一種平車中梁魚腹埋弧焊縫中心偏移度的測量裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種平車中梁魚腹埋弧焊縫中心偏移度的測量裝置，它由豎直板、水平板和檢測板一體成型，所述豎直板和所述檢測板位于所述水平板的兩端，形成便于手持的“刀把”型；所述豎直板的內(nèi)側(cè)的下端設(shè)置有一呈等腰梯形的凸臺；所述檢測板由橫板、斜板、豎板、標(biāo)尺板和直板首尾相連一體成型；所述橫板與所述直板相連的一端與所述水平板連接；所述豎直板、所述水平板和所述直板圍成一卡槽；所述標(biāo)尺板呈水平放置，所述標(biāo)尺板上設(shè)置有一呈等腰梯形的凹槽，所述凹槽的上端水平邊上標(biāo)有毫米刻度作為標(biāo)尺。本實(shí)用新型可以廣泛應(yīng)用于平車中梁魚腹埋弧焊縫中心偏移度的測量中。
【專利說明】一種平車中梁魚腹埋弧焊縫中心偏移度的測量裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型涉及一種埋弧焊縫中心偏移度的測量裝置，特別是關(guān)于一種平車中梁 魚腹埋弧焊縫中心偏移度的測量裝置。

【背景技術(shù)】
[0002] 集裝箱專用平車是鐵路裝運(yùn)集裝箱的專用車，共用平車是裝運(yùn)長大貨物或集裝箱 的兩用車，兩種車型在中國鐵路運(yùn)輸中占據(jù)著主導(dǎo)地位，常以專列形式開通，國內(nèi)各鐵路貨 車生產(chǎn)廠基本都具備批量生產(chǎn)資質(zhì)。
[0003] 平車結(jié)構(gòu)，即車體結(jié)構(gòu)僅有底架，沒有端墻、側(cè)墻，全部載荷由底架承擔(dān)。底架主 要由中梁、側(cè)梁、端梁及各橫向梁組焊而成，中梁結(jié)構(gòu)一般為H型鋼，通過抽制變?yōu)?魚腹形 狀"，魚腹焊縫則采取埋弧自動焊進(jìn)行正反兩面焊，為保證焊縫熔合深度，焊縫與裝配時(shí)的 拼接縫對應(yīng)的越正則焊縫熔深越大，因此，埋弧焊縫中心相對于拼接縫中心的偏移量一般 有限值規(guī)定。但是，由于焊接完畢焊縫已覆蓋了裝配拼接縫，且目前還沒有專用的檢測焊縫 中心偏移量的檢測尺，因此，埋弧焊焊縫中心相對于拼接縫中心的偏移量很難被測量。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004] 針對上述問題，本實(shí)用新型的目的是提供一種成本低、方便快捷，可以精確地測量 出中梁魚腹埋弧焊縫中心相對于拼接縫中心的偏移量，并且判定埋弧焊縫合格與否的平車 中梁魚腹埋弧焊縫中心偏移度的測量裝置。
[0005] 為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采取以下技術(shù)方案：一種平車中梁魚腹埋弧焊縫中 心偏移度的測量裝置，其特征在于：它由豎直板、水平板和中空結(jié)構(gòu)的檢測板一體成型，所 述豎直板和所述檢測板位于所述水平板的兩端；所述豎直板的內(nèi)側(cè)的下端設(shè)置有一呈等腰 梯形的凸臺；所述檢測板由橫板、斜板、豎板、標(biāo)尺板和直板首尾相連一體成型；所述橫板 與所述直板相連的一端與所述水平板連接；所述豎直板、所述水平板和所述直板圍成一卡 槽；所述標(biāo)尺板呈水平放置，所述標(biāo)尺板上設(shè)置有一呈等腰梯形的凹槽，所述凹槽的上端水 平邊上標(biāo)有毫米刻度作為標(biāo)尺。
[0006] 所述凸臺與所述直板之間的距離大于平車中梁下翼面的寬度；所述標(biāo)尺板到所述 水平板之間的距離大于平車中梁下翼面長度的一半。
[0007] 所述凹槽的上端水平邊的中點(diǎn)到所述凸臺的距離與平車中梁上拼接縫的中心到 平車中梁下翼面底邊的距離相等，所述標(biāo)尺的零刻度線位于所述凹槽的上端水平邊的中 點(diǎn)。
[0008] 所述標(biāo)尺以零刻度為基準(zhǔn)向兩側(cè)分別以毫米為數(shù)量級標(biāo)定刻度。
[0009] 本實(shí)用新型由于采取以上技術(shù)方案，其具有以下優(yōu)點(diǎn)：1、本實(shí)用新型由于采用以 平車中梁下翼面為基準(zhǔn)對埋弧焊縫進(jìn)行測量，解決了裝配拼接縫被埋弧焊縫覆蓋不易測量 的難題，提高了埋弧焊縫中心相對于拼接縫中心的偏移量的測量準(zhǔn)確度。2、本實(shí)用新型由 于采用的測量方法和計(jì)算公式簡單易操作，因此可以方便快捷的計(jì)算出埋弧焊縫中心相對 于拼接縫中心的偏移量，并且可以準(zhǔn)確地判斷焊縫偏移的方向，確定埋弧焊縫中心相對于 拼接縫中心的偏移量是否符合規(guī)定。綜上所述，本實(shí)用新型可以廣泛應(yīng)用于平車中梁魚腹 埋弧焊縫中心偏移度的測量中。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0010] 圖1是本實(shí)用新型的裝置結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011] 圖2是圖1中N部位的放大圖；
[0012] 圖3是本實(shí)用新型使用時(shí)的整體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013] 圖4是圖3中I部位的放大圖。

【具體實(shí)施方式】
[0014] 下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)的描述。
[0015] 如圖1?2所示，本實(shí)用新型提供一種平車中梁魚腹埋弧焊縫中心偏移度的測量 裝置，該測量裝置由豎直板1、水平板2和中空結(jié)構(gòu)的檢測板3-體成型，豎直板1和檢測 板3位于水平板2的兩端，形成刀把型結(jié)構(gòu)。豎直板1的內(nèi)側(cè)的下端設(shè)置有一呈等腰梯形 的凸臺4。檢測板3由橫板5、斜板6、豎板7、標(biāo)尺板8和直板9首尾相連一體成型；橫板5 與直板9相連的一端與水平板2連接；豎直板1、水平板2和直板9圍成一^Nf1〇 ;標(biāo)尺板 8呈水平放置，標(biāo)尺板8上設(shè)置有一呈等腰梯形的凹槽11，凹槽11的上端水平邊上標(biāo)有毫 米刻度作為標(biāo)尺12。
[0016] 在一個(gè)優(yōu)選的實(shí)施例中，凸臺4與直板9之間的距離大于平車中梁下翼面的寬度； 標(biāo)尺板8到水平板2之間的距離大于平車中梁下翼面長度的一半。
[0017] 在一個(gè)優(yōu)選的實(shí)施例中，凹槽11的上端水平邊的中點(diǎn)到凸臺4的距離與平車中梁 上拼接縫的中心到平車中梁下翼面底邊的距離相等，且標(biāo)尺12的零刻度線位于凹槽11的 上端水平邊的中點(diǎn)。
[0018] 在一個(gè)優(yōu)選的實(shí)施例中，標(biāo)尺12以零刻度為基準(zhǔn)向兩側(cè)分別以毫米為數(shù)量級標(biāo) 定刻度，本實(shí)用新型優(yōu)選最大刻度為15mm。
[0019] 在一個(gè)優(yōu)選的實(shí)施例中，該檢測裝置采用厚度為2mm的30號鋼加工制成；標(biāo)尺12 上的刻度線尺寸公差為〇. 01mm。
[0020] 如圖3?4所示，使用本實(shí)用新型的測量裝置測量平車中梁魚腹埋弧焊縫中心偏 移度的方法包括以下步驟：
[0021] (1)將H形平車中梁13的下翼14的一端伸入測量裝置的卡槽10內(nèi)，下翼14的底 面緊貼在測量裝置的凸臺4上作為基準(zhǔn)，H形平車中梁13的腹板15緊貼測量裝置的標(biāo)尺 板8,其中，腹板15上的埋弧焊縫16位于標(biāo)尺板8上的凹槽11中。
[0022] (2)在標(biāo)尺12上直接讀出埋弧焊縫16的寬度D1以及埋弧焊縫16的一端到測量 裝置的標(biāo)尺12上零刻度的距離D2。
[0023] (3)計(jì)算埋弧焊縫16的中心相對于拼接縫中心的偏移量L，從而判斷埋弧焊縫是 否合格。其中，埋弧焊縫16的中心相對于拼接縫中心的偏移量L的計(jì)算公式如下：
[0024]

【權(quán)利要求】
1. 一種平車中梁魚腹埋弧焊縫中心偏移度的測量裝置，其特征在于：它由豎直板、水 平板和中空結(jié)構(gòu)的檢測板一體成型，所述豎直板和所述檢測板位于所述水平板的兩端；所 述豎直板的內(nèi)側(cè)的下端設(shè)置有一呈等腰梯形的凸臺；所述檢測板由橫板、斜板、豎板、標(biāo)尺 板和直板首尾相連一體成型；所述橫板與所述直板相連的一端與所述水平板連接；所述豎 直板、所述水平板和所述直板圍成一卡槽；所述標(biāo)尺板呈水平放置，所述標(biāo)尺板上設(shè)置有一 呈等腰梯形的凹槽，所述凹槽的上端水平邊上標(biāo)有毫米刻度作為標(biāo)尺。
2. 如權(quán)利要求1所述的一種平車中梁魚腹埋弧焊縫中心偏移度的測量裝置，其特征在 于：所述凸臺與所述直板之間的距離大于平車中梁下翼面的寬度；所述標(biāo)尺板到所述水平 板之間的距離大于平車中梁下翼面長度的一半。
3. 如權(quán)利要求1所述的一種平車中梁魚腹埋弧焊縫中心偏移度的測量裝置，其特征在 于：所述凹槽的上端水平邊的中點(diǎn)到所述凸臺的距離與平車中梁上拼接縫的中心到平車中 梁下翼面底邊的距離相等，所述標(biāo)尺的零刻度線位于所述凹槽的上端水平邊的中點(diǎn)。
4. 如權(quán)利要求2所述的一種平車中梁魚腹埋弧焊縫中心偏移度的測量裝置，其特征在 于：所述凹槽的上端水平邊的中點(diǎn)到所述凸臺的距離與平車中梁上拼接縫的中心到平車中 梁下翼面底邊的距離相等，所述標(biāo)尺的零刻度線位于所述凹槽的上端水平邊的中點(diǎn)。
5. 如權(quán)利要求1?4中任一項(xiàng)所述的一種平車中梁魚腹埋弧焊縫中心偏移度的測量裝 置，其特征在于：所述標(biāo)尺以零刻度為基準(zhǔn)向兩側(cè)分別以毫米為數(shù)量級標(biāo)定刻度。
【文檔編號】G01B5/252GK204255272SQ201420784726
【公開日】2015年4月8日 申請日期:2014年12月11日 優(yōu)先權(quán)日:2014年12月11日
【發(fā)明者】王秀琴, 章超榮, 李孟福, 高金平, 杜鵬程, 閆保營, 楊海林, 李霞 申請人:南車二七車輛有限公司