專利名稱：一種量水裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及ー種量水裝置。
技術(shù)背景 水尺計(jì)重是目前大宗散裝固體商品最常用的計(jì)重方法，目前國(guó)際貿(mào)易中已廣泛應(yīng)用于散裝煤炭、鹽、礦砂、海沙、生鐵、廢鋼、石油焦、硫磺、磷灰土等類商品之計(jì)重，然而在水尺計(jì)重中壓載水的測(cè)量占據(jù)了很大的工作量，而目前國(guó)內(nèi)外船舶壓載水的測(cè)量均為傳統(tǒng)型的量水尺，由于其攜帯不便、讀數(shù)與操作困難、受氣候條件影響大等缺陷，増加了水尺計(jì)重時(shí)間，影響卸貨速度，ー種能準(zhǔn)確快速測(cè)量各壓載艙壓載水量、具有操作方便、讀數(shù)準(zhǔn)確，適應(yīng)惡劣天氣狀況的量水尺將為船舶卸貨和離港爭(zhēng)取大量時(shí)間，有效增加泊位的使用率、減少船舶靠泊時(shí)間，為船公司及碼頭方降低大量成本，同時(shí)也加快了檢驗(yàn)鑒定工作效率。目前船舶上使用的壓艙水量水工具一般為，鋼卷尺、銅折尺或者橡膠繩作為量水工具，通過水痕判斷水線位置確定水位，每次測(cè)量完水艙后，必須手工擦干尺帶，操作煩瑣、讀數(shù)困難，特別在雨天尺帶容易被雨水淋濕，水線位置模糊難以確認(rèn)，測(cè)量管上的水珠也會(huì)沾上測(cè)量尺使量水尺水痕無法確認(rèn)，甚至無法開展工作。以一艘萬噸輪為例，其壓載水艙由艏艉尖艙，頂邊艙，雙層底艙構(gòu)成，總壓載艙數(shù)達(dá)20多個(gè)，按每艙測(cè)量三次計(jì)算，使用傳統(tǒng)量水尺完成各壓載水艙測(cè)量至少需要120分鐘，而完成水尺計(jì)重總共需要時(shí)間在2. 5到3個(gè)小吋。也就是說壓載水艙的測(cè)量至少占據(jù)了水尺計(jì)重2/3的時(shí)間，提高壓載水艙的測(cè)量效率已是提聞水尺計(jì)重效率的關(guān)鍵。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是現(xiàn)有量水尺分辨困難，使用性不強(qiáng)，從而提供一種量水裝置。為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的一種量水裝置，包括尺砣、繞在尺輪上的尺帶，還包括傳動(dòng)裝置，所述尺帶的另一端繞過傳動(dòng)裝置后與尺砣相連，所述尺輪上設(shè)有驅(qū)動(dòng)尺輪轉(zhuǎn)動(dòng)的動(dòng)カ裝置，所述傳動(dòng)裝置上設(shè)有計(jì)數(shù)裝置，還設(shè)有控制計(jì)數(shù)裝置與動(dòng)カ裝置的控制裝置。優(yōu)選的，所述控制裝置包括控制電路板，所述控制電路板上連有控制計(jì)數(shù)裝置開啟的觸水電極、固定電極，所述觸水電極設(shè)置在尺砣上，所述固定電極還與被測(cè)船體連接，當(dāng)觸水電極接觸水后，觸水電極通過水和被測(cè)船體與固定電極導(dǎo)通，觸水電極接觸水后，尺帶、水、被測(cè)船體構(gòu)成第一回路，通過第一回路給計(jì)數(shù)器ー個(gè)導(dǎo)通信號(hào)，計(jì)數(shù)裝置接到信號(hào)開始計(jì)數(shù)。優(yōu)選的，所述控制電路板上還連有計(jì)數(shù)裝置停止和動(dòng)カ裝置反轉(zhuǎn)的微動(dòng)開關(guān)，所述微動(dòng)開關(guān)設(shè)置在尺砣上，通過第二回路提供一個(gè)斷電信號(hào)，經(jīng)控制電路板控制動(dòng)力裝置反轉(zhuǎn)，尺砣上升，計(jì)數(shù)裝置停止計(jì)數(shù)。優(yōu)選的，所述動(dòng)カ裝置為直流減速電機(jī)，所述直流減速電機(jī)上設(shè)有控制裝置，所述控制裝置包括鋰電池、控制電路板，也可以為其他動(dòng)カ裝置，直流減速電機(jī)能耗低、性能優(yōu)越、可靠耐用、承受過載能力高等特點(diǎn)。優(yōu)選的，所述傳動(dòng)裝置為過線輪，所述過線輪與編碼器固定連接，過線輪簡(jiǎn)單實(shí)用，耐磨性好，安全可靠。優(yōu)選的，所述過線輪上設(shè)有尺帶與過線輪同步轉(zhuǎn)動(dòng)的壓緊裝置，將尺帶放置于設(shè)置在過線輪上的凹槽內(nèi)，并由壓緊裝置壓緊，保證了尺帶不脫離，安全性能好。優(yōu)選的，所述壓緊裝置為壓緊輪，所述壓緊輪上設(shè)有與過線輪凹槽相適配的凸環(huán)，通過凸環(huán)與凹槽配合，連接可靠，安全緊密，使用性好。優(yōu)選的，所述的計(jì)數(shù)裝置包括編碼器、與編碼器相連的計(jì)數(shù)器，通過編碼器發(fā)出脈沖信號(hào)，計(jì)數(shù)器接收信號(hào)記錄，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)単，方便使用，安全可靠。優(yōu)選的，所述編碼器上設(shè)有轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸與傳動(dòng)裝置固定連接，保證編碼器與傳動(dòng)裝置同步轉(zhuǎn)動(dòng)。綜上所述，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)通過尺輪上設(shè)有動(dòng)力裝置，尺帶上設(shè)有傳動(dòng)裝置，傳動(dòng)裝置上設(shè)有計(jì)數(shù)裝置，控制電路控制尺砣的自動(dòng)收放，具有測(cè)量速度快，讀數(shù)簡(jiǎn)單，測(cè)量精度高，適應(yīng)各種氣候條件等優(yōu)點(diǎn)，在很大程度上節(jié)省水尺計(jì)重的時(shí)間，提高了工作效率，為船舶裝卸貨爭(zhēng)取寶貴時(shí)間，大大節(jié)省企業(yè)物流成本。
以下結(jié)合附圖
對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)ー步說明圖I為本實(shí)用新型一種量水裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型圖I的左視圖；圖3為本實(shí)用新型圖I中的尺砣結(jié)構(gòu)示意圖；圖4為本實(shí)用新型圖I中傳動(dòng)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；圖5為本實(shí)用新型一種量水裝置的電路圖。
具體實(shí)施方式
如圖I、圖2、圖3、圖4所示，一種量水裝置，包括尺砣3、繞在尺輪2上的尺帶1，還包括傳動(dòng)裝置5，所述尺帶I的另一端繞過傳動(dòng)裝置5后與尺砣3相連，所述尺輪2上設(shè)有驅(qū)動(dòng)尺輪2轉(zhuǎn)動(dòng)的動(dòng)カ裝置4，所述傳動(dòng)裝置5上設(shè)有計(jì)數(shù)裝置，還設(shè)有控制計(jì)數(shù)裝置與動(dòng)力裝置4的控制裝置，所述控制裝置包括控制電路板8，所述控制電路板8上連有控制計(jì)數(shù)裝置開啟的觸水電極31、固定電極，所述觸水電極31設(shè)置在尺砣3上，所述固定電極還與被測(cè)船體連接，當(dāng)觸水電極31接觸水后，觸水電極31通過水和被測(cè)船體與固定電極導(dǎo)通，觸水電極31接觸水后，尺帶、水、被測(cè)船體構(gòu)成第一回路，通過第一回路給計(jì)數(shù)器一個(gè)導(dǎo)通信號(hào)，計(jì)數(shù)裝置接到信號(hào)開始計(jì)數(shù)，所述控制電路板8上還連有計(jì)數(shù)裝置停止和動(dòng)カ裝置4反轉(zhuǎn)的微動(dòng)開關(guān)11，所述微動(dòng)開關(guān)11設(shè)置在尺砣3上，通過第二回路提供一個(gè)斷電信號(hào)，經(jīng)控制電路板8控制動(dòng)力裝置4反轉(zhuǎn)，尺砣3上升，計(jì)數(shù)裝置停止計(jì)數(shù)，所述動(dòng)カ裝置4為直流減速電機(jī)，所述直流減速電機(jī)上設(shè)有控制裝置41，所述控制裝置41包括鋰電池17，也可以為其他動(dòng)カ裝置4，直流減速電機(jī)能耗低、性能優(yōu)越、可靠耐用、承受過載能力高等特點(diǎn)，所述傳動(dòng)裝置5為過線輪，過線輪簡(jiǎn)單實(shí)用，耐磨性好，安全可靠，所述過線輪上設(shè)有尺帶I與過線輪同步轉(zhuǎn)動(dòng)的壓緊裝置9，將尺帶I放置于設(shè)置在過線輪上的凹槽內(nèi)，并由壓緊裝置9壓緊，保證了尺帶I不脫離，安全性能好，所述壓緊裝置9為壓緊輪，所述壓緊輪上設(shè)有與過線輪凹槽相適配的凸環(huán)91，通過凸環(huán)91與凹槽配合，連接可靠，安全緊密，使用性好，所述的計(jì)數(shù)裝置包括編碼器6、與編碼器6相連的計(jì)數(shù)器14，通過編碼器6發(fā)出脈沖信號(hào)，計(jì)數(shù)器14接收信號(hào)記錄，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)単，方便使用，安全可靠，所述編碼器6上設(shè)有轉(zhuǎn)軸61，所述轉(zhuǎn)軸61與傳動(dòng)裝置5固定連接，保證編碼器6與傳動(dòng)裝置5同步轉(zhuǎn)動(dòng)。由12V鋰電池組提供電源，通過控制電路控制電機(jī)的正反方向轉(zhuǎn)動(dòng)，從而控制尺輪2內(nèi)尺帶I的收放，使與尺帶I相連的尺砣3上升下 降，尺帶I同時(shí)纏繞在與編碼器6連接的過線輪凹槽內(nèi)并由兩個(gè)壓緊輪充分壓緊，使尺帶I與過線輪之間同步運(yùn)行不發(fā)生滑動(dòng)，過線輪與編碼器6轉(zhuǎn)軸61固定，從而使過線輪與編碼器6碼輪同步轉(zhuǎn)動(dòng)。編碼器6轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)出脈沖信號(hào)，計(jì)數(shù)器14接收信號(hào)記錄尺砣3的位移量。從而達(dá)到自動(dòng)測(cè)量和數(shù)字顯示測(cè)量結(jié)果的功能。圖5中15-8550三極管 16-9014三極管如圖5所示電路工作過程分為以下6個(gè)步驟進(jìn)行I、該量水尺使用12V鋰電池17作為工作電源，按下電源開關(guān)10，電源接通，計(jì)數(shù)器14顯示上次測(cè)量的數(shù)據(jù)，編碼器6處于待機(jī)狀態(tài)。2、啟動(dòng)按扭18按下，計(jì)數(shù)器14復(fù)位端R與負(fù)極接通，計(jì)數(shù)器14復(fù)位到O。同時(shí)自鎖電路接通，電機(jī)逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，在尺砣3的重力作用下，尺砣3下放。3、當(dāng)尺砣3碰觸水面，尺砣3觸水電極31與水面接觸，并與測(cè)量管船舶鋼板構(gòu)成回路，經(jīng)放大電路放大電流信號(hào)，繼電器2工作控制計(jì)數(shù)器14開始計(jì)數(shù)。4、電機(jī)繼續(xù)運(yùn)行，當(dāng)尺砣3碰觸艙底，尺砣3內(nèi)的微動(dòng)開關(guān)動(dòng)作11，給電路ー個(gè)斷電信號(hào)，經(jīng)控制電路板8處理信號(hào)控制電機(jī)反轉(zhuǎn)，尺砣3上升，同時(shí)編碼器6到計(jì)數(shù)器14信號(hào)線斷開，計(jì)數(shù)器14停止計(jì)數(shù)。5、電機(jī)繼續(xù)運(yùn)行，當(dāng)尺砣3上升到頂端，進(jìn)入尺砣3孔后，尺砣3碰觸尺砣孔內(nèi)的限位開關(guān)19，電路斷開，電機(jī)停止運(yùn)行，計(jì)數(shù)器14讀數(shù)就是液位的深度，同時(shí)電路復(fù)位到準(zhǔn)備下次測(cè)量狀態(tài)。6、當(dāng)所有壓載水艙測(cè)量完畢，關(guān)閉電源總開關(guān)。該量水尺每測(cè)ー個(gè)艙只須按下一個(gè)啟動(dòng)按扭，量水尺就能自動(dòng)完成2. I. 2-2. I. 5的整個(gè)測(cè)量過程，操作方便、簡(jiǎn)單。通過尺輪上設(shè)有動(dòng)力裝置，尺帶上設(shè)有傳動(dòng)裝置，傳動(dòng)裝置上設(shè)有計(jì)數(shù)裝置，控制電路控制尺砣的自動(dòng)收放，具有測(cè)量速度快，讀數(shù)簡(jiǎn)単，測(cè)量精度高，適應(yīng)各種氣候條件等優(yōu)點(diǎn)，在很大程度上節(jié)省水尺計(jì)重的時(shí)間，提高了工作效率，為船舶裝卸貨爭(zhēng)取寶貴時(shí)間，大大節(jié)省企業(yè)物流成本。
權(quán)利要求1.一種量水裝置，包括尺砣(3)、繞在尺輪(2)上的尺帶(I)，其特征在于還包括傳動(dòng)裝置(5)，所述尺帶(I)的另一端繞過傳動(dòng)裝置(5)后與尺砣(3)相連，所述尺輪(2)上設(shè)有驅(qū)動(dòng)尺輪(2)轉(zhuǎn)動(dòng)的動(dòng)カ裝置(4)，所述傳動(dòng)裝置(5)上設(shè)有計(jì)數(shù)裝置，還設(shè)有控制計(jì)數(shù)裝置與動(dòng)カ裝置(4)的控制裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求書I所述的ー種量水裝置，其特征在于所述控制裝置包括控制電路板(8)，所述控制電路板(8)上連有控制計(jì)數(shù)裝置開啟的觸水電極(31)、固定電極，所述觸水電極(31)設(shè)置在尺砣(3)上，所述固定電極還與被測(cè)船體連接，當(dāng)觸水電極(31)接觸水后，觸水電極(31)通過水和被測(cè)船體與固定電極導(dǎo)通。
3.根據(jù)權(quán)利要求書2所述的ー種量水裝置，其特征在干所述控制電路板(8)上還連有計(jì)數(shù)裝置停止和動(dòng)カ裝置(4)反轉(zhuǎn)的微動(dòng)開關(guān)(11)，所述微動(dòng)開關(guān)(11)設(shè)置在尺砣(3)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求書I所述的ー種量水裝置，其特征在于所述動(dòng)カ裝置(4)為直流減速電機(jī)，所述直流減速電機(jī)上設(shè)有控制裝置(41)。
5.根據(jù)權(quán)利要求書I所述的ー種量水裝置，其特征在于所述傳動(dòng)裝置(5)為過線輪。
6.根據(jù)權(quán)利要求書5所述的ー種量水裝置，其特征在干所述過線輪上設(shè)有尺帶(I)與過線輪同步轉(zhuǎn)動(dòng)的壓緊裝置(9)。
7.根據(jù)權(quán)利要求書6所述的ー種量水裝置，其特征在干所述壓緊裝置(9)為壓緊輪，所述壓緊輪上設(shè)有與過線輪凹槽相適配的凸環(huán)(91)。
8.根據(jù)權(quán)利要求書I所述的ー種量水裝置，其特征在于所述的計(jì)數(shù)裝置包括編碼器(6)、與編碼器(6)相連的計(jì)數(shù)器(14)。
9.根據(jù)權(quán)利要求書8所述的ー種量水裝置，其特征在干所述編碼器(6)上設(shè)有轉(zhuǎn)軸(61)，所述轉(zhuǎn)軸(61)與傳動(dòng)裝置(5)固定連接。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種量水裝置，包括尺砣、繞在尺輪上的尺帶，還包括傳動(dòng)裝置，所述尺帶的另一端繞過傳動(dòng)裝置后與尺砣相連，所述尺輪上設(shè)有驅(qū)動(dòng)尺輪轉(zhuǎn)動(dòng)的動(dòng)力裝置，所述傳動(dòng)裝置上設(shè)有計(jì)數(shù)裝置，還設(shè)有控制計(jì)數(shù)裝置與動(dòng)力裝置的控制裝置，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)通過尺輪上設(shè)有動(dòng)力裝置，尺帶上設(shè)有傳動(dòng)裝置，傳動(dòng)裝置上設(shè)有計(jì)數(shù)裝置，控制電路控制尺砣的自動(dòng)收放，具有測(cè)量速度快，讀數(shù)簡(jiǎn)單，測(cè)量精度高，適應(yīng)各種氣候條件等優(yōu)點(diǎn)，在很大程度上節(jié)省水尺計(jì)重的時(shí)間，提高了工作效率，為船舶裝卸貨爭(zhēng)取寶貴時(shí)間，大大節(jié)省企業(yè)物流成本。
文檔編號(hào)G01F23/22GK202420610SQ20112054251
公開日2012年9月5日 申請(qǐng)日期2011年12月22日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月22日
發(fā)明者殳董良, 沈一華, 袁魯明 申請(qǐng)人:中華人民共和國(guó)嘉興出入境檢驗(yàn)檢疫局