力、物力、財(cái)力。
[0005]其次，現(xiàn)代很多智能手機(jī)均已經(jīng)裝備了定位功能，單個(gè)個(gè)體均具備其所在地位置坐標(biāo)直接獲取能力，加之現(xiàn)代社交網(wǎng)絡(luò)極為發(fā)達(dá)，人與人之間的電子溝通極為便利，如何充分利用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)去改善人們的生活，是現(xiàn)代社會(huì)發(fā)展的一個(gè)重要的趨勢(shì)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本發(fā)明的發(fā)明目的在于:針對(duì)上述存在的問題，提供一種借助社交網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行目的地址定位并進(jìn)行交換的系統(tǒng)和工作方法。
[0007]本發(fā)明采用的技術(shù)方案是這樣的:
一種基于社交的車載導(dǎo)航系統(tǒng)，包括導(dǎo)航設(shè)備、移動(dòng)通訊終端和服務(wù)中心，移動(dòng)通信終端通過無線網(wǎng)絡(luò)與導(dǎo)航設(shè)備連接，其特征在于:移動(dòng)通訊終端通過社交網(wǎng)絡(luò)與服務(wù)中心連接；所述移動(dòng)通訊終端負(fù)責(zé)在導(dǎo)航設(shè)備和服務(wù)中心之間交換數(shù)據(jù)，所述移動(dòng)通訊終端上裝有社交網(wǎng)絡(luò)客戶端模塊，負(fù)責(zé)對(duì)外溝通，并將外部的定位信息轉(zhuǎn)給導(dǎo)航設(shè)備；所述的服務(wù)中心設(shè)有社交網(wǎng)絡(luò)服務(wù)端接口，供移動(dòng)通訊終端中的社交網(wǎng)絡(luò)客戶端模塊請(qǐng)求地址查詢、翻譯服務(wù)。
[0008]進(jìn)一步，所述移動(dòng)通訊終端為智能手機(jī)，通過藍(lán)牙與導(dǎo)航設(shè)備連接，所述的社交網(wǎng)絡(luò)模塊為微博及或微信。
[0009]一種上述基于社交的車載導(dǎo)航系統(tǒng)的工作方法，其特征在于:包括以下步驟: a)智能手機(jī)通過藍(lán)牙與導(dǎo)航設(shè)備建立連接；
b)智能手機(jī)通過社交網(wǎng)絡(luò)獲得目的地位置坐標(biāo)；
c)智能手機(jī)將獲得的目的地位置坐標(biāo)通過藍(lán)牙網(wǎng)絡(luò)傳給導(dǎo)航設(shè)備；
d)導(dǎo)航設(shè)備將藍(lán)牙網(wǎng)絡(luò)獲得的位置坐標(biāo)作為目的地，并啟動(dòng)導(dǎo)航功能。
[0010]進(jìn)一步，所述步驟b包括如下子步驟:
a)智能手機(jī)通過向服務(wù)中心主動(dòng)請(qǐng)求目的地址翻譯獲得目的地址位置坐標(biāo)；
b)智能手機(jī)被動(dòng)接受由社交網(wǎng)絡(luò)發(fā)來的定位坐標(biāo)。
[0011]綜上所述，由于采用了上述技術(shù)方案，本發(fā)明的有益效果是:
1、通過社交網(wǎng)絡(luò)拓寬了位置信息的來源，提升了社會(huì)協(xié)作的能力，可實(shí)現(xiàn)由動(dòng)態(tài)目標(biāo)傳來的定位信息進(jìn)行導(dǎo)航，提升了效率。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]圖1是車載導(dǎo)航系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖。
[0013]圖2是車載導(dǎo)航系統(tǒng)工作流程圖。
【具體實(shí)施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖，對(duì)本發(fā)明作詳細(xì)的說明。
[0015]為了使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對(duì)本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本發(fā)明，并不用于限定本發(fā)明。
[0016]實(shí)施例1:
如圖1所示，一種基于社交的車載導(dǎo)航系統(tǒng)，包括導(dǎo)航設(shè)備、移動(dòng)通訊終端和服務(wù)中心，移動(dòng)通信終端通過藍(lán)牙無線網(wǎng)絡(luò)與導(dǎo)航設(shè)備連接，移動(dòng)通訊終端通過3G無線網(wǎng)絡(luò)與服務(wù)中心連接，所述移動(dòng)通訊終端為智能手機(jī)，智能手機(jī)負(fù)責(zé)在導(dǎo)航設(shè)備和服務(wù)中心之間交換數(shù)據(jù)，智能手機(jī)上裝有社交網(wǎng)絡(luò)客戶端模塊，負(fù)責(zé)對(duì)外溝通，并將外部的定位信息轉(zhuǎn)給導(dǎo)航設(shè)備；所述的服務(wù)中心設(shè)有社交網(wǎng)絡(luò)服務(wù)端接口，供智能手機(jī)中的社交網(wǎng)絡(luò)客戶端模塊請(qǐng)求地址查詢、翻譯服務(wù)。
[0017]本實(shí)施例的有益效果在于:通過社交模塊將系統(tǒng)接入社交網(wǎng)絡(luò)，可以利用大量的社交數(shù)據(jù)來進(jìn)行定位服務(wù)，大大緩和了服務(wù)中心的壓力，同時(shí)，定位的效率更高，更方便，更貼近生活，我們可以以社交網(wǎng)絡(luò)的中的對(duì)方為目的地，減少了大量無畏的溝通。
[0018]實(shí)施例2:
如圖2所示，一種上述基于社交的車載導(dǎo)航系統(tǒng)的工作方法，其特征在于:包括以下步
驟:
a)智能手機(jī)通過藍(lán)牙與導(dǎo)航設(shè)備建立連接；
b)智能手機(jī)通過社交網(wǎng)絡(luò)獲得對(duì)方終端的地位置坐標(biāo)；
c)智能手機(jī)將獲得的目的地位置坐標(biāo)通過藍(lán)牙網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)給導(dǎo)航設(shè)備；
d)導(dǎo)航設(shè)備將藍(lán)牙網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)來的位置坐標(biāo)作為目的地，并啟動(dòng)導(dǎo)航功能。
[0019]本實(shí)施例的有益效果在于:可以直接以社交網(wǎng)絡(luò)上的某個(gè)移動(dòng)終端作為定位目的地，進(jìn)行導(dǎo)航，方便了地址的獲取，減少了語(yǔ)音溝通的不確定性和模糊性，提高了使用體驗(yàn)。[0020]以上所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種基于社交的車載導(dǎo)航系統(tǒng)，包括導(dǎo)航設(shè)備、移動(dòng)通訊終端和服務(wù)中心，移動(dòng)通信終端通過無線網(wǎng)絡(luò)與導(dǎo)航設(shè)備連接，其特征在于:所述移動(dòng)通訊終端通過社交網(wǎng)絡(luò)與服務(wù)中心連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于社交的車載導(dǎo)航系統(tǒng)，其特征在于:所述移動(dòng)通訊終端為智能手機(jī)，通過藍(lán)牙與導(dǎo)航設(shè)備連接，所述的社交網(wǎng)絡(luò)為微博及或微信。
3.—種權(quán)利要求2所述的基于社交的車載導(dǎo)航系統(tǒng)的工作方法，其特征在于:包括以下步驟: a)智能手機(jī)通過藍(lán)牙與導(dǎo)航設(shè)備建立連接； b)智能手機(jī)通過社交網(wǎng)絡(luò)獲得目的地位置坐標(biāo)； c)智能手機(jī)將獲得的目的地位置坐標(biāo)通過藍(lán)牙網(wǎng)絡(luò)傳給導(dǎo)航設(shè)備； d)導(dǎo)航設(shè)備將藍(lán)牙網(wǎng)絡(luò)獲得的位置坐標(biāo)作為目的地，并啟動(dòng)導(dǎo)航功能。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所示的工作方法，其特征在于:所述步驟b包括如下子步驟: a)智能手機(jī)通過向服務(wù)中心主動(dòng)請(qǐng)求目的地址翻譯獲得目的地址位置坐標(biāo)； b)智能手機(jī)被動(dòng)接受由社交網(wǎng)絡(luò)發(fā)來的定位坐標(biāo)。
【文檔編號(hào)】H04L29/08GK103644920SQ201310701327
【公開日】2014年3月19日 申請(qǐng)日期:2013年12月19日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月19日
【發(fā)明者】秦春達(dá), 劉榮豐, 左鋒 申請(qǐng)人:江蘇新科軟件有限公司