本實(shí)用新型涉及電動(dòng)汽車技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種汽車用充電連接器。

背景技術(shù)：

目前電動(dòng)汽車的研究趨進(jìn)成熟，電動(dòng)汽車需要使用動(dòng)力電池提供驅(qū)動(dòng)的能量，其中涉及到動(dòng)力電池的充電技術(shù)，通常采用大電流和大電壓充電方式。充電連接器要求耐高壓，且插頭插入到一定位置方能開(kāi)始充電，現(xiàn)有的充電連接器操作不便，連接可靠性差，容易發(fā)生誤插和誤觸而引起意外。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

有鑒于此，本實(shí)用新型的目的是提供一種汽車用充電連接器，以解決現(xiàn)有技術(shù)中的不足。

為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型的目的是通過(guò)下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：

提供一種汽車用充電連接器，包括槍體，所述槍體包括槍頭部和握持部，所述槍頭部為充電插頭，所述充電插頭內(nèi)具有7根頭部帶絕緣端子的插針，所述充電插頭的頂部具有配有鎖緊按鈕的防松卡口，所述握持部的內(nèi)側(cè)設(shè)有防滑橡膠墊。

上述汽車用充電連接器，其中，所述絕緣端子采用抱緊式全接觸設(shè)計(jì)。

上述汽車用充電連接器，其中，所述槍體的材質(zhì)為PA6。

與已有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果在于：

防止誤插識(shí)別功能，防人手直接觸摸金屬端子設(shè)計(jì)，防松卡口設(shè)計(jì)，充電時(shí)能防止連接部位不能脫落，端子抱緊式四周全接觸設(shè)計(jì)可最大限度減少接插時(shí)產(chǎn)生瞬間電弧，優(yōu)越導(dǎo)電性能，材料性能可靠、抗水解、抗細(xì)菌、抗油性、高耐磨和耐沖擊性。

附圖說(shuō)明

構(gòu)成本實(shí)用新型的一部分的附圖用來(lái)提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，本實(shí)用新型的示意性實(shí)施例及其說(shuō)明用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的不當(dāng)限定。在附圖中：

圖1示出了本實(shí)用新型汽車用充電連接器的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2示出了圖1中槍頭部的A向圖。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

需要說(shuō)明的是，在不沖突的情況下，本實(shí)用新型中的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合。

參考圖1、圖2所示，本實(shí)用新型汽車用充電連接器包括槍體，槍體包括槍頭部1和握持部2，槍頭部1為充電插頭，充電插頭內(nèi)具有7根頭部帶絕緣端子的插針3，充電插頭的頂部具有配有鎖緊按鈕4的防松卡口5，握持部2的內(nèi)側(cè)設(shè)有防滑橡膠墊6。本技術(shù)方案中，絕緣端子采用抱緊式全接觸設(shè)計(jì)，槍體的材質(zhì)為PA6，PA6是半透明或不透明乳白色粒子，具有熱塑性、輕質(zhì)、韌性好、耐化學(xué)品和耐久性好等特性。

從上述實(shí)施例可以看出，本實(shí)用新型的優(yōu)勢(shì)在于：

防止誤插識(shí)別功能，防人手直接觸摸金屬端子設(shè)計(jì)，防松卡口設(shè)計(jì)，充電時(shí)能防止連接部位不能脫落，端子抱緊式四周全接觸設(shè)計(jì)可最大限度減少接插時(shí)產(chǎn)生瞬間電弧，優(yōu)越導(dǎo)電性能，材料性能可靠、抗水解、抗細(xì)菌、抗油性、高耐磨和耐沖擊性。

以上對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施例進(jìn)行了詳細(xì)描述，但本實(shí)用新型并不限制于以上描述的具體實(shí)施例，其只是作為范例。對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，任何等同修改和替代也都在本實(shí)用新型的范疇之中。因此，在不脫離本實(shí)用新型的精神和范圍下所作出的均等變換和修改，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的范圍內(nèi)。