專利名稱：電磁裝置以及駕駛員輔助裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種電磁裝置，其具有磁性銜鐵和設(shè)置在磁性銜鐵的端面的銜鐵配對(duì)件，其中磁性銜鐵和銜鐵配對(duì)件可相對(duì)于彼此位移并且在磁性銜鐵端面與銜鐵配對(duì)件端面之間設(shè)有氣隙，電磁裝置的主磁路位于該氣隙上。
背景技術(shù)：
由現(xiàn)有技術(shù)已知上述形式的電磁裝置。它們例如可以是電磁閥的組成部分，或者設(shè)計(jì)成電磁閥，其中電磁閥也可以用于駕駛員輔助裝置、尤其是ABS-、TCS-或ESP-裝置。電磁裝置具有磁性銜鐵，它可以相對(duì)于銜鐵配對(duì)件位移。在此，通常僅磁性銜鐵可位移，而銜鐵配對(duì)件位置固定地設(shè)置。銜鐵配對(duì)件例如可以設(shè)計(jì)成磁極鐵心。為了影響磁性銜鐵與銜鐵配對(duì)件的相對(duì)位移，兩個(gè)元件共同作用。為此銜鐵配對(duì)件例如具有一個(gè)或多個(gè)線圈，而磁性銜鐵由可磁化的材料或者磁性材料制成。銜鐵配對(duì)件位于磁性銜鐵的端面。磁性銜鐵與銜鐵配對(duì)件通常相對(duì)于彼此設(shè)置成，它們與磁性銜鐵和銜鐵配對(duì)件相對(duì)于彼此的位移無關(guān)地不能相互形成連接。在磁性銜鐵與銜鐵配對(duì)件之間或者在磁性銜鐵面對(duì)銜鐵配對(duì)件的端面與銜鐵配對(duì)件面對(duì)磁性銜鐵的端面之間、即在磁性銜鐵端面與銜鐵配對(duì)件端面之間還存在一間隙、所謂的氣隙或工作氣隙。氣隙的大小與磁性銜鐵相對(duì)于銜鐵配對(duì)件的位置有關(guān)。因此氣隙的大小在磁性銜鐵和銜鐵配對(duì)件相對(duì)于彼此位移時(shí)改變。術(shù)語氣隙不意味著，在磁性銜鐵端面與銜鐵配對(duì)件端面之間存在的間隙實(shí)際上以空氣充滿。而是它可以通過任意的介質(zhì)充滿并且僅僅用于使磁性銜鐵與銜鐵配對(duì)件間隔開。磁性銜鐵和銜鐵配對(duì)件一起形成調(diào)整裝置。通過氣隙的大小表征由這個(gè)調(diào)整裝置產(chǎn)生的磁力，它實(shí)現(xiàn)磁性銜鐵與銜鐵配對(duì)件相對(duì)于彼此的位移。這意味著，磁力與氣隙的大小有關(guān)，其中磁力在氣隙變小時(shí)非常劇烈地-一般成指數(shù)地-增大。這種在氣隙變小時(shí)的磁力劇烈增大使持續(xù)的可調(diào)整性或者說電磁裝置的成比例性變差。已知，通過氣隙的加大至少部分地有助于磁力的這種劇烈增大。其原因在于，可通過電磁裝置實(shí)現(xiàn)的、用于磁性銜鐵和銜鐵配對(duì)件的相對(duì)位移的調(diào)整力或磁力隨著/通過氣隙的增大成指數(shù)地減小。磁力相對(duì)于氣隙大小的變化也隨著變大的氣隙變得更加平緩，但是同時(shí)位于更低的水平。但是由于電磁裝置的相關(guān)零部件、尤其是至少一個(gè)線圈在幾何尺寸上不可能加大，磁力的這種低水平是有問題的。尤其在對(duì)于無電流閉合的電磁閥使用電磁裝置時(shí)也是這樣。在這里供使用的磁力必須足夠大，以克服起閉合作用的壓簧而打開電磁閥。壓簧的強(qiáng)度一般設(shè)計(jì)成它在微小的預(yù)緊狀態(tài)就已經(jīng)可以克服由電磁閥的工作介質(zhì)或由電磁閥上的壓差起作用的打開力。通過加大氣隙也需要非常剛性的壓簧，因?yàn)閺椈闪痛帕Φ奶荻纫ㄟ^磁性銜鐵和銜鐵配對(duì)件的距離相互協(xié)調(diào)。在此經(jīng)常使彈簧力的梯度選擇得比磁力的梯度更大。至少部分地避免磁力增加的另一可能性是實(shí)現(xiàn)所謂的浸入級(jí)(Tauchstufe)。在此，只要磁性銜鐵與銜鐵配對(duì)件小于確定的距離，銜鐵配對(duì)件的區(qū)域就至少局部地接合到磁性銜鐵的凹部中。但是在電磁裝置中實(shí)現(xiàn)這種浸入級(jí)是費(fèi)事的，因?yàn)樾枰判糟曡F相對(duì)于銜鐵配對(duì)件非常精確的導(dǎo)向，以避免在磁性銜鐵與銜鐵配對(duì)件之間-在浸入級(jí)的區(qū)域中且尤其在徑向上-相互碰到或接觸。這種接觸可能導(dǎo)致明顯降低由磁性銜鐵和銜鐵配對(duì)件構(gòu)成的調(diào)整裝置的效率。例如可以通過磁性銜鐵在磁性銜鐵導(dǎo)向體中精確的匹配實(shí)現(xiàn)精確的導(dǎo)向，該磁性銜鐵導(dǎo)向體例如由電磁裝置的外殼形成。但是另一方面，磁性銜鐵必須盡可能地簡(jiǎn)單、即不花費(fèi)大力地位移。因此在制造電磁裝置時(shí)必須實(shí)現(xiàn)非常微小的誤差，從而一方面實(shí)現(xiàn)浸入級(jí)，另一方面實(shí)現(xiàn)磁性銜鐵的順利位移。但是由此引起高的制造成本。

發(fā)明內(nèi)容
與此相比，具有在權(quán)利要求1中所述特征的電磁裝置的優(yōu)點(diǎn)是，在制造成本很小的同時(shí)實(shí)現(xiàn)電磁裝置的有利磁力變化(與氣隙大小上或者磁性銜鐵與銜鐵配對(duì)件的間距相關(guān)的磁力)。在此，有利的磁力變化尤其指的是磁力相對(duì)于氣隙大小增加的且連續(xù)的變化。這些優(yōu)點(diǎn)按照本發(fā)明實(shí)現(xiàn)，為此在氣隙中設(shè)置與磁性銜鐵端面和銜鐵配對(duì)件端面至少局部可形成接觸的、由可磁化材料制成的盤，并且在磁性銜鐵與銜鐵配對(duì)件的至少一個(gè)相對(duì)位置存在至少局部地在盤上延伸的分磁路，其中所述主磁路在磁性銜鐵和銜鐵配對(duì)件的至少一個(gè)相對(duì)位置、優(yōu)選在每個(gè)相對(duì)位置具有比在盤上延伸的分磁路更低的磁阻。即，既不象現(xiàn)有技術(shù)那樣加大氣隙，也不設(shè)有帶來嚴(yán)格的誤差要求的浸入級(jí)。但是這些措施當(dāng)然可以附加地設(shè)置。在電磁裝置的軸向上看，所述盤位于磁性銜鐵與銜鐵配對(duì)件之間。換言之，在氣隙中設(shè)置在磁性銜鐵與銜鐵配對(duì)件的至少一個(gè)位置與磁性銜鐵端面和/或銜鐵配對(duì)件端面至少局部處于接觸的盤。在此所述盤可以具有用于容納電磁裝置的彈簧元件和/或中間元件的中心的凹部或者開孔，該彈簧元件和/或中間元件用于與銜鐵配對(duì)件建立支撐接觸并且在其背離銜鐵配對(duì)件的一側(cè)上與彈簧元件有效連接。在此該彈簧元件可以用于形成彈簧力，它反作用于利用電磁裝置產(chǎn)生的磁力。該彈簧元件通常形成的彈簧力使磁性銜鐵和銜鐵配對(duì)件被擠壓相互遠(yuǎn)離。所述盤優(yōu)選由可良好磁化的材料、例如金屬制成，并且尤其用于傳遞在氣隙中存在的磁流。如果不僅磁性銜鐵端面，而且銜鐵配對(duì)件端面都與盤接觸，則在這種情況下存在分磁路，通過該分磁路改善電磁裝置的可調(diào)整性。但是在此所述盤優(yōu)選能夠使一個(gè)盡可能微小的力抵制磁性銜鐵與銜鐵配對(duì)件相對(duì)于彼此的位移。因此，所述盤以理想的方式可以以微小的力花費(fèi)在軸向上變形，并且在這個(gè)方向上也具有微小的剛性。所述盤尤其由易彎曲的材料制成。但是盡管如此所述盤也應(yīng)該是彈性的，使變形在變形力去掉時(shí)恢復(fù)，所述盤也提供相應(yīng)的復(fù)位力或者具有相應(yīng)的彈性。在此所述主磁路在磁性銜鐵和銜鐵配對(duì)件的至少一個(gè)相對(duì)位置、優(yōu)選在每個(gè)相對(duì)位置具有比在盤上或穿過盤延伸的分磁路更小的磁阻。電磁裝置的在磁性銜鐵與銜鐵配對(duì)件之間的主磁路經(jīng)過氣隙離開。主磁路附加地也可以至少局部和/或部分地在盤中存在。相反地，在盤上延伸的分磁路只有當(dāng)盤不僅與磁性銜鐵端面而且與銜鐵配對(duì)件端面接觸時(shí)才(尤其以額定的強(qiáng)度)出現(xiàn)。至少在磁性銜鐵和銜鐵配對(duì)件的至少一個(gè)位置，主磁路具有比分磁路更小的磁阻、即更小的磁性阻力。使得磁性銜鐵和銜鐵配對(duì)件相對(duì)于彼此位移的磁力通過主磁路形成并且在存在分磁路時(shí)通過分磁路補(bǔ)充。如果因此盤不僅與磁性銜鐵端面而且與銜鐵配對(duì)件端面接觸，則由主磁路和分磁路的磁力共同起作用。在此，由于更小的主磁路磁阻、即更小的磁性阻力，由主磁路形成的磁力分量明顯大于由分磁路形成的分量。通過這種方式實(shí)現(xiàn)與誤差無關(guān)的且持續(xù)或連續(xù)的磁力變化。在磁性銜鐵和銜鐵配對(duì)件的每個(gè)相對(duì)位置都不存在盤與磁性銜鐵端面和銜鐵配對(duì)件端面之間的接觸時(shí)，這種情況也會(huì)出現(xiàn)。具體而言，可以實(shí)現(xiàn)一種電磁裝置，在該電磁裝置中在不會(huì)對(duì)于磁力的變化產(chǎn)生負(fù)面影響的情況下所述盤并非在每個(gè)位置都與兩個(gè)端面接觸。本發(fā)明的一改進(jìn)方案規(guī)定，所述主磁路基本在軸向上出現(xiàn)，和/或所述分磁路至少在盤的區(qū)域中基本在徑向上出現(xiàn)。因此，主磁路的磁場(chǎng)線沿軸向穿過氣隙，而分磁路磁場(chǎng)線至少在其位于盤中的范圍內(nèi)在徑向上延伸。本發(fā)明的一改進(jìn)方案規(guī)定，所述磁性銜鐵端面和/或銜鐵配對(duì)件端面至少局部是凹形、凸形、錐體形或錐臺(tái)形的。原則上磁性銜鐵端面和銜鐵配對(duì)件端面可以具有任意的形狀。但是優(yōu)選具有上述的形狀，同時(shí)相互反向地構(gòu)造。磁性銜鐵端面也至少局部地形成與銜鐵配對(duì)件端面的區(qū)域的配對(duì)件，或者反之。例如，磁性銜鐵端面平行于銜鐵配對(duì)件端面延伸，由此使其間的距離、即氣隙的大小，在每個(gè)點(diǎn)上-在徑向上看去-基本相同。本發(fā)明的一改進(jìn)方案規(guī)定，所述磁性銜鐵端面和/或銜鐵配對(duì)件端面為了減小主磁路的磁阻具有至少一個(gè)面向另一端面的凸起。在凸起的區(qū)域中，磁性銜鐵端面或銜鐵配對(duì)件端面可以與其本來的形狀不同，由此它們的形狀不再是凹形、凸形、錐形或錐臺(tái)形或類似形狀。借助于關(guān)系式 Rm=1/μ0μrA確定磁阻，其中I是長(zhǎng)度，在這種情況下是磁性銜鐵端面與銜鐵配對(duì)件端面之間的距離，A是相應(yīng)的橫截面，是磁場(chǎng)常數(shù)，是磁導(dǎo)率。通過至少局部地減小銜鐵配對(duì)件端面與磁性銜鐵端面之間的(最大)距離能夠減小主磁路的磁阻。為此設(shè)有至少一個(gè)凸起，它從磁性銜鐵端面或銜鐵配對(duì)件端面開始面向相應(yīng)的另一端面突出。通過這種方式至少局部地減小磁性銜鐵端面與銜鐵配對(duì)件端面之間的距離并由此減小磁阻。本發(fā)明的一改進(jìn)方案規(guī)定，所述凸起居中地設(shè)置和/或具有圓形的橫截面。特別優(yōu)選地，所述凸起在中心、即中間地設(shè)置在磁性銜鐵端面或銜鐵配對(duì)件端面上。通過這種方式可以特別地實(shí)現(xiàn)磁性銜鐵或銜鐵配對(duì)件的理想質(zhì)量分布。如果設(shè)有多個(gè)凸起，則居中的布置指的凸起圍繞中心點(diǎn)(例如電磁裝置縱軸線與磁性銜鐵端面或銜鐵配對(duì)件端面的相交點(diǎn))設(shè)置的布置。所述凸起例如具有圓形橫截面，但也可以具有各種任意的其它形狀。本發(fā)明的一改進(jìn)方案，在磁性銜鐵與銜鐵配對(duì)件的每個(gè)相對(duì)位置存在盤與磁性銜鐵端面以及銜鐵配對(duì)件端面之間的接觸。因此總是存在盤與磁性銜鐵和/或銜鐵配對(duì)件或者與相應(yīng)端面之間的接觸。在磁性銜鐵和銜鐵配對(duì)件的任何位置都不會(huì)出現(xiàn)盤從磁性銜鐵端面或銜鐵配對(duì)件端面抬起。特別有利的是，所述盤在每個(gè)位置不僅與磁性銜鐵端面而且與銜鐵配對(duì)件端面接觸。通過這種方式避免磁力在磁性銜鐵和銜鐵配對(duì)件的不同相對(duì)位置上的不連續(xù)變化。相反地，如果只在確定的位置存在接觸，則在磁力相對(duì)于氣隙尺寸的變化中產(chǎn)生拐點(diǎn)或者出現(xiàn)不連續(xù)。這通過出現(xiàn)金屬接觸引起，通過該接觸出現(xiàn)實(shí)際期望的分磁路。這種不連續(xù)要避免。其位置與電磁裝置的公差有關(guān)，也可以根據(jù)不同的電磁裝置來控制并且也可能在電磁裝置運(yùn)行期間改變。因此它在調(diào)節(jié)技術(shù)或控制技術(shù)上始終以費(fèi)事的且也成本可觀的校準(zhǔn)控制。但是對(duì)此要特別指出，同樣可以容易地實(shí)現(xiàn)電磁裝置的改進(jìn)變型，其中在磁性銜鐵和銜鐵配對(duì)件的每個(gè)相對(duì)位置不存在接觸。在這種改進(jìn)變型中，在磁性銜鐵、銜鐵配對(duì)件與盤之間出現(xiàn)接觸之前，磁性銜鐵和銜鐵配對(duì)件都必須首先以一定的路徑朝向彼此運(yùn)動(dòng)。這個(gè)實(shí)施例尤其通過主磁路的與分磁路相比更小的磁阻實(shí)現(xiàn)。這種更小的磁阻的作用是，使通過主磁路形成的磁力總是比由分磁路產(chǎn)生的磁力更大。通過這種方式不出現(xiàn)或者至少僅僅以極大減小的程度出現(xiàn)上述的不連續(xù)。本發(fā)明的一改進(jìn)方案規(guī)定，在至少一個(gè)第一接觸位置存在盤與磁性銜鐵端面之間的接觸，并且在至少一個(gè)第二接觸位置存在盤與銜鐵配對(duì)件端面之間的接觸，其中所述接觸位置在徑向上不同地、尤其不重疊地設(shè)置。在此，接觸位置可以點(diǎn)狀或平面地存在。重要的僅僅是，它們?cè)趶较蛏衔挥诓煌奈恢?。例如第一接觸位置位于第一徑向位置，第二接觸位置位于相對(duì)于第一徑向位置更外的第二徑向位置。在此特別有利的是，接觸位置在徑向上不重疊，即在徑向上相互間隔。例如至少一個(gè)第一接觸位置位于具有第一半徑的圓上，而至少一第二接觸位置位于具有與第一半徑不同的第二半徑的圓上。當(dāng)磁性銜鐵和銜鐵配對(duì)件相對(duì)于彼此位移時(shí)，接觸位置在徑向上相互間隔地越遠(yuǎn)，由彈性盤施加在磁性銜鐵或銜鐵配對(duì)件上的彈簧力越小。本發(fā)明的一改進(jìn)方案規(guī)定，所述電磁裝置是一電磁閥，其中所述磁性銜鐵與電磁閥的密封元件為了所述磁性銜鐵的位移有效連接。通過這種方式在磁性銜鐵相對(duì)于銜鐵配對(duì)件位移時(shí)密封元件也位移。該密封元件一般用于封閉或打開電磁閥的閥孔。如果密封元件用于封閉閥孔，則它一般裝嵌在電磁閥的閥座中，該閥座不僅附屬于閥孔而且附屬于密封元件。例如將密封元件設(shè)置到磁性銜鐵的凹部中并且保持在該凹部中，其中該凹部?jī)?yōu)選設(shè)置在背離銜鐵配對(duì)件的磁性銜鐵一側(cè)。本發(fā)明的一改進(jìn)方案規(guī)定，所述盤具有開孔，該開孔在徑向上具有比凸起更大的尺寸。就此而言，在徑向上不存在凸起與盤開孔的重疊。開孔優(yōu)選在軸向上完全穿過盤。它尤其用于局部地容納彈簧元件或中間元件。本發(fā)明還涉及一種駕駛員輔助裝置，尤其是ABS-、TCS-或ESP-裝置，具有至少一個(gè)構(gòu)造成電磁閥的、尤其如上述實(shí)施方式所述的電磁裝置，其中所述電磁裝置具有磁性銜鐵和設(shè)置在磁性銜鐵的端面的銜鐵配對(duì)件，其中磁性銜鐵和銜鐵配對(duì)件可以相對(duì)于彼此位移并且在磁性銜鐵端面與銜鐵配對(duì)件端面之間設(shè)有氣隙，電磁裝置的主磁路位于該氣隙上。在此規(guī)定，在氣隙中設(shè)置與磁性銜鐵端面和銜鐵配對(duì)件端面至少局部可形成接觸的、由可磁化材料制成的盤，并且在磁性銜鐵與銜鐵配對(duì)件的至少一個(gè)相對(duì)位置設(shè)有至少局部地在盤上延伸的分磁路，其中所述主磁路在磁性銜鐵和銜鐵配對(duì)件的至少一個(gè)相對(duì)位置、優(yōu)選在每個(gè)相對(duì)位置具有比在盤上延伸的分磁路更小的磁阻。該電磁裝置可以按照上述的實(shí)施方式改進(jìn)。


借助在附圖中所示的實(shí)施例詳細(xì)解釋本發(fā)明，但是本發(fā)明不局限于此。附圖示出:圖1構(gòu)造成電磁閥的電磁裝置的側(cè)視圖，該電磁裝置具有設(shè)置在磁性銜鐵與銜鐵配對(duì)件之間的盤，圖2電磁裝置的第二實(shí)施例，以及
圖3由圖2已知的電磁裝置在盤的區(qū)域的細(xì)節(jié)局部視圖。
具體實(shí)施例方式圖1示出設(shè)計(jì)成電磁閥的電磁裝置1，其中電磁閥例如是在這里未示出的駕駛員輔助系統(tǒng)的組成部分。電磁裝置I具有磁性銜鐵2，它與電磁閥的密封元件3有效連接。密封元件3與構(gòu)造在閥體4中的閥座5共同作用，以打開或中斷電磁閥的出口接頭6與入口接頭7之間的流體連接。在所示的實(shí)施例中對(duì)入口接頭7附設(shè)有過濾器8。附加或備選地，當(dāng)然也可以對(duì)出口接頭6附設(shè)過濾器(在這里未示出)。在這里所示的電磁裝置I對(duì)應(yīng)于用于徑向入流和軸向排流(基于電磁裝置I的縱軸線9)的出口接頭6和入口接頭7的布置來設(shè)計(jì)。但是，入流方向或排流方向當(dāng)然也可以任意地規(guī)定，即，出口接頭6作為進(jìn)口接頭使用，而入口接頭7作為出口接頭使用。除了磁性銜鐵2，電磁裝置I還具有銜鐵配對(duì)件10，該銜鐵配對(duì)件與磁性銜鐵2 —起構(gòu)成電磁裝置I的調(diào)整裝置11。銜鐵配對(duì)件10例如設(shè)計(jì)成磁極鐵心并且具有至少一個(gè)電線圈，由此利用銜鐵配對(duì)件10通過在線圈上加上電壓(即通過對(duì)電磁裝置I通電)可以在磁性銜鐵2上施加磁力。磁性銜鐵2相對(duì)于縱軸線9可軸向移動(dòng)地支承，其中尤其利用電磁裝置I的外殼12實(shí)現(xiàn)支承。在此，在外殼12上也位置固定地保持銜鐵配對(duì)件10和閥體4。由此，磁性銜鐵2在通過利用銜鐵配對(duì)件10產(chǎn)生的磁力進(jìn)行影響的情況下可以相對(duì)于磁性銜鐵2或閥體4軸向位移。在圖1中所示的電磁閥是無電流閉合的電磁閥。這意味著，只要電磁閥不通電，即不利用銜鐵配對(duì)件10產(chǎn)生磁力，密封元件3就密封地裝嵌在閥座5中。在磁性銜鐵2與銜鐵配對(duì)件10之間設(shè)置有彈簧元件13。彈簧元件13穿過由磁性銜鐵端面14和銜鐵配對(duì)件端面15在軸向上限制的氣隙16。在這里所示的實(shí)施例中彈簧元件13支承在銜鐵配對(duì)件端面15上。彈簧元件在其背離銜鐵配對(duì)件10的一側(cè)上局部地裝嵌在銜鐵配對(duì)件10的凹部17中，該凹部構(gòu)造成中心孔。在此該彈簧元件支承在凹部17的底部18上。彈簧元件13影響在磁性銜鐵2與銜鐵配對(duì)件10之間起作用的彈簧力。因?yàn)殂曡F配對(duì)件10被位置固定地設(shè)置，所有這個(gè)彈簧力擠壓磁性銜鐵2并由此也在閥座5方向上擠壓密封元件3。如果對(duì)電磁閥通電，即在磁性銜鐵2上作用相應(yīng)的、在這里所示的實(shí)施例中在銜鐵配對(duì)件10方向上的磁力，則使磁性銜鐵2向著銜鐵配對(duì)件10運(yùn)動(dòng)。在此，形成的磁力首先大于彈簧元件13的彈簧力。由于磁性銜鐵2的運(yùn)動(dòng)，繼續(xù)張緊彈簧元件13，因此彈簧力增加。如果去掉磁力，則彈簧力起作用，使磁性銜鐵2再被銜鐵配對(duì)件10繼續(xù)擠壓。為了改善電磁閥的可控制性，在位于磁性銜鐵2與銜鐵配對(duì)件10之間或者磁性銜鐵端面14與銜鐵配對(duì)件端面15之間的氣隙16中設(shè)置盤19，使得該盤可與磁性銜鐵端面14和銜鐵配對(duì)件端面15至少局部地形成接觸。在圖1所示的電磁閥中規(guī)定，在磁性銜鐵2與銜鐵配對(duì)件10的每個(gè)相對(duì)位置或者在磁性銜鐵2與銜鐵配對(duì)件10的每個(gè)相對(duì)于彼此的位置存在接觸。也可以選擇構(gòu)造成，僅僅在一個(gè)位置或幾個(gè)位置存在接觸。磁性銜鐵端面14構(gòu)造成至少局部凸起，即在銜鐵配對(duì)件10方向上拱起。相反地，銜鐵配對(duì)件端面15構(gòu)造成至少局部凹形，即具有向內(nèi)指向的拱形。在第一接觸位置20上存在磁性銜鐵端面14與盤19之間的接觸。第二接觸位置21在徑向上比第一接觸位置20更外地設(shè)置，在第二接觸位置之間存在銜鐵配對(duì)件端面15與盤19之間的接觸。在此，接觸位置20、21在徑向上相互間隔，使得在它們之間不出現(xiàn)重疊。電磁裝置I的主磁路位于氣隙16上。除了這個(gè)主磁路，在磁性銜鐵2與銜鐵配對(duì)件10的至少一個(gè)相對(duì)位置存在至少局部在盤19上延伸的分磁路。當(dāng)盤19不僅與磁性銜鐵端面14接觸，而且與銜鐵配對(duì)件端面15接觸時(shí)，則出現(xiàn)分磁路。因此在第一接觸位置20、盤19和第二接觸位置21上存在分磁路。在此，主磁路的磁場(chǎng)線基本在軸向上在磁性銜鐵2與銜鐵配對(duì)件10之間延伸。相反地，分磁路的磁場(chǎng)線至少在盤19區(qū)域內(nèi)在徑向上延伸。為了實(shí)現(xiàn)電磁裝置I的更好的可調(diào)整性，主磁路在磁性銜鐵2與銜鐵配對(duì)件10的至少一個(gè)相對(duì)位置具有比分磁路更小的磁阻。這主要通過相應(yīng)地匹配磁性銜鐵端面14和/或銜鐵配對(duì)件端面15實(shí)現(xiàn)。在這里所示的實(shí)施例中，銜鐵配對(duì)件端面15具有凸起22，該凸起與磁性銜鐵端面14面對(duì)。就此而言，在凸起22的區(qū)域中銜鐵配對(duì)件端面15與其凹形的設(shè)計(jì)不同。凸起22位于在銜鐵配對(duì)件端面15上的中心。該凸起可以具有圓形的橫截面，但是也可以選擇其它的橫截面形狀。凸起22起到至少局部地減小磁性銜鐵端面14與銜鐵配對(duì)件端面15之間距離的作用。通過這種方式，在凸起22的區(qū)域中由主磁路形成的磁力分量增大。與此相反，由分磁路形成的磁力分量變小。圖2示出電磁裝置I的另一實(shí)施例。圖2的實(shí)施例原則上對(duì)應(yīng)于在圖1中所示的實(shí)施例，因此原則上可以參照上面的描述。但是在這里所示的實(shí)施例中，為了改善在制造電磁裝置I期間的可調(diào)整性，在磁性銜鐵2的導(dǎo)向凹部23中設(shè)置有中間元件24。在此，導(dǎo)向凹部23主要由凹部17形成。中間元件24軸向可運(yùn)動(dòng)地支承并且可以與銜鐵配對(duì)件10形成支撐接觸。除了導(dǎo)向凹部23，磁性銜鐵2還具有通孔25，其中導(dǎo)向凹部23和通孔25優(yōu)選兩者都由可以構(gòu)造成臺(tái)階孔的凹部17構(gòu)成。通孔25具有比導(dǎo)向凹部23更小的橫截面，尤其還具有更小的直徑。同時(shí)，中間元件24由導(dǎo)向段26和通孔段27構(gòu)成。導(dǎo)向段26設(shè)置在導(dǎo)向凹部23中，而通孔段27局部地位于通孔25中。在此，導(dǎo)向段26具有比通孔段27更大的橫截面、尤其更大的直徑。就此而言，在磁性銜鐵2中形成用于中間元件24的端部止擋。端部止擋防止，中間元件24可能在銜鐵配對(duì)件10方向上從磁性銜鐵2或凹部17移動(dòng)出來。通過通孔段27與導(dǎo)向段26相比更小的尺寸使幾乎整個(gè)構(gòu)型表面(為銜鐵配對(duì)件端面15的表面的形式)供傳遞磁力使用。在磁性銜鐵2背離中間元件24的一側(cè)上、在凹部17中壓入密封元件3，使得該密封元件被夾緊地保持在該凹部中。密封元件3在其背離閥座5的一側(cè)上具有支撐面，該支撐面形成凹部17的底部18。在這個(gè)底部18上又支撐彈簧元件13。在此彈簧元件13設(shè)置在密封元件3與中間元件24之間。中間元件具有用于彈簧元件13的支承面28。在這里所示的電磁裝置I的實(shí)施例中可以通過將密封元件3壓入磁性銜鐵2中來調(diào)整彈簧元件13的預(yù)緊，彈簧元件例如構(gòu)造為螺旋彈簧。通孔22的尺寸在被中間元件24穿過的通孔25的區(qū)域中減小，尤其是匹配中間元件24的尺寸從而形成用于中間元件的徑向?qū)?。彈簧元?3形成作用于中間元件24上的彈簧力，其中該彈簧元件支承在相對(duì)于磁性銜鐵2位置固定地設(shè)置的密封元件3上。如果對(duì)電磁裝置I通電，則相應(yīng)的、在這里所示的實(shí)施例中指向銜鐵配對(duì)件10方向的磁力作用于磁性銜鐵2上，由此磁性銜鐵2向著銜鐵配對(duì)件10運(yùn)動(dòng)。一旦磁性銜鐵2已經(jīng)到達(dá)相對(duì)于銜鐵配對(duì)件10的位置(在該位置中間元件24與銜鐵配對(duì)件10接觸或支撐接觸)，則中間元件24位移到導(dǎo)向凹部23中，S卩向著密封元件3運(yùn)動(dòng)。在此，彈簧元件13張緊。如果磁力消失，則彈簧力起作用，使磁性銜鐵2再被銜鐵配對(duì)件10繼續(xù)擠壓。在這里所示的實(shí)施例中利用中間元件24實(shí)現(xiàn)磁性銜鐵2的復(fù)位，其中中間元件24持續(xù)地與銜鐵配對(duì)件10支撐接觸。但是同樣可以規(guī)定，為了復(fù)位使用另一彈簧元件(在這里未示出)。尤其在這種情況下，中間元件24可以在磁性銜鐵2的至少一個(gè)位置與銜鐵配對(duì)件10間隔開并且只有在磁性銜鐵2與銜鐵配對(duì)件10相互靠近運(yùn)動(dòng)時(shí)才與銜鐵配對(duì)件10支撐接觸。圖2也示出，中間元件24至少局部構(gòu)造成錐形，即具有錐形的區(qū)域29。這個(gè)區(qū)域位于導(dǎo)向段26中并且尤其用作到在通孔段27的尺寸的尺寸減小部。同時(shí)導(dǎo)向凹部23在其面對(duì)通孔25的一側(cè)上具有橫截面減小區(qū)域30。這個(gè)區(qū)域同樣至少局部地、優(yōu)選完全地構(gòu)造成錐形。在此，錐指的是錐體或錐臺(tái)、特別優(yōu)選圓錐體或圓錐臺(tái)。電磁裝置I優(yōu)選構(gòu)造成，中間元件24的錐形區(qū)域29在磁性銜鐵2和銜鐵配對(duì)件10的至少一個(gè)相對(duì)位置至少局部地設(shè)置在橫截面減小區(qū)域30中。在此，這個(gè)錐形區(qū)域在這個(gè)位置優(yōu)選與橫截面減小區(qū)域30的壁體接觸。由于中間元件24和橫截面減小區(qū)域30的錐形，所述接觸起到使中間元件24相對(duì)于磁性銜鐵2定心的作用。就此而言，在中間元件24與磁性銜鐵2之間存在定心接觸。通過中間元件24與橫截面減小區(qū)域30的共同作用可以附加地實(shí)現(xiàn)用于中間元件24的終端止擋，它防止中間元件24從凹部17在銜鐵配對(duì)件10方向上移動(dòng)出來。圖3示出由圖2已知的電磁裝置I的細(xì)節(jié)視圖。因此要參照前面的描述。圖3通過箭頭31表示主磁路，通過箭頭32表示分磁路。再一次清楚地表明,銜鐵配對(duì)件端面15至少局部是凹形的，但是其中相對(duì)于縱軸線9設(shè)有居中設(shè)置的凸起22，該凸起面對(duì)磁性銜鐵2。盤19具有開孔33。這個(gè)開孔優(yōu)選以在徑向上比凸起22更大的尺寸構(gòu)造。因此在磁性銜鐵2和銜鐵配對(duì)件10相互靠近運(yùn)動(dòng)時(shí)不會(huì)出現(xiàn)凸起22與盤19之間的接觸。
權(quán)利要求
1.一種電磁裝置(I)，具有磁性銜鐵(2)和設(shè)置在磁性銜鐵(2)的端面的銜鐵配對(duì)件(10)，其中磁性銜鐵(2)和銜鐵配對(duì)件(10)能相對(duì)于彼此位移并且在磁性銜鐵端面(14)與銜鐵配對(duì)件端面(15)之間設(shè)有氣隙(16)，電磁裝置(I)的主磁路位于該氣隙上，其特征在于，在氣隙(16)中設(shè)置與磁性銜鐵端面(14)和銜鐵配對(duì)件端面(15)至少局部能形成接觸的、由可磁化材料制成的盤(19)，并且在磁性銜鐵(2)與銜鐵配對(duì)件(10)的至少一個(gè)相對(duì)位置存在至少局部地在盤(19)上延伸的分磁路，其中所述主磁路在磁性銜鐵(2)和銜鐵配對(duì)件(10)的至少一個(gè)相對(duì)位置、優(yōu)選在每個(gè)相對(duì)位置具有比在盤(19)上延伸的分磁路更小的磁阻。
2.如權(quán)利要求1所述的電磁裝置，其特征在于，所述主磁路基本在軸向上出現(xiàn)，和/或所述分磁路至少在盤(19)的區(qū)域中基本在徑向上出現(xiàn)。
3.如上述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的電磁裝置，其特征在于，所述磁性銜鐵端面(14)和/或銜鐵配對(duì)件端面(15)至少局部是凹形、凸形、錐體形或錐臺(tái)形的。
4.如上述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的電磁裝置，其特征在于，所述磁性銜鐵端面(14)和/或銜鐵配對(duì)件端面(15)為了減小主磁路的磁阻具有至少一個(gè)面向另一端面(15、14)的凸起(22)。
5.如上述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的電磁裝置，其特征在于，所述凸起(22)居中地設(shè)置和/或具有圓形的橫截面。
6.如上述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的電磁裝置，其特征在于，在磁性銜鐵(2)與銜鐵配對(duì)件(10)的每個(gè)相對(duì)位置存在盤(19)與磁性銜鐵端面(14)以及銜鐵配對(duì)件端面(15)之間的接觸。
7.如上述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的電磁裝置，其特征在于，在至少一個(gè)第一接觸位置(20)存在盤(19)與磁性銜鐵端面(14)之間的接觸，并且在至少一個(gè)第二接觸位置(21)存在盤(19)與銜鐵配對(duì)件端面(15)之間的接觸，其中所述接觸位置(20、21)在徑向上不同地、尤其不重疊地設(shè)置。
8.如上述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的電磁裝置，其特征在于，所述電磁裝置(I)是電磁閥，其中所述磁性銜鐵(2)與電磁閥的密封元件(3)為了所述磁性銜鐵的位移而有效連接。
9.如上述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的電磁裝置，其特征在于，所述盤(19)具有開孔(33)，該開孔在徑向上具有比凸起(22)更大的尺寸。
10.一種駕駛員輔助裝置，尤其是ABS-、TCS-或ESP-裝置，具有至少一個(gè)構(gòu)造成電磁閥的、特別如上述權(quán)利要求中一項(xiàng)或多項(xiàng)所述的電磁裝置(I)，其中所述電磁裝置(I)具有磁性銜鐵(2)和設(shè)置在磁性銜鐵(2)的端面的銜鐵配對(duì)件(10)，其中磁性銜鐵(2)和銜鐵配對(duì)件(10)能相對(duì)于彼此位移并且在磁性銜鐵端面(14)與銜鐵配對(duì)件端面(15)之間設(shè)有氣隙(16)，電磁裝置(I)的主磁路位于該氣隙上，其特征在于，在氣隙(16)中設(shè)置與磁性銜鐵端面(14)和銜鐵配對(duì)件端面(15)至少局部能形成接觸的、由可磁化材料制成的盤(19)，并且在磁性銜鐵(2)與銜鐵配對(duì)件(10)的至少一個(gè)相對(duì)位置存在至少局部地在盤(19)上延伸的分磁路，其中所述主磁路在磁性銜鐵(2)和銜鐵配對(duì)件(10)的至少一個(gè)相對(duì)位置、優(yōu)選在每個(gè)相對(duì)位置具有比在盤(19)上延伸的分磁路更小的磁阻。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種電磁裝置(1)，具有磁性銜鐵(2)和設(shè)置在磁性銜鐵(2)的端面的銜鐵配對(duì)件(10)，其中磁性銜鐵(2)和銜鐵配對(duì)件(10)可以相對(duì)于彼此位移并且在磁性銜鐵端面(14)與銜鐵配對(duì)件端面(15)之間設(shè)有氣隙(16)，電磁裝置(1)的主磁路位于該氣隙上。其中規(guī)定，在氣隙(16)中設(shè)置與磁性銜鐵端面(14)和銜鐵配對(duì)件端面(15)至少局部能形成接觸的、由可磁化材料制成的盤(19)，并且在磁性銜鐵(2)與銜鐵配對(duì)件(10)的至少一個(gè)相對(duì)位置存在至少局部地在盤(19)上延伸的分磁路，其中所述主磁路在磁性銜鐵(2)和銜鐵配對(duì)件(10)的至少一個(gè)相對(duì)位置、優(yōu)選在每個(gè)相對(duì)位置具有比在盤(19)上延伸的分磁路更小的磁阻。本發(fā)明還涉及一種駕駛員輔助裝置。
文檔編號(hào)H01F7/16GK103180918SQ201180051227
公開日2013年6月26日 申請(qǐng)日期2011年8月29日 優(yōu)先權(quán)日2010年10月25日
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