一種汽車智能鑰匙的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車制造領(lǐng)域，具體涉及一種汽車智能鑰匙。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)在的汽車智能鑰匙，一般都配有備用的應(yīng)急機(jī)械鑰匙，以備智能鑰匙電量用盡時(shí)能夠打開(kāi)車門、啟動(dòng)車輛。
[0003]備用鑰匙4通常設(shè)置在下蓋I的腔槽11內(nèi)，如圖1所示。
[0004]容納備用鑰匙的腔槽11一般呈細(xì)長(zhǎng)條狀，成型如此細(xì)長(zhǎng)的槽腔11，模具需要細(xì)長(zhǎng)的滑塊。在高壓注射成型過(guò)程中，細(xì)長(zhǎng)的滑塊容易受壓變形。
[0005]目前只有少數(shù)國(guó)外廠家掌握成形細(xì)長(zhǎng)槽腔不變形的技術(shù)，模具價(jià)格高，因而造成單件價(jià)格高。
[0006]為了降低模具費(fèi)用，符合目前國(guó)內(nèi)模具廠商的加工能力，將下蓋拆成中蓋21和下蓋22，來(lái)實(shí)現(xiàn)設(shè)置備用鑰匙4的腔槽，如圖2所示，這種方式存在如下不足:
[0007](I)需要兩幅模具，造成價(jià)格高；
[0008](2)需要兩個(gè)零件，材料成本高；
[0009](3)兩個(gè)零件需要組裝，造成尺寸鏈變長(zhǎng)，影響裝配精度。
[0010]因此本領(lǐng)域技術(shù)人員致力于改善設(shè)置備用鑰匙的腔槽的結(jié)構(gòu)，既能夠在加工能力較低的模具廠商加工模具，又能夠使用一個(gè)零件實(shí)現(xiàn)設(shè)置備用鑰匙的腔槽，從而降低汽車智能鑰匙的成本。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0011]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的問(wèn)題，本實(shí)用新型要解決的問(wèn)題是提供一種汽車智能鑰匙，既能夠符合加工能力較低的模具廠商的加工能力，又能夠使用一個(gè)零件實(shí)現(xiàn)設(shè)置備用鑰匙的腔槽，從而降低汽車智能鑰匙的成本。
[0012]本實(shí)用新型提供一種汽車智能鑰匙，包括殼體與備用鑰匙，備用鑰匙設(shè)置于殼體的腔槽內(nèi)，腔槽的側(cè)壁設(shè)置有通孔，通孔設(shè)置透氣防水膜。
[0013]進(jìn)一步地，通孔靠近腔槽的底部。
[0014]進(jìn)一步地，通孔的對(duì)稱軸處于備用鑰匙的厚度方向。
[0015]進(jìn)一步地，透氣防水膜帶有雙面膠，通過(guò)雙面膠粘貼到通孔處。
[0016]進(jìn)一步地，通過(guò)超聲波焊接將透氣防水膜固定到通孔處。
[0017]進(jìn)一步地，通孔邊緣設(shè)置有沉臺(tái)，透氣防水膜設(shè)置于沉臺(tái)中。
[0018]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型提供的汽車智能鑰匙，具有以下有益效果:通過(guò)改善設(shè)置備用鑰匙的腔槽的結(jié)構(gòu)，使得汽車智能鑰匙既能夠符合加工能力較低的模具廠商的加工能力，又能夠使用一個(gè)零件實(shí)現(xiàn)設(shè)置備用鑰匙的腔槽，從而降低汽車智能鑰匙的成本。
【附圖說(shuō)明】
[0019]圖1是現(xiàn)有技術(shù)中的模具具有細(xì)長(zhǎng)的滑塊的汽車智能鑰匙的殼體的示意圖；
[0020]圖2是現(xiàn)有技術(shù)中的將下蓋拆成中蓋和下蓋的汽車智能鑰匙的示意圖；
[0021 ]圖3是本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例的汽車智能鑰匙的示意圖；
[0022]圖4是圖3所示的汽車智能鑰匙的殼體的剖視圖；
[0023]圖5是圖3所示的汽車智能鑰匙的殼體的腔槽的通孔的局部放大圖。
【具體實(shí)施方式】
[0024]如圖3所示，本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例的汽車智能鑰匙，包括殼體3與備用鑰匙4，備用鑰匙4設(shè)置于殼體3的腔槽31內(nèi)，腔槽31的側(cè)壁設(shè)置有通孔311，通孔311設(shè)置透氣防水膜 312。
[0025]通孔311邊緣設(shè)置有沉臺(tái)313，透氣防水膜312設(shè)置于沉臺(tái)313中，便于透氣防水膜312的安裝。
[0026]腔槽31的側(cè)壁設(shè)置有通孔311，在模具設(shè)計(jì)時(shí)就可以利用此孔來(lái)設(shè)計(jì)支撐頂針，用于沿方向B支撐細(xì)長(zhǎng)的模具滑塊，如圖4、圖5所示，使得細(xì)長(zhǎng)的模具滑塊在沿方向A的高壓注射流的作用下不易受壓變形，從而打破少數(shù)國(guó)外廠家的壟斷，使加工能力較低的模具廠商能夠加工出合格的用于設(shè)置備用鑰匙4的腔槽31，降低了模具的價(jià)格。
[0027]能夠采用一個(gè)零件實(shí)現(xiàn)設(shè)置備用鑰匙4的腔槽31，節(jié)約了一幅模具，同時(shí)省去了一道裝配工序，進(jìn)一步降低汽車智能鑰匙的成本。另外省去了一道裝配尺寸鏈，也提高了殼體裝配的精度。
[0028]通孔311靠近腔槽31的底部，使得支撐頂針更靠近細(xì)長(zhǎng)的模具滑塊的端部，在這個(gè)位置能夠更穩(wěn)定地支撐細(xì)長(zhǎng)的模具滑塊。
[0029]本實(shí)施例中，通孔311為圓形，通孔311也可以是其他形狀，例如橢圓形或多邊形等。
[0030]通孔311的對(duì)稱軸處于備用鑰匙4的厚度方向，便于支撐頂針支撐細(xì)長(zhǎng)的模具滑塊，使得細(xì)長(zhǎng)的滑塊不易受壓變形。
[0031]通孔311位于腔槽朝向汽車智能鑰匙內(nèi)側(cè)的側(cè)壁，通孔311不會(huì)影響汽車智能鑰匙的外觀。
[0032]另外，汽車智能鑰匙內(nèi)側(cè)通常與其他殼體，例如上蓋，構(gòu)成的電路板密封腔，這樣設(shè)置在通孔311的透氣防水膜312既能夠達(dá)到了防水的要求，又能夠保證電路板密封腔與外界的氣壓平衡。
[0033]本實(shí)施例中，殼體3成形后，使用帶有雙面膠的透氣防水膜312封住通孔311，通過(guò)雙面膠粘貼到通孔311處。而不采用在通孔311的邊緣設(shè)置雙面膠，這樣外露的雙面膠會(huì)粘灰塵等雜物，影響透氣防水膜312的透氣功能。
[0034]當(dāng)然，也可以通過(guò)超聲波焊接將透氣防水膜312固定到通孔311處。
[0035]通過(guò)改善設(shè)置備用鑰匙的腔槽的結(jié)構(gòu)，不僅解決了細(xì)長(zhǎng)的備用鑰匙槽的成型問(wèn)題，還節(jié)約了一幅模具，從而降低汽車智能鑰匙的成本;另外設(shè)置在通孔的透氣防水膜，使得電路板密封腔既能夠達(dá)到了防水的要求，又能夠保證電路板密封腔與外界的氣壓平衡。
[0036]雖然本實(shí)用新型已以較佳實(shí)施例披露如上，但本實(shí)用新型并非限定于此。任何本領(lǐng)域技術(shù)人員，在不脫離本實(shí)用新型的精神和范圍內(nèi)所作的各種更動(dòng)與修改，均應(yīng)納入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)，因此本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)當(dāng)以權(quán)利要求所限定的范圍為準(zhǔn)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車智能鑰匙，包括殼體與備用鑰匙，所述備用鑰匙設(shè)置于所述殼體的腔槽內(nèi)，其特征在于，所述腔槽的側(cè)壁設(shè)置有通孔，所述通孔設(shè)置透氣防水膜。2.如權(quán)利要求1所述的汽車智能鑰匙，其特征在于，所述通孔靠近所述腔槽的底部。3.如權(quán)利要求1所述的汽車智能鑰匙，其特征在于，所述通孔為圓形、橢圓形或多邊形。4.如權(quán)利要求1所述的汽車智能鑰匙，其特征在于，所述通孔的對(duì)稱軸處于所述備用鑰匙的厚度方向。5.如權(quán)利要求1所述的汽車智能鑰匙，其特征在于，所述通孔位于所述腔槽朝向所述汽車智能鑰匙內(nèi)側(cè)的側(cè)壁。6.如權(quán)利要求1所述的汽車智能鑰匙，其特征在于，所述透氣防水膜帶有雙面膠，通過(guò)所述雙面膠粘貼到所述通孔處。7.如權(quán)利要求1所述的汽車智能鑰匙，其特征在于，通過(guò)超聲波焊接將所述透氣防水膜固定到所述通孔處。8.如權(quán)利要求1所述的汽車智能鑰匙，其特征在于，所述通孔邊緣設(shè)置有沉臺(tái)，所述透氣防水膜設(shè)置于所述沉臺(tái)中。
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種汽車智能鑰匙，包括殼體與備用鑰匙，備用鑰匙設(shè)置于殼體的腔槽內(nèi)，腔槽的側(cè)壁設(shè)置有通孔，所述通孔設(shè)置透氣防水膜。本實(shí)用新型提供的汽車智能鑰匙，通過(guò)改善設(shè)置備用鑰匙的腔槽的結(jié)構(gòu)，使得汽車智能鑰匙既能夠符合加工能力較低的模具廠商的加工能力，又能夠使用一個(gè)零件實(shí)現(xiàn)設(shè)置備用鑰匙的腔槽，從而降低汽車智能鑰匙的成本。
【IPC分類】E05B19/00
【公開(kāi)號(hào)】CN205277053
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201620017969
【發(fā)明人】張利偉
【申請(qǐng)人】大陸汽車電子(長(zhǎng)春)有限公司
【公開(kāi)日】2016年6月1日
【申請(qǐng)日】2016年1月8日