本發(fā)明涉及電氣，具體涉及一種操動機(jī)構(gòu)以及隔離開關(guān)。

背景技術(shù)：

1、原先的隔離開關(guān)的操動機(jī)構(gòu)為若干個部件配合，形成一個傳動的效果。但是此種結(jié)構(gòu)存在的問題在于，部件與部件之間為零散安裝，裝配效率低下。所以，本領(lǐng)域技術(shù)人員提出了模塊化安裝的結(jié)構(gòu)，即將操動機(jī)構(gòu)形成一個模塊，通過模塊化形成一個安裝效果。

2、模塊化結(jié)構(gòu)采用杠桿結(jié)構(gòu)。此處結(jié)構(gòu)的問題在于，模塊化操動機(jī)構(gòu)的輸入端為小角度輸入(轉(zhuǎn)動角度為銳角)，模塊化操動機(jī)構(gòu)的輸出端則是90°的轉(zhuǎn)動，即杠桿小角度轉(zhuǎn)動，即可實(shí)現(xiàn)分合閘效果。旋鈕與杠桿配合，杠桿的旋轉(zhuǎn)角度一般為銳角(例如30多°)，而旋鈕的轉(zhuǎn)動角度往往大于杠桿的旋轉(zhuǎn)角度(例如90°)，如何實(shí)現(xiàn)旋鈕的轉(zhuǎn)動角度與杠桿分合閘角度的匹配成為了本領(lǐng)域技術(shù)人員急需解決的技術(shù)問題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、因此，本發(fā)明要解決的技術(shù)問題在于如何實(shí)現(xiàn)旋鈕的轉(zhuǎn)動角度與杠桿分合閘角度的匹配的問題。為此，一種操動機(jī)構(gòu)，包括：第一傳動單元、杠桿以及第二傳動單元，所述杠桿連接所述第一傳動單元、所述第二傳動單元；

2、第一傳動單元包括聯(lián)動組件、儲能組件，所述聯(lián)動組件一端與旋鈕同步轉(zhuǎn)動設(shè)置；所述聯(lián)動組件和所述杠桿二者其一設(shè)有第一聯(lián)動軸，所述聯(lián)動組件和所述杠桿二者另一設(shè)有與所述第一聯(lián)動軸配合的第一腔，所述第一腔與所述第一聯(lián)動軸之間具有空轉(zhuǎn)行程，所述第一腔與所述第一聯(lián)動軸發(fā)生相對轉(zhuǎn)動消除空轉(zhuǎn)行程以后，兩者接觸實(shí)現(xiàn)傳動連接；所述聯(lián)動組件設(shè)有驅(qū)動部；所述儲能組件與所述驅(qū)動部配合，在驅(qū)動所述旋鈕以實(shí)現(xiàn)所述杠桿轉(zhuǎn)動的過程中，所述儲能組件先進(jìn)行儲能然后釋能為所述聯(lián)動組件的轉(zhuǎn)動提供作用力，所述儲能組件的儲能在空轉(zhuǎn)行程消除以前完成；所述第一聯(lián)動軸的轉(zhuǎn)動軸線與所述杠桿的轉(zhuǎn)動軸線為同軸線設(shè)置；所述旋鈕的轉(zhuǎn)動總行程為第一角度，所述第一聯(lián)動軸的轉(zhuǎn)動總行程為第二角度，第一角度大于第二角度；所述第一傳動單元連接在所述旋鈕與所述第一聯(lián)動軸之間，擁有不同總行程的所述旋鈕與所述杠桿之間通過所述第一傳動單元實(shí)現(xiàn)傳動；

3、第二傳動單元，所述第二傳動單元包括連桿組件、輸出組件、跳扣以及彈性組件，所述跳扣與所述杠桿轉(zhuǎn)動連接，所述連桿組件的一端和所述跳扣轉(zhuǎn)動連接，所述連桿組件的另一端和所述輸出組件連接，所述連桿組件的一關(guān)節(jié)位置與所述杠桿之間通過所述彈性組件連接；所述輸出組件為轉(zhuǎn)動設(shè)置，在所述連桿組件的作用下帶動隔離開關(guān)的動觸盤轉(zhuǎn)動，實(shí)現(xiàn)分合閘；

4、鎖定組件，用于對所述跳扣進(jìn)行鎖定以及解除對所述跳扣的鎖定。

5、所述第一聯(lián)動軸包括相互之間呈鈍角夾角設(shè)置的第一作用面與第二作用面，所述第一腔設(shè)有第一平面，所述第一平面在與所述第一作用面接觸后或在與所述第二作用面接觸后，兩者形成傳動連接；空行程是指，所述第一平面在到達(dá)與所述第一作用面接觸以前或與所述第二作用面接觸以前，所述聯(lián)動組件與所述第一聯(lián)動軸發(fā)生相對旋轉(zhuǎn)的角度。

6、所述聯(lián)動組件包括第二聯(lián)動軸和聯(lián)動件，所述第二聯(lián)動軸與所述聯(lián)動件為同步運(yùn)動設(shè)置，所述第一腔開設(shè)于所述第二聯(lián)動軸朝向所述杠桿一端，所述第二聯(lián)動軸的另一端與所述旋鈕聯(lián)動，所述驅(qū)動部設(shè)置于所述聯(lián)動件。

7、所述聯(lián)動件包括第一部件、第二部件以及若干個銷軸，所述第一部件與所述第二部件為平行設(shè)置，所述銷軸連接所述第一部件與所述第二部件，所述第一部件與所述第二部件配合形成第一支腳，所述驅(qū)動部設(shè)置于所述第一支腳。

8、還包括支架，所述儲能組件包括滑動件與彈性件，所述滑動件相對于所述支架滑動，所述彈性件一端與所述滑動件相連，所述彈性件的另一端與所述支架直接或者間接的相連。

9、所述滑動件具有隆起部，在所述聯(lián)動組件轉(zhuǎn)動的過程中，所述驅(qū)動部貼著所述隆起部運(yùn)動，在到達(dá)所述隆起部的最高點(diǎn)以前所述彈性件儲能，越過所述隆起部的最高點(diǎn)后所述彈性件釋能；所述驅(qū)動部到達(dá)所述隆起部的最高點(diǎn)時，所述第一腔的壁與所述第一聯(lián)動軸仍未接觸。

10、所述滑動件為片狀結(jié)構(gòu)，所述彈性件的數(shù)量至少為2個，所述彈性件為平行設(shè)置。

11、所述杠桿為u型結(jié)構(gòu)，所述第一聯(lián)動軸與所述杠桿的一側(cè)臂連接；或，所述杠桿為u型結(jié)構(gòu)，所述第一聯(lián)動軸與所述杠桿聯(lián)動，所述第一聯(lián)動軸貫穿所述杠桿兩側(cè)臂。

12、所述第一聯(lián)動軸與所述輸出組件為同軸線設(shè)置；或，所述第一聯(lián)動軸與所述輸出組件為不同軸線設(shè)置。

13、因此，本發(fā)明要解決的技術(shù)問題在于如何實(shí)現(xiàn)旋鈕的轉(zhuǎn)動角度與杠桿分合閘角度的匹配的問題。為此，一種隔離開關(guān)，包括操作單元層以及開關(guān)單元層；開關(guān)單元層至少列為兩層，依次層疊在所述操作單元層下方，靠近所述操作單元層的所述開關(guān)單元層為首層開關(guān)單元層；所述操作單元層包括本體、蓋板、上述的操動機(jī)構(gòu)；所述輸出組件與首層開關(guān)單元層的動觸盤聯(lián)動設(shè)置。

14、本發(fā)明技術(shù)方案，具有如下優(yōu)點(diǎn)：

15、1.本發(fā)明提供的一種操動機(jī)構(gòu)，采用此種結(jié)構(gòu)設(shè)置，通過空行程，使得在轉(zhuǎn)動過程中消耗多出的轉(zhuǎn)動角度，將旋鈕的轉(zhuǎn)動角度與杠桿的分合閘角度相匹配，從而滿足杠桿的轉(zhuǎn)動效果；儲能組件在整個運(yùn)動過程中，形成儲能與釋能的效果，可以起到阻礙轉(zhuǎn)動或幫助轉(zhuǎn)動的效果，實(shí)現(xiàn)再扣力及合閘力的減輕；其次，通過第一聯(lián)動軸的轉(zhuǎn)動軸線與杠桿的轉(zhuǎn)動軸線為同軸線設(shè)置，使得裝配更為精簡，相對于不同軸線設(shè)置，杠桿與第一聯(lián)動軸的轉(zhuǎn)動軸線之間需要通過不同定位安裝，還需要傳動組件傳動，導(dǎo)致整體裝配復(fù)雜；整個操動機(jī)構(gòu)的操作過程，例如通過旋鈕轉(zhuǎn)動90°，通過行空行程使得第一聯(lián)動軸轉(zhuǎn)動的角度與杠桿的分合閘角度相匹配，此處杠桿的轉(zhuǎn)動角度為小角度，杠桿的轉(zhuǎn)動實(shí)現(xiàn)了第二傳動單元的轉(zhuǎn)動，通過連桿組件與彈性組件的配合，又放大了轉(zhuǎn)動角度，使得輸出組件的轉(zhuǎn)動角度與動觸盤的分合閘角度相匹配，此處動觸盤的分合閘角度為90°，由此，實(shí)現(xiàn)整個操動機(jī)構(gòu)的分合閘操作。

16、2.本發(fā)明提供的一種操動機(jī)構(gòu)，第一平面與第一作用面、第二作用面之間的配合，形成了空行程的效果，針對不同狀態(tài)，對應(yīng)不同的空行程轉(zhuǎn)動效果。除此之外，還可以采用軸與腰型孔配合，形成一個空行程的效果，即軸從腰型孔的一端運(yùn)動至腰型孔的另一端的距離為空行程。

17、3.本發(fā)明提供的一種操動機(jī)構(gòu)，第二聯(lián)動軸與聯(lián)動件的配合，更好的實(shí)現(xiàn)聯(lián)動效果。

18、4.本發(fā)明提供的一種操動機(jī)構(gòu)，聯(lián)動件通過上下配合的設(shè)置，增加了強(qiáng)度，同時增加了接觸面積，使得驅(qū)動部與滑動件相抵時，可以更好的起到一個支撐相抵的效果，防止聯(lián)動件發(fā)生損壞。

19、5.本發(fā)明提供的一種操動機(jī)構(gòu)，滑動件、彈性件、聯(lián)動件之間的相互配合，形成了第一聯(lián)動軸與第一腔在轉(zhuǎn)動過程中的配合效果，彈性件起到一個儲能與釋能的效果，運(yùn)動至臨界點(diǎn)前，彈性件起到一個儲能效果，當(dāng)越過臨界點(diǎn)時，彈性件會快速釋放能量，加速轉(zhuǎn)動(最重要在空轉(zhuǎn)的時候完成儲能，可以為非空轉(zhuǎn)狀態(tài)下提供彈簧力，減少人工的操作力，使得手感更好)。

20、6.本發(fā)明提供的一種操動機(jī)構(gòu)，滑動件采用此種結(jié)構(gòu)設(shè)置，加工簡單，實(shí)用性好。此處滑動件、彈性件、聯(lián)動件如何形成臨界點(diǎn)，也可以通過其他結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)，例如連桿結(jié)構(gòu)與扭簧實(shí)現(xiàn)的臨界點(diǎn)。

21、7.本發(fā)明提供的一種操動機(jī)構(gòu)，滑動件采用片狀結(jié)構(gòu)，使得整體的厚度降低，節(jié)省空間，通過多個彈性件互相配合，形成力的分解，從而變相也可以降低滑動件的厚度。

22、8.本發(fā)明提供的一種操動機(jī)構(gòu)，此結(jié)構(gòu)，形成單側(cè)的聯(lián)動效果，輸出組件可以根據(jù)實(shí)際需求調(diào)整相關(guān)結(jié)構(gòu)，需要說明的是，第一聯(lián)動軸的轉(zhuǎn)動軸線與動觸盤的轉(zhuǎn)動軸線為同軸線設(shè)置，可以通過四連桿結(jié)構(gòu)或者五連桿結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)第二傳動單元的輸出，使得杠桿的轉(zhuǎn)動軸線與動觸盤的轉(zhuǎn)動軸線為同軸線設(shè)置；第一聯(lián)動軸采用貫穿的方式，提高杠桿的聯(lián)動效果。

23、9.本發(fā)明提供的一種操動機(jī)構(gòu)，第一聯(lián)動軸與輸出組件的同軸線設(shè)置或不同軸線設(shè)置，均可以實(shí)現(xiàn)傳動效果，僅需保證杠桿的轉(zhuǎn)動軸線與動觸盤的轉(zhuǎn)動軸線為同軸線設(shè)置。