【具體實(shí)施方式】提供的軸承軸向游隙測量儀具體的工作過程為:
[0043]軸承18經(jīng)過生產(chǎn)線傳送到測量儀，傳感器產(chǎn)生感應(yīng)信號(hào)，PLC驅(qū)使送料裝置2將待檢測的軸承18運(yùn)送到送料板24的相應(yīng)凹槽處；
[0044]此時(shí)軸承18被夾臂夾持，不與整體安裝板17接觸，下加載氣缸處于伸出狀態(tài)，下加載治具19與軸承18內(nèi)圈下端面接觸，然后夾臂松開，下加載氣缸縮回，軸承18下降，直至下加載治具19上表面處于整體安裝板17平面及以下，使軸承18外圈下端面貼合在整體安裝板17上；
[0045]固定氣缸伸出，通過交叉滾子導(dǎo)軌21帶動(dòng)第二滑板12向下移動(dòng)，最終使固定治具16壓在軸承18的外圈上端面，實(shí)現(xiàn)了對(duì)軸承18外圈的軸向定位；
[0046]上加載氣缸通過導(dǎo)向桿22控制上加載治具15向下精確移動(dòng)，向軸承18內(nèi)圈上端面施加預(yù)定載荷，通過壓力檢測裝置保證施加的載荷精確且穩(wěn)定；
[0047]電子測量表頭9記錄此時(shí)上加載氣缸伸縮桿上端的豎直位置；
[0048]下加載氣缸伸出，使下加載治具19上升推動(dòng)軸承內(nèi)圈下端面，并使軸向載荷為預(yù)定載荷的兩倍，通過壓力檢測裝置保證施加的載荷精確且穩(wěn)定，此時(shí)，仍要保持上加載氣缸提供一倍的預(yù)定載荷，通過這種方式使上加載治具15的移動(dòng)即是內(nèi)圈的位移，通過受力分析可知，當(dāng)上下同時(shí)加載時(shí)，仍等于對(duì)下端面施加一倍預(yù)定載荷，而只有保證上加載油缸持續(xù)施加一倍預(yù)定載荷，才使軸承承受上下一致的軸向力。
[0049]電子測量表頭9記錄此時(shí)上加載氣缸伸縮桿上端的豎直位置；
[0050]上述兩個(gè)豎直位置的數(shù)據(jù)，經(jīng)過控制單元的計(jì)算，得出軸承18的軸向游隙，并與標(biāo)準(zhǔn)值對(duì)比，從而確定軸承18是否為良品；
[0051]如果為良品，經(jīng)由良品出料口 6排出，如果為非良品，經(jīng)由非良品出料口 7排出，完成對(duì)一個(gè)軸承18軸向游隙的檢測。
[0052]以上對(duì)本實(shí)用新型所提供的軸承軸向游隙測量儀進(jìn)行了詳細(xì)介紹。本文中應(yīng)用了具體個(gè)例對(duì)本實(shí)用新型的原理及實(shí)施方式進(jìn)行了闡述，以上實(shí)施例的說明只是用于幫助理解本實(shí)用新型的方法及其核心思想。應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下，還可以對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行若干改進(jìn)和修飾，這些改進(jìn)和修飾也落入本實(shí)用新型權(quán)利要求的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種軸承軸向游隙測量儀，其特征在于，包括用于定位軸承(18)外圈下端面的整體安裝板(17)、設(shè)置于所述整體安裝板(17)下板面的下加載治具(19)、設(shè)置于所述整體安裝板(17)上板面的上加載治具(15)和設(shè)置于所述整體安裝板(17)上板面且用于定位軸承(18)外圈上端面的固定治具(16)，所述整體安裝板(17)上設(shè)置有用于所述下加載治具(19)穿過的通孔，所述固定治具(16)上設(shè)置有用于所述上加載治具(15)穿過的通孔，還包括用于驅(qū)動(dòng)所述固定治具(16)垂直移動(dòng)的固定驅(qū)動(dòng)裝置(8)、用于驅(qū)動(dòng)所述下加載治具(19)軸向推動(dòng)軸承(18)內(nèi)圈下端面的下加載驅(qū)動(dòng)裝置(23)、用于驅(qū)動(dòng)所述上加載治具(15)軸向推動(dòng)軸承(18)內(nèi)圈上端面的上加載驅(qū)動(dòng)裝置(14)和用于檢測所述上加載治具(15)和/或所述下加載治具(19)軸向位移的電子檢測裝置(4)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軸承軸向游隙測量儀，其特征在于，所述下加載驅(qū)動(dòng)裝置(23)具體為垂直于所述整體安裝板(17)的下加載氣缸，所述下加載氣缸的一端通過下加載安裝座與所述整體安裝板(17)固定連接，所述下加載氣缸的另一端與所述下加載治具(19)固定連接，所述下加載氣缸部分縮回時(shí)能夠使所述下加載治具(19)的上表面與所述整體安裝板(17)平齊。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軸承軸向游隙測量儀，其特征在于，所述整體安裝板(17)上固定連接有固定安裝座(10)，所述固定安裝座(10)上固定連接有沿豎直方向延伸的燕尾槽導(dǎo)軌(20)，所述燕尾槽導(dǎo)軌(20)上設(shè)置有與其滑動(dòng)配合的第一滑板，所述固定驅(qū)動(dòng)裝置(8)與所述第一滑板固定連接。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的軸承軸向游隙測量儀，其特征在于，所述第一滑板上安裝有交叉滾子導(dǎo)軌(21)，所述交叉滾子導(dǎo)軌(21)上設(shè)置有與其滑動(dòng)配合的第二滑板(12)，所述固定驅(qū)動(dòng)裝置(8)具體為垂直于所述整體安裝板(17)的固定氣缸，所述固定氣缸的一端與所述第一滑板固定連接，所述固定氣缸的另一端與所述第二滑板(12)固定連接，所述固定治具(16)與所述第二滑板(12)固定連接。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的軸承軸向游隙測量儀，其特征在于，所述第二滑板(12)上固定連接有上加載安裝座(13)，所述上加載安裝座(13)的下板面固定連接有所述固定治具(16)，所述上加載驅(qū)動(dòng)裝置(14)具體為垂直于所述整體安裝板(17)的上加載氣缸，所述上加載氣缸的一端與所述上加載安裝座(13)的上板面固定連接，所述氣缸的另一端穿過所述上加載安裝座(13)與所述上加載治具(15)固定連接。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的軸承軸向游隙測量儀，其特征在于，所述上加載安裝座(13)上方通過調(diào)節(jié)桿(11)連接有調(diào)節(jié)板，所述調(diào)節(jié)板上設(shè)置有導(dǎo)向套，所述上加載安裝座(13)上固定連接有用于與所述導(dǎo)向套滑動(dòng)配合的導(dǎo)向桿(22)，所述上加載氣缸位于所述上加載安裝座(13)和所述調(diào)節(jié)板之間。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的軸承軸向游隙測量儀，其特征在于，所述電子檢測裝置(4)包括能夠測量位移的電子測量表頭(9)，所述電子測量表頭(9)通過測量支架與所述上加載安裝座(13)固定連接，所述上加載氣缸具體為雙向氣缸，所述雙向氣缸的缸體與所述上加載安裝座(13)固定連接，所述雙向氣缸的活塞桿的一端與所述上加載治具(15)固定連接，另一端能夠穿過所述調(diào)節(jié)板與所述電子測量表頭(9)的檢測頭接觸。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軸承軸向游隙測量儀，其特征在于，還包括設(shè)置于所述整體安裝板(17)下部的支撐架(3)和設(shè)置于所述整體安裝板(17)上部的防護(hù)罩(1)。9.根據(jù)權(quán)利要求1至8任意一項(xiàng)所述的軸承軸向游隙測量儀，其特征在于，所述整體安裝板(17)上設(shè)置有水平放置的送料板(24)和能夠沿所述送料板(24)延伸方向移動(dòng)的送料裝置(2)，所述送料板(24)的側(cè)面設(shè)置有與軸承(18)外圈匹配的凹槽，且所述凹槽的中心位于待測軸承(18)的測量位置，所述送料裝置(2)能夠夾持軸承(18)并由所述送料板(24)的一端運(yùn)送至另一端。10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的軸承軸向游隙測量儀，其特征在于，所述送料板(24)末端設(shè)置有良品出料口(6)和非良品出料口(7)，所述良品出料口(6)位于所述送料板(24)延伸方向，所述非良品出料口(7)垂直于所述送料板(24)延伸方向，且設(shè)置有非良品推出機(jī)構(gòu)(5)。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種軸承軸向游隙測量儀，包括用于定位軸承外圈下端面的整體安裝板、下加載治具、上加載治具和用于定位軸承外圈上端面的固定治具，還包括用于驅(qū)動(dòng)固定治具垂直移動(dòng)的固定驅(qū)動(dòng)裝置、用于驅(qū)動(dòng)下加載治具軸向推動(dòng)軸承內(nèi)圈下端面的下加載驅(qū)動(dòng)裝置、用于驅(qū)動(dòng)上加載治具軸向推動(dòng)軸承內(nèi)圈上端面的上加載驅(qū)動(dòng)裝置和用于檢測上加載治具和/或下加載治具軸向位移的電子檢測裝置。由機(jī)械裝置代替人工施加預(yù)加載荷，由電子檢測裝置代替人工測量讀數(shù)計(jì)算，減少了人為因素，提高了可靠性，同時(shí)，通過自動(dòng)化設(shè)計(jì)，簡化操作，降低了勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了生產(chǎn)效率。
【IPC分類】G01B21/16, G01M13/02
【公開號(hào)】CN205002959
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520769502
【發(fā)明人】洪文彬
【申請(qǐng)人】福建福山軸承有限公司
【公開日】2016年1月27日
【申請(qǐng)日】2015年9月30日