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一種高度集成式充電停車棚的制作方法

文檔序號:10465032閱讀:376來源:國知局
一種高度集成式充電停車棚的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種建筑裝置,特別是一種高度集成式充電停車棚。
【背景技術】
[0002]車棚主要起到遮陽擋雨的作用,其通常包括若干個與地面相固定的立柱、連接立柱的橫梁和設置在立柱上方的頂棚。隨著電瓶車和電動汽車的廣泛推廣,電瓶車的電動汽車的使用量逐漸增大,但是電瓶車和電動汽車都需要在使用一段時間后進行充電,大部分都是在家里沖滿電以后再出去,但是由于電池容量有限或者電池老化的原因,在出遠門后會出現(xiàn)電力不足的情況,目前市場上已經出現(xiàn)了可以進行充電的車棚,大多數都是采用外接電源,布線施工不便,也有先進一點的車棚采用太陽能蓄電的方式,但是由于地球的自轉和圍繞太陽的公轉導致太陽光不能始終直射太陽能電池板,存在太陽能未能充分利用,發(fā)電效率低的問題,因此急需要設計一種能夠有效利用太陽能,高度集成式的充電停車棚。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型要解決的技術問題是提供一種結構簡單,使用方便,高度集成,功能全面,太陽能利用程度高的高度集成式充電停車棚。
[0004]為了解決上述技術問題,本實用新型采用如下技術方案:
[0005]本實用新型提供一種高度集成式充電停車棚,其包括固定設置在地面上停車棚以及所述停車棚棚頂上側設置有太陽能發(fā)電系統(tǒng),所述停車棚內壁上固定設置有蓄電池,所述停車棚內還設置有與蓄電池分別連通的光源、充電粧和驅動電機;
[0006]所述太陽能發(fā)電系統(tǒng)包括驅動電機、與所述驅動電機的電機軸連接的回轉支承軸承,與所述回轉支承軸承連接的第一太陽能電池板以及通過連接板與第一太陽能電池板固定連接的第二太陽能電池板;
[0007]所述第一太陽能電池板上設置有光感傳感器,所述光感傳感器輸出端電連接PLC控制器信號輸入端,所述PLC控制器信號輸出端電連接驅動電機。
[0008]進一步的,所述太陽能電池板上罩設有防水的頂蓋。
[0009]進一步的,所述第一太陽能電池板和第二太陽能電池板相對于水平面傾斜設置。
[0010]本實用新型具有如下積極效果:
[0011]本實用新型包括其包括固定設置在地面上停車棚以及所述停車棚棚頂上側設置有太陽能發(fā)電系統(tǒng),所述停車棚內設置有蓄電池,所述停車棚內還設置有與蓄電池分別連通的光源、充電粧和驅動電機,結構簡單,使用方便,高度集成,功能全面,太陽能利用程度尚O
[0012]本實用新型所述太陽能發(fā)電系統(tǒng)包括驅動電機、與所述驅動電機的電機軸連接的回轉支承軸承,與所述回轉支承軸承連接的第一太陽能電池板以及通過連接板與第一太陽能電池板固定連接的第二太陽能電池板,所述回轉支承軸承是一種能夠承受綜合載荷的軸承,可以同時承受較大的軸向、徑向負荷和傾覆力矩,可以保證所述第一太陽能電池板和第二太陽能電池板轉動平穩(wěn),保證使用安全;
[0013]所述第一太陽能電池板上設置有光感傳感器,所述光感傳感器輸出端電連接PLC控制器信號輸入端,所述PLC控制器信號輸出端電連接驅動電機,所述第一太陽能電池板和所述第二太陽能電池板能隨著太陽高度的變化轉換朝向,始終保持太陽光直射太陽能電池板,保證太陽能到電能的有效轉化。
[0014]所述太陽能電池板上有防水的頂蓋,避免下雨天氣雨水淋濕太陽能電池板,保證使用安全。
[0015]【附圖說明】:
[0016]附圖1為本實用新型車棚頂結構示意圖
[0017]附圖2為本實用新型太陽能發(fā)電系統(tǒng)結構示意圖
[0018]其中,I停車棚、2蓄電池、3攝像頭、4光源、5充電粧、6驅動電機、7電機軸、8回轉支承軸承、9第一太陽能電池板、10連接板、11第二太陽能電池板。
【具體實施方式】
[0019]如圖1和圖2所示,本實用新型提供一種高度集成式充電停車棚,其包括固定設置在地面上停車棚I以及所述停車棚I棚頂上側設置有太陽能發(fā)電系統(tǒng),所述停車棚I內壁上設置有蓄電池2,所述停車棚I內還設置有與蓄電池2分別連通的光源4、充電粧5和驅動電機6,所述光源4采用普通的白熾燈,所述充電粧可采用EVDC-ZD直流充電粧;所述車棚內部還安裝攝像頭3,所述攝像頭采用JOOAN 570 YRB-T紅外監(jiān)控攝像頭,便于對車棚內存放車輛進行安全監(jiān)視,避免出現(xiàn)丟失損壞的現(xiàn)象。
[0020]所述太陽能發(fā)電系統(tǒng)包括驅動電機6、與所述驅動電機6的電機軸7連接的回轉支承軸承8,與所述回轉支承軸承8連接的第一太陽能電池板9以及通過連接板10與第一太陽能電池板9固定連接的第二太陽能電池板11,所述回轉支承軸承是一種能夠承受綜合載荷的軸承,可以同時承受較大的軸向、徑向負荷和傾覆力矩,可以保證所述第一太陽能電池板和第二太陽能電池板轉動平穩(wěn),保證使用安全,所述第一太陽能電池板9和第二太陽能電池板11相對于水平面傾斜設置,傾斜角度可以根據不同瑋度地區(qū)太陽高度和照射角度不同進行選擇設置,盡可能保持太陽光直射太陽能電池板,所述太陽能電池板上有防水的頂蓋,避免下雨天氣雨水淋濕太陽能電池板,保證使用安全,所述第一太陽能電池板9和第二太陽能電池板11采用市面上常見的單晶硅太陽能電池板。
[0021]所述第一太陽能電池板9上設置有光感傳感器,所述光感傳感器連接PLC控制器,所述光感傳感器采用艾譜科EM30713光感傳感器,所述PLC控制器采用KV-H5WC型號的PLC控制器,所述PLC控制器與驅動電機6連接,所述PLC控制器與蓄電池2連接,所述第一太陽能電池板9和所述第二太陽能電池板11能隨著太陽高度的變化轉換朝向,始終保持太陽光直射太陽能電池板,保證太陽能到電能的有效轉化。
[0022]工作過程如下:
[0023]早晨太陽從東方升起,第一太陽能電池板9和第二太陽能電池板11迎著太陽光的方向,隨著時間的推移,太陽從東方移動到正南方向,然后又移動到西方落下,第一太陽能電池板9和第二太陽能電池板11上的光傳感器將光線變化信號轉換成電信號傳輸給PLC控制器輸入端,PLC控制器輸出端通過電信號控制驅動電機6轉動,帶動所述第一太陽能電池板9和第二太陽能電池板11轉動,使所述第一太陽能電池板9和所述第二太陽能電池板11始終保持太陽光直射,保證最高的太陽能轉化效率。
[0024]對所公開的實施例的上述說明,使本領域專業(yè)技術人員能夠實現(xiàn)或使用本發(fā)明。對這些實施例的多種修改對本領域的專業(yè)技術人員來說將是顯而易見的,本文中所定義的一般原理可以在不脫離本發(fā)明的精神或范圍的情況下,在其他實施例中實現(xiàn)。因此,本發(fā)明將不會被限制于本文所示的這些實施例,而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點相一致的最寬的范圍。
【主權項】
1.一種高度集成式充電停車棚,其特征在于,其包括固定設置在地面上停車棚(I)以及所述停車棚(I)棚頂上側設置有太陽能發(fā)電系統(tǒng),所述停車棚(I)內壁上固定設置有蓄電池(2),所述停車棚(I)內還設置有與蓄電池(2)分別連通的光源(4)、充電粧(5)和驅動電機(6); 所述太陽能發(fā)電系統(tǒng)包括驅動電機(6)、與所述驅動電機(6)的電機軸(7)連接的回轉支承軸承(8),與所述回轉支承軸承(8)連接的第一太陽能電池板(9)以及通過連接板(10)與第一太陽能電池板(9)固定連接的第二太陽能電池板(11); 所述第一太陽能電池板(9)上設置有光感傳感器,所述光感傳感器輸出端電連接PLC控制器信號輸入端,所述PLC控制器信號輸出端電連接驅動電機(6)。2.根據權利要求1所述的一種高度集成式充電停車棚,其特征在于,所述太陽能電池板罩設有防水的頂蓋。3.根據權利要求1所述的一種高度集成式充電停車棚,其特征在于,所述第一太陽能電池板(9)和第二太陽能電池板(11)相對于水平面傾斜設置。
【專利摘要】本實用新型提供一種高度集成式充電停車棚,其包括固定設置在地面上停車棚以及所述停車棚棚頂上側設置有太陽能發(fā)電系統(tǒng),所述停車棚內設置有蓄電池,所述停車棚內還設置有與蓄電池分別連通的攝像頭、光源、充電樁和驅動電機;所述太陽能發(fā)電系統(tǒng)包括驅動電機、與所述驅動電機的電機軸連接的回轉支承軸承,與所述電機軸連接的第一太陽能電池板以及通過連接板與第一太陽能電池板固定連接的第二太陽能電池板;所述第一太陽能電池板上設置有光感傳感器,所述光感傳感器連接PLC控制器,所述PLC控制器與驅動電機連接,所述PLC控制器與蓄電池連接,具有結構簡單,使用方便,高度集成,功能全面,太陽能利用程度高的特點。
【IPC分類】E04H6/08, H02S40/00, H02S20/32, H02J7/35, H02S10/00
【公開號】CN205377422
【申請?zhí)枴緾N201620020739
【發(fā)明人】李文博
【申請人】文登藍島建筑工程有限公司
【公開日】2016年7月6日
【申請日】2016年1月11日
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