本實用新型涉及電力汽車的動力電池技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種電池模組壓緊裝置。

背景技術(shù)：

采用軟包鋰離子動力電池組裝成電池模組，需將這些電池壓緊到一設(shè)定尺寸，并且電池受到的壓力需持續(xù)保持在一定范圍內(nèi)。

電池模組包含多個電池，按特定的電壓、功率的輸出要求，電池按特定的串聯(lián)、并聯(lián)方式連接起來，為防止電池模組發(fā)生內(nèi)部短路，在電池模組內(nèi)某些電池之間需安裝絕緣件，將不同電池的電極隔開。

現(xiàn)有一種公告號為CN204216155U的專利文獻，公開了一種電池模組夾緊裝置，包括：臺面，具有一工作平面；阻擋版，設(shè)置于臺面的工作平面上；推板，設(shè)置于臺面的工作平面上，與阻擋板間隔一端距離；電動缸，設(shè)置于臺面的工作平面上，檢測擠壓動力的壓力值；距離傳感器，檢測阻擋板與推板之間的距離值；控制單元，分別與電動缸、壓力傳感器、距離傳感器信號連接，接收壓力傳感器檢測的壓力值和距離傳感器的距離值，控制電動缸的運行，以及報警單元，與控制單元信號連接，在壓力值和距離值達到閾值時報警。

上述專利文獻公開的電池模組夾緊裝置在對電池模組進行組裝夾緊的 過程中，主要靠裝配操作人員目視分辨絕緣件安裝位置，來檢測絕緣件是否漏裝或錯裝，這種人工目視檢測的方法準(zhǔn)確性較差，可靠性不高，易發(fā)生誤操作導(dǎo)致出現(xiàn)不良產(chǎn)品。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

因此，本實用新型要解決的技術(shù)問題在于克服現(xiàn)有技術(shù)中的電池模組壓緊裝置檢測絕緣件的漏裝、錯裝準(zhǔn)確性較差的缺陷，從而提供一種檢測電池模組中的絕緣件的漏裝、錯裝準(zhǔn)確性較好的電池模組壓緊裝置。

本實用新型的一種電池模組壓緊裝置，包括：

工作臺，用于放置電池模組；

固定端板，固定安裝于所述工作臺；

活動端板，活動地設(shè)置于所述工作臺上，且與所述固定端板相對設(shè)置；

驅(qū)動裝置，驅(qū)動所述活動端板朝遠(yuǎn)離或朝靠近所述固定端板方向往返移動；

控制系統(tǒng)，控制所述驅(qū)動裝置驅(qū)動所述活動端板移動到預(yù)設(shè)位置，使所述活動端板與所述固定端板配合將放置于所述工作臺上的已經(jīng)完成組裝的電池模組壓緊到預(yù)設(shè)裝箱長度值；

還包括：

若干行程開關(guān)，成列設(shè)置于所述工作臺上，且每個行程開關(guān)對應(yīng)電池模組的單個組裝單元，每往所述工作臺上組裝一個組裝單元，對應(yīng)的所述行程開關(guān)受到所述組裝單元的擠壓時發(fā)出觸發(fā)信號；

位置傳感器，安裝于所述工作臺上，用于檢測設(shè)置于所述組裝單元的絕緣件的位置并發(fā)出位置信息；

所述控制系統(tǒng)包括第一控制單元、第一比較單元，所述第一控制單元用于在接收到所述行程開關(guān)發(fā)出的所述觸發(fā)信號時控制所述位置傳感器檢 測當(dāng)前所述絕緣件的位置；所述第一比較單元用于在接收到所述位置傳感器的位置信息時，將所述位置信息與預(yù)設(shè)位置范圍進行比對，如果所述位置信息不在所述預(yù)設(shè)位置范圍內(nèi)，向報警裝置發(fā)出報警指令。

所述絕緣件交替設(shè)置于所述組裝單元的具有正負(fù)電極的兩端；

所述位置傳感器具有兩個，分別對準(zhǔn)設(shè)置于所述組裝單元的具有正負(fù)電極的兩端處的所述絕緣件。

所述組裝單元包括多個同極排列組裝在一起的電池；

所述絕緣件在兩個相鄰的組裝單元的兩端的電池極耳之間交替設(shè)置。

所述組裝單元包括四個同極排列組裝的所述電池。

所述位置傳感器為激光測距傳感器。

所述絕緣件為絕緣隔片。

所述控制系統(tǒng)還包括：

壓力傳感器，設(shè)置于所述活動端板上，用于檢測與所述活動端板接觸的組裝完成的所述電池模組受到的壓力值，并發(fā)出壓力信息；

距離傳感器，設(shè)置于所述活動端板上，用于檢測所述活動端板與所述固定端板之間的距離值，并發(fā)出距離信息；

第二比較單元，用于在接收到所述壓力傳感器的所述壓力信息時，將所述壓力信息與預(yù)設(shè)壓力值進行比對，同時在接收到所述距離傳感器發(fā)出的所述距離信息時，將所述距離信息與所述預(yù)設(shè)裝箱長度值進行比對，如果在所述距離信息到達所述預(yù)設(shè)裝箱長度值之前，所述壓力信息超過所述預(yù)設(shè)壓力值，則在所述壓力信息超過所述預(yù)設(shè)壓力值時，發(fā)出停止指令并向所述報警裝置發(fā)出報警指令，如果在所述距離信息到達所述預(yù)設(shè)裝箱長度值之前，所述壓力信息沒有超過所述預(yù)設(shè)壓力值，則在所述距離信息到達所述預(yù)設(shè)裝箱長度值時，向所述驅(qū)動裝置發(fā)出停止指令；

第二控制單元，用于在接收到所述第二比較單元發(fā)出的所述停止指令時控制所述驅(qū)動裝置停止驅(qū)動所述活動端板移動。

所述報警裝置為聲光報警器。

所述驅(qū)動裝置為電動缸，所述電動缸的推桿與所述活動端板連接。

本實用新型技術(shù)方案，具有如下優(yōu)點：

1.本實用新型提供的電池模組壓緊裝置，包括：工作臺，用于放置電池模組；固定端板，固定安裝于所述工作臺；活動端板，活動地設(shè)置于所述工作臺上，且與所述固定端板相對設(shè)置；驅(qū)動裝置，驅(qū)動所述活動端板朝遠(yuǎn)離或朝靠近所述固定端板方向往返移動；控制系統(tǒng)，控制所述驅(qū)動裝置驅(qū)動所述活動端板移動到預(yù)設(shè)位置，使所述活動端板與所述固定端板配合將放置于所述工作臺上的已經(jīng)完成組裝的電池模組壓緊到預(yù)設(shè)裝箱長度值；還包括：若干行程開關(guān)，成列設(shè)置于所述工作臺上，且每個行程開關(guān)對應(yīng)電池模組的單個組裝單元，每往所述工作臺上組裝一個組裝單元，對應(yīng)的所述行程開關(guān)受到所述組裝單元的擠壓時發(fā)出觸發(fā)信號；位置傳感器，安裝于所述工作臺上，用于檢測設(shè)置于所述組裝單元的絕緣件的位置并發(fā)出位置信息；所述控制系統(tǒng)包括第一控制單元、第一比較單元，所述第一控制單元用于在接收到所述行程開關(guān)發(fā)出的所述觸發(fā)信號時控制所述位置傳感器檢測當(dāng)前所述絕緣件的位置；所述第一比較單元用于在接收到所述位置傳感器的位置信息時，將所述位置信息與預(yù)設(shè)位置范圍進行比對，如果所述位置信息不在所述預(yù)設(shè)位置范圍內(nèi)，向報警裝置發(fā)出報警指令。本實用新型的電池模組壓緊裝置，通過所述行程開關(guān)、位置傳感器和控制系統(tǒng)，可以實時對放置于所述工作臺上的組裝單元進行絕緣件位置的自動檢測，如果絕緣件出現(xiàn)漏裝或裝錯位置的情況，會立即使報警裝置發(fā)出報警信號提醒工作人員。這種對絕緣件位置的自動檢測，準(zhǔn)確性高，也具有很好的可靠性，不易出現(xiàn)誤操作，可以及時發(fā)現(xiàn)絕緣件的漏裝或錯裝的情況。

2.本實用新型提供的電池模組壓緊裝置，所述控制系統(tǒng)還包括：壓力傳感器，設(shè)置于所述活動端板上，用于檢測與所述活動端板接觸的組裝完成的所述電池模組受到的壓力值，并發(fā)出壓力信息；距離傳感器，設(shè)置于 所述活動端板上，用于檢測所述活動端板與所述固定端板之間的距離值，并發(fā)出距離信息；第二比較單元，用于在接收到所述壓力傳感器的所述壓力信息時，將所述壓力信息與預(yù)設(shè)壓力值進行比對，同時在接收到所述距離傳感器發(fā)出的所述距離信息時，將所述距離信息與所述預(yù)設(shè)裝箱長度值進行比對，如果在所述距離信息到達所述預(yù)設(shè)裝箱長度值之前，所述壓力信息超過所述預(yù)設(shè)壓力值，則在所述壓力信息超過所述預(yù)設(shè)壓力值時，發(fā)出停止指令并向所述報警裝置發(fā)出報警指令，如果在所述距離信息到達所述預(yù)設(shè)裝箱長度值之前，所述壓力信息沒有超過所述預(yù)設(shè)壓力值，則在所述距離信息到達所述預(yù)設(shè)裝箱長度值時，向所述驅(qū)動裝置發(fā)出停止指令；第二控制單元，用于在接收到所述第二比較單元發(fā)出的所述停止指令時控制所述驅(qū)動裝置停止驅(qū)動所述活動端板移動。為了將電池模組恰當(dāng)?shù)匮b入電池箱內(nèi)，電池模組通常需要被壓緊到一個預(yù)設(shè)的裝箱長度值。本實用新型通過所述壓力傳感器、距離傳感器、第二比較單元和第二控制單元，可以準(zhǔn)確控制電池模組受到的壓緊力和電池模組壓緊后的長度在合理的范圍內(nèi)，保證電池模組在被壓緊到預(yù)設(shè)裝箱長度值的過程中，受到的壓緊力不會超過預(yù)設(shè)的壓力值，不會因壓力過大而受到損壞。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型具體實施方式或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對具體實施方式或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖是本實用新型的一些實施方式，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型的第一種實施方式中提供的電池模組壓緊裝置的立 體圖；

圖2為在圖1所示的電池模組壓緊裝置進行組裝的兩個組裝單元的立體圖；

圖3為圖2中所示的組裝單元和絕緣件的安裝關(guān)系立體圖；

附圖標(biāo)記說明：

1-工作臺，2-固定端板，3-活動端板，4-行程開關(guān)，5-組裝單元，51-電池，52-電池極耳，6-位置傳感器，7-絕緣件，8-電動缸，9-推桿。

具體實施方式

下面將結(jié)合附圖對本實用新型的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

在本實用新型的描述中，需要說明的是，術(shù)語“第一”、“第二”僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性。

在本實用新型的描述中，需要說明的是，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語“安裝”、“連接”應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是機械連接，也可以是電連接；可以是直接連接，也可以通過中間媒介間接連接，可以是兩個元件內(nèi)部的連通。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以具體情況理解上述術(shù)語在本實用新型中的具體含義。

此外，下面所描述的本實用新型不同實施方式中所涉及的技術(shù)特征只 要彼此之間未構(gòu)成沖突就可以相互結(jié)合。

如圖1和圖2所示，本實施例的一種電池模組壓緊裝置，包括：

工作臺1，用于放置電池模組；

固定端板2，固定安裝于所述工作臺1；

活動端板3，活動地設(shè)置于所述工作臺1上，且與所述固定端板2相對設(shè)置；

驅(qū)動裝置，驅(qū)動所述活動端板3朝遠(yuǎn)離或朝靠近所述固定端板2方向往返移動；

控制系統(tǒng)，控制所述驅(qū)動裝置驅(qū)動所述活動端板3移動到預(yù)設(shè)位置，使所述活動端板3與所述固定端板2配合將放置于所述工作臺1上的已經(jīng)完成組裝的電池模組壓緊到預(yù)設(shè)裝箱長度值；

還包括：

若干行程開關(guān)4，成列設(shè)置于所述工作臺1上，且每個行程開關(guān)4對應(yīng)電池模組的單個組裝單元5，每往所述工作臺1上組裝一個組裝單元5，對應(yīng)的所述行程開關(guān)4受到所述組裝單元5的擠壓時發(fā)出觸發(fā)信號；

位置傳感器6，安裝于所述工作臺1上，用于檢測設(shè)置于所述組裝單元5的絕緣件7的位置并發(fā)出位置信息；

所述控制系統(tǒng)包括第一控制單元、第一比較單元，所述第一控制單元用于在接收到所述行程開關(guān)4發(fā)出的所述觸發(fā)信號時控制所述位置傳感器6檢測當(dāng)前所述絕緣件7的位置；所述第一比較單元用于在接收到所述位置傳感器6的位置信息時，將所述位置信息與預(yù)設(shè)位置范圍進行比對，如果所述位置信息不在所述預(yù)設(shè)位置范圍內(nèi)，向報警裝置發(fā)出報警指令。

本實施例的電池模組壓緊裝置，通過所述行程開關(guān)4、位置傳感器6和控制系統(tǒng)，可以實時對放置于所述工作臺1上的組裝單元5進行絕緣件7位置的自動檢測，如果絕緣件7出現(xiàn)漏裝或裝錯位置的情況，會立即使報警裝置發(fā)出報警信號提醒工作人員。這種對絕緣件7位置的自動檢測，準(zhǔn) 確性高，也具有很好的可靠性，不易出現(xiàn)誤操作，可以及時發(fā)現(xiàn)絕緣件7的漏裝或錯裝的情況。

作為一種具體的實施方式，如圖2和圖3所示，所述絕緣件7交替設(shè)置于所述組裝單元5的具有正負(fù)電極的兩端；

所述位置傳感器6具有兩個，分別對準(zhǔn)設(shè)置于所述組裝單元5的具有正負(fù)電極的兩端處的所述絕緣件7。

其中，所述絕緣件7突出所述組裝單元5具有正負(fù)電極極耳的端面，使得位置傳感器6對準(zhǔn)絕緣件7進行檢測時，不會被電池51阻擋而影響檢測。

作為一種具體的實施方式，所述組裝單元5包括多個同極排列組裝在一起的電池51；

所述絕緣件7在兩個相鄰的組裝單元5的兩端的電池極耳52之間交替設(shè)置。即，如果其中一個絕緣件7位于兩個相鄰的組裝單元5的上端的電池極耳52之間，則與該絕緣件7相鄰的絕緣件7位于兩個相鄰的組裝單元5的下端的電池極耳52之間。

具體地，在本實施例中，所述組裝單元5包括四個同極排列組裝的所述電池51。

所述位置傳感器6的具體形式可以有多種，在本實施例中，所述位置傳感器6為激光測距傳感器。

在本實施例中，所述絕緣件7為絕緣片。

作為一種具體的實施方式，所述控制系統(tǒng)還包括：

壓力傳感器，設(shè)置于所述活動端板3上，用于檢測與所述活動端板3接觸的組裝完成的所述電池模組受到的壓力值，并發(fā)出壓力信息；

距離傳感器，設(shè)置于所述活動端板3上，用于檢測所述活動端板3與所述固定端板2之間的距離值，并發(fā)出距離信息；

第二比較單元，用于在接收到所述壓力傳感器的所述壓力信息時，將 所述壓力信息與預(yù)設(shè)壓力值進行比對，同時在接收到所述距離傳感器發(fā)出的所述距離信息時，將所述距離信息與所述預(yù)設(shè)裝箱長度值進行比對，如果在所述距離信息到達所述預(yù)設(shè)裝箱長度值之前，所述壓力信息超過所述預(yù)設(shè)壓力值，則在所述壓力信息超過所述預(yù)設(shè)壓力值時，發(fā)出停止指令并向所述報警裝置發(fā)出報警指令，如果在所述距離信息到達所述預(yù)設(shè)裝箱長度值之前，所述壓力信息沒有超過所述預(yù)設(shè)壓力值，則在所述距離信息到達所述預(yù)設(shè)裝箱長度值時，向所述驅(qū)動裝置發(fā)出停止指令；

第二控制單元，用于在接收到所述第二比較單元發(fā)出的所述停止指令時控制所述驅(qū)動裝置停止驅(qū)動所述活動端板3移動。

為了將電池模組恰當(dāng)?shù)匮b入電池箱內(nèi)，電池模組通常需要被壓緊到一個預(yù)設(shè)的裝箱長度值。本實施例通過所述壓力傳感器、距離傳感器、第二比較單元和第二控制單元，可以準(zhǔn)確控制電池模組受到的壓緊力和電池模組壓緊后的長度在合理的范圍內(nèi)，保證電池模組在被壓緊到預(yù)設(shè)裝箱長度值的過程中，受到的壓緊力不會超過預(yù)設(shè)的壓力值，不會因壓力過大而受到損壞。

在本實施例中，所述報警裝置為聲光報警器。

作為一種具體的實施方式，所述驅(qū)動裝置為電動缸8，所述電動缸8的推桿9與所述活動端板3連接。

本實施例的電池模組壓緊裝置的絕緣件7檢測過程如下：

先將第一個組裝單元5緊靠固定端板2放置在工作臺1上，如圖2所示，對應(yīng)的絕緣件7的正確位置位于上方，組裝單元5擠壓對應(yīng)的行程開關(guān)4，行程開關(guān)4發(fā)出觸發(fā)信號至控制系統(tǒng)的第一控制單元，第一控制單元接收到觸發(fā)信號時控制上方的位置傳感器6檢測當(dāng)前絕緣件7的位置，位置傳感器6檢測當(dāng)前絕緣件7的位置并發(fā)出位置信息L1’至控制系統(tǒng)的第一比較單元，第一比較單元在接收到位置信息L1’時，將位置信息L1’與預(yù)設(shè)位置范圍L1進行比對，如果位置信息L1’不在預(yù)設(shè)位置范圍L1內(nèi)， 且L1’>>L1的最大值，則判斷該處的絕緣件7為漏裝，向聲光報警器發(fā)出報警指令，使聲光報警器發(fā)出報警信號提醒工作人員；如果位置信息L1’不在預(yù)設(shè)位置范圍L1內(nèi)，且L1’在一定范圍內(nèi)大于L1的最大值或小于L1的最小值，則判斷該處的絕緣件7為錯裝，同樣向聲光報警器發(fā)出報警指令，使聲光報警器發(fā)出報警信號提醒工作人員；

如果聲光報警器沒有發(fā)出報警信號，繼續(xù)將第二個組裝單元5緊靠第一個組裝單元5放置在工作臺1上，如圖2所示，對應(yīng)的絕緣件7的正確位置位于下方，組裝單元5擠壓對應(yīng)的行程開關(guān)4，行程開關(guān)4發(fā)出觸發(fā)信號至控制系統(tǒng)的第一控制單元，第一控制單元接收到觸發(fā)信號時控制下方的位置傳感器6檢測當(dāng)前絕緣件7的位置，位置傳感器6檢測當(dāng)前絕緣件7的位置并發(fā)出位置信息L2’至控制系統(tǒng)的第一比較單元，第一比較單元在接收到位置信息L2’時，將位置信息L2’與預(yù)設(shè)位置范圍L2進行比對，如果位置信息L2’不在預(yù)設(shè)位置范圍L2內(nèi)，且L2’>>L2的最大值，則判斷該處的絕緣件7為漏裝，向聲光報警器發(fā)出報警指令，使聲光報警器發(fā)出報警信號提醒工作人員；如果位置信息L2’不在預(yù)設(shè)位置范圍L2內(nèi)，且L2’在一定范圍內(nèi)大于L2的最大值或小于L2的最小值，則判斷該處的絕緣件7為錯裝，同樣向聲光報警器發(fā)出報警指令，使聲光報警器發(fā)出報警信號提醒工作人員；

如果聲光報警器沒有發(fā)出報警信號，繼續(xù)將第三個組裝單元5緊靠第二個組裝單元5放置在工作臺1上，如圖2所示，對應(yīng)的絕緣件7的正確位置位于上方，組裝單元5擠壓對應(yīng)的行程開關(guān)4，行程開關(guān)4發(fā)出觸發(fā)信號至控制系統(tǒng)的第一控制單元，第一控制單元接收到觸發(fā)信號時控制下方的位置傳感器6檢測當(dāng)前絕緣件7的位置，位置傳感器6檢測當(dāng)前絕緣件7的位置并發(fā)出位置信息L3’至控制系統(tǒng)的第一比較單元，第一比較單元在接收到位置信息L3’時，將位置信息L3’與預(yù)設(shè)位置范圍L3進行比對，如果位置信息L3’不在預(yù)設(shè)位置范圍L3內(nèi)，且L3’＝L1’，則判斷該處的 絕緣件7為漏裝，向聲光報警器發(fā)出報警指令，使聲光報警器發(fā)出報警信號提醒工作人員；如果位置信息L3’不在預(yù)設(shè)位置范圍L3內(nèi)，且L3’在一定范圍內(nèi)大于L3的最大值或小于L3的最小值，則判斷該處的絕緣件7為錯裝，同樣向聲光報警器發(fā)出報警指令，使聲光報警器發(fā)出報警信號提醒工作人員；

以此類推，繼續(xù)后面各個組裝單元5的組裝，直至完成電池模組的組裝，完成組裝后，再啟動電動缸，進行后面的壓緊作業(yè)。

顯然，上述實施例僅僅是為清楚地說明所作的舉例，而并非對實施方式的限定。對于所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在上述說明的基礎(chǔ)上還可以做出其它不同形式的變化或變動。這里無需也無法對所有的實施方式予以窮舉。而由此所引伸出的顯而易見的變化或變動仍處于本實用新型創(chuàng)造的保護范圍之中。