車用儀表臺總成檢具的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種車用儀表臺總成檢具，該檢具包括總體呈T字形的底板，所述T字形底板的設(shè)置有若干個基準(zhǔn)孔，該底板的縱向軸板上還設(shè)置有第一模擬塊，所述第一模擬塊上設(shè)有支撐塊，所述支撐塊上設(shè)有檢測銷；所述底板的橫向軸板上若干支撐柱，所述支撐柱上安裝有翻轉(zhuǎn)塊。采用本發(fā)明技術(shù)方案的車用儀表臺總成檢具，制作成本低，效率高，使用方便。本發(fā)明優(yōu)選的技術(shù)方案是所述底板的縱向軸板上設(shè)置有若干第二模擬塊，相鄰第二模擬塊之間有連接塊剛性連接，其產(chǎn)生的有益效果是，該第二模擬塊不僅僅其支持作用，還可檢測與其接觸的車用儀表臺總成尺寸規(guī)格是否符合要求，另外采用剛性連接更好的固定相鄰第二模擬塊的位置。
【專利說明】車用儀表臺總成檢具
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于車輛零部件【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其是涉及一種用于檢測儀表臺總成的夾具?！颈尘凹夹g(shù)】
[0002]車用儀表臺是目前車內(nèi)飾件中最大，也是最復(fù)雜的零部件，該零部件顯示出內(nèi)飾外觀的檔次，質(zhì)量要求比較高。因此對于制作出來的車用儀表臺需要進行檢測，檢驗其是否合格，目前市場上出現(xiàn)的大多是對其電路連接，老化運行以及生產(chǎn)之后的壽命測試，很少涉及其尺寸規(guī)格的檢測。但是車用儀表臺的尺寸規(guī)格檢測對于儀表臺的質(zhì)量影響也不能小視。
[0003]因此，現(xiàn)在急需提供一種專用的車用儀表臺總成檢具，以檢測車用儀表臺總成的加工精度是否達(dá)到要求。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種低成本，效率高，使用方法簡便的車用儀表臺總成檢具。
[0005]為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是，該車用儀表臺總成檢具包括總體呈T字形的底板，所述T字形底板的設(shè)置有若干個基準(zhǔn)孔，該底板的縱向軸板上還設(shè)置有第一模擬塊，所述第一模擬塊上設(shè)有支撐塊，所述支撐塊上設(shè)有檢測銷；所述底板的橫向軸板上若干支撐柱，所述支撐柱上安裝有翻轉(zhuǎn)塊。
[0006]采用上述結(jié)構(gòu)的車用儀表臺總成檢具，將底板設(shè)置成T形，一方面是配合車用儀表臺總成的結(jié)構(gòu)特征，另一方面，采用T形的車用儀表臺總成檢具，外形美觀，同時也方便工作人員使用；將車用儀表臺總成放置在檢具上，通過翻轉(zhuǎn)塊翻轉(zhuǎn)，從而壓制固定儀表臺總成；另外，底板的縱向軸板上還設(shè)置有第一模擬塊，用以檢測車用儀表臺總成的整體尺寸規(guī)格是否符合規(guī)定，第一模擬塊上的支撐塊用來支持車用儀表臺總成，檢測銷的作用是檢測儀表臺總成的安裝孔是否符合質(zhì)量要求以及加工精度。
[0007]作為本發(fā)明的進一步改進，所述底板的縱向軸板上設(shè)置有若干第二模擬塊，相鄰第二模擬塊之間有連接塊剛性連接，其產(chǎn)生的有益效果是，該第二模擬塊不僅僅其支持作用，還可檢測與其接觸的車用儀表臺總成尺寸規(guī)格是否符合要求。
[0008]作為本發(fā)明的進一步改進，所述第一模擬塊呈U形，其產(chǎn)生的有益效果是節(jié)約了材料，減少了成本，同時，第一模擬塊設(shè)置成U形，節(jié)約了檢具底板上的操作空間，方便工人操作。
[0009]作為本發(fā)明的進一步改進，所述支撐柱的數(shù)目為7個。
[0010]作為本發(fā)明的進一步改進，所述基準(zhǔn)孔的數(shù)目為6個。
[0011]本發(fā)明具有的有益效果是，降低了檢測車用儀表臺總成尺寸精度的檢測成本，檢測效率高，使用方法簡便?！緦＠綀D】

【附圖說明】
[0012]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的【具體實施方式】作進一步詳細(xì)說明書，其中:
圖1是本發(fā)明的立體圖；
圖2是本發(fā)明的俯視圖。
【具體實施方式】
[0013]本發(fā)明的實施方式就是針對現(xiàn)有技術(shù)中不能對車用儀表臺總成的加工精度進行檢測而作出的，下面對這種【具體實施方式】作出詳細(xì)說明，為敘述方便，下文中所用到的方位詞，如左右、縱向、橫向等，與附圖本身一致，但不對本發(fā)明的結(jié)構(gòu)起限定作用；同時為簡潔起見，圖中僅表示出檢具的部分部件，對于相同的部件不做標(biāo)示。
[0014]如圖1所示，本發(fā)明實施例中的車用儀表臺總成檢具包括總體呈T字形的底板1，所述T字形底板I的設(shè)置有若干個基準(zhǔn)孔2，所述基準(zhǔn)孔2的數(shù)目為6個，如圖2所示。將待檢測的車用儀表臺總成放置在檢具上時，可以參照基準(zhǔn)孔2判定該車用儀表臺總成的位置是否放置好。
[0015]該底板I的縱向軸板上的第一模擬塊3,所述第一模擬塊3呈U形,該第一模擬塊3上設(shè)有支撐塊4用于支持車用儀表臺總成，該支撐塊4上設(shè)有檢測銷5用以檢測該總成的規(guī)格是否符合要求。
[0016]圖1中，底板I的橫向軸板上7個支撐柱6，所述支撐柱6上安裝有翻轉(zhuǎn)塊7，該翻轉(zhuǎn)塊7用以固定儀表臺總成。所述底板I的縱向軸板上設(shè)置有若干第二模擬塊8，相鄰第二模擬塊8之間有連接塊10剛性連接，采用連接塊10對第二模擬塊8進行剛性連接，有利于更好的支撐固定儀表臺總成。
`[0017]上面結(jié)合附圖對本發(fā)明的實施方式作了詳細(xì)的說明，但是本發(fā)明不限于上述實施方式，在所屬【技術(shù)領(lǐng)域】普通技術(shù)人員所具備的知識范圍內(nèi)，還可以在不脫離本發(fā)明宗旨的前提下做出各種變化。
【權(quán)利要求】
1.一種車用儀表臺總成檢具，該檢具包括總體呈T字形的底板(1)，其特征在于:所述T字形底板(I)的設(shè)置有若干個基準(zhǔn)孔(2)，該底板(I)的縱向軸板上還設(shè)置有第一模擬塊(3 )，所述第一模擬塊(3 )上設(shè)有支撐塊(4 )，所述支撐塊(4 )上設(shè)有檢測銷(5 );所述底板(I)的橫向軸板上若干支撐柱(6)，所述支撐柱(6)上安裝有翻轉(zhuǎn)塊(J)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用儀表臺總成檢具，其特征在于:所述底板(I)的縱向軸板上設(shè)置有若干第二模擬塊(8)，相鄰第二模擬塊(8)之間有連接塊(10)剛性連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的車用儀表臺總成檢具，其特征在于:所述第一模擬塊(3)呈U形。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車用儀表臺總成檢具，其特征在于:所述支撐柱(6)的數(shù)目為7個。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車用儀表臺總成檢具，其特征在于:所述基準(zhǔn)孔(2)的數(shù)目為6個。
【文檔編號】G01B5/00GK103776329SQ201210408800
【公開日】2014年5月7日 申請日期:2012年10月24日 優(yōu)先權(quán)日:2012年10月24日
【發(fā)明者】唐歡 申請人:江蘇新昌汽車部件有限公司