两个人的电影免费视频_国产精品久久久久久久久成人_97视频在线观看播放_久久这里只有精品777_亚洲熟女少妇二三区_4438x8成人网亚洲av_内谢国产内射夫妻免费视频_人妻精品久久久久中国字幕

齒輪傳動(dòng)密集架的制作方法

文檔序號(hào):40656024發(fā)布日期:2025-01-10 19:07閱讀:2來源:國知局
齒輪傳動(dòng)密集架的制作方法

本發(fā)明涉及齒輪傳動(dòng)密集架領(lǐng)域,具體為齒輪傳動(dòng)密集架。


背景技術(shù):

1、移動(dòng)密集架,又稱移動(dòng)密集柜,是密集型檔案裝具的一種,是在復(fù)柱式雙面固定架的底座上安裝齒輪傳動(dòng)箱,通過齒輪傳動(dòng)箱是用于齒輪傳動(dòng)的箱體,而齒輪傳動(dòng)是利用兩齒輪的輪齒相互嚙合傳遞動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)的機(jī)械傳動(dòng)。

2、目前的齒輪傳動(dòng)密集架通過在復(fù)柱式雙面固定架的底座上安裝輪傳動(dòng)箱,能沿地面鋪設(shè)的小導(dǎo)軌直線移動(dòng)的架子,可根據(jù)需要將多個(gè)架子靠攏或分開。

3、目前的齒輪傳動(dòng)箱在控制架子運(yùn)動(dòng)到一定位置時(shí),齒輪傳動(dòng)箱會(huì)立即停止運(yùn)轉(zhuǎn),使架子運(yùn)動(dòng)需要到達(dá)的位置,但在停止時(shí)架子本身會(huì)向前有一定的運(yùn)動(dòng),導(dǎo)致齒輪傳動(dòng)箱的齒輪會(huì)受到損傷,減少齒輪的壽命。


技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、基于此,本發(fā)明的目的是提供齒輪傳動(dòng)密集架,以解決架子運(yùn)動(dòng)到一定位置時(shí),齒輪傳動(dòng)箱會(huì)立即停止運(yùn)轉(zhuǎn),使架子運(yùn)動(dòng)需要到達(dá)的位置,但在停止時(shí)架子本身會(huì)向前有一定的運(yùn)動(dòng),導(dǎo)致齒輪傳動(dòng)箱的齒輪會(huì)受到損傷的技術(shù)問題。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:齒輪傳動(dòng)密集架,包括底座,所述底座的頂部設(shè)置有齒輪箱,所述齒輪箱兩端的底部與底部皆設(shè)置有一號(hào)固定桿、二號(hào)固定桿,所述一號(hào)固定桿、二號(hào)固定桿的末端設(shè)置有一號(hào)傳動(dòng)組件、二號(hào)傳動(dòng)組件,所述二號(hào)卡環(huán)設(shè)置于齒輪箱的兩端,所述二號(hào)卡環(huán)的內(nèi)部設(shè)置有二號(hào)卡槽,所述二號(hào)卡環(huán)的頂部與底部皆固定有一號(hào)圓環(huán)、二號(hào)圓環(huán),所述齒環(huán)的內(nèi)壁設(shè)置有多組滾轉(zhuǎn),所述齒環(huán)的內(nèi)部設(shè)置有螺桿形框架帶動(dòng)一號(hào)傳動(dòng)組件、二號(hào)傳動(dòng)組件中的螺桿向下運(yùn)動(dòng)。

3、本發(fā)明進(jìn)一步設(shè)置為,所述二號(hào)卡環(huán)設(shè)置為兩半,所述二號(hào)卡環(huán)兩半的位置設(shè)置有彈簧,所述齒環(huán)的底部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有一號(hào)固定板,所述一號(hào)固定桿、二號(hào)固定桿兩側(cè)的末端皆設(shè)置有齒槽,螺桿向下運(yùn)動(dòng)通過滾轉(zhuǎn)帶動(dòng)齒環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng),齒環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)通過齒槽帶動(dòng)一號(hào)固定桿、二號(hào)固定桿向內(nèi)側(cè)運(yùn)動(dòng),所述一號(hào)固定板的一端固定于齒輪箱兩端的兩側(cè),所述齒輪箱的外側(cè)皆設(shè)置有一號(hào)滑槽。

4、本發(fā)明進(jìn)一步設(shè)置為,所述一號(hào)固定桿、二號(hào)固定桿設(shè)置于一號(hào)圓環(huán)、二號(hào)圓環(huán)的內(nèi)部,所述一號(hào)固定桿與頂部的一號(hào)圓環(huán)固定連接,所述。二號(hào)固定桿與底部二號(hào)圓環(huán)固定連接,所述齒環(huán)與齒槽相嚙合,所述一號(hào)傳動(dòng)組件、二號(hào)傳動(dòng)組件零件相同。

5、本發(fā)明進(jìn)一步設(shè)置為,所述底座的兩側(cè)皆設(shè)置有電動(dòng)推桿,所述齒輪箱的頂部設(shè)置有蓋板,所述蓋板底部的外側(cè)設(shè)置有方形框架,所述電動(dòng)推桿的輸出端與方形框架的底部固定連接,所述螺桿的頂部與方形框架兩端的底部固定連接。

6、本發(fā)明進(jìn)一步設(shè)置為,所述齒輪箱的內(nèi)部滑動(dòng)連接有滑動(dòng)箱,所述滑動(dòng)箱內(nèi)部的一側(cè)的兩端皆設(shè)置有一號(hào)轉(zhuǎn)軸,所述一號(hào)轉(zhuǎn)軸外側(cè)的兩端皆設(shè)置有一號(hào)卡槽,所述一號(hào)轉(zhuǎn)軸的中部固定有一號(hào)錐形齒輪,所述滑動(dòng)箱內(nèi)部的中部設(shè)置有三號(hào)轉(zhuǎn)軸,所述三號(hào)轉(zhuǎn)軸的外側(cè)固定有多組二號(hào)錐形齒輪,所述二號(hào)轉(zhuǎn)軸,所述二號(hào)轉(zhuǎn)軸的末端固定有三號(hào)錐形齒輪。

7、本發(fā)明進(jìn)一步設(shè)置為,所述滑動(dòng)箱內(nèi)部另一側(cè)的一端設(shè)置有四號(hào)轉(zhuǎn)軸,所述四號(hào)轉(zhuǎn)軸的外側(cè)固定有四號(hào)錐形齒輪,所述四號(hào)錐形齒輪與三號(hào)轉(zhuǎn)軸末端的二號(hào)錐形齒輪相嚙合,所述三號(hào)錐形齒輪與三號(hào)轉(zhuǎn)軸中部的二號(hào)錐形齒輪相嚙合,所述一號(hào)錐形齒輪與三號(hào)轉(zhuǎn)軸首端的二號(hào)錐形齒輪相嚙合。

8、本發(fā)明進(jìn)一步設(shè)置為,所述一號(hào)轉(zhuǎn)軸、二號(hào)轉(zhuǎn)軸、三號(hào)轉(zhuǎn)軸、四號(hào)轉(zhuǎn)軸的外側(cè)皆設(shè)置有一號(hào)卡槽,所述一號(hào)卡槽的外側(cè)設(shè)置有一號(hào)卡環(huán),所述一號(hào)卡環(huán)的一端設(shè)置有螺栓,所述二號(hào)卡環(huán)設(shè)置于一號(hào)卡環(huán)的外側(cè)。

9、本發(fā)明進(jìn)一步設(shè)置為,所述滑動(dòng)箱外側(cè)的兩端皆設(shè)置有二號(hào)滑槽,所述滑動(dòng)箱的外側(cè)皆設(shè)置有多組圓孔,所述滑動(dòng)箱的內(nèi)部設(shè)置有二號(hào)固定板,所述二號(hào)固定板的兩端皆滑動(dòng)連接有滑塊,楔形塊板帶動(dòng)滑動(dòng)環(huán)向下運(yùn)動(dòng),滑動(dòng)環(huán)擠壓楔形板向一端運(yùn)動(dòng),楔形板帶動(dòng)滑塊向一端運(yùn)動(dòng),所述滑塊的末端與二號(hào)滑槽滑動(dòng)連接,所述二號(hào)滑槽頂部的兩端機(jī)皆固定有固定柱,所述固定架設(shè)置于三號(hào)轉(zhuǎn)軸的外側(cè),所述固定架的兩端皆設(shè)置有螺栓,所述螺栓的內(nèi)部與圓筒形,所述螺栓的底部設(shè)置有楔形塊板,擠壓楔形塊板向下運(yùn)動(dòng),楔形塊板帶動(dòng)滑動(dòng)環(huán)向下運(yùn)動(dòng)。

10、本發(fā)明進(jìn)一步設(shè)置為,所述楔形塊板設(shè)置于固定柱的外側(cè),所述固定柱外側(cè)的底部滑動(dòng)連接于滑動(dòng)環(huán),轉(zhuǎn)動(dòng)螺栓,使螺栓向下運(yùn)動(dòng),擠壓楔形塊板向下運(yùn)動(dòng),楔形塊板帶動(dòng)滑動(dòng)環(huán)向下運(yùn)動(dòng),所述滑動(dòng)環(huán)的底部設(shè)置有楔形板,所述楔形板的末端與滑塊固定連接。

11、綜上所述,本發(fā)明主要具有以下有益效果:

12、通過控制電動(dòng)推桿,電動(dòng)推桿推動(dòng)方形框架向下推動(dòng),方形框架帶動(dòng)一號(hào)傳動(dòng)組件、二號(hào)傳動(dòng)組件中的螺桿向下運(yùn)動(dòng),螺桿向下運(yùn)動(dòng)通過滾轉(zhuǎn)帶動(dòng)齒環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng),齒環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)通過齒槽帶動(dòng)一號(hào)固定桿、二號(hào)固定桿向內(nèi)側(cè)運(yùn)動(dòng),一號(hào)固定桿、二號(hào)固定桿帶動(dòng)底部的一號(hào)圓環(huán)向一側(cè)滑動(dòng)、二號(hào)圓環(huán)向另一側(cè)滑動(dòng),帶動(dòng)二號(hào)卡環(huán)進(jìn)行加緊,使二號(hào)卡環(huán)中的二號(hào)卡槽與一號(hào)卡槽相卡接,使一號(hào)轉(zhuǎn)軸、二號(hào)轉(zhuǎn)軸、三號(hào)轉(zhuǎn)軸、四號(hào)轉(zhuǎn)軸停止轉(zhuǎn)動(dòng),防止在停止的時(shí)候架子本身會(huì)向前的運(yùn)動(dòng),導(dǎo)致齒輪傳動(dòng)箱的齒輪會(huì)受到損傷。

13、通過控制電動(dòng)推桿完全向上運(yùn)動(dòng),推動(dòng)方形框架向上運(yùn)動(dòng),方形框架推動(dòng)蓋板向上運(yùn)動(dòng),使蓋板離開齒輪箱,對(duì)齒輪箱內(nèi)部進(jìn)行檢測(cè)與維修。



技術(shù)特征:

1.齒輪傳動(dòng)密集架,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的頂部設(shè)置有齒輪箱(101),所述齒輪箱(101)兩端的底部與底部皆設(shè)置有一號(hào)固定桿(3)、二號(hào)固定桿(4),所述一號(hào)固定桿(3)、二號(hào)固定桿(4)的末端設(shè)置有一號(hào)傳動(dòng)組件(6)、二號(hào)傳動(dòng)組件(7);

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的齒輪傳動(dòng)密集架,其特征在于:所述二號(hào)卡環(huán)(606)設(shè)置為兩半,所述二號(hào)卡環(huán)(606)兩半的位置設(shè)置有彈簧(610),所述齒環(huán)(602)的底部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有一號(hào)固定板(604),所述一號(hào)固定桿(3)、二號(hào)固定桿(4)兩側(cè)的末端皆設(shè)置有齒槽(601),所述一號(hào)固定板(604)的一端固定于齒輪箱(101)兩端的兩側(cè),所述齒輪箱(101)的外側(cè)皆設(shè)置有一號(hào)滑槽(105)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的齒輪傳動(dòng)密集架,其特征在于:所述一號(hào)固定桿(3)、二號(hào)固定桿(4)設(shè)置于一號(hào)圓環(huán)(608)、二號(hào)圓環(huán)(609)的內(nèi)部,所述一號(hào)固定桿(3)與頂部的一號(hào)圓環(huán)(608)固定連接,所述。二號(hào)固定桿(4)與底部二號(hào)圓環(huán)(609)固定連接,所述齒環(huán)(602)與齒槽(601)相嚙合,所述一號(hào)傳動(dòng)組件(6)、二號(hào)傳動(dòng)組件(7)零件相同。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的齒輪傳動(dòng)密集架,其特征在于:所述底座(1)的兩側(cè)皆設(shè)置有電動(dòng)推桿(103),所述齒輪箱(101)的頂部設(shè)置有蓋板(102),所述蓋板(102)底部的外側(cè)設(shè)置有方形框架(104),所述電動(dòng)推桿(103)的輸出端與方形框架(104)的底部固定連接,所述螺桿(605)的頂部與方形框架(104)兩端的底部固定連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的齒輪傳動(dòng)密集架,其特征在于:所述齒輪箱(101)的內(nèi)部滑動(dòng)連接有滑動(dòng)箱(106),所述滑動(dòng)箱(106)內(nèi)部的一側(cè)的兩端皆設(shè)置有一號(hào)轉(zhuǎn)軸(2),所述一號(hào)轉(zhuǎn)軸(2)外側(cè)的兩端皆設(shè)置有一號(hào)卡槽(201),所述一號(hào)轉(zhuǎn)軸(2)的中部固定有一號(hào)錐形齒輪(202),所述滑動(dòng)箱(106)內(nèi)部的中部設(shè)置有三號(hào)轉(zhuǎn)軸(206),所述三號(hào)轉(zhuǎn)軸(206)的外側(cè)固定有多組二號(hào)錐形齒輪(203),所述二號(hào)轉(zhuǎn)軸(204),所述二號(hào)轉(zhuǎn)軸(204)的末端固定有三號(hào)錐形齒輪(205)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的齒輪傳動(dòng)密集架,其特征在于:所述滑動(dòng)箱(106)內(nèi)部另一側(cè)的一端設(shè)置有四號(hào)轉(zhuǎn)軸(208),所述四號(hào)轉(zhuǎn)軸(208)的外側(cè)固定有四號(hào)錐形齒輪(207),所述四號(hào)錐形齒輪(207)與三號(hào)轉(zhuǎn)軸(206)末端的二號(hào)錐形齒輪(203)相嚙合,所述三號(hào)錐形齒輪(205)與三號(hào)轉(zhuǎn)軸(206)中部的二號(hào)錐形齒輪(203)相嚙合,所述一號(hào)錐形齒輪(202)與三號(hào)轉(zhuǎn)軸(206)首端的二號(hào)錐形齒輪(203)相嚙合。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的齒輪傳動(dòng)密集架,其特征在于:所述一號(hào)轉(zhuǎn)軸(2)、二號(hào)轉(zhuǎn)軸(204)、三號(hào)轉(zhuǎn)軸(206)、四號(hào)轉(zhuǎn)軸(208)的外側(cè)皆設(shè)置有一號(hào)卡槽(201),所述一號(hào)卡槽(201)的外側(cè)設(shè)置有一號(hào)卡環(huán)(5),所述一號(hào)卡環(huán)(5)的一端設(shè)置有螺栓(501),所述二號(hào)卡環(huán)(606)設(shè)置于一號(hào)卡環(huán)(5)的外側(cè)。

8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的齒輪傳動(dòng)密集架,其特征在于:所述滑動(dòng)箱(106)外側(cè)的兩端皆設(shè)置有二號(hào)滑槽(8),所述滑動(dòng)箱(106)的外側(cè)皆設(shè)置有多組圓孔(804),所述滑動(dòng)箱(106)的內(nèi)部設(shè)置有二號(hào)固定板(801),所述二號(hào)固定板(801)的兩端皆滑動(dòng)連接有滑塊(803),所述滑塊(803)的末端與二號(hào)滑槽(8)滑動(dòng)連接,所述二號(hào)滑槽(8)頂部的兩端機(jī)皆固定有固定柱(802),所述固定架(805)設(shè)置于三號(hào)轉(zhuǎn)軸(206)的外側(cè),所述固定架(805)的兩端皆設(shè)置有螺栓(806),所述螺栓(806)的內(nèi)部與圓筒形,所述螺栓(806)的底部設(shè)置有楔形塊板(807),所述楔形塊板(807)設(shè)置于固定柱(802)的外側(cè),所述固定柱(802)外側(cè)的底部滑動(dòng)連接于滑動(dòng)環(huán)(808),所述滑動(dòng)環(huán)(808)的底部設(shè)置有楔形板(809),所述楔形板(809)的末端與滑塊(803)固定連接。


技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了齒輪傳動(dòng)密集架,所述二號(hào)卡環(huán)設(shè)置于齒輪箱的兩端,所述二號(hào)卡環(huán)的內(nèi)部設(shè)置有二號(hào)卡槽,所述二號(hào)卡環(huán)的頂部與底部皆固定有一號(hào)圓環(huán)、二號(hào)圓環(huán),所述齒環(huán)的內(nèi)壁設(shè)置有多組滾轉(zhuǎn),所述齒環(huán)的內(nèi)部設(shè)置有螺桿,所述二號(hào)卡環(huán)設(shè)置為兩半,所述二號(hào)卡環(huán)兩半的位置設(shè)置有彈簧,所述齒環(huán)的底部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有一號(hào)固定板,所述一號(hào)固定桿、二號(hào)固定桿兩側(cè)的末端皆設(shè)置有齒槽,所述一號(hào)固定板的一端固定于齒輪箱兩端的兩側(cè),本發(fā)明使一號(hào)轉(zhuǎn)軸、二號(hào)轉(zhuǎn)軸、三號(hào)轉(zhuǎn)軸、四號(hào)轉(zhuǎn)軸停止轉(zhuǎn)動(dòng),防止在停止的時(shí)候架子本身會(huì)向前的運(yùn)動(dòng),導(dǎo)致齒輪傳動(dòng)箱的齒輪會(huì)受到損傷。

技術(shù)研發(fā)人員:石天,周春香,石仕義
受保護(hù)的技術(shù)使用者:江西白蓮智能科技集團(tuán)有限公司
技術(shù)研發(fā)日:
技術(shù)公布日:2025/1/9
網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
  • 還沒有人留言評(píng)論。精彩留言會(huì)獲得點(diǎn)贊!
1
柳州市| 阳春市| 桂平市| 桓台县| 出国| 泽普县| 遵化市| 财经| 庐江县| 合江县| 贵阳市| 郑州市| 汉沽区| 本溪市| 五指山市| 城步| 中卫市| 安陆市| 巴楚县| 阿图什市| 凯里市| 依安县| 枣强县| 平泉县| 祁东县| 云和县| 隆子县| 防城港市| 云和县| 东城区| 个旧市| 饶河县| 朝阳市| 民和| 汉中市| 嘉义市| 井冈山市| 安宁市| 海伦市| 民权县| 仁化县|