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用于鋰電池的注液系統(tǒng)及其生產(chǎn)方法與流程

文檔序號:12066233閱讀:來源:國知局

技術(shù)特征:

1.一種用于鋰電池的注液系統(tǒng),其特征在于:包括第一輸送帶、第二輸送帶、第三輸送帶、第四輸送帶、推料氣缸、第一注液機、第二注液機、第三注液機、第四注液機、第一進料氣缸、第二進料氣缸、第三進料氣缸和第四進料氣缸,所述第一輸送帶、第二輸送帶、第三輸送帶和第四輸送帶從前往后依次相連,所述推料氣缸設(shè)置在所述第一輸送帶的頭部;

所述第一注液機設(shè)置在第一輸送帶的一側(cè),所述第一進料氣缸對應(yīng)所述第一注液機設(shè)置,所述第二注液機設(shè)置在第二輸送帶的一側(cè),所述第二進料氣缸對應(yīng)所述第二注液機設(shè)置,所述第三注液機設(shè)置在第三輸送帶的一側(cè),所述第三進料氣缸對應(yīng)所述第三注液機設(shè)置,所述第四注液機設(shè)置在第四輸送帶的一側(cè),所述第四進料氣缸對應(yīng)所述第四注液機設(shè)置;所述第一輸送帶通過第一電機驅(qū)動,所述第二輸送帶通過第二電機驅(qū)動,所述第三輸送帶通過第三電機驅(qū)動,所述第四輸送帶通過第四電機驅(qū)動;

所述第一進料氣缸的前側(cè)設(shè)置有第一光電傳感器,后側(cè)設(shè)置有第一擋停機構(gòu),所述第二進料氣缸的前側(cè)設(shè)置有第二光電傳感器,后側(cè)設(shè)置有第二擋停機構(gòu),所述第三進料氣缸的前側(cè)設(shè)置有第三光電傳感器,后側(cè)設(shè)置有第三擋停機構(gòu),所述第四進料氣缸的前側(cè)設(shè)置有第四光電傳感器,后側(cè)設(shè)置有第四擋停機構(gòu)。

2.一種如權(quán)利要求1所述的用于鋰電池的注液系統(tǒng)的生產(chǎn)方法,其特征在于,包括以下步驟:

S1、當?shù)谒淖⒁簷C啟動時,同時打開第一電機、第二電機、第三電機和第四電機,當?shù)谌⒁簷C啟動并且第四注液機不啟動時,同時打開第一電機、第二電機和第三電機,當?shù)诙⒁簷C啟動并且第三電機和第四電機均不啟動時,同時打開第一電機和第二電機,當只啟動第一注液機時,同時只打開第一電機;

S2、啟動推料氣缸,將N個電芯推入第一輸送帶,其中N=N1+N2+N3+N4,N1為通過第一注液機注液的電芯數(shù)量,N2為通過第二注液機注液的電芯數(shù)量,N3為通過第三注液機注液的電芯數(shù)量,N4為通過第四注液機注液的電芯數(shù)量;

S3、當N1>0,打開第一擋停機構(gòu);當?shù)谝还怆妭鞲衅鳈z測到電芯時,打開第一進料氣缸,并開始計數(shù),當推入第一注液機中電芯的數(shù)量等于N1時,關(guān)閉第一進料氣缸,關(guān)閉第一擋停機構(gòu);

當N1=0,N2>0,打開第二擋停機構(gòu);當?shù)诙怆妭鞲衅鳈z測到電芯時,打開第二進料氣缸,并開始計數(shù),當推入第二注液機中電芯的數(shù)量等于N2時,關(guān)閉第二進料氣缸,關(guān)閉第二擋停機構(gòu);

當N1=0,N2=0,N3>0,打開第三擋停機構(gòu);當?shù)谌怆妭鞲衅鳈z測到電芯時,打開第三進料氣缸,并開始計數(shù),當推入第三注液機中電芯的數(shù)量等于N3時,關(guān)閉第三進料氣缸,關(guān)閉第三擋停機構(gòu);

當N1=0,N2=0,N3=0,N4>0,打開第四擋停機構(gòu);當?shù)谒墓怆妭鞲衅鳈z測到電芯時,打開第四進料氣缸,并開始計數(shù),當推入第四注液機中電芯的數(shù)量等于N4時,關(guān)閉第四進料氣缸,關(guān)閉第四擋停機構(gòu)。

3.如權(quán)利要求2所述的用于鋰電池的注液系統(tǒng)的生產(chǎn)方法,其特征在于:還包括步驟S4、所述步驟S3之后,N1=0,N2=0,N3=0,N4=0,啟動推料氣缸。

4.如權(quán)利要求3所述的用于鋰電池的注液系統(tǒng)的生產(chǎn)方法,其特征在于:在所述步驟S2中,所述推料氣缸的活塞桿伸出2秒后縮回。

5.如權(quán)利要求4所述的用于鋰電池的注液系統(tǒng)的生產(chǎn)方法,其特征在于:在所述步驟S3中,所述第一進料氣缸的活塞桿伸出1秒后縮回,所述第二進料氣缸的活塞桿伸出1秒后縮回,所述第三進料氣缸的活塞桿伸出1秒后縮回,所述第四進料氣缸的活塞桿伸出1秒后縮回。

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