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一種車輛預(yù)啟動方法及相關(guān)裝置的制造方法

文檔序號:9667605閱讀:503來源:國知局
一種車輛預(yù)啟動方法及相關(guān)裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及汽車工程中的控制技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種車輛預(yù)啟動方法及相關(guān)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前,隨著汽車工業(yè)的蓬勃發(fā)展以及人們經(jīng)濟能力的提高,汽車已經(jīng)成為人類生活的一部分。
[0003]隨著車輛的普及,用戶對駕駛車輛時的方便性也提出了更高的要求,然而在實踐過程中發(fā)現(xiàn),現(xiàn)有技術(shù)中用戶只有進入車輛內(nèi)部,手動將鑰匙或?qū)Ⅻc火開關(guān)打到0N位置時,車輛才開始進行點火、開啟空調(diào)或收音機等一系列預(yù)啟動操作。因此,現(xiàn)有車輛預(yù)啟動過程中,操作相對繁瑣,浪費用戶時間,用戶自動化用車體驗相對較差。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明實施例提供了一種車輛預(yù)啟動方法及相關(guān)裝置,能夠簡化車輛預(yù)啟動過程中的操作,為用戶節(jié)省時間。
[0005]本發(fā)明實施例第一方面提供一種車輛預(yù)啟動方法,包括:
[0006]測量用戶與目標(biāo)車輛的距離;
[0007]在判斷所述用戶與目標(biāo)車輛的距離小于第一距離閾值時,獲取用戶信息,所述用戶信息包括用戶的面部信息和用戶的手勢信息;
[0008]在檢測出所述用戶的面部信息與預(yù)存的面部信息數(shù)據(jù)庫中的面部信息匹配時,確定所述用戶的手勢信息對應(yīng)的操作功能;
[0009]根據(jù)所述確定的操作功能對所述目標(biāo)車輛執(zhí)行所述操作功能所指示的預(yù)啟動操作。
[0010]在本發(fā)明實施例第一方面第一種可能的實現(xiàn)方式中,所述測量用戶與目標(biāo)車輛的距離之前,所述方法還包括:
[0011]掃描一個或多個用戶的用于身份鑒權(quán)的面部信息;
[0012]建立包括所述掃描得到的一個或多個用戶的用于身份鑒權(quán)的面部信息的面部信息數(shù)據(jù)庫。
[0013]結(jié)合本發(fā)明實施例第一方面,在本發(fā)明實施例第一方面第二種可能的實現(xiàn)方式中,
[0014]所述確定所述用戶的手勢信息對應(yīng)的操作功能包括:
[0015]根據(jù)預(yù)存的手勢信息與操作功能的映射關(guān)系及所述獲取的用戶的手勢信息,確定所述用戶的手勢信息對應(yīng)的操作功能。
[0016]結(jié)合本發(fā)明實施例第一方面第二種可能的實現(xiàn)方式,在本發(fā)明實施例第一方面第三種可能的實現(xiàn)方式中,所述測量用戶與目標(biāo)車輛的距離之前,所述方法還包括:
[0017]掃描一個或多個用于確定操作功能的手勢信息;
[0018]建立所述一個或多個用于確定操作功能的手勢信息與操作功能的映射關(guān)系。
[0019]手勢信息建立所述一個或多個用于確定操作功能的手勢信息與操作功能的映射關(guān)系結(jié)合本發(fā)明實施例第一方面或本發(fā)明實施例第一方面第一種至第三種中的任一種可能的實現(xiàn)方式,在本發(fā)明實施例第一方面第四種可能的實現(xiàn)方式中,所述方法還包括:
[0020]在檢測出所述面部信息與預(yù)存的面部信息數(shù)據(jù)庫中的面部信息不匹配時,進一步測量用戶與目標(biāo)車輛的距離;
[0021]若進一步測量得到的所述用戶與目標(biāo)車輛的距離小于第二距離閾值時,發(fā)出報警提示。
[0022]本發(fā)明實施例第二方面提供一種車輛預(yù)啟動裝置,包括:
[0023]測量模塊,用于測量用戶與目標(biāo)車輛的距離;
[0024]獲取模塊,用于在判斷所述用戶與目標(biāo)車輛的距離小于第一距離閾值時,獲取用戶信息,所述用戶信息包括用戶的面部信息和用戶的手勢信息;
[0025]檢測模塊,用于檢測出所述用戶的面部信息與預(yù)存的面部信息數(shù)據(jù)庫中的面部信息是否匹配;
[0026]確定模塊,用于在檢測出所述用戶的面部信息與預(yù)存的面部信息數(shù)據(jù)庫中的面部信息匹配時,確定所述用戶的手勢信息對應(yīng)的操作功能;
[0027]預(yù)啟動模塊,用于根據(jù)所述確定的操作功能對所述目標(biāo)車輛執(zhí)行所述操作功能所指示的預(yù)啟動操作。
[0028]在本發(fā)明實施例第二方面第一種可能的實現(xiàn)方式中,所述獲取模塊,還用于在測量模塊測量用戶與目標(biāo)車輛的距離之前,掃描一個或多個用戶的用于身份鑒權(quán)的面部信息;
[0029]所述裝置還包括:
[0030]第一建立模塊,用于建立包括所述掃描得到的一個或多個用戶的用于身份鑒權(quán)的面部信息的面部信息數(shù)據(jù)庫。
[0031]結(jié)合本發(fā)明實施例第二方面,在本發(fā)明實施例第二方面第二種可能的實現(xiàn)方式中,所述確定模塊,具體用于根據(jù)預(yù)存的手勢信息與操作功能的映射關(guān)系及所述獲取的用戶的手勢信息,確定所述用戶的手勢信息對應(yīng)的操作功能。
[0032]結(jié)合本發(fā)明實施例第二方面第二種可能的實現(xiàn)方式,在本發(fā)明實施例第二方面第三種可能的實現(xiàn)方式中,所述獲取模塊,還用于在測量模塊測量用戶與目標(biāo)車輛的距離之前,掃描一個或多個用于確定操作功能的手勢信息;
[0033]所述裝置還包括:
[0034]第二建立模塊,用于建立所述一個或多個用于確定操作功能的手勢信息與操作功能的映射關(guān)系。
[0035]結(jié)合本發(fā)明實施例第二方面或本發(fā)明實施例第二方面第一種至第三種中的任一種可能的實現(xiàn)方式,在本發(fā)明實施例第二方面第四種可能的實現(xiàn)方式中,所述測量模塊,還用于在檢測出所述面部信息與預(yù)存的面部信息數(shù)據(jù)庫中的面部信息不匹配時,進一步測量用戶與目標(biāo)車輛的距離;
[0036]所述裝置還包括:
[0037]報警模塊,用于若進一步測量得到的所述用戶與目標(biāo)車輛的距離小于第二距離閾值時,發(fā)出報警提示。
[0038]可以看出,本發(fā)明實施例技術(shù)方案中,目標(biāo)車輛首先測量用戶與目標(biāo)車輛的距離,在判斷所述用戶與目標(biāo)車輛的距離小于第一距離閾值時,獲取用戶信息,然后,在檢測出所述用戶的面部信息與預(yù)存的面部信息數(shù)據(jù)庫中的面部信息匹配時,確定所述用戶的手勢信息對應(yīng)的操作功能,最后,根據(jù)所述確定的操作功能對所述目標(biāo)車輛執(zhí)行所述操作功能所指示的預(yù)啟動操作,從而可以免去用戶必須攜帶鑰匙、進入車輛內(nèi)部手動對車輛進行點火等預(yù)啟動操作,實現(xiàn)簡化車輛預(yù)啟動過程中的操作,為用戶節(jié)省時間。
【附圖說明】
[0039]為了更清楚地說明本發(fā)明實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0040]圖1是本發(fā)明第一實施例公開的一種車輛預(yù)啟動方法的流程示意圖;
[0041]圖2是本發(fā)明第二實施例公開的一種車輛預(yù)啟動方法的流程示意圖;
[0042]圖3是本發(fā)明第三實施例公開的一種車輛預(yù)啟動方法的流程示意圖;
[0043]圖4是本發(fā)明第四實施例公開的一種車輛預(yù)啟動裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0044]圖5是本發(fā)明第五實施例公開的一種車輛預(yù)啟動裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0045]為了使本技術(shù)領(lǐng)域的人員更好地理解本發(fā)明方案,下面將結(jié)合本發(fā)明實施例中的附圖,對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本發(fā)明一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒景l(fā)明中的實施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本發(fā)明保護的范圍。
[0046]本發(fā)明的說明書和權(quán)利要求書及上述附圖中的術(shù)語術(shù)語“包括”和“具有”以及它們?nèi)魏巫冃?,意圖在于覆蓋不排他的包含。例如包含了一系列步驟或單元的過程、方法、系統(tǒng)、產(chǎn)品或設(shè)備沒有限定于已列出的步驟或單元,而是可選地還包括沒有列出的步驟或單元,或可選地還包括對于這些過程、方法、產(chǎn)品或設(shè)備固有的其他步驟或單元。
[0047]在本文中提及“實施例”意味著,結(jié)合實施例描述的特定特征、結(jié)構(gòu)或特性可以包含在本發(fā)明的至少一個實施例中。在說明書中的各個位置出現(xiàn)該短語并不一定均是指相同的實施例,也不是與其它實施例互斥的獨立的或備選的實施例。本領(lǐng)域技術(shù)人員顯式地和隱式地理解的是,本文所描述的實施例可以與其它實施例相結(jié)合。
[0048]本發(fā)明實施例公開了一種車輛預(yù)啟動方法及相關(guān)裝置,有利于簡化車輛預(yù)啟動過程中的操作,為用戶節(jié)省時間,以下分別進行詳細(xì)說明。
[0049]本發(fā)明第一實施例公開了一種車輛預(yù)啟動方法。請參閱圖1,圖1是本發(fā)明第一實施例提供的一種車輛預(yù)啟動方法的流程示意圖,如圖1所示,包括以下步驟:
[0050]S101、目標(biāo)車輛測量用戶與目標(biāo)車輛的距離。
[0051]
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