專利名稱：電動滑板車蓄電池的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種蓄電池，特別是一種適用于電動滑板車上的蓄電池。
隨著社會經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展，人們對滑板車的功能要求也越來越高，電動滑板車由于體積小、重量輕、重心低、行駛平穩(wěn)、安全性能好，而備受國內(nèi)外消費(fèi)者的喜愛。但是，現(xiàn)有的電動滑板車的蓄電池一般只能作為電源使用，無其它附屬功能，在蓄電池上需設(shè)置罩殼，由于罩殼密封性能差，蓄電池受環(huán)境影響大，嚴(yán)重的會造成短路，為了確保行車的安全性能，在罩殼上又須裝設(shè)反光燈。
為克服上述存在的問題，本實(shí)用新型的目的就是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、安裝方便，既可縮小整車外形尺寸，又具有反光功能、且不受環(huán)境影響的電動滑板車蓄電池。
為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的一種電動滑板車蓄電池，包括電池體和裝在電池體內(nèi)的電解質(zhì)，所述的電池體的一側(cè)設(shè)有向里凹的腔室，腔室內(nèi)裝有反光裝置，腔室的開口裝有與開口相匹配的透光板。
所述的反光裝置由底板和發(fā)光體組成，底板固定在電池體上，發(fā)光體裝在底板上。
所述的反光裝置為反光層。
所述的透光板由1至4塊不同顏色的透光材料組合而成。
所述的電池體頂部裝有與電池體相一致的電池蓋，電池蓋固定在電池體上。
相對電池體透光板的另一側(cè)設(shè)有電線通道。
在電池體與電池蓋之間形成的空腔內(nèi)，電池體上裝有接線端子。
所述的電池體底部設(shè)有電池固定座。
本實(shí)用新型由于在電池體的一側(cè)設(shè)有向里凹的腔室，腔室內(nèi)裝有反光裝置，開口裝有與開口相匹配的透光板，使蓄電池具有示警的反光燈功能；又由于蓄電池上裝有電池蓋、接線端子、電線通道、和電池固定座，基本上不受環(huán)境影響，可省略原來的后罩殼，縮小了整車的外形尺寸；具有安裝方便，結(jié)構(gòu)、接線、布線更加合理。
以下結(jié)合附圖及具體實(shí)施方式
對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。


圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為圖1的右視圖。
圖3為本實(shí)用新型的另一種實(shí)施方案的結(jié)構(gòu)示意圖圖1、圖2所示，本實(shí)用新型的一種電動滑板車蓄電池，包括電池體1和裝在電池體1內(nèi)的電解質(zhì)9，電池體1的一側(cè)設(shè)有向里凹的腔室7，腔室7內(nèi)裝有由底板3和發(fā)光體8組成反光裝置，底板3固定在電池體1上，發(fā)光體8裝在底板3上，發(fā)光體8可以是指示燈也可以是發(fā)光管，可以根據(jù)要求分別設(shè)置左右轉(zhuǎn)向燈、剎車燈、指示燈、閃光標(biāo)記等，腔室7的開口裝有與開口相匹配的透光板2，透光板2由4塊不同顏色的透光材料組合而成，也可以1至3塊或5塊以上；透光板2通過腔室7內(nèi)的多個凸點(diǎn)相互固定。電池體1頂部裝有與電池體1相一致的電池蓋4，電池蓋4固定在電池體1上，使蓄電池相對密封，基本上不受環(huán)境影響。相對電池體透光板2的另一側(cè)設(shè)有電線通道5，電線通道5可根據(jù)需要設(shè)置多路；在電池體1與電池蓋4之間形成的空腔內(nèi)，電池體1上裝有接線端子11，使蓄電池的接線、布線更加合理；電池體1底部設(shè)有電池固定座6，可使蓄電池安裝固定更加方便、可靠。
圖3所示，為本實(shí)用新型的另一種實(shí)施方案的結(jié)構(gòu)示意圖，反光裝置為反光層10，其它結(jié)構(gòu)同上，同樣也能實(shí)現(xiàn)本發(fā)明創(chuàng)造的目的。
權(quán)利要求1.一種電動滑板車蓄電池，包括電池體和裝在電池體內(nèi)的電解質(zhì)，其特征在于所述的電池體(1)的一側(cè)設(shè)有向里凹的腔室(7)，腔室(7)內(nèi)裝有反光裝置，腔室(7)的開口裝有與開口相匹配的透光板(2)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動滑板車蓄電池，其特征在于所述的反光裝置由底板(3)和發(fā)光體(8)組成，底板(3)固定在電池體(1)上，發(fā)光體(8)裝在底板(3)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動滑板車蓄電池，其特征在于所述的反光裝置為反光層(10)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動滑板車蓄電池，其特征在于所述的透光板(2)由1至4塊不同顏色的透光材料組合而成。
5.根據(jù)權(quán)利要求1至4任一項(xiàng)所述的電動滑板車蓄電池，其特征在于所述的電池體(1)頂部裝有與電池體(1)相一致的電池蓋(4)，電池蓋(4)固定在電池體(1)上。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的電動滑板車蓄電池，其特征在于相對電池體透光板(2)的另一側(cè)設(shè)有電線通道(5)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的電動滑板車蓄電池，其特征在于在電池體(1)與電池蓋(4)之間形成的空腔內(nèi)，電池體(1)上裝有接線端子(11)。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的電動滑板車蓄電池，其特征在于所述的電池體(1)底部設(shè)有電池固定座(6)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種用于電動滑板車的蓄電池,包括電池體和裝在電池體內(nèi)的電解質(zhì),電池體的一側(cè)設(shè)有向里凹的腔室,腔室內(nèi)裝有反光裝置,腔室的開口裝有與開口相匹配的透光板,使蓄電池具有示警的反光燈功能;又由于蓄電池上裝有電池蓋、接線端子、電線通道、和電池固定座,基本上不受環(huán)境影響,可省略原來的后罩殼,縮小了整車的外形尺寸;具有固定安裝方便,結(jié)構(gòu)、接線、布線更加合理。
文檔編號H01M2/00GK2457742SQ0024926
公開日2001年10月31日 申請日期2000年9月19日 優(yōu)先權(quán)日2000年9月19日
發(fā)明者胡濟(jì)深, 胡濟(jì)榮, 施康寧 申請人:浙江星月動力機(jī)械有限公司