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汽車用雙導(dǎo)線碳刷的制作方法

文檔序號(hào):7242453閱讀:256來源:國(guó)知局
汽車用雙導(dǎo)線碳刷的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種汽車用雙導(dǎo)線碳刷,包括碳體、右連接導(dǎo)線、左連接導(dǎo)線和接片,右連接導(dǎo)線和左連接導(dǎo)線的一端分別埋在碳體內(nèi),另一端被接片上的夾接頭夾在一起,接片上還設(shè)置有接孔。本發(fā)明在碳體上設(shè)置兩根導(dǎo)線,可以讓電流平穩(wěn)輸出,保證汽車發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
【專利說明】汽車用雙導(dǎo)線碳刷
[0001]
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0002]本發(fā)明涉及一種碳刷,尤其是一種用于汽車發(fā)電機(jī)的碳刷。
[0003]
【背景技術(shù)】
[0004]碳刷是電動(dòng)機(jī)或發(fā)電機(jī)或其他旋轉(zhuǎn)機(jī)械的固定部分和轉(zhuǎn)動(dòng)部分之間傳遞能量或信號(hào)的裝置,電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候,將電能通過換相器輸送給線圈。碳刷作為一種滑動(dòng)接觸件,在許多電氣設(shè)備中得到廣泛的應(yīng)用。傳統(tǒng)的碳刷一般是純碳加凝固劑制成,外型一般是方塊,體積有大有小,頂上有導(dǎo)線引出,導(dǎo)線與接頭連接。一般一個(gè)碳刷上引出一根導(dǎo)線,而汽車發(fā)電機(jī)要求電流平穩(wěn),否則容易引起發(fā)電機(jī)的損傷,但使用時(shí)往往轉(zhuǎn)速較高,單位壓力較高,碳刷輸出不容易穩(wěn)定。
[0005]

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種能平穩(wěn)輸出電流的汽車用碳刷。
[0007]為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明采取的技術(shù)方案為:一種汽車用雙導(dǎo)線碳刷,包括碳體、右連接導(dǎo)線、左連接導(dǎo)線和接片,右連接導(dǎo)線和左連接導(dǎo)線的一端分別埋在碳體內(nèi),另一端被接片上的夾接頭夾在一起,接片上還設(shè)置有接孔。
[0008]作為本發(fā)明進(jìn)一步改進(jìn)的技術(shù)方案,所述碳體為長(zhǎng)方體。
[0009]作為本發(fā)明進(jìn)一步改進(jìn)的技術(shù)方案,所述碳體上設(shè)置有4個(gè)倒角,4個(gè)倒角分別設(shè)置在碳體的四條長(zhǎng)邊上。
[0010]作為本發(fā)明進(jìn)一步改進(jìn)的技術(shù)方案,所述連接導(dǎo)線為銅編織線。
[0011]作為本發(fā)明進(jìn)一步改進(jìn)的技術(shù)方案,所述接片所用材料為黃銅。
[0012]本發(fā)明在碳體上設(shè)置兩根導(dǎo)線,可以讓電流平穩(wěn)輸出,保證汽車發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
[0013]
【專利附圖】

【附圖說明】
[0014]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]
【具體實(shí)施方式】
[0016]實(shí)施例1
參見圖1,本汽車用雙導(dǎo)線碳刷,包括碳體1、右連接導(dǎo)線2、左連接導(dǎo)線3和接片5,碳體高為15_,右連接導(dǎo)線2和左連接導(dǎo)線3的一端分別埋在碳體I內(nèi),另一端被接片5上的夾接頭4夾在一起,左右連接導(dǎo)線伸出長(zhǎng)度均為25mm,埋線深度為4.5mm,接片5上還設(shè)置有接孔6。碳體上四個(gè)長(zhǎng)邊分別設(shè)置有4個(gè)倒角,連接導(dǎo)線采用銅編織線,接片為黃銅制成。本汽車用雙導(dǎo)線碳刷在碳體上設(shè)置有兩根導(dǎo)線,可以讓電流平穩(wěn)輸出,保證汽車發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車用雙導(dǎo)線碳刷,其特征在于:包括碳體(I)、右連接導(dǎo)線(2)、左連接導(dǎo)線(3)和接片(5),右連接導(dǎo)線(2)和左連接導(dǎo)線(3)的一端分別埋在碳體(I)內(nèi),另一端被接片(5)上的夾接頭(4)夾在一起,接片(5)上還設(shè)置有接孔(6)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車用雙導(dǎo)線碳刷,其特征在于:所述碳體(I)為長(zhǎng)方體。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車用雙導(dǎo)線碳刷,其特征在于:所述碳體(I)上設(shè)置有4個(gè)倒角,4個(gè)倒角分別設(shè)置在碳體(I)的四條長(zhǎng)邊上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車用雙導(dǎo)線碳刷,其特征在于:所述右連接導(dǎo)線(2)和左連接導(dǎo)線(3)為銅編織線。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車用雙導(dǎo)線碳刷,其特征在于:所述接片(5)所用材料為黃銅。
【文檔編號(hào)】H01R39/36GK103427292SQ201210152475
【公開日】2013年12月4日 申請(qǐng)日期:2012年5月17日 優(yōu)先權(quán)日:2012年5月17日
【發(fā)明者】沈菊芳 申請(qǐng)人:海門市海菱碳業(yè)有限公司
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