專利名稱：手持電子裝置車用固定架的制作方法
技術領域：
本發(fā)明與一種手持電子裝置車用固定架有關，特別是有關一種具有導音功 能的手持電子裝置車用固定架。
背景技術：
隨著科技的進步，各式各樣的手持電子裝置為人類的生活帶來無窮的便利 性，進而提升人類的生活質量，使得這類的手持電子裝置與我們生活息息相關
而密不可分，例如 一種個人數(shù)字助理機(Personal Digital Assistant,簡稱PDA) 以及一移動電話(MobilePhone)等可攜式手持電子裝置，而由于其便于隨身攜 帶，所以汽車駕駛人往往會將此類手持電子裝置帶上車使用，但上車后若可攜 式手持電子裝置仍掛在身上容易妨礙到使用的便利性，發(fā)生不易接聽或是不易 察看等問題，因此一般來說，使用者在上車后通常會將可攜式手持電子裝置插 放于一固定架上，以便于使用并兼顧行車安全。
請參閱圖l所示，其為已知的車用固定架的示意圖。上述車用固定架l包 含一主體IO、 一撐架11以及一固定座12。其中，主體IO具有一架體101以 及兩圍板102，架體101與圍板102形成一容置槽用以容納上述的可攜式手持 電子裝置2，或者圍板102也可以是兩夾具，設置于架體101的兩側以夾持住 可攜式手持電子裝置2。
撐架ll，則用以連接架體101以及固定座12。另外，雖未圖示，固定座 12背面可設置一吸盤來吸附固定于車子的擋風玻璃上，或是任何使用者欲貼附 的位置，或可利用一鎖固組件或一夾具將可攜式手持電子裝置2固定于車子的 冷氣出口葉片上。
上述常見的車用固定架雖然可以方便使用者在車上固定可攜式手持電子 裝置，但另一方面，由于手持電子裝置正面通常會設置有一顯示面版或一操作 按鍵供使用者觀看或輸入，故為了符合目前相關產業(yè)研發(fā)上朝向于輕薄易攜帶 的趨勢，往往會將手持電子裝置音響設備的出音設計在背面，如圖l所示的揚 聲器21，以減少整個手持電子裝置的體積。
然而，此類設計會使在正常使用的狀況下，手持電子裝置的出音方向是遠 離使用者的，如此一來，使用者所聽到的聲音會較小，整體的聲音質量也不佳， 常常會造成使用者漏接電話，或是無法聽清楚發(fā)話內容等問題，反而喪失了原 本車用固定架所欲改善的方便使用的前提。
更甚者，無論是前述供使用者在車上使用的固定架還是其它可用于任何場 所的手持電子裝置固定架，都必須正視目前個人數(shù)字助理或是移動電話的功 能，越趨多元化的現(xiàn)象，各大業(yè)者往往會傾向將音樂播放器或是相關媒體與此 類可攜式手持電子裝置結合，盛行一機多用的噱頭。因此，當使用者將手持電 子裝置至于固定架上，卻無法達到正常收音的質量時，更是凸顯了這類問題的 急迫性，也是目前亟欲解決的技術。

發(fā)明內容
有鑒于此，本發(fā)明的目的是提供一種手持電子裝置車用固定架，用以容置 一手持電子裝置，且所述手持電子裝置具有一揚聲器。
本發(fā)明的手持電子裝置車用固定架，用以容置一手持電子裝置，其具有一揚
聲器，其特點是所述手持電子裝置車用固定架包含:一架體，用以容置一手持電子 裝置，所述架體具有一導音槽，所述導音槽延伸至所述架體周緣，當所述手持電子 裝置放置于所述架體時，所述揚聲器的發(fā)聲處容置于所述導音槽，使所述手持電子 裝置的聲音經由所述導音槽向所述架體周緣導出。
本發(fā)明借助導音槽設計，即可將聲音自手持電子裝置的正面導出，改善一 般手持電子裝置車用固定架在使用上，所遭遇的聲音失真、聲音太小或模糊等 問題。


關于本發(fā)明的優(yōu)點與精神可以通過以下結合附圖對其具體實施方式
的具 體描述得到進一步的了解，其中-
圖1是已知車用固定架的裝置示意圖2是本發(fā)明的一實施例的手持電子裝置車用固定架的分解圖3是本發(fā)明的一實施例的手持電子裝置車用固定架的裝置剖面示意及
圖4是本發(fā)明的一實施例的裝置剖面示意圖。
具體實施例方式
請參考圖2，此圖是顯示根據(jù)本發(fā)明的一實施例所提供的手持電子裝置車 用固定架的組裝圖。此手持電子裝置車用固定架，用以容置一手持電子裝置2， 并將手持電子裝置2的揚聲器21所發(fā)出的聲音導出至手持電子裝置2兩側。 其中，手持電子裝置2為一可攜式手持電子裝置，可選擇自一數(shù)字移動電視、 一個人數(shù)字助理(PDA)、 一移動電話(Mobile Phone)或是一全球定位系統(tǒng)(Global Positioning System)。另外，此圖中所示的手持電子裝置2僅以一虛線條描繪其 輪廓，以便清楚觀察到被手持電子裝置2遮住的手持電子裝置車用固定架3, 明了上述裝置中各個組件的設置方式及其與手持電子裝置2之間的相互關系。
如圖中所揭露的一較佳實施例所示，此手持電子裝置車用固定架3的主要 構件包含一架體30，其板面上及其兩側分別具有一導音槽31與凸緣32，且導 音槽31往架體30兩側延伸至凸緣32。其中，當手持電子裝置2放置于架體 30上時，會暴露出架體30兩側的凸緣32，且手持電子裝置2的揚聲器21的 發(fā)聲處容置于導音槽31，使手持電子裝置2的聲音通過導音槽31向架體30兩 側的凸緣32導出。
請參考圖3，此圖是顯示根據(jù)本發(fā)明的一實施例所提供的手持電子裝置車 用固定架的分解圖，可配合參照圖2進一步詳述各組件的結構特征。如圖中顯 示，架體30可為一矩形板塊，其邊緣延伸彎折而形成多個圍板33。其中，架 體30上端的部分長邊向外延伸并彎折形成上圍板33a，且架體30下端左、右 兩側邊角也延伸并彎折形成兩下圍板33b、 33c。借助上圍板33a、下圍板33b、 33c與架體30板面可構成一容置空間，用來放置手持電子裝置2。另外，當手 持電子裝置2置入容置空間后，上述的多個圍板33可分別自手持電子裝置2 的上端以及下端兩邊角處托住以達到固定上述手持電子裝置2的效果。然而， 架體30所延伸形成的多個圍板33，其配置方式并不以此為限，其也可通過一 上圍板與一下圍板的組合，或是僅僅以一下圍板自手持電子裝置2下方托住。 此外， 一般用以容置及固定物品的方式均可應用于此。
在一較佳實施例中，架體30板面上具有導音槽31，且導音槽31延伸至架 體30兩側，當手持電子裝置2放置于架體30上時，手持電子裝置2的揚聲器 21正好會面向導音槽31，使手持電子裝置2的聲音通過導音槽31向架體30 兩側導出。另外，架體30兩側分別具有凸緣32，且導音槽31延伸至凸緣32 表面。當手持電子裝置2放置于架體30上時，會暴露出架體30兩側的凸緣32， 如圖2所示。此時，手持電子裝置2的聲音會通過導音槽31往架體30兩側傳
遞，并在傳導至凸緣32后向外傳出。值得注意的是，導音槽31內壁可設計為 一光滑壁面，以維持手持電子裝置2的聲音音波的傳遞，避免在傳遞的過程中
被消耗而使得最后導出的結果失真。
本發(fā)明中的架體30還具有一凸起34，形成于導音槽31底面，且凸起34 的位置正對于手持電子裝置2的揚聲器21，其作用在于使手持電子裝置2的聲 音能夠通過凸起34而左右分流，并沿著凸起34兩側更順利地導入兩側的導音 槽31中，并朝向架體30兩側的凸緣32傳送。另外，值得注意的是，沿著導 音槽31周緣可設置一隔音件4，用以密合(seal)手持電子裝置2與導音槽31， 使音波集中往架體30兩側的凸緣32傳遞，防止手持電子裝置2的聲音由手持 電子裝置2與導音槽31接觸面的縫隙向外界逸散。其中隔音件4可用一泡棉 或是一橡膠條，但其用以隔音的材料并不僅限于上述兩種實施例，在此不一一 列述。
請繼續(xù)參考圖3，架體30具有兩個鎖孔35，分別設置于導音槽31兩側， 用以將此手持電子裝置車用固定架3以螺絲鎖固，或著可將一夾子通過鎖孔35 與手持電子裝置車用固定架3鎖合，再通過上述夾子將上述裝置3夾固于車上 的冷氣孔或是其它可供固定之處。需特別說明的是，手持電子裝置車用固定架 3的形態(tài)與用途有千百種，以上述的較佳實施例而言，本發(fā)明的手持電子裝置 車用固定架3為一車用固定架。然而，手持電子裝置車用固定架3的實體實施 方式并不欲以上述的實施方式作為本發(fā)明的限制，也即可以設置一支架在上述 手持電子裝置車用固定架3的背面，使其站立于車內中控臺上，也或通過結合 一吸盤將上述手持電子裝置車用固定架3吸附于擋風玻璃上等。雖未圖示，但 可以明白的是，固定方式也不以鎖固為限，只要是熟悉這項技術者可輕易推知 并加以變化的均可應用于此，例如貼固、卡固或磁性吸附等，并不以上述的 任一形式為限。
需特別說明的是，為了避免手持電子裝置2的聲音通過鎖孔35逸散而失 真，如圖所示，導音槽31鄰近于鎖孔35的部份均具有較小的寬度，用以避開 鎖孔35的開口。由此可知，導音槽31以及沿著導音槽31周緣設置的隔音件4 的形狀，均不以本發(fā)明的圖示為限，其可因固定方式的不同而隨之變換，例如 若改采背膠黏固的方式，因不具有開孔，則導音槽31的寬度一致，而呈一長 條形設計。
最后，如圖所示，手持電子裝置車用固定架3還具有蓋體5，分別覆蓋于 凸緣32的上表面，并通過螺絲51鎖固于架體30上。其中，蓋體5還具有多
個出音孔52，當手持電子裝置2的聲音通過導音槽31傳遞至凸緣32導出時， 聲音可穿過蓋體5上的出音孔52而發(fā)出至外界。其中，蓋體5與凸緣32的接 合，也可以卡合的方式固定。另外，蓋體5也可以在一開始即設計成與架體30 一體成形的制造，其實施方式并不以其中任一形式為限。
根據(jù)以上描述，便可清楚了解各組件的結構與相對設置關系，而這些組件 所構成的手持電子裝置車用固定架3、其使用方式以及聲音傳遞方式均可進一 步參照圖4的裝置剖面示意圖。
請參考圖4，其為根據(jù)本發(fā)明的一實施例的裝置剖面示意圖。如圖所示， 當手持電子裝置2放置于架體30上時，架體30兩側的凸緣32剛好位于手持 電子裝置2左右兩邊，且手持電子裝置2的揚聲器21會正好面對架體30上的 凸起34。其中，手持電子裝置2的聲音傳出時，可沿著凸起分別導入凸起34 兩側的導音槽31中。接著，聲音可通過向架體30兩側延伸的導音槽31向凸 緣32傳遞，并通過凸緣32向外傳出。此時，手持電子裝置2的聲音原本是以 背對于使用者的方式發(fā)出，借助本發(fā)明的導音槽31設計，即可將聲音自手持 電子裝置2的正面導出，改善一般手持電子裝置車用固定架在使用上，所遭遇 的聲音失真、聲音太小或模糊等問題。
本發(fā)明雖以較佳實例闡明如上，然而其并非用以限定本發(fā)明精神與發(fā)明實 體僅止于上述實施例。對所屬技術領域中具有通常知識者，當可輕易了解并利 用其它組件或方式來產生相同的功效。因此，在不脫離本發(fā)明的精神與范圍內 所作的修改，均應包含在本申請權利要求書的范圍內。
權利要求
1. 一種手持電子裝置車用固定架，用以容置一手持電子裝置，其具有一揚聲器，其特征是所述手持電子裝置車用固定架包含:一架體，用以容置一手持電子裝置，所述架體具有一導音槽，所述導音槽延伸至所述架體周緣，當所述手持電子裝置放置于所述架體時，所述揚聲器的發(fā)聲處容置于所述導音槽，使所述手持電子裝置的聲音經由所述導音槽向所述架體周緣導出。
2. 根據(jù)權利要求1所述的手持電子裝置車用固定架，其特征是所述架體兩側 分別具有凸緣，且所述導音槽延伸至所述凸緣，當所述手持電子裝置放置于所述架 體上時，會暴露出所述架體兩側的所述凸緣。
3. 根據(jù)權利要求1所述的手持電子裝置車用固定架，其特征是所述架體的邊 緣延伸彎折形成 一圍板，且所述圍板與所述架體板面形成一容置空間以放置所述手 持電子裝置。
4. 根據(jù)權利要求1所述的手持電子裝置車用固定架，其特征是所述架體具有 一凸起，形成于所述導音槽底面，且所述凸起的位置對應于所述揚聲器，使所述手 持電子裝置的聲音沿著所述凸起分別導入所述凸起兩側的所述導音槽。
5. 根據(jù)權利要求1所述的手持電子裝置車用固定架，其特征是沿著所述導音 槽周緣設置有一隔音件，用以密合所述手持電子裝置與所述導音槽，以防止聲音向 外界逸散。
6. 根據(jù)權利要求5所述的手持電子裝置車用固定架，其特征是所述隔音件可 選擇自一泡棉或一橡膠條。
7. 根據(jù)權利要求1所述的手持電子裝置車用固定架，其特征是所述架體具有 多個鎖孔，分別設置于所述導音槽的兩側。
8. 根據(jù)權利要求7所述的手持電子裝置車用固定架，其特征是所述導音槽鄰 近所述鎖孔的部份具有較小的寬度。
9. 根據(jù)權利要求1所述的手持電子裝置車用固定架，其特征是還具有蓋體， 覆蓋于所述凸緣上表面，并通過螺絲鎖固于所述架體，所述蓋體具有多個出音孔。
10. 根據(jù)權利要求l所述的手持電子裝置車用固定架，其特征是還具有蓋體， 覆蓋于該凸緣上表面，所述蓋體與所述架體為一體成形，所述蓋體具有多個出音孔。
11. 根據(jù)權利要求l所述的手持電子裝置車用固定架，其特征是所述導 音槽內壁為一光滑壁面。
12.根據(jù)權利要求1所述的手持電子裝置車用固定架，其特征是所述手持 電子裝置為一可攜式手持電子裝置，可選擇自一數(shù)字移動電視、 一個人數(shù)字助 理、 一移動電話或是一全球定位系統(tǒng)。
全文摘要
一種手持電子裝置車用固定架，用以容置一手持電子裝置，且手持電子裝置具有一揚聲器。此手持電子裝置車用固定架包含一架體，架體具有一導音槽，且導音槽延伸至架體周緣。其中，當手持電子裝置放置于架體上時，手持電子裝置的揚聲器的發(fā)聲處容置導音槽，使手持電子裝置的聲音經由導音槽向架體周緣導出。
文檔編號H04R1/02GK101377961SQ20071014822
公開日2009年3月4日 申請日期2007年8月28日 優(yōu)先權日2007年8月28日
發(fā)明者葉俊良 申請人:華碩電腦股份有限公司