專利名稱：廂式車智能鑰匙系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及機(jī)動(dòng)車門禁系統(tǒng)，尤其是涉及廂式車智能鑰匙系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
目前，司機(jī)或乘客要開鎖/閉鎖車門時(shí)必須用機(jī)械鑰匙或遙控器來實(shí)現(xiàn)。當(dāng)司機(jī)或乘客手中有大量物品或其他不方便掏鑰匙的情況下，將會(huì)對(duì)其進(jìn)入車廂造成一定不便。 另外，傳統(tǒng)的啟動(dòng)點(diǎn)火方式，司機(jī)必須把鑰匙插入啟動(dòng)鎖中才能起動(dòng)車輛，不能快捷地啟動(dòng)車輛。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型目的在于提供一種廂式車智能鑰匙系統(tǒng)，以提高司乘人員進(jìn)入車輛的便捷性和車輛啟動(dòng)的便利性。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采取下述技術(shù)方案本實(shí)用新型所述的廂式車智能鑰匙系統(tǒng)，包括安裝在車體上的控制器、車身控制模塊，通過CAN總線分別與所述控制器、車身控制模塊通訊連接的組合儀表，連接于控制器輸出端的蜂鳴器，分別連接于控制器、車身控制模塊輸入端的鑰匙開關(guān)模塊、點(diǎn)火旋鈕開關(guān)，連接于車身控制模塊輸出端的車門執(zhí)行器，以及連接于控制器通訊接口的無線遙控收發(fā)天線，與所述無線遙控收發(fā)天線實(shí)現(xiàn)無線通訊連接的無線遙控鑰匙；所述無線遙控收發(fā)天線由安裝在司機(jī)門、副司機(jī)門和后背門把手內(nèi)部的三個(gè)車外天線和安裝在車體內(nèi)腔的多個(gè)車內(nèi)天線構(gòu)成；在車體的每個(gè)車門把手上分別安裝有車門請(qǐng)求開關(guān)，所述每個(gè)車門請(qǐng)求開關(guān)信號(hào)輸出端分別與控制器信號(hào)輸入連接。本實(shí)用新型優(yōu)點(diǎn)在于除具備現(xiàn)有車輛遙控鑰匙的遙控功能外，在司機(jī)攜帶鑰匙的情況下，無需任何鑰匙操作，即可實(shí)現(xiàn)開鎖/閉鎖車門、警告或起動(dòng)車輛的功能。

圖1是本實(shí)用新型的系統(tǒng)原理框圖。
具體實(shí)施方式
如圖1所示，本實(shí)用新型所述的廂式車智能鑰匙系統(tǒng)，包括安裝在車輛中控臺(tái)橫梁后側(cè)的控制器，用于接收和驗(yàn)證無線遙控鑰匙的ID信號(hào)，同時(shí)處理輸入輸出信號(hào)；車身控制模塊，安裝在儀表臺(tái)橫梁后側(cè)，用于接收并處理控制器發(fā)出的信號(hào)；組合儀表，用于顯示無線遙控鑰匙信息；控制器、車身控制模塊、組合儀表、智能電源分配器之間通過CAN總線通訊連接；蜂鳴器連接于控制器輸出端，安裝在副司機(jī)門內(nèi)側(cè)用于無線遙控鑰匙聲音警告；鑰匙開關(guān)模塊、點(diǎn)火旋鈕開關(guān)集成到點(diǎn)火鎖上，用于檢測(cè)機(jī)械鑰匙是否插入在點(diǎn)火鎖中，和用于給車輛上電、啟動(dòng)；轉(zhuǎn)向鎖止單元附加在點(diǎn)火鎖本體上用于鎖止轉(zhuǎn)向系統(tǒng)；連接于車身控制模塊輸出端的車門執(zhí)行器，用于執(zhí)行車門的開啟和關(guān)閉；三個(gè)車外天線分別安裝在司機(jī)門、副司機(jī)門和后背門把手內(nèi)部，用于檢測(cè)無線遙控鑰匙信號(hào)；四個(gè)車內(nèi)天線分別安裝在駕駛室蓋板內(nèi)、前地板左側(cè)和后地板左右側(cè)，用于檢測(cè)無線遙控鑰匙信號(hào)；三個(gè)車門請(qǐng)求開關(guān)分別安裝在司機(jī)門、副司機(jī)門和后背門把手上，用于向控制器發(fā)送開鎖/閉鎖信號(hào)。本實(shí)用新型工作原理如下1、遙控功能按下無線遙控鑰匙上的開鎖/閉鎖按鈕，無線遙控鑰匙向控制器發(fā)送開鎖/閉鎖信號(hào)，控制器收到信號(hào)后，校驗(yàn)無線遙控鑰匙ID，正確的話，通過CAN總線，向車身控制模塊發(fā)送車門開鎖/閉鎖請(qǐng)求信號(hào)，同時(shí)，控制器驅(qū)動(dòng)蜂鳴器鳴響(開鎖，響兩聲； 閉鎖，響一聲)作為提示；車身控制模塊收到開鎖/閉鎖請(qǐng)求信號(hào)后，驅(qū)動(dòng)車門執(zhí)行器開鎖 /閉鎖車門，同時(shí)點(diǎn)亮雙閃燈(開鎖，閃爍兩次；閉鎖，閃爍一次)作為提示。如果開鎖30秒內(nèi)，控制器未檢測(cè)到車門打開信號(hào)、車門鎖止信號(hào)和點(diǎn)火旋鈕開關(guān)接通信信號(hào)，則控制器會(huì)重新鎖止車門。2、智能開鎖/閉鎖功能按下任意車門把手上的車門請(qǐng)求開關(guān)，控制器將起動(dòng)車外天線和車內(nèi)天線，向無線遙控鑰匙發(fā)出請(qǐng)求信號(hào)，如果無線遙控鑰匙在車外天線附近 80cm區(qū)域內(nèi)，它收到請(qǐng)求信號(hào)后向控制器發(fā)送鑰匙ID信號(hào)，控制器對(duì)鑰匙ID信號(hào)進(jìn)行校驗(yàn)，校驗(yàn)鑰匙ID正常后，通過CAN總線，向車身控制模塊發(fā)送車門開鎖/閉鎖請(qǐng)求信號(hào)，同時(shí)，控制器驅(qū)動(dòng)蜂鳴器鳴響(開鎖，響兩聲；閉鎖，響一聲)作為提示，車身控制模塊收到開鎖 /閉鎖請(qǐng)求信號(hào)后，驅(qū)動(dòng)車門執(zhí)行器開鎖/閉鎖車門，同時(shí)點(diǎn)亮雙閃燈(開鎖，閃爍兩次；閉鎖，閃爍一次)作為提示。如果開鎖30秒內(nèi)，控制器未檢測(cè)到車門打開信號(hào)、車門鎖止信號(hào)和點(diǎn)火旋鈕開關(guān)接通信信號(hào)，則控制器會(huì)重新鎖止車門。以上功能，如果鑰匙ID校驗(yàn)異常將不起作用。3、發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)功能按下點(diǎn)火旋鈕開關(guān)，控制器將起動(dòng)車內(nèi)天線，向無線遙控鑰匙發(fā)出請(qǐng)求信號(hào)，如果無線遙控鑰匙在車內(nèi)，它收到請(qǐng)求信號(hào)后向控制器發(fā)送鑰匙ID信號(hào)， 控制對(duì)鑰匙ID信號(hào)進(jìn)行校驗(yàn)，校驗(yàn)鑰匙ID正常后，通過CAN總線，點(diǎn)亮組合儀表上的綠色 KEY警告燈；同時(shí)控制器控制轉(zhuǎn)向鎖止單元松開轉(zhuǎn)向鎖，從而點(diǎn)火旋鈕開關(guān)可以從OFF轉(zhuǎn)到 ACC,ON,START (發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng))檔，當(dāng)點(diǎn)火旋鈕開關(guān)轉(zhuǎn)至START (發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng))檔，控制器通過 CAN總線向車身控制模塊發(fā)送發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)信號(hào)，然后車身控制模塊再控制起動(dòng)系統(tǒng)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。如果鑰匙ID校驗(yàn)異常，則組合儀表上KEY警告燈將呈紅色，轉(zhuǎn)向鎖止單元不會(huì)松開轉(zhuǎn)向鎖，從而阻止點(diǎn)火旋鈕開關(guān)轉(zhuǎn)動(dòng)。
權(quán)利要求1. 一種廂式車智能鑰匙系統(tǒng)，包括安裝在車體上的控制器、車身控制模塊，通過CAN總線分別與所述控制器、車身控制模塊通訊連接的組合儀表，連接于控制器輸出端的蜂鳴器， 分別連接于控制器、車身控制模塊輸入端的鑰匙開關(guān)模塊、點(diǎn)火旋鈕開關(guān)，連接于車身控制模塊輸出端的車門執(zhí)行器，以及連接于控制器通訊接口的無線遙控收發(fā)天線，與所述無線遙控收發(fā)天線實(shí)現(xiàn)無線通訊連接的無線遙控鑰匙；其特征在于所述無線遙控收發(fā)天線由安裝在司機(jī)門、副司機(jī)門和后背門把手內(nèi)部的三個(gè)車外天線和安裝在車體內(nèi)腔的多個(gè)車內(nèi)天線構(gòu)成；在車體的每個(gè)車門把手上分別安裝有車門請(qǐng)求開關(guān)，所述每個(gè)車門請(qǐng)求開關(guān)信號(hào)輸出端分別與控制器信號(hào)輸入連接。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種廂式車智能鑰匙系統(tǒng)，包括安裝在車體上的控制器、車身控制模塊，通過CAN總線分別與所述控制器、車身控制模塊通訊連接的組合儀表，連接于控制器輸出端的蜂鳴器，分別連接于控制器、車身控制模塊輸入端的鑰匙開關(guān)模塊、點(diǎn)火旋鈕開關(guān)，連接于車身控制模塊輸出端的車門執(zhí)行器，以及連接于控制器通訊接口的無線遙控收發(fā)天線，與無線遙控收發(fā)天線無線通訊連接的無線遙控鑰匙；所述無線遙控收發(fā)天線由三個(gè)車外天線和多個(gè)車內(nèi)天線構(gòu)成；在車體的每個(gè)車門把手上分別安裝有車門請(qǐng)求開關(guān)，本實(shí)用新型在于除具備現(xiàn)有車輛遙控功能外，在司機(jī)攜帶鑰匙的情況下，無需任何鑰匙操作，即可實(shí)現(xiàn)開鎖/閉鎖車門、警告或起動(dòng)車輛的功能。
文檔編號(hào)G07C9/00GK202093591SQ20112020505
公開日2011年12月28日 申請(qǐng)日期2011年6月17日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月17日
發(fā)明者喬良, 劉松偉, 宋廣瑞, 李廣府, 李永亮, 賀嵐 申請(qǐng)人:鄭州日產(chǎn)汽車有限公司