專利名稱：一種對(duì)變電站運(yùn)行數(shù)據(jù)的優(yōu)化整合與智能分析的系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于電力系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種對(duì)變電站運(yùn)行數(shù)據(jù)的優(yōu)化整合與智能分析的系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
變電站自動(dòng)化技術(shù)發(fā)展至今，已經(jīng)能夠?qū)崿F(xiàn)變電站自動(dòng)化的大部分需求，如數(shù)據(jù)的采集、開關(guān)的監(jiān)控、微機(jī)繼電保護(hù)、故障錄波、保護(hù)信息系統(tǒng)、安穩(wěn)系統(tǒng)、微機(jī)五防等。在這種多個(gè)相互獨(dú)立系統(tǒng)中，運(yùn)行信息并沒有被整合和利用，當(dāng)發(fā)生異常和事故時(shí)，各個(gè)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)必須依賴技術(shù)人員的信息綜合能力，隨著對(duì)變電站功能和可靠性要求的提高，這種情況急需改變。把現(xiàn)在仍然分隔的保護(hù)、監(jiān)視、控制等系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)的整合，分析運(yùn)行信息所針對(duì)的不同對(duì)象的實(shí)際需要，將信息分層分區(qū)管理，實(shí)現(xiàn)運(yùn)行信息的分類存儲(chǔ)、分類檢索，并對(duì)運(yùn)行信息按區(qū)域進(jìn)行的分層控制，滿足了不同職能部門對(duì)信息的要求，提高信息使用效率，實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)運(yùn)行信息化、高效化。無論是常規(guī)變電站還是數(shù)字化變電站，運(yùn)行對(duì)運(yùn)行信息的需求，除遙測量和一次設(shè)備狀態(tài)量外，主要是各種設(shè)備異常告警信號(hào)，以及系統(tǒng)發(fā)生故障后的保護(hù)動(dòng)作信息。面對(duì)大量的運(yùn)行信息，根據(jù)運(yùn)行需求，對(duì)信息進(jìn)行智能分析，實(shí)現(xiàn)全站信息的分類告警功能。根據(jù)運(yùn)行信息的級(jí)別，實(shí)行優(yōu)先級(jí)管理，方便重要運(yùn)行信息的及時(shí)處理，有助于智能變電站應(yīng)對(duì)各類突發(fā)事件。智能告警及分析決策系統(tǒng)根據(jù)變電站邏輯和推理模型，實(shí)現(xiàn)對(duì)運(yùn)行信息的分類和信號(hào)過濾，對(duì)變電站的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行在線實(shí)時(shí)分析和推理，自動(dòng)報(bào)告變電站異常并提出故障處理指導(dǎo)意見，協(xié)助運(yùn)行人員及時(shí)地分析和處理事故，削弱事故對(duì)電網(wǎng)的影響和異常的危害性。因此，研究變電站運(yùn)行數(shù)據(jù)的優(yōu)化整合及智能分析是十分必要的，通過對(duì)變電站運(yùn)行數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)采集，針對(duì)對(duì)象化數(shù)據(jù)進(jìn)行智能挖掘、分析、與評(píng)估，對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行綜合利用，使運(yùn)行監(jiān)控人員可以快速、準(zhǔn)確、完整地獲取現(xiàn)場一、二次設(shè)備運(yùn)行信息，避免海量信息對(duì)運(yùn)行監(jiān)控人員的影響。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明提供了一種對(duì)變電站運(yùn)行數(shù)據(jù)的優(yōu)化整合與智能分析的系統(tǒng)，旨在解決由于現(xiàn)有技術(shù)發(fā)展的階段性、系統(tǒng)獨(dú)立建設(shè)且目標(biāo)單一性、專業(yè)分離的歷史因素，造成了變電站運(yùn)行數(shù)據(jù)的數(shù)量巨大、功能分散、重復(fù)投資、信息孤島、缺乏統(tǒng)一規(guī)劃與協(xié)調(diào)及協(xié)議控制困難，使得運(yùn)行監(jiān)控人員不能快速、準(zhǔn)確、完整地獲取現(xiàn)場一、二次設(shè)備運(yùn)行信息，對(duì)運(yùn)行監(jiān)控人員的判斷及操作造成了嚴(yán)重影響的問題。本發(fā)明的目的在于提供一種對(duì)變電站運(yùn)行數(shù)據(jù)的優(yōu)化整合與智能分析的系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括EMS子系統(tǒng)、WMAS子系統(tǒng)、在線決策子系統(tǒng)、保護(hù)信息管理子系統(tǒng)、電量米集子系統(tǒng)、水調(diào)子系統(tǒng)、電力市場子系統(tǒng)、雷電氣象子系統(tǒng)、第三方應(yīng)用功能子系統(tǒng)、EMS代理服務(wù)器、WMAS代理服務(wù)器、在線決策代理服務(wù)器、保護(hù)信息管理代理服務(wù)器、電量采集代理服務(wù)器、水調(diào)代理服務(wù)器、電力市場代理服務(wù)器、雷電氣象代理服務(wù)器、第三方應(yīng)用功能代理服務(wù)器；所述EMS子系統(tǒng)與所述EMS代理服務(wù)器相連接，所述WMAS子系統(tǒng)與所述WMAS代理服務(wù)器相連接，所述在線決策子系統(tǒng)與所述在線決策代理服務(wù)器相連接，所述保護(hù)信息管理子系統(tǒng)與所述保護(hù)信息管理代理服務(wù)器相連接，所述電量采集子系統(tǒng)與所述電量采集代理服務(wù)器相連接，所述水調(diào)子系統(tǒng)與所述水調(diào)代理服務(wù)器相連接，所述電力市場子系統(tǒng)與所述電力市場代理服務(wù)器相連接，所述雷電氣象子系統(tǒng)與所述雷電氣象代理服務(wù)器相連接，所述第三方應(yīng)用功能子系統(tǒng)與所述第三方應(yīng)用功能代理服務(wù)器相連接。進(jìn)一步，該系統(tǒng)還設(shè)置有統(tǒng)一歷史服務(wù)器、公共模型數(shù)據(jù)服務(wù)器、輔助決策服務(wù)器、高級(jí)應(yīng)用服務(wù)器、調(diào)度員工作站、方式工作站、繼保工作站、DTS聯(lián)網(wǎng)服務(wù)器、DTS仿真服務(wù)器、學(xué)員工作站。進(jìn)一步，所述EMS子系統(tǒng)通過遠(yuǎn)動(dòng)通道與變電站監(jiān)控網(wǎng)進(jìn)行通訊連接，所述WMAS子系統(tǒng)通過PMU通道與變電站監(jiān)控網(wǎng)進(jìn)行通訊連接，所述在線決策子系統(tǒng)通過穩(wěn)控通道與變電站監(jiān)控網(wǎng)進(jìn)行通訊連接，所述保護(hù)信息管理子系統(tǒng)通過保護(hù)通道與變電站監(jiān)控網(wǎng)進(jìn)行通訊連接，所述電量采集子系統(tǒng)通過電量通道與電量采集智能終端進(jìn)行通訊連接。進(jìn)一步，所述變電站監(jiān)控網(wǎng)與一體化裝置、穩(wěn)控裝置及繼保裝置相連接。進(jìn)一步，所述一體化裝置由測控裝置、PMU裝置及故障錄波裝置組成，所述測控裝置、PMU裝置及故障錄波裝置分別與所述變電站監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)相連接。本發(fā)明提供的對(duì)變電站運(yùn)行數(shù)據(jù)的優(yōu)化整合與智能分析的系統(tǒng)，根據(jù)電力系統(tǒng)實(shí)際運(yùn)行情況，提供預(yù)警監(jiān)測信息，經(jīng)過智能分析和優(yōu)化整合，進(jìn)行加權(quán)和量化，構(gòu)建電力系統(tǒng)安全可靠性評(píng)估體系，據(jù)此保障電力系統(tǒng)安全可靠運(yùn)行，一方面可為電力運(yùn)行監(jiān)測提供一套科學(xué)的定量指標(biāo)，改變過去以經(jīng)驗(yàn)判斷為主的局限性；另一方面可以使監(jiān)管機(jī)構(gòu)專業(yè)人員從大量的信息分析計(jì)算中擺脫出來，直接進(jìn)入決策操作，提高了監(jiān)管工作效率，解決了二次系統(tǒng)功能分散、數(shù)據(jù)信息采集不完整、信息割裂和重復(fù)建設(shè)的問題，實(shí)現(xiàn)了電網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)控跨專業(yè)的綜合狀態(tài)感知以及電網(wǎng)穩(wěn)態(tài)、動(dòng)態(tài)和暫態(tài)信息的整合，提高了電網(wǎng)分析的有效性，實(shí)現(xiàn)跨專業(yè)的綜合智能化分析決策支撐，并為電網(wǎng)運(yùn)行管理提供統(tǒng)一的流程和表單，提高了電網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)控和運(yùn)行管理工作的整體效率，為整個(gè)電網(wǎng)的運(yùn)行控制和運(yùn)行管理提供了有力的保障。


圖1是本發(fā)明實(shí)施例提供的對(duì)變電站運(yùn)行數(shù)據(jù)的優(yōu)化整合與智能分析的系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)框圖；圖2是本發(fā)明實(shí)施例提供的變電站運(yùn)行數(shù)據(jù)綜合分析決策的原理流程圖。
具體實(shí)施例方式為了使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對(duì)本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步的詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本發(fā)明，并不用于限定發(fā)明。圖1示出了本發(fā)明實(shí)施例提供的對(duì)變電站運(yùn)行數(shù)據(jù)的優(yōu)化整合與智能分析的系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)。為了便于說明，僅示出了與本發(fā)明相關(guān)的部分。該系統(tǒng)包括EMS子系統(tǒng)、WMAS子系統(tǒng)、在線決策子系統(tǒng)、保護(hù)信息管理子系統(tǒng)、電量采集子系統(tǒng)、水調(diào)子系統(tǒng)、電力市場子系統(tǒng)、雷電氣象子系統(tǒng)、第三方應(yīng)用功能子系統(tǒng)、EMS代理服務(wù)器、WMAS代理服務(wù)器、在線決策代理服務(wù)器、保護(hù)信息管理代理服務(wù)器、電量采集代理服務(wù)器、水調(diào)代理服務(wù)器、電力市場代理服務(wù)器、雷電氣象代理服務(wù)器、第三方應(yīng)用功能代理服務(wù)器；EMS子系統(tǒng)與EMS代理服務(wù)器相連接，WMAS子系統(tǒng)與WMAS代理服務(wù)器相連接，在線決策子系統(tǒng)與在線決策代理服務(wù)器相連接，保護(hù)信息管理子系統(tǒng)與保護(hù)信息管理代理服務(wù)器相連接，電量采集子系統(tǒng)與電量采集代理服務(wù)器相連接，水調(diào)子系統(tǒng)與水調(diào)代理服務(wù)器相連接，電力市場子系統(tǒng)與電力市場代理服務(wù)器相連接，雷電氣象子系統(tǒng)與雷電氣象代理服務(wù)器相連接，第三方應(yīng)用功能子系統(tǒng)與第三方應(yīng)用功能代理服務(wù)器相連接。在本發(fā)明實(shí)施例中，該系統(tǒng)還設(shè)置有統(tǒng)一歷史服務(wù)器、公共模型數(shù)據(jù)服務(wù)器、輔助決策服務(wù)器、高級(jí)應(yīng)用服務(wù)器、調(diào)度員工作站、方式工作站、繼保工作站、DTS聯(lián)網(wǎng)服務(wù)器、DTS仿真服務(wù)器、學(xué)員工作站。在本發(fā)明實(shí)施例中，EMS子系統(tǒng)通過遠(yuǎn)動(dòng)通道與變電站監(jiān)控網(wǎng)進(jìn)行通訊連接，WMAS子系統(tǒng)通過PMU通道與變電站監(jiān)控網(wǎng)進(jìn)行通訊連接，在線決策子系統(tǒng)通過穩(wěn)控通道與變電站監(jiān)控網(wǎng)進(jìn)行通訊連接，保護(hù)信息管理子系統(tǒng)通過保護(hù)通道與變電站監(jiān)控網(wǎng)進(jìn)行通訊連接，電量采集子系統(tǒng)通過電量通道與電量采集智能終端進(jìn)行通訊連接。 在本發(fā)明實(shí)施例中，變電站監(jiān)控網(wǎng)與一體化裝置、穩(wěn)控裝置及繼保裝置相連接。在本發(fā)明實(shí)施例中，一體化裝置由測控裝置、PMU裝置及故障錄波裝置組成，測控裝置、PMU裝置及故障錄波裝置分別與變電站監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)相連接。下面結(jié)合附圖及具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明的應(yīng)用原理作進(jìn)一步描述。變電站運(yùn)行信息的組成與需求目前變電站的運(yùn)行信息的主要來源于幾個(gè)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)，包括監(jiān)控系統(tǒng)、繼電保護(hù)、安穩(wěn)系統(tǒng)、五防系統(tǒng)、錄波器等，這些系統(tǒng)的數(shù)據(jù)互相之間有重復(fù)有交叉，但又各自為政，沒有根據(jù)對(duì)象建立一定的邏輯關(guān)系，也沒有根據(jù)數(shù)據(jù)的重要程度進(jìn)行分級(jí)分層。變電站的運(yùn)行主要的信息—類事故信息主要反映由于非正常操作和設(shè)備故障導(dǎo)致電網(wǎng)發(fā)生重大變化而引起斷路器跳閘、保護(hù)裝置動(dòng)作(含重合閘等)的信號(hào)以及影響全站安全運(yùn)行的其他信號(hào)，如全站直流消失、火災(zāi)報(bào)警，以及錄波信息等；二類異常信號(hào)主要反映電網(wǎng)一二次電氣設(shè)備狀態(tài)異常及設(shè)備健康水平變化的信號(hào)，如斷路器控制回路斷線、裝置異常、裝置閉鎖、過負(fù)荷、開關(guān)非全相、模擬量越限、通信電源-48V輸出告警等信號(hào)；三類狀態(tài)信號(hào)主要反映電氣設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)以及運(yùn)行方式，如電壓電流數(shù)據(jù)、開關(guān)、刀閘變位信號(hào)、反映保護(hù)功能壓板、同期壓板投退的信號(hào)等，同時(shí)包含保護(hù)裝置、故障錄波器、收發(fā)信機(jī)等設(shè)備的啟動(dòng)、異常消失信號(hào)等。運(yùn)行人員對(duì)系統(tǒng)信息的要求運(yùn)行人員除了要對(duì)系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控外，還要在事故時(shí)迅速反應(yīng)，合理的利用運(yùn)行數(shù)據(jù)，科學(xué)的判斷決策，快速的完成事故處理。這種時(shí)刻，避免海量信息對(duì)運(yùn)行監(jiān)控人員的影響，確保信息的完整性、有效性、針對(duì)性是非常重要的，但實(shí)際工作中，一方面由于事故后爆發(fā)的數(shù)據(jù)量巨大，另一原因是缺乏數(shù)據(jù)優(yōu)化的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。運(yùn)行狀態(tài)下，運(yùn)行人員對(duì)運(yùn)行數(shù)據(jù)的要求(I)根據(jù)監(jiān)控對(duì)象運(yùn)行數(shù)據(jù)進(jìn)行分層；(2)根據(jù)運(yùn)行靜態(tài)數(shù)據(jù)類型進(jìn)行分類；(3)根據(jù)重要程度對(duì)運(yùn)行數(shù)據(jù)進(jìn)行分級(jí)；(4)不同層級(jí)、類別、等級(jí)的數(shù)據(jù)以多種組合進(jìn)行顯示、檢索、存儲(chǔ)。事故狀態(tài)下，運(yùn)行人員對(duì)運(yùn)行數(shù)據(jù)的需求(I)有效管理故障時(shí)刻的故障量、狀態(tài)量、錄波數(shù)據(jù)、運(yùn)行信息、定值、保護(hù)版本等關(guān)聯(lián)數(shù)據(jù)，將故障關(guān)聯(lián)數(shù)據(jù)分類、整理、形成一次故障完整的綜合信息，為運(yùn)行人員提供故障時(shí)刻信息完整的綜合展示；(2)綜合穩(wěn)態(tài)數(shù)據(jù)、暫態(tài)數(shù)據(jù)和動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)對(duì)故障過程進(jìn)行智能分析，推斷可能的故障位置、故障類型和故障原因，并給出故障恢復(fù)策略，指導(dǎo)運(yùn)行人員快速進(jìn)行故障恢復(fù)或通過故障恢復(fù)策略引導(dǎo)智能控制模塊、自動(dòng)進(jìn)行故障的恢復(fù)。不同狀態(tài)下，各級(jí)運(yùn)行人員對(duì)運(yùn)行數(shù)據(jù)要求的差別由于各個(gè)地區(qū)的運(yùn)行模式還是有一定的差別，不同模式下，各級(jí)運(yùn)行人員對(duì)數(shù)據(jù)的完備性、實(shí)時(shí)性均有所不同。例如監(jiān)控和集控人員更關(guān)注的是設(shè)備的狀態(tài)信息，調(diào)度人員更關(guān)注的是同電網(wǎng)有關(guān)的信息，不同的關(guān)注要求，對(duì)運(yùn)行數(shù)據(jù)的分類分級(jí)就有了不同的需求正是基于以上的分析和思考，本項(xiàng)目將圍繞著變電站運(yùn)行數(shù)據(jù)的采集與應(yīng)用，充分計(jì)算機(jī)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、存儲(chǔ)技術(shù)，對(duì)變電站運(yùn)行數(shù)據(jù)進(jìn)行優(yōu)化整合，對(duì)優(yōu)化整合后的運(yùn)行數(shù)據(jù)進(jìn)行智能挖掘、分析、評(píng)估，并將結(jié)果以圖形、表格等多種形式展示出來，其目的是實(shí)現(xiàn)變電站的智能預(yù)警及分析決策，提高電力系統(tǒng)的運(yùn)行水平，提高事故處理能力。變電站運(yùn)行信息的優(yōu)化整合數(shù)據(jù)采集原則變電站自動(dòng)化系統(tǒng)應(yīng)能實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)采集和處理功能，其數(shù)據(jù)采集范圍必須滿足現(xiàn)地和遠(yuǎn)方集控中心、調(diào)度對(duì)電網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)視、控制的需求，監(jiān)控系統(tǒng)數(shù)據(jù)一般分為模擬量、開關(guān)量、電能量以及其它裝置的運(yùn)行數(shù)據(jù)等。(I)監(jiān)控系統(tǒng)通過測控單元實(shí)時(shí)采集模擬量、開關(guān)量等信息量；通過智能設(shè)備接口接受來自其他智能裝置的數(shù)據(jù)。(2)非數(shù)字化變電站的信息采集裝置應(yīng)保持與保護(hù)裝置的相對(duì)獨(dú)立配電裝置的斷路器、隔離開關(guān)、接地開關(guān)、操作機(jī)構(gòu)的運(yùn)行狀態(tài)均直接由測控單元采用硬接點(diǎn)方式采集，全站交直流工頻電量測量均應(yīng)采用交流采樣方式，凡涉及控制的一次設(shè)備位置信號(hào)應(yīng)按雙態(tài)位置采集，對(duì)分相斷路器位置信號(hào)應(yīng)可分相采集并能進(jìn)行規(guī)律合成。(3)數(shù)字站采用網(wǎng)絡(luò)通信方式采集繼電保護(hù)設(shè)備、電能計(jì)量裝置、UPS電源、站用直流電源、通信設(shè)備和機(jī)房動(dòng)力環(huán)境等變電站運(yùn)行設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)信息、動(dòng)作報(bào)告、保護(hù)裝置的復(fù)歸和投退、定值的設(shè)定和修改等信息，并對(duì)故障錄波的信息實(shí)現(xiàn)監(jiān)視。重要的保護(hù)信號(hào)、設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)信息和無法通過通信接口輸出的設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)信號(hào)，以及報(bào)警信息等宜采用硬接點(diǎn)的方式采集。
運(yùn)行數(shù)據(jù)的優(yōu)化整合策略運(yùn)行信息是基本信息，是多種需求的數(shù)據(jù)來源，因此，對(duì)運(yùn)行數(shù)據(jù)的身份優(yōu)化一定是多維度的，基本上可以按發(fā)生源優(yōu)化、按敏感度優(yōu)化及按專業(yè)細(xì)節(jié)優(yōu)化。按發(fā)生源優(yōu)化發(fā)生源優(yōu)化即按運(yùn)行信息的發(fā)出者的類型來優(yōu)化，由于發(fā)出者本身具備完整的層次檢索關(guān)系，因此對(duì)運(yùn)行信息的優(yōu)化也具備層次檢索關(guān)系。按敏感度優(yōu)化按敏感度優(yōu)化能直接面向運(yùn)行人員，根據(jù)運(yùn)行人員對(duì)信息的需求和關(guān)注程度，主要把信息按重要程度分為五類事故及開關(guān)變位類、告警及異常類、刀閘變位類、提示信號(hào)類、自動(dòng)化設(shè)備狀態(tài)類，幫助運(yùn)行人員過濾掉瞬時(shí)中間信號(hào)、正常操作信號(hào)，并根據(jù)信號(hào)重要程度分層次提供。另外考慮檢修試驗(yàn)等產(chǎn)生大量的無用試驗(yàn)信號(hào)、運(yùn)行人員交接班時(shí)能快速查閱最近保護(hù)動(dòng)作情況等需求，還需增加時(shí)序列表、檢修列表、未復(fù)歸列表、自定義列表四個(gè)分類。按專業(yè)細(xì)節(jié)優(yōu)化專業(yè)細(xì)節(jié)需體現(xiàn)運(yùn)行信息的最基本知識(shí)體系，也是本項(xiàng)目知識(shí)庫的規(guī)則條目，這種分類方式體現(xiàn)了對(duì)運(yùn)行信息的專業(yè)且基本的業(yè)務(wù)功能優(yōu)化。運(yùn)行信息的規(guī)范化描述運(yùn)行信息應(yīng)有統(tǒng)一規(guī)范描述，這些描述包括統(tǒng)一的句法定義、詞匯定義和要素優(yōu)化。句法是指對(duì)按專業(yè)細(xì)節(jié)分類的每一條運(yùn)行信息進(jìn)行完整的描述定義。對(duì)運(yùn)行信息涉及到的設(shè)備對(duì)象、狀態(tài)值、動(dòng)作信號(hào)和工況信號(hào)等進(jìn)行描述的統(tǒng)一規(guī)范定義，例如告警系統(tǒng)的詞匯定義，如“動(dòng)作”、“復(fù)歸”，“投入”、“退出”等。對(duì)運(yùn)行信息涉及到的信息分類、發(fā)生源、狀態(tài)或值、操作者和規(guī)則狀態(tài)等要素信息的全面提取和優(yōu)化是能對(duì)運(yùn)行信息進(jìn)行智能分析的基本條件。運(yùn)行信息的智能分析智能分析包括智能推理與決策，主要采用單一事件推理和組合事件推理。單一事件推理是指在告警信號(hào)發(fā)生后，通過對(duì)該信息的多維度優(yōu)化找到知識(shí)庫對(duì)應(yīng)條目，給出處理決策?！敖M合事件”邏輯推理方法主要是兩種，一是窮舉法，即某些事件的組合全部發(fā)生推理出一個(gè)異常事件；另一種是模糊推理法，只要在某設(shè)備單元上找到某個(gè)或幾個(gè)事件，不管還有沒有其他事件就推理出一個(gè)異常事件。運(yùn)行信息的智能分析應(yīng)綜合使用兩種推理方法，一般事件采取“模糊推理法”以適應(yīng)系統(tǒng)繁雜的要求，重要事件采用“窮舉法”以滿足告警精確的要求。運(yùn)行數(shù)據(jù)自動(dòng)統(tǒng)計(jì)與存檔具備故障動(dòng)作次數(shù)、動(dòng)作時(shí)間等數(shù)據(jù)的自動(dòng)統(tǒng)計(jì)功能，并能將故障的相關(guān)開關(guān)量、采用值等錄波數(shù)據(jù)與保護(hù)動(dòng)作報(bào)文等數(shù)據(jù)自動(dòng)打包存檔，供運(yùn)行維護(hù)人員調(diào)用。運(yùn)行數(shù)據(jù)的故障事件回放利用保護(hù)動(dòng)作、開關(guān)跳閘、故障錄波、GOOSE報(bào)文等信息事件的時(shí)標(biāo)信息，以及大量由SCADA系統(tǒng)獲得的信息，完成事故回放模擬功能，為故障分析人員了解故障處理和演變過程提供依據(jù)。運(yùn)行數(shù)據(jù)的綜合分析決策
提取故障前后暫態(tài)、穩(wěn)態(tài)和設(shè)備狀態(tài)等全景信息，并結(jié)合當(dāng)前電網(wǎng)拓?fù)洌瑢?duì)故障信息進(jìn)行分析、判斷，篩選提煉出與故障相關(guān)、對(duì)故障分析有用的信息，并進(jìn)行歸類處理，對(duì)故障全面分析和快速定位。通過對(duì)故障信息的分析，根據(jù)故障特征，綜合利用故障推理、故障選相、故障定位等技術(shù)手段，反推出可能的故障類型、故障元件、故障點(diǎn)位置等，并自動(dòng)生成故障分析報(bào)告。根據(jù)故障分析結(jié)果和當(dāng)前電網(wǎng)運(yùn)行狀態(tài)，為故障隔離范圍和快速恢復(fù)供電提供輔助決策。從而實(shí)現(xiàn)故障分析、定位，為故障隔離和恢復(fù)供電提供輔助決策的功能，如圖2所示運(yùn)行信息的優(yōu)化整合與智能分析的主要目標(biāo)運(yùn)行數(shù)據(jù)的分層分類分級(jí)原則的制定以及實(shí)現(xiàn)運(yùn)行數(shù)據(jù)分層分類分級(jí)的方法；運(yùn)行數(shù)據(jù)智能分析策略I)根據(jù)變電站運(yùn)行數(shù)據(jù)的分層分類分級(jí)原則制定信息過濾策略；2)建立統(tǒng)一的事件信息模型，建立運(yùn)行數(shù)據(jù)的知識(shí)庫系統(tǒng)；3)變電站的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行在線實(shí)時(shí)分析和推理，建立智能告警機(jī)制；4)建立變電站事故信息綜合分析決策機(jī)制主要技術(shù)難點(diǎn)I)運(yùn)行數(shù)據(jù)的分層分類分級(jí)原則的制定；2)運(yùn)行數(shù)據(jù)的知識(shí)庫的需求分析；3)變電站運(yùn)行數(shù)據(jù)智能分析的目標(biāo)分析；方案的實(shí)施變電站運(yùn)行信息是與變電站的運(yùn)行管理模式密不可分，不同的管理模式下，對(duì)運(yùn)行數(shù)據(jù)的需求是不同的，因此，此項(xiàng)工作必須對(duì)以下幾點(diǎn)進(jìn)行明確I)變電站的運(yùn)行管理模式，包括監(jiān)視集控一體化模式、監(jiān)控集控分設(shè)模式、集控調(diào)度一體化模式等。不同運(yùn)行管理模式下，對(duì)運(yùn)行數(shù)據(jù)的需求是不同的。2)變電站的性質(zhì),是常規(guī)綜合自動(dòng)化站,還是智能變電站,或者二者都滿足。3)變電站運(yùn)行信息的規(guī)范化描述，包括信息的數(shù)量、內(nèi)容名稱的描述等，是否有明確的依據(jù)。在以以上信息明確的基礎(chǔ)上，可以探討不同的分級(jí)策略及實(shí)現(xiàn)方法。進(jìn)而，建立一定的專家系統(tǒng)，對(duì)這些數(shù)據(jù)進(jìn)行歸納總結(jié)，為電網(wǎng)的故障分析、狀態(tài)檢修等提供依據(jù)。本發(fā)明實(shí)施例提供的對(duì)變電站運(yùn)行數(shù)據(jù)的優(yōu)化整合與智能分析的系統(tǒng)，根據(jù)電力系統(tǒng)實(shí)際運(yùn)行情況，提供預(yù)警監(jiān)測信息，經(jīng)過智能分析和優(yōu)化整合，進(jìn)行加權(quán)和量化，構(gòu)建電力系統(tǒng)安全可靠性評(píng)估體系，據(jù)此保障電力系統(tǒng)安全可靠運(yùn)行，一方面可為電力運(yùn)行監(jiān)測提供一套科學(xué)的定量指標(biāo)，改變過去以經(jīng)驗(yàn)判斷為主的局限性；另一方面可以使監(jiān)管機(jī)構(gòu)專業(yè)人員從大量的信息分析計(jì)算中擺脫出來，直接進(jìn)入決策操作，提高了監(jiān)管工作效率，解決了二次系統(tǒng)功能分散、數(shù)據(jù)信息采集不完整、信息割裂和重復(fù)建設(shè)的問題，實(shí)現(xiàn)了電網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)控跨專業(yè)的綜合狀態(tài)感知以及電網(wǎng)穩(wěn)態(tài)、動(dòng)態(tài)和暫態(tài)信息的整合，提高了電網(wǎng)分析的有效性，實(shí)現(xiàn)跨專業(yè)的綜合智能化分析決策支撐，并為電網(wǎng)運(yùn)行管理提供統(tǒng)一的流程和表單，提高了電網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)控和運(yùn)行管理工作的整體效率，為整個(gè)電網(wǎng)的運(yùn)行控制和運(yùn)行管理提供了有力的保障。
以上僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和 改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種對(duì)變電站運(yùn)行數(shù)據(jù)的優(yōu)化整合與智能分析的系統(tǒng)，其特征在于，該系統(tǒng)包括:EMS子系統(tǒng)、WMAS子系統(tǒng)、在線決策子系統(tǒng)、保護(hù)信息管理子系統(tǒng)、電量米集子系統(tǒng)、水調(diào)子系統(tǒng)、電力市場子系統(tǒng)、雷電氣象子系統(tǒng)、第三方應(yīng)用功能子系統(tǒng)、EMS代理服務(wù)器、WMAS代理服務(wù)器、在線決策代理服務(wù)器、保護(hù)信息管理代理服務(wù)器、電量采集代理服務(wù)器、水調(diào)代理服務(wù)器、電力市場代理服務(wù)器、雷電氣象代理服務(wù)器、第三方應(yīng)用功能代理服務(wù)器；所述EMS子系統(tǒng)與所述EMS代理服務(wù)器相連接，所述WMAS子系統(tǒng)與所述WMAS代理服務(wù)器相連接，所述在線決策子系統(tǒng)與所述在線決策代理服務(wù)器相連接，所述保護(hù)信息管理子系統(tǒng)與所述保護(hù)信息管理代理服務(wù)器相連接，所述電量采集子系統(tǒng)與所述電量采集代理服務(wù)器相連接，所述水調(diào)子系統(tǒng)與所述水調(diào)代理服務(wù)器相連接，所述電力市場子系統(tǒng)與所述電力市場代理服務(wù)器相連接，所述雷電氣象子系統(tǒng)與所述雷電氣象代理服務(wù)器相連接，所述第三方應(yīng)用功能子系統(tǒng)與所述第三方應(yīng)用功能代理服務(wù)器相連接。
2.如權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，其特征在于，該系統(tǒng)還設(shè)置有統(tǒng)一歷史服務(wù)器、公共模型數(shù)據(jù)服務(wù)器、輔助決策服務(wù)器、高級(jí)應(yīng)用服務(wù)器、調(diào)度員工作站、方式工作站、繼保工作站、DTS聯(lián)網(wǎng)服務(wù)器、DTS仿真服務(wù)器、學(xué)員工作站。
3.如權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述EMS子系統(tǒng)通過遠(yuǎn)動(dòng)通道與變電站監(jiān)控網(wǎng)進(jìn)行通訊連接，所述WMAS子系統(tǒng)通過PMU通道與變電站監(jiān)控網(wǎng)進(jìn)行通訊連接，所述在線決策子系統(tǒng)通過穩(wěn)控通道與變電站監(jiān)控網(wǎng)進(jìn)行通訊連接，所述保護(hù)信息管理子系統(tǒng)通過保護(hù)通道與變電站監(jiān)控網(wǎng)進(jìn)行通訊連接，所述電量采集子系統(tǒng)通過電量通道與電量采集智能終端進(jìn)行通訊連接。
4.如權(quán)利要求3所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述變電站監(jiān)控網(wǎng)與一體化裝置、穩(wěn)控裝置及繼保裝置相連接。
5.如權(quán)利要求4所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述一體化裝置由測控裝置、PMU裝置及故障錄波裝置組成，所述測控裝置、PMU裝置及故障錄波裝置分別與所述變電站監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)相連接。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種對(duì)變電站運(yùn)行數(shù)據(jù)的優(yōu)化整合與智能分析的系統(tǒng)，根據(jù)電力系統(tǒng)實(shí)際運(yùn)行情況，提供預(yù)警監(jiān)測信息，經(jīng)過智能分析和優(yōu)化整合，進(jìn)行加權(quán)和量化，構(gòu)建電力系統(tǒng)安全可靠性評(píng)估體系，保障了電力系統(tǒng)安全可靠運(yùn)行，一方面可為電力運(yùn)行監(jiān)測提供一套科學(xué)的定量指標(biāo)，改變過去以經(jīng)驗(yàn)判斷為主的局限性；另一方面可以使監(jiān)管機(jī)構(gòu)專業(yè)人員從大量的信息分析計(jì)算中擺脫出來，直接進(jìn)入決策操作，提高了監(jiān)管工作效率，實(shí)現(xiàn)了電網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)控跨專業(yè)的綜合狀態(tài)感知以及電網(wǎng)穩(wěn)態(tài)、動(dòng)態(tài)和暫態(tài)信息的整合，提高了電網(wǎng)分析的有效性，實(shí)現(xiàn)跨專業(yè)的綜合智能化分析決策支撐，并為電網(wǎng)運(yùn)行管理提供統(tǒng)一的流程和表單，提高了電網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)控和運(yùn)行管理工作的整體效率。
文檔編號(hào)G06Q50/06GK103065268SQ201210580880
公開日2013年4月24日 申請(qǐng)日期2012年12月28日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月28日
發(fā)明者馬超然, 鄺振星, 李波, 鄧卓奇, 林孝斌, 阮國恒, 竹之涵, 廖曉春, 何國華, 黎作明 申請(qǐng)人:廣東電網(wǎng)公司清遠(yuǎn)供電局, 廣州思唯奇計(jì)算機(jī)科技有限公司