專利名稱：電連接器的制作方法
技術(shù)領域：
本發(fā)明涉及一種電連接器，且尤其但不排他地涉及一種汽車電插頭 連接器，該連接器可與互補的電插座連接器連接，以形成一種例如用于 將車輛電系統(tǒng)與電子中央控制單元連接在一起的、具有大量針式觸頭的 電連接單元。
背景技術(shù)：
上述種類的連接單元是公知的，其中連接器包括相應的絕緣殼體， 該殼體限定相應數(shù)量的空腔，用于分別容納可相互連接的凸電端子和凹 電端子。這種連接單元通常包括操作桿一滑動件裝置，該裝置在插頭和插座 連接器被放置在一起時，通過最少量的工作為連接器提供連接。操作桿一滑動件裝置主要包括滑動件，其裝配在插頭連接器殼體內(nèi)部，以沿著與連接器的連接方向垂直的方向滑動；和操作桿，其鉸接到插頭連接器殼體上并與滑動件連接。在一種使用相當普遍的實施方式中，滑動件為C形，并包括垂直于滑動方向的端壁；和從所述端壁的相應的相對端緣垂直延伸的兩個橫向壁，這兩個橫向壁沿著插頭連接器殼體的相應橫向壁滑動?；瑒蛹?每個橫向壁均具有許多凸輪槽，當滑動件沿著滑動方向移動時，這些凸 輪槽與插座連接器外部上的相應柱銷接合，從而沿著連接方向在插頭和 插座連接器之間產(chǎn)生相對連接運動?；瑒蛹ǔＳ煽舍尫诺谋３植考?例如卡扣式保持件)保持在部分 插入到插頭連接器殼體內(nèi)部的預裝配位置，并通過操作桿繞其鉸接軸從 第一操作位置向第二操作位置的旋轉(zhuǎn)而運動到殼體內(nèi)部的完全插入位 置。上述類型的具有操作桿一滑動件裝置的插頭連接器在功能上雖然非 常有效，但是仍然有進一步改進的空間。特別是，雖然操作桿一滑動件裝置減少了連接所述連接器所需的工 作，且因此減少了連接相應端子的工作，但是對用戶而言仍然需要做一 定的工作。.發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明的目的是提供一種電連接器，該電連接器可以通過與公知的 連接器相比所需更少的工作而與互補的連接器連接，且這么做并不會使 整體尺寸增大。根據(jù)本發(fā)明，提供一種如權(quán)利要求l所限定的電連接器。


下面將參照附圖以實施例的方式描述本發(fā)明的優(yōu)選、非限制性實施 方式，圖中-圖1示出了包括根據(jù)本發(fā)明的電插頭連接器和互補的電插座連接器的電連接單元的立體分解圖；圖2示出了電插頭連接器處于兩個不同的操作位置的圖1的放大的局部剖面?zhèn)纫晥D；圖3示出了沿圖2中的線III-III剖取的放大剖視圖，為清晰起見，去除了一些部件；圖4示出了圖1的電插頭連接器的兩個組成部件的放大的立體分解圖。
具體實施方式
圖1中的附圖標記1整體表示具有大量針式觸頭的電連接單元，這 些針式觸頭特別用于將電子中央控制單元(未示出)連接到車輛(未示 出)的電系統(tǒng)(未示出)。單元1包括可沿著方向A相互連接的第一插頭連接器2和第二插座 根據(jù)本發(fā)明的連接器2 (圖1至圖4)包括由塑料材料制成的絕緣殼 體4，該殼體限定多個具有平行于方向A的軸線的空腔5，這些空腔用于 容納相應的凹電端子(未示出)，凹電端子以公知的方式被保持在空腔5 的內(nèi)部并連接到相應的電纜(未示出)。殼體4包括中空的、大致為平行六面體形的主體6，該主體限定供連 接器3插入的端部開口 7并容納大致平行六面體形的塊體8，該塊體用于 支撐凹端子且在其中形成空腔5。更具體地說，主體6包括兩個分別在前側(cè)和后側(cè)的端壁10a， 10b; 和兩個橫向壁11，所述橫向壁垂直于端壁10a， 10b并與端壁10a， 10b 一起限定用于接收連接器3的開口 7。殼體4還包括在與開口 7相對的側(cè)上裝配到主體6上的外殼13，用 于連接由塊體8支撐的凹端子的電纜穿過該外殼延伸。下面僅為了清楚理解本發(fā)明的需要描述連接器3 (圖1)，其包括中 空的、大致為平行六面體形的絕緣殼體14，該殼體方便地與電子中央控 制單元的外罩(未示出)形成為一體，并容納多個公知的凸電端子(未 示出)，這些凸電端子平行于方向A延伸并連接到相應的公知電纜(未示 出)。殼體14限定用于接收連接器2的塊體8的隔室，凸端子的相應接觸部分伸入到該隔室中。單元1還包括操作桿一滑動件裝置15，用于通過最少量的人力將連 接器2和3連接在一起。裝置15包括滑動件16,該滑動件在殼體4的內(nèi)部滑動，并可相對于 殼體4沿垂直于方向A的方向B朝向主體6的端壁10a， 10b運動?；瑒?件16 (圖4)大致為C形并包括垂直于方向B的端壁17;和兩個橫向 壁18，它們分別從端壁17的相對橫向邊緣以平行于方向A和B的方式垂 直延伸。滑動件16的橫向壁18通過相應的橫向端部開口 19裝配在端壁 10a中，并在塊體8與殼體4的主體6的相應的相對橫向壁11之間滑動。 主體6、塊體8、和滑動件16的橫向壁18限定用于接收連接器3的殼體 14的隔室，且因此限定供連接器2與連接器3連接的區(qū)域。
每個橫向壁18具有多個凸輪槽22 (在所示的實施例中為三個(圖2 和圖4))，這些凸輪槽在滑動件16沿方向B向殼體4內(nèi)移動時，與殼體 14外側(cè)上的相應柱銷23配合，從而在連接器2和3之間產(chǎn)生沿方向A的 相對連接運動。槽22的形狀可以從EP-A-363804中得知，因此僅做簡要 描述。通過具體參照圖2和圖4，每個槽22包括用于相應的柱銷23的入 口部分25，其平行于方向A延伸并靠近開口 7;相對于方向A和B傾斜 的中間部分26;和端部27，其平行于方向B并限定用于柱銷23的止動 部。在連接器2和3連接在一起之前，滑動件16通常由公知的可釋放保 持件(未示出)保持在預裝配位置(圖1)，滑動件在該位置處從主體6 部分地抽出預定量，使端壁17和部分橫向壁11從主體6中伸出。更具 體地說，在預裝配位置處，滑動件16的端壁17定位成沿方向B面朝殼 體4的端壁10a并與其間隔開。為了將連接器2和3連接在一起，滑動件16沿方向B運動到完全裝 配位置(圖2)，在該位置處，橫向壁18完全容納在殼體4的主體6內(nèi)部， 且端壁17定位成鄰近殼體4的端壁10a。裝置15還包括裝配到殼體4上的操作桿29，該操作桿垂直于方向A 和B繞軸C旋轉(zhuǎn)，以使滑動件16沿著方向B從預裝配位置移動到完全裝 配位置，從而沿著方向A將連接器2和3以及連接器2和3的端子連接 在一起。有利的是，桿29在軸C處直接鉸接到滑動件16上；并且，設置致 動裝置30，以使軸C和滑動件16在桿29被操作時沿著方向B運動。更具體地說，桿29由兩個成型臂(contoured arm) 31形成，這兩 個成型臂具有繞軸C在外部鉸接到滑動件16的相應的相對橫向壁18上 的第一端部32、和通過橫向件34連接的第二端部33。為了將桿29的臂31鉸接到滑動件16的相應橫向壁18上，并且還 使軸C沿方向B運動以使滑動件16從預裝配位置移動到完全裝配位置， 殼體4的主體6的每個橫向壁11均具有成型通孔35。在所示的實施例中，
臂31的端部32具有相應的突銷36，該突銷松配合地穿過殼體4的橫向 壁11中的相應開口 35，并以可旋轉(zhuǎn)的方式與形成在滑動件16的橫向壁 18中的相應通孔37接合。連接器2和3通過使桿29繞軸C從開始位置(圖1，以及由圖2中 的點劃線所示的位置)向結(jié)束位置(圖2中的實線所示)旋轉(zhuǎn)而相連接， 所述開始位置與滑動件16的預裝配位置(即，滑動件16從殼體4的主 體6抽出預定量的位置)相對應，所述結(jié)束位置與滑動件16的完全裝配 位置(即滑動件16的橫向壁18完全插入殼體4的主體6內(nèi)部的位置) 相對應。更具體地說，在桿29的開始位置處，橫向件34位于殼體4的主體6 的壁10b附近；而在桿29的結(jié)束位置處，橫向件34位于殼體4的主體6 的壁10a附近，并以公知的方式與外殼13的從與端壁10a相同的端部的 端緣伸出的齒38接合。在本發(fā)明的優(yōu)選實施方式中，由桿29的每個臂31的端部32與殼體 4的相應橫向壁11之間的齒連接件40限定致動裝置30。更具體地說，桿29的每個臂31的端部32均具有軸C的圓形突起41 ， 相應的銷36從該突起伸出。在使用時，在殼體4的面對外殼13的一側(cè)上，每個突起41限定與 齒條43嚙合的扇形齒輪42,所述齒條平行于方向B延伸并鄰近外殼13 形成在殼體4的相應橫向壁11中的開口 35的橫向邊緣44上。每個臂31的突起41的其余部分(由附圖標記45表示)由平行于臂 31延伸的壁限定并與臂31 —起限定一支座，該支座用于以滑動方式接合 在相應開口 35的與其上形成有齒條43的邊緣44相面對的橫向邊緣47 的升高部分46中。更具體地說，每個開口 35的邊緣47包括側(cè)向的升高部分46以及與 部分46限定臺階的下沉部分48，且該下沉部分不與在開始位置的桿29 發(fā)生干涉。當桿29從開始位置向結(jié)束位置運動時，殼體4的每個橫向壁11的 開口 35的邊緣47的升高部分46接合在相應臂31的端部32與相應突起 41的部分45之間并用作桿29的引導件，以防止臂31被將連接器2和3 連接所需的力分開。通過沿著方向A將連接器2和3放置在一起而裝配單元1，使得柱銷 23與相應的槽22的入口部分25接合，然后使桿29從開始位置向結(jié)束位 置旋轉(zhuǎn)。在桿29旋轉(zhuǎn)時，桿29的臂31的扇形齒輪42與殼體4的橫向壁11 上的相應齒條43嚙合，從而在桿29、滑動件16與殼體4、軸C之間形 成約束，因此滑動件16必然沿方向B運動。在這一階段，每個開口 35的邊緣47的升高部分46與在相應臂31 的端部32和相應突起41的部分45之間的間隙接合，從而限定用于引導 桿29的運動的引導件。在滑動件16最終插入主體6內(nèi)部后，柱銷23與相應的槽22的傾斜 中間部分26之間的相對滑動沿著方向A將連接器2和3連接在一起；并 且通過將桿29的橫向件34卡在齒38上而完成滑動件16的運動，這與 連接器2和3的完全連接位置相對應。通過前面的描述將清楚根據(jù)本發(fā)明的連接器2的優(yōu)點。特別是，由于桿29的鉸接軸C在連接器2和3連接時運動，軸C與 用于保持橫向件34的齒38之間的距離在桿29從開始位置轉(zhuǎn)換成結(jié)束位 置時增大，從而使桿29的整體長度可能大于如公知的連接器中常見的那 樣使鉸接軸固定的情況。桿29的整體長度的增大顯著地減少了用戶使連接器2和3連接所需 的工作，且與公知連接器相比，完全沒有增大連接器2的整體尺寸。但是，顯然在不背離本發(fā)明的范圍的情況下可以對這里描述的連接 器2作出修改。特別是，桿29與殼體4的主體6之間的齒連接件40可以由其他類 型的連接件替換，例如凸輪連接件。
權(quán)利要求
1、一種電連接器(2)，該連接器包括絕緣殼體(4)，該殼體限定出多個腔室(5)，所述腔室用于容納相應的電端子并具有平行于所述連接器(2)與互補的連接器(3)連接所沿的第一方向(A)的軸線；滑動件(16)，該滑動件裝配至所述殼體(4)以沿著垂直于所述第一方向(A)的第二方向(B)滑動，并具有凸輪式第一約束部件(22)，用于接收所述互補的連接器(3)上的第二約束部件(23)，從而在所述滑動件(16)沿所述第二方向(B)移動時在所述連接器(2，3)之間產(chǎn)生沿所述第一方向(A)的相對連接運動；和操作桿(29)，該操作桿繞垂直于所述第一方向(A)和所述第二方向(B)的軸(C)旋轉(zhuǎn)，并被選擇地致動以使所述滑動件(16)沿所述第二方向(B)移動；該連接器的特征在于，所述桿(29)在所述軸(C)處鉸接到所述滑動件(16)上，并且設置致動裝置(30)，以使所述軸(C)和所述滑動件(16)在所述桿(29)操作時沿所述第二方向(B)運動。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的連接器，其特征在于，所述致動裝置(30) 包括所述桿(29)和所述殼體(4)之間的連接部件(40)。
3、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的連接器，其特征在于，所述連接部件包括 齒連接件(40)。
4、 根據(jù)權(quán)利要求3所述的連接器，其特征在于，所述齒連接件(40) 包括所述桿(29)上的扇形齒輪(42)和所述殼體(4)上的齒條(43)。
5、 根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項所述的連接器，其特征在于，所述滑 動件(16)在所述殼體(4)內(nèi)部且在所述殼體的相對壁(11)之間滑動； 所述桿(29)在所述殼體(4)外部延伸，并包括將所述桿鉸接到所述滑 動件(16)上的鉸接部件(36)，所述鉸接部件穿過貫通所述殼體(4) 的所述壁(11)的相應開口 (35)延伸。
6、 根據(jù)權(quán)利要求5所述的連接器，其特征在于，每個所述開口 (35) 的一個邊緣(47)的一部分(46)均限定出用于引導所述桿(29)運動 的引導件。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種電連接器(2)，該電連接器具有絕緣殼體(4)，其限定多個腔室(5)，所述腔室用于容納相應的電端子并具有平行于連接器(2)與互補的連接器連接所沿的第一方向(A)的軸線；滑動件(16)，其裝配在殼體(4)中以沿著垂直于第一方向(A)的第二方向(B)滑動，并具有凸輪式第一約束部件(22)，用于接收互補的連接器(3)上的第二約束部件，以在滑動件(16)沿第二方向(B)移動時在連接器之間產(chǎn)生沿第一方向(A)的相對連接運動；和操作桿(29)，其繞垂直于第一和第二方向(A，B)的軸(C)旋轉(zhuǎn)，并被選擇地致動以使滑動件(16)沿第二方向(B)移動；桿(29)在所述軸(C)處鉸接到滑動件(16)上，并且設置致動裝置(30)，以使軸(C)和滑動件(16)在桿(29)操作時沿第二方向(B)運動。
文檔編號H01R13/629GK101120488SQ200680005197
公開日2008年2月6日 申請日期2006年1月31日 優(yōu)先權(quán)日2005年2月16日
發(fā)明者吉奧瓦尼·斯特拉, 索馬斯諾·奇列洛 申請人:Fci公司