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拔插鎖銷齒輪轉(zhuǎn)臺(tái)輪子壓板鈦合金玻璃檢測(cè)裝置的制造方法

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拔插鎖銷齒輪轉(zhuǎn)臺(tái)輪子壓板鈦合金玻璃檢測(cè)裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]
本發(fā)明涉及一種鋼化玻璃測(cè)試檢驗(yàn)裝置,尤其涉及這樣一種壓板四周都能放大或縮小,且利用齒輪傳動(dòng)可翻轉(zhuǎn)工作臺(tái),配備氣缸沖擊器來(lái)測(cè)試玻璃性能指標(biāo)的拔插鎖銷齒輪轉(zhuǎn)臺(tái)輪子壓板鈦合金玻璃檢測(cè)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]碎片試驗(yàn)是檢測(cè)鋼化玻璃質(zhì)量的一種主要方式,根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求,3mm厚的鋼化玻璃的破碎后在任意50*50mm內(nèi)的碎片應(yīng)大于30粒,4mm?12mm厚的鋼化玻璃的破碎后在任意50*50mm內(nèi)的碎片應(yīng)大于40粒,允許有少量長(zhǎng)條形碎片,其長(zhǎng)度不超過(guò)75mm。長(zhǎng)條形碎片的走向與玻璃邊緣應(yīng)大致平行,如不平行,夾角不能超過(guò)45度,如果有一項(xiàng)不達(dá)標(biāo),即為不合格產(chǎn)品。
[0003]現(xiàn)有的鋼化玻璃碎片試驗(yàn)方法是將鋼化玻璃試樣自由平放在試驗(yàn)臺(tái)上,并用透明膠帶紙或其他方式約束玻璃周邊,或在鋼化玻璃上覆蓋一層薄膜,以防止玻璃碎片濺開(kāi)。在試樣的最長(zhǎng)邊中心線上距離周邊20 mm左右的位置,用尖端曲率半徑為0.2 mm士0.05 mm的尖錘或沖頭進(jìn)行沖擊,使試樣破碎,制品邊緣20mm范圍內(nèi)及以沖擊點(diǎn)為圓心半徑75mm圓內(nèi)的碎片數(shù)不作檢查。保留碎片圖案的措施應(yīng)在沖擊后10 s后開(kāi)始并且在沖擊后3 min內(nèi)結(jié)束。這種方法不僅操作不便,花費(fèi)時(shí)間較長(zhǎng),且膠帶為一次性用品,容易造成浪費(fèi)和污染,而且每次測(cè)試后須將測(cè)試臺(tái)板上的膠帶殘留物清除干凈,才能清除干凈碎玻璃,否則,殘留的玻璃碎末將影響下一次實(shí)驗(yàn)測(cè)試作業(yè)。同時(shí)膠帶也有被鋼化玻璃炸裂力量崩開(kāi)的可能性,導(dǎo)致操作人員受傷,因此,對(duì)鋼化玻璃碎片試驗(yàn)裝置的改進(jìn)是十分必要的。
[0004]中國(guó)專利申請(qǐng)?zhí)?2009203050079,鋼化玻璃落球試驗(yàn)臺(tái),為解決鋼化玻璃在作實(shí)驗(yàn)時(shí),會(huì)造成玻璃碎片到處飛濺,采用支撐框箱的辦法,雖然能有效手機(jī)玻璃碎片,但不方便玻璃碎片的讀數(shù),而且連續(xù)做多片鋼化玻璃的安裝效率較低。
[0005]中國(guó)另專利申請(qǐng)?zhí)?201420595067.X,鋼化玻璃碎片狀態(tài)試驗(yàn)裝置,提出了一些全新的方法措施來(lái)應(yīng)對(duì)脆性玻璃的夾板,但還是無(wú)法做到任意尺寸調(diào)節(jié),也無(wú)法做到讓四邊夾板都在同一平面上。該專利中至少要有一邊是無(wú)法與試驗(yàn)工作臺(tái)面相接觸。實(shí)施例中的被稱之為懸空擋墻5是無(wú)法與其它三邊擋墻一起同時(shí)與底座I相接觸,不得不借用擋片4來(lái)彌補(bǔ)懸空擋墻5與底座I之間的空隙,導(dǎo)致四周邊受力不均勻。此外,擋片4自身寬度是固定的,只能采用多塊拼接,無(wú)法做到不同寬度的連續(xù)變化。
[0006]隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,玻璃在各行各業(yè)的應(yīng)用越來(lái)越廣泛。目前,很多重要的玻璃部件,例如大型玻璃幕墻和玻璃天頂,航空航天器的風(fēng)擋玻璃都是采用鋼化玻璃等特種玻璃,對(duì)玻璃性能要求非常嚴(yán)格,因此檢驗(yàn)玻璃的性能就顯得越來(lái)越重要。從2003年5月I日起,我國(guó)對(duì)汽車、火車、建筑上所用的安全玻璃實(shí)施強(qiáng)制性檢驗(yàn)制度,未獲得強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證證書(shū)和未施加中國(guó)強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證標(biāo)志的安全玻璃產(chǎn)品不得出廠、進(jìn)口和銷售。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0007]針對(duì)以上現(xiàn)有技術(shù)存在的問(wèn)題,本發(fā)明在整體機(jī)架上安裝齒輪翻轉(zhuǎn)測(cè)試臺(tái)板,配備長(zhǎng)柄操作桿緊固機(jī)構(gòu),結(jié)合同平面輪子壓板組件和氣缸沖擊器,對(duì)壓板部分進(jìn)行同平面可調(diào)節(jié)的設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)了對(duì)于多種尺寸不同規(guī)格的鋼化玻璃,可以共用一種檢驗(yàn)測(cè)試裝置來(lái)遠(yuǎn)距離控制做鋼化玻璃碎片試驗(yàn),具體如下:
拔插鎖銷齒輪轉(zhuǎn)臺(tái)輪子壓板鈦合金玻璃檢測(cè)裝置,整體機(jī)架由兩側(cè)的支撐側(cè)板和后剪力板以及底部窄板所組成,兩側(cè)所述的支撐側(cè)板上平面分別都固定有臺(tái)板支座和鎖銷支座;
每只所述的支撐側(cè)板上平面分別設(shè)置有兩個(gè)臺(tái)板座螺孔和兩個(gè)鎖銷座螺孔,支撐側(cè)板的側(cè)面上設(shè)置有機(jī)架前上通孔和機(jī)架后上通孔,所述的支撐側(cè)板外側(cè)面上有操作座螺孔,至少一側(cè)所述的支撐側(cè)板上還有四個(gè)水平設(shè)置的手輪座螺孔;
測(cè)試臺(tái)板兩側(cè)有臺(tái)板轉(zhuǎn)軸,兩側(cè)的臺(tái)板轉(zhuǎn)軸分別可旋轉(zhuǎn)固定在臺(tái)板支座內(nèi);所述的測(cè)試臺(tái)板上平面有壓板固定螺孔,所述的測(cè)試臺(tái)板兩側(cè)垂直面上有拔插鎖孔;所述的后剪力板上部位有后板上平面,后板上平面托住測(cè)試臺(tái)板后下平面;
所述的鎖銷支座固定在支撐側(cè)板上平面,鎖銷支座內(nèi)孔與光柱鎖銷外圓之間為滑動(dòng)配合;兩側(cè)的光柱鎖銷可進(jìn)入所述的拔插鎖孔中,將所述的測(cè)試臺(tái)板與兩側(cè)所述的支撐側(cè)板固定限制擺轉(zhuǎn);所述的光柱鎖銷外端有鎖銷外頭,鎖銷外頭上有鎖銷長(zhǎng)孔槽,操作長(zhǎng)桿穿越所述的鎖銷長(zhǎng)孔槽;操作長(zhǎng)桿一端有操作握柄,操作長(zhǎng)桿另一端與操作支座之間可擺轉(zhuǎn)連接固定,兩側(cè)的操作支座底部固定在所述的操作座螺孔上;兩側(cè)所述的支撐側(cè)板之間還有機(jī)架前上拉桿和機(jī)架后上拉桿,機(jī)架前上拉桿和機(jī)架后上拉桿分別位于所述的機(jī)架前上通孔和機(jī)架后上通孔上,作為改進(jìn):
一側(cè)所述的臺(tái)板轉(zhuǎn)軸外端上有轉(zhuǎn)軸齒輪段和轉(zhuǎn)軸螺紋,轉(zhuǎn)軸齒輪段上有轉(zhuǎn)軸鍵槽,轉(zhuǎn)軸鍵槽內(nèi)配有齒輪平鍵,轉(zhuǎn)軸齒輪段上固定有傳動(dòng)齒輪,傳動(dòng)齒輪外側(cè)面上有傳動(dòng)輪螺母與所述的轉(zhuǎn)軸螺紋相配合;
所述的手輪座螺孔上固定著輪軸法蘭,輪軸法蘭外端面上有手動(dòng)輪軸,手動(dòng)輪軸上可旋轉(zhuǎn)滑動(dòng)配合著手動(dòng)齒輪內(nèi)孔,手動(dòng)齒輪外圓齒面與傳動(dòng)齒輪外圓齒面相互嚙合;手動(dòng)輪軸上的輪軸外端處有軸用卡簧,軸用卡簧擋在所述的手動(dòng)輪軸外側(cè)面,軸用卡簧用于限制手動(dòng)輪軸的軸向位移;所述的手動(dòng)齒輪上的手輪臺(tái)階圓上固定連接有手輪橫桿,手輪橫桿外端還有手輪搖手柄;
所述的傳動(dòng)齒輪配合著手動(dòng)齒輪,手動(dòng)齒輪可旋轉(zhuǎn)固定在手動(dòng)輪軸上,手動(dòng)輪軸內(nèi)端有輪軸法蘭,輪軸法蘭固定在相對(duì)應(yīng)的支撐側(cè)板外側(cè)面上,手動(dòng)輪軸外端有軸用卡簧,
所述的機(jī)架前上拉桿和所述的機(jī)架后上拉桿一起固定著碎玻璃導(dǎo)向器,碎玻璃導(dǎo)向器下端口落在碎玻璃收集車上端口之內(nèi);
一側(cè)的支撐側(cè)板上平面有沖擊立柱,沖擊立柱上可旋轉(zhuǎn)固定著沖擊橫桿,沖擊立柱上可升降固定著高度定位圈,高度定位圈上有緊定螺釘,高度定位圈托著所述的沖擊橫桿;沖擊橫桿上可滑移固定著氣缸沖擊器,氣缸沖擊器包括沖擊器機(jī)架、氣缸外套和氣缸活塞桿;氣缸活塞桿下端有沖擊錘錐尖,氣缸外套上下分別設(shè)置有進(jìn)出氣管上接頭和進(jìn)出氣管下接頭; 作為進(jìn)一步改進(jìn):所述的測(cè)試臺(tái)板上平面上固定著同平面輪子壓板組件,同平面輪子壓板組件由四只結(jié)構(gòu)尺寸相同的圓軌同平面壓板所組成,分別為:壓板定邊、壓板左邊、壓板對(duì)邊和壓板右邊,每只圓軌同平面壓板由壓板部分和滑板部分所組成,壓板定邊由定邊壓板部分和定邊滑板部分所組成,壓板左邊由左邊壓板部分和左邊滑板部分所組成,壓板對(duì)邊由對(duì)邊壓板部分和對(duì)邊滑板部分所組成,壓板右邊由右邊壓板部分和右邊滑板部分所組成;所述的滑板部分位于所述的壓板部分一端且搭接在壓板部分上平面;
所述的滑板部分的臺(tái)階下表面為滑板下平面,滑板下平面上有臺(tái)階軸銷,臺(tái)階軸銷上有軸銷外段,軸銷外段與所述的臺(tái)階軸銷之間是軸銷臺(tái)階,所述的軸銷外段外端是軸銷外端,軸銷外端中心有軸銷螺孔;所述的軸銷外段外圓上可旋轉(zhuǎn)配合著滑移輪子內(nèi)孔,滑移輪子內(nèi)側(cè)平面貼著所述的軸銷臺(tái)階;所述的軸銷螺孔上配合有輪子螺釘,輪子螺釘螺腦貼著所述的軸銷外端,輪子螺釘螺腦擋住滑移輪子外側(cè)平面,輪子螺釘外露螺腦可位于所述的盲槽空間之中,輪子螺釘外露螺腦與盲槽空間之間有空隙;所述的滑移輪子與所述的輪子滑槽之間為滑動(dòng)配合;
所述的壓板部分的上表面為壓板上平面,壓板上平面上有輪子滑槽,且輪子滑槽與壓板上平面之間有中心對(duì)稱的過(guò)渡開(kāi)槽,輪子滑槽底部有盲槽空間,而且所述的輪子滑槽單端開(kāi)口;所述的滑板下平面與所述的壓板上平面處于同一高度;
所述的壓板上平面內(nèi)側(cè)有壓板斜坡,所述的壓板斜坡與壓板上平面之間的夾角為57?59度,所述的壓板斜坡上粘接有一層2.4-2.6毫米厚的橡皮壓片,所述的橡膠壓片采用合成工程橡膠,其材料成分為:三元乙丙橡膠57%、氧化鋅14%、促進(jìn)劑2.7%、硬脂酸2.7%、石蠟1.7%、碳黑12%、石蠟油15%、防老劑3.3%、納米抗菌劑6.6%、硫磺1.6%,其余為填充料;所述的合成工程橡膠具有如下物理技術(shù)指標(biāo):拉伸強(qiáng)度為15.5MPa,扯斷伸長(zhǎng)率為588%,硬度為59邵氏A;
所述的壓板上平面上有一層厚度為0.33-0.35毫米的硬質(zhì)鉻合金鍍層,該硬質(zhì)鉻合金鍍層材料由如下重量百分比的元素組成::Cr: 22—24%,Mo:1.1 — 1.3%、Cu: 2.3—2.5%、N1:2.7—2.9%、Zn: 1.2—1.4%、Sn:1一2%,余量為Fe及不可避免的雜質(zhì);所述雜質(zhì)的重量百分比含量為:C少于0.05%、Si少于0.20%、Mn少于0.25%、S少于0.010%、P少于0.015%,該硬質(zhì)鉻合金的表面洛氏硬度值為HRC57—59。
[0008]作為進(jìn)一步改進(jìn):所述的滑板下平面上有珠座臺(tái)階孔,珠座臺(tái)階孔對(duì)稱布置在所述的臺(tái)階軸銷兩側(cè),珠座臺(tái)階孔內(nèi)臺(tái)階上有臺(tái)階孔平面,臺(tái)階孔平面中心有珠座盲孔;滑珠座里半片和滑珠座外半片形狀結(jié)構(gòu)尺寸相同,都包括滑珠座外圓、滑珠座結(jié)合面、滑珠座外側(cè)面,滑珠座結(jié)合面上有滑珠座內(nèi)圓孔,滑珠座內(nèi)圓孔底端連接著滑珠座內(nèi)錐孔大頭端,滑珠座內(nèi)錐孔小頭端與所述的滑珠座外側(cè)面相交;
所述的珠座臺(tái)階孔內(nèi)圓同時(shí)固定著滑珠座里半片上的滑珠座外圓以及滑珠座外半片上的滑珠座外圓,滑珠座里半片上的滑珠座內(nèi)錐孔和滑珠座外半片上的滑珠座內(nèi)錐孔之間滑動(dòng)配合固定著滑移滾珠;位于所述的滑珠座內(nèi)錐孔內(nèi)的所述的滑移滾珠分別有外露在滑珠座外側(cè)面上的里突出球面和外露在滑珠座外半片上的外突出球面,所述的里突出球面被容納在所述的珠座盲孔之中,所述的外突出球面與所述的壓板上平面接觸。
[0009]作為進(jìn)一步改進(jìn):所述的定邊壓板部分上的輪子滑槽與右邊滑板部分上的滑移輪子外圓之間為滑動(dòng)配合,所述的定邊壓板部分上的過(guò)渡開(kāi)槽與右邊滑板部分上的輪子滑槽之間有0.5至0.7毫米間隙;
所述的右邊壓板部分上的輪子滑槽與對(duì)邊滑板部分上的滑移輪子外圓之間為滑動(dòng)配合,所述的右邊壓板部分上的過(guò)渡開(kāi)槽與對(duì)邊滑板部分上的輪子滑槽之間有0.5至0.7毫米間隙;
所述的左邊壓板部分上的輪子滑槽與定邊滑板部分上的滑移輪子外圓之間為滑動(dòng)配合,所述的左邊壓板部分上的過(guò)渡開(kāi)槽與定邊滑板部分上的輪子滑槽之間有0.5至0.7毫米間隙;
所述的對(duì)邊壓板部分上的輪子滑槽與左邊滑板部分上的滑移輪子外圓之間為滑動(dòng)配合,所述的對(duì)邊壓板部分上的過(guò)渡開(kāi)槽與左邊滑板部分上的輪子滑槽之間有0.5至0.7毫米間隙。
[0010]作為進(jìn)一步改進(jìn)所述的碎玻璃導(dǎo)向器由容器兩側(cè)斜板與容器后底斜板和容器前立板一起所圍成,碎玻璃導(dǎo)向器上端開(kāi)
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