車載阻燃抑爆裝置的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種車載阻燃抑爆裝置，它由火焰探測(cè)器、控制器、抑爆器組成；所述的抑爆器是噴發(fā)滅火干粉的裝置，抑爆器的構(gòu)造是，它包括盛裝滅火劑干粉的罐體，罐體前端設(shè)有噴嘴，罐體內(nèi)后部設(shè)有充壓罐，充壓罐內(nèi)設(shè)有氣體發(fā)生器，氣體發(fā)生器內(nèi)裝有氣體激發(fā)劑和電熱絲；上述的火焰探測(cè)器與控制器信號(hào)輸入端實(shí)現(xiàn)信號(hào)傳輸，控制器的電流輸出端通過電纜與抑爆器的電熱絲連接，電熱絲發(fā)熱時(shí)引燃?xì)怏w激發(fā)劑，氣體激發(fā)劑產(chǎn)生的高壓氣體將干粉從噴嘴噴出，實(shí)現(xiàn)阻燃和撲滅火焰，抑制爆炸的發(fā)生。本實(shí)用新型完全擺脫了只靠人工來(lái)實(shí)現(xiàn)阻燃和抑爆的方式，避免誤報(bào)和誤動(dòng)作，管理方便，便于安裝和應(yīng)用。
【專利說(shuō)明】
車載阻燃抑爆裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種阻燃抑爆裝置，尤其是涉及一種車載阻燃抑爆裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在現(xiàn)在高速發(fā)展的社會(huì)，高效成了人們的追求，為縮短時(shí)間提高效率，各種交通工具成了人們必不可少的，同時(shí)為減輕交通壓力，每座城市都在大力發(fā)展公共交通。當(dāng)前各種交通工具上出現(xiàn)了很多的燃燒和爆炸的事故、以及暴力事件和恐怖事件的頻頻發(fā)生，盡管現(xiàn)在很多交通運(yùn)輸工具上有滅火器材，但燃燒和爆炸事故是瞬間發(fā)生，往往來(lái)不及打開滅火器材，所以燃燒和爆炸事故照常發(fā)生，對(duì)國(guó)家財(cái)產(chǎn)造成了損失，人民的生命安全造成了威脅，引起了社會(huì)各界的廣泛關(guān)注，造成了惡劣的影響。因此，人們能乘坐交通工具安全高速出行，減少事故的發(fā)生，使事故中國(guó)家和人民的財(cái)產(chǎn)盡可能的減少，人民的生命安全少受到威脅，這成為一個(gè)社會(huì)高度關(guān)注和探討的問題。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種能夠迅速探測(cè)火源、自動(dòng)噴出滅火干粉的車載阻燃抑爆裝置。
[0004]為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案是:
[0005]—種車載阻燃抑爆裝置，其特征在于，它由火焰探測(cè)器、控制器和抑爆器組成；其中:
[0006]所述的火焰探測(cè)器是探測(cè)到火源后發(fā)出電信號(hào)的紅外和紫外復(fù)合探測(cè)器；由濾光片、光電管、放大器和延時(shí)電路連接組成；
[0007]所述的控制器是接收火源信號(hào)后經(jīng)放大、處理、控制輸出電流的裝置，該裝置由信號(hào)采集電路、信號(hào)處理電路、數(shù)字顯示電路、控制電路、手動(dòng)/自動(dòng)開關(guān)電路和報(bào)警電路電連接而成；電路應(yīng)具有開關(guān)量和模擬量的輸出，具有防誤報(bào)警的智能特性、具有故障、工作狀態(tài)顯示功能，具有手動(dòng)輸出和自動(dòng)控制功能;控制器的電源來(lái)自車載電源；
[0008]所述的抑爆器是噴發(fā)滅火干粉的裝置，抑爆器的構(gòu)造是，它包括盛裝滅火劑干粉的罐體，罐體前端設(shè)有噴嘴，罐體內(nèi)后部設(shè)有充壓罐，充壓罐內(nèi)設(shè)有氣體發(fā)生器，氣體發(fā)生器內(nèi)裝有氣體激發(fā)劑和電熱絲；電熱絲發(fā)熱時(shí)引燃?xì)怏w激發(fā)劑，氣體激發(fā)劑可產(chǎn)生高壓氣體，將干粉從噴嘴噴出。
[0009]上述的火焰探測(cè)器與控制器信號(hào)輸入端實(shí)現(xiàn)信號(hào)傳輸，控制器的電流輸出端通過電纜與抑爆器的電熱絲連接。
[0010]本實(shí)用新型的有益效果是:當(dāng)發(fā)生火源時(shí)，通過控制器對(duì)火焰探測(cè)器的信號(hào)的判斷和分析，對(duì)有易燃和爆燃的火源進(jìn)行預(yù)警，提醒司機(jī)手動(dòng)阻燃和抑爆，或者在毫秒級(jí)時(shí)間內(nèi)自動(dòng)噴射干粉，實(shí)現(xiàn)阻燃和撲滅火焰，抑制爆炸的發(fā)生。該裝置對(duì)火源信息判斷準(zhǔn)確可靠，完全擺脫了只靠人工來(lái)實(shí)現(xiàn)阻燃和抑爆的方式，避免誤報(bào)和誤動(dòng)作，管理方便，便于安裝和應(yīng)用，效果良好，為最快實(shí)現(xiàn)阻燃和抑爆提供了可能?！靖綀D說(shuō)明】:
[0011]圖1為本裝置的紅外紫外火焰探測(cè)器的示意圖；
[0012]圖2為本裝置的控制器的原理圖；
[0013]圖3為本裝置的抑爆器構(gòu)造示意圖；
[0014]圖4為本裝置的整體構(gòu)造示意圖。
[0015]圖例說(shuō)明，1-電纜線，2-氣體發(fā)生器，3-充壓罐，4-罐體，5-噴嘴，6_火焰探測(cè)器，7_車載電源，8-控制器，9-抑爆器。
【具體實(shí)施方式】
:
[0016]如圖4所示本實(shí)用新型的車載阻燃抑爆裝置，它由火焰探測(cè)器6、控制器8和抑爆器9組成；
[0017]所述的火焰探測(cè)器6如圖1所示，它是探測(cè)到火源后發(fā)出電信號(hào)的紅外和紫外復(fù)合探測(cè)器，構(gòu)造如圖1所示，由濾光片、光電管、放大器和延時(shí)電路連接組成；
[0018]所述的控制器是接收火源信號(hào)后經(jīng)放大、處理、控制輸出電流的裝置，該裝置如2所示，由信號(hào)采集電路、信號(hào)處理電路、數(shù)字顯示電路、控制電路、手動(dòng)/自動(dòng)開關(guān)電路和報(bào)警電路電連接而成；電路應(yīng)具有開關(guān)量和模擬量的輸出，具有防誤報(bào)警的智能特性、具有故障、工作狀態(tài)顯示功能，具有手動(dòng)輸出和自動(dòng)控制功能;控制器的電源來(lái)自車載電源7;
[0019]所述的抑爆器是噴發(fā)滅火干粉的裝置，抑爆器的構(gòu)造如圖3所示，它包括盛裝滅火劑干粉的罐體4，罐體4前端設(shè)有噴嘴5，罐體4內(nèi)后部設(shè)有充壓罐3，充壓罐3內(nèi)設(shè)有氣體發(fā)生器2，氣體發(fā)生器2內(nèi)裝有氣體激發(fā)劑和電熱絲；電熱絲發(fā)熱時(shí)引燃?xì)怏w激發(fā)劑，氣體激發(fā)劑產(chǎn)生的高壓氣體將干粉從噴嘴噴出。
[0020]上述的火焰探測(cè)器6與控制器8信號(hào)輸入端實(shí)現(xiàn)信號(hào)傳輸，控制器8的電流輸出端通過電纜線I與抑爆器9的電熱絲連接；當(dāng)發(fā)生火源時(shí)，通過控制器8對(duì)火焰探測(cè)器6的信號(hào)的判斷和分析，對(duì)有易燃和爆燃的火源進(jìn)行預(yù)警，提醒司機(jī)手動(dòng)阻燃和抑爆，控制器8輸出電流，電熱絲發(fā)熱時(shí)引燃?xì)怏w激發(fā)劑，氣體激發(fā)劑可產(chǎn)生高壓氣體，將干粉從噴嘴5噴出，在毫秒級(jí)時(shí)間內(nèi)自動(dòng)噴射干粉，實(shí)現(xiàn)阻燃和撲滅火焰，抑制爆炸的發(fā)生。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種車載阻燃抑爆裝置，其特征在于，它由火焰探測(cè)器、控制器和抑爆器組成;其中:所述的火焰探測(cè)器是探測(cè)到火源后發(fā)出電信號(hào)的紅外和紫外復(fù)合探測(cè)器；由濾光片、光電管、放大器和延時(shí)電路連接組成； 所述的控制器是接收火源信號(hào)后經(jīng)放大、處理和控制輸出電流的裝置，該裝置由信號(hào)采集電路、信號(hào)處理電路、數(shù)字顯示電路、控制電路、手動(dòng)/自動(dòng)開關(guān)電路和報(bào)警電路電連接而成;控制器的電源來(lái)自車載電源； 所述的抑爆器是噴發(fā)滅火干粉的裝置，抑爆器的構(gòu)造是，它包括盛裝滅火劑干粉的罐體，罐體前端設(shè)有噴嘴，罐體內(nèi)后部設(shè)有充壓罐，充壓罐內(nèi)設(shè)有氣體發(fā)生器，氣體發(fā)生器內(nèi)裝有氣體激發(fā)劑和電熱絲;電熱絲發(fā)熱時(shí)可引燃?xì)怏w激發(fā)劑，使氣體激發(fā)劑高壓氣體； 上述的火焰探測(cè)器與控制器信號(hào)輸入端實(shí)現(xiàn)信號(hào)傳輸，控制器的電流輸出端通過電纜與抑爆器的電熱絲連接。
【文檔編號(hào)】A62C3/07GK205516085SQ201620076586
【公開日】2016年8月31日
【申請(qǐng)日】2016年1月26日
【發(fā)明人】范煒琳, 張海濤, 趙傳凱, 鄭梅, 秦廣鵬
【申請(qǐng)人】山東華碩能源科技有限公司