專利名稱：用于形成地下燃料罐的校準(zhǔn)圖表的方法和裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及確定在氣站中的地下液體燃料罐內(nèi)的燃料液位和數(shù)量。本發(fā)明尤其涉及形成校準(zhǔn)圖表，用以確定氣站中的地下液體燃料罐內(nèi)的燃料液位 和數(shù)量，其中的誤差容限最小化了。
背景技術(shù)：
在氣站中，已經(jīng)應(yīng)用多種方法來(lái)測(cè)量在地下燃料罐內(nèi)的油位。這些方法可以通過(guò) 在罐中手工地浸入液位測(cè)量桿來(lái)實(shí)現(xiàn)，還可以利用在罐中放置的電子測(cè)量傳感器的幫助自 動(dòng)地實(shí)現(xiàn)。在所有上述的方法中，算法是用于根據(jù)對(duì)應(yīng)于用毫米測(cè)量的液位換算為公升量。 所述算法是利用之前為燃料罐制備校準(zhǔn)圖表來(lái)?yè)Q算的。該校準(zhǔn)圖表顯示了罐內(nèi)的燃料的高 度和對(duì)應(yīng)的體積數(shù)值。罐內(nèi)的燃料的高度是通過(guò)前述的方法計(jì)算并成比例地對(duì)應(yīng)于罐的容 積，以確定燃料數(shù)量(體積)。為了準(zhǔn)確地執(zhí)行該算法，燃料罐的校準(zhǔn)圖表(毫米/公升)必須準(zhǔn)確。否則，所測(cè) 量的毫米值不會(huì)對(duì)應(yīng)出準(zhǔn)確地公升量。用于燃料罐的校準(zhǔn)圖表通常在其生產(chǎn)中擬訂。然而，該圖表適用于理想條件，當(dāng)罐 放置在地下時(shí)，其偏離了理想條件，因此罐的標(biāo)準(zhǔn)圖表也產(chǎn)生了偏差。在這種情況下，需要重新執(zhí)行罐的計(jì)算，以在液位測(cè)量系統(tǒng)安裝到罐中時(shí)或在進(jìn) 行手工測(cè)量時(shí)獲得準(zhǔn)確地結(jié)果。這是很困難和成本很大的工作。為了執(zhí)行計(jì)算，要將罐內(nèi)的燃料倒出，然后在注入燃料的過(guò)程中分段地進(jìn)行毫米 測(cè)量。對(duì)于該系統(tǒng)，設(shè)備例如一個(gè)或兩個(gè)燃料罐和燃料傳輸泵在氣站中使用，其需要大量的 時(shí)間以完成對(duì)于一個(gè)罐的校準(zhǔn)。在所述的時(shí)間中，氣站的操作必須以分段的方式停止，也不能進(jìn)行銷售。手工地校 準(zhǔn)需要密集的勞動(dòng)和大成本，此外，它還阻礙了氣站的所有的功能。另一個(gè)計(jì)算方法以自動(dòng)的方式進(jìn)行，依靠計(jì)算軟件和自動(dòng)系統(tǒng)，在該系統(tǒng)中具有 罐自動(dòng)系統(tǒng)和泵自動(dòng)系統(tǒng)。當(dāng)罐完成注滿之后自動(dòng)計(jì)算啟動(dòng)，該系統(tǒng)比較從罐自動(dòng)系統(tǒng)接 收的毫米值和在泵銷售的燃料的數(shù)量，以制備用于罐的校準(zhǔn)圖表。為了使該系統(tǒng)運(yùn)行準(zhǔn)確，需要等待罐完全清空，在此期間不能有任何干擾；此外， 為了形成準(zhǔn)確的和完整的圖表，需要等待罐注滿和清空好幾次。在上述的自動(dòng)系統(tǒng)中，需要完全注滿具有平均容積為20000公升的昂貴的罐好幾 次。這種情況導(dǎo)致了很高的價(jià)格和很長(zhǎng)的持續(xù)時(shí)間。此外，在這種狀態(tài)下，持續(xù)時(shí)間變得非 常長(zhǎng)，而銷售率很低，遇到的困難在于獲得準(zhǔn)確的結(jié)果?，F(xiàn)在，PCT文件N0.W02007078221、名稱為“用于確定罐內(nèi)的液體數(shù)量的校準(zhǔn)方法 和裝置”，該發(fā)明公開的內(nèi)容涉及通過(guò)燃料傳感器測(cè)量和校準(zhǔn)燃料罐內(nèi)的燃料液位。在所述 申請(qǐng)中，罐內(nèi)的燃料量根據(jù)與所述的燃料液位對(duì)應(yīng)的校準(zhǔn)值測(cè)量。然而，針對(duì)該實(shí)際應(yīng)用，當(dāng)所述罐的放置在不平坦的區(qū)域，所述燃料液位呈現(xiàn)的數(shù)值小于或大于實(shí)際的帶有一定的傾斜的值，因此，也就不能獲得所期望的實(shí)際的燃料值。類似地，EPC申請(qǐng)NO. EP1602826、名稱為“用于在氣站中的地下液體燃料罐的測(cè)量 系統(tǒng)”涉及系統(tǒng)，該系統(tǒng)測(cè)量從安置在氣站的地下的液體燃料罐中抽出的燃料值。在此，測(cè) 量程序通過(guò)浸入在罐中的渦輪泵執(zhí)行。測(cè)量通過(guò)氣泵抽出的燃料值，因此可以計(jì)算剩余的 燃料值。效果不好的是，在這個(gè)實(shí)際應(yīng)用中也需要等待，直到完全清空罐，期間不能有干 擾，以使得該系統(tǒng)運(yùn)行準(zhǔn)確。進(jìn)一步參考現(xiàn)有技術(shù)的狀態(tài)，在專利文獻(xiàn)N0.US2003230141、名稱為“光學(xué)燃料傳 感器”，不同的燃料液位通過(guò)電子液位測(cè)量傳感器確定。在所述的應(yīng)用中，其困難也在于消除前述的缺點(diǎn)。由于上述的缺點(diǎn)，已經(jīng)致力于尋找一種創(chuàng)新的校準(zhǔn)方法，用于測(cè)量在液體燃料罐 中的燃料值。

發(fā)明內(nèi)容
基于上述的現(xiàn)有技術(shù)，本發(fā)明的目的是提供一種方法，不管液體燃料罐放置在地 面上的角度如何，該方法與其他的系統(tǒng)相比能夠以更快速和更準(zhǔn)確的方式校準(zhǔn)罐內(nèi)的燃料 的實(shí)際值。本發(fā)明的另一個(gè)目的是提供一種結(jié)構(gòu)，該結(jié)構(gòu)因?yàn)槔昧思す鉁y(cè)量工具從而提供 了更加精確和實(shí)際的校準(zhǔn)。本發(fā)明的另一個(gè)目的是提供了一種結(jié)構(gòu)，該結(jié)構(gòu)能夠使得校準(zhǔn)程序在很短的時(shí)間 內(nèi)進(jìn)行，且更加容易地制備校準(zhǔn)圖表。本發(fā)明的另一個(gè)目的是提供一種結(jié)構(gòu)，該結(jié)構(gòu)更加低的成本來(lái)形成校準(zhǔn)圖表。本發(fā)明又一個(gè)目的是根據(jù)通過(guò)在罐內(nèi)的激光測(cè)量形成的3D (三維的)空間點(diǎn)和罐 內(nèi)的3D模型提供制備好的校準(zhǔn)圖表。本發(fā)明的又一個(gè)目的是使得探測(cè)罐上的凹陷和變形成為可能，該目的通過(guò)現(xiàn)有的 校準(zhǔn)系統(tǒng)是不可能實(shí)現(xiàn)，這歸功于所述的3D模型的特性。本發(fā)明的又一個(gè)目的是提供一種結(jié)構(gòu)，該結(jié)構(gòu)不會(huì)在執(zhí)行校準(zhǔn)的液體燃料站中長(zhǎng) 時(shí)間地阻礙液體燃料站的操作，并且不會(huì)促使所述站受到材料損耗，這歸功于在短時(shí)間內(nèi) 更快速的校準(zhǔn)特性。


圖-1 用于形成地下罐的校準(zhǔn)圖表的裝置的側(cè)視圖。附圖標(biāo)記1.燃料罐2.激光遙測(cè)設(shè)備3.激光裝置的射線4.傾斜計(jì)5.電機(jī) A6.電機(jī) B
7.洞8.控制單元9.地表10.帶或齒輪系統(tǒng)A11.帶或齒輪系統(tǒng)B12.檢修孔13.罐蓋14.主軸15.地面區(qū)域16.連接電纜17.鋼保護(hù)管18.計(jì)算機(jī)X-角度，可能是由于罐不能完全與地面平行形成的A-激光裝置的向上_向下的旋轉(zhuǎn)軸B-主軸的圓形的旋轉(zhuǎn)軸
具體實(shí)施例方式本發(fā)明涉及用于形成用來(lái)測(cè)量燃料罐(1)內(nèi)的燃料值的校準(zhǔn)圖表的方法和裝置。在圖1中，顯示了依照本發(fā)明描述的用于形成用來(lái)測(cè)量燃料罐(1)內(nèi)的燃料值的 校準(zhǔn)圖表的裝置。所述裝置包括的主要組件為儲(chǔ)藏燃料的燃料罐(1)，設(shè)置于所述燃料罐(1)中的 激光遙測(cè)設(shè)備(2)，確定位于所述罐和地面之間的角度的傾斜計(jì)(4)，為所述激光遙測(cè)設(shè)備 (2)提供向上的和圓形動(dòng)作的主軸(14)，通過(guò)帶或齒輪系統(tǒng)A(10)驅(qū)動(dòng)所述主軸(14)的電 機(jī)A(5)，通過(guò)帶或齒輪系統(tǒng)B(10)驅(qū)動(dòng)所述主軸(14)的電機(jī)B(5)，控制所述裝置的控制單 元(8)和計(jì)算機(jī)(18)，在該計(jì)算機(jī)中收集從所述控制單元(8)傳出的信息并且制備校準(zhǔn)圖 表。用于形成用來(lái)測(cè)量燃料罐(1)內(nèi)的燃料值的校準(zhǔn)圖表的方法包括下列步驟-通過(guò)至少一根主軸(14)將設(shè)置于燃料罐(1)內(nèi)的激光遙測(cè)設(shè)備(2)在環(huán)形的B 方向旋轉(zhuǎn)360度，并且在向上_向下的A方向旋轉(zhuǎn)270度，利用激光裝置的射線(3)，確定它 與所述燃料罐(1)的內(nèi)壁對(duì)應(yīng)分離的點(diǎn)的距離；-通過(guò)至少一個(gè)傾斜計(jì)(4)確定所述燃料罐(1)和它所座落的平面之間的角度X；-通過(guò)至少一個(gè)控制單元(8)，將在分離的點(diǎn)測(cè)量到的激光遙測(cè)設(shè)備(2)和燃料罐 (1)的內(nèi)壁之間的距離值和通過(guò)傾斜計(jì)(4)測(cè)量的角度X的值發(fā)送到計(jì)算機(jī)；和-利用獲得的距離值和角度X的值形成校準(zhǔn)圖表。通過(guò)在所述燃料罐⑴內(nèi)的激光測(cè)量形成的3D(三維的)空間點(diǎn)和罐內(nèi)的3D模 型提供制備好的校準(zhǔn)圖表。利用不同的測(cè)量技術(shù)(磁力控制的、超聲波的、電容性的等等)從液位測(cè)量傳感器 獲得的高度信息僅僅以毫米為單位指示出從罐的底部點(diǎn)的液體的高度。所述裝置，正如液位探針，其優(yōu)選的是通過(guò)2英寸的洞(7)延伸到罐(1)中，又如液位探針，其穿過(guò)所述洞(7)，固定到燃料罐(1)。所述主軸(14)穿過(guò)檢修孔(12)和位于罐蓋(13)上的所述洞(7)，因此插入到燃 料罐(1)中。鋼保護(hù)的管(17)圍繞主軸(14)設(shè)置，以增加所述主軸(14)的強(qiáng)度，并且保 護(hù)它不受外部的影響。燃料罐(1)設(shè)置在相對(duì)地面成一定角度X的地面區(qū)域(15)內(nèi)。位于裝置的存留在地表(9)之上的延伸部分的傾斜計(jì)⑷是設(shè)置為計(jì)算罐⑴的 傾斜角度X或連接點(diǎn)，如果有的話。該信息在后被用于3D計(jì)算。因?yàn)殡姍C(jī)不能插入到燃料 罐⑴中，兩個(gè)伺服電機(jī)(5、6)設(shè)置在地表(9)的頂部。所述電機(jī)(5、6)的動(dòng)作是通過(guò)主軸(14)傳遞到位于所述燃料罐(1)內(nèi)的激光遙 測(cè)設(shè)備(2)。當(dāng)所述裝置開始操作時(shí)，主軸(14)在B方向從0到360度運(yùn)動(dòng)。所述主軸 (14)通過(guò)帶或齒輪系統(tǒng)A(10)進(jìn)行圓形運(yùn)動(dòng)，這是因?yàn)樗邮諄?lái)自電機(jī)A(5)的驅(qū)動(dòng)。類似地，激光遙測(cè)設(shè)備(2)優(yōu)選的是通過(guò)0到270度在A方向運(yùn)動(dòng)。所述激光測(cè) 量設(shè)備(2)由于帶或齒輪系統(tǒng)B(ll)通過(guò)接收來(lái)自電機(jī)B(6)的驅(qū)動(dòng)移動(dòng)主軸(14)向上和 向下運(yùn)動(dòng)來(lái)提供所述的向上_向下運(yùn)動(dòng)。因此激光遙測(cè)設(shè)備⑵利用激光裝置的射線(3)在達(dá)到360度的水平位置和在達(dá) 到270度的垂直位置測(cè)量從它所座落的點(diǎn)到沿著罐(1)的內(nèi)壁的多個(gè)點(diǎn)的距離。所述遙測(cè)執(zhí)行多次以將不同的點(diǎn)收集到計(jì)算機(jī)(18)中，并且分析以計(jì)算罐的實(shí) 際的3維形狀。此外，X的值顯示罐(1)的傾斜或者相對(duì)地面的連接點(diǎn)，如果有的話，其也 在這些計(jì)算中應(yīng)用。理由是在罐內(nèi)待測(cè)量的液體總是維持與重力的地軸垂直。換句話說(shuō)，如果在罐(1) 中存在角度，液體會(huì)保持與地面平行，而不與罐(1)平行。上述裝置的控制可以通過(guò)至少一個(gè)控制單元⑶提供。該控制單元⑶將通過(guò)所 述激光遙測(cè)設(shè)備(2)和傾斜計(jì)(4)傳達(dá)的測(cè)量結(jié)果通過(guò)連接電纜(16)傳輸?shù)街辽僖慌_(tái)計(jì) 算機(jī)(18)?！┤康臄?shù)據(jù)收集過(guò)程完成，所述裝置從燃料罐中拿出，并且液位測(cè)量探針也 裝配到其位置。所獲得的資料在計(jì)算機(jī)環(huán)境中轉(zhuǎn)換為校準(zhǔn)圖表，并且現(xiàn)在它可以將從液位 探針得到的高度數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為液體容積信息。依照本發(fā)明的不同的實(shí)施方式，超聲波傳感器被用作激光遙測(cè)設(shè)備(2)。依照本發(fā)明的不同的實(shí)施方式，紫外線傳感器被用作激光遙測(cè)設(shè)備(2)。依照本發(fā)明的不同的實(shí)施方式，超寬波段傳感器被用作激光遙測(cè)設(shè)備(2)。依照本發(fā)明的不同的實(shí)施方式，所述激光遙測(cè)設(shè)備(2)在裝置中的位置可以變 化，它可以固定到上部位置(因此激光的方向是向下的)。類似于所述激光遙測(cè)設(shè)備(2)的 運(yùn)動(dòng)能力，可以使用鏡組，其隨著裝置一同移動(dòng)。這樣，距離通過(guò)具有相同的運(yùn)動(dòng)特性的鏡 子的反射來(lái)測(cè)量，替代了傳感器本身的移動(dòng)。本申請(qǐng)的保護(hù)范圍由權(quán)利要求部分確定，該范圍可以并非局限于上面提供的僅僅 作為示意性的目的的描述。明顯的是，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以通過(guò)本發(fā)明或通過(guò)利用類似的 實(shí)施方式提出改進(jìn)，和/或?qū)⒈緦?shí)施方式應(yīng)用到其他的用于相關(guān)的技術(shù)中的具有類似的目 的的領(lǐng)域。因此，這樣的實(shí)施方式明顯缺乏了創(chuàng)新步驟的標(biāo)準(zhǔn)。
權(quán)利要求
本發(fā)明涉及用于確定校準(zhǔn)圖表的方法，該圖表用于確定在氣站中放置在地面的地下的燃料罐(1)內(nèi)的燃料的液位和數(shù)量，其特征在于設(shè)置在燃料罐(1)內(nèi)的激光遙測(cè)設(shè)備(2)通過(guò)至少一根主軸(14)在圓形的B方向旋轉(zhuǎn)360度和在向上-向下的A方向旋轉(zhuǎn)270度，它借助于激光裝置的射線(3)利用分離的點(diǎn)確定與所述燃料罐(1)的內(nèi)壁的距離，它坐落的平面與所述燃料罐(1)之間的角度X通過(guò)至少一個(gè)傾斜計(jì)(4)確定，位于激光遙測(cè)設(shè)備(2)和在分離的點(diǎn)測(cè)量的燃料罐(1)的內(nèi)壁之間的距離值以及通過(guò)傾斜計(jì)(4)測(cè)量的角度X通過(guò)至少一個(gè)控制單元(8)傳送到計(jì)算機(jī)(18)，并且燃料罐(1)校準(zhǔn)圖表利用所獲得的距離值和角度X的值形成。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于確定校準(zhǔn)圖表的方法，其特征在于通過(guò)在所述燃料罐(1)內(nèi)的激光測(cè)量形成的3D(三維的)空間點(diǎn)和罐內(nèi)的3D模型制備校準(zhǔn)圖表。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于確定校準(zhǔn)圖表的方法，其特征在于在圓形的B方向?qū)?激光遙測(cè)設(shè)備(2)旋轉(zhuǎn)360度的主軸(14)接收從至少一個(gè)帶或齒輪系統(tǒng)A(IO)的所述的 旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1和2所述的用于確定校準(zhǔn)圖表的方法，其特征在于所述帶或齒輪 系統(tǒng)A (10)通過(guò)至少一個(gè)電機(jī)A (5)驅(qū)動(dòng)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于確定校準(zhǔn)圖表的方法，其特征在于在向上_向下的A方 向?qū)⒓す膺b測(cè)設(shè)備(2)旋轉(zhuǎn)270度的主軸(14)接收從至少一個(gè)帶或齒輪系統(tǒng)B(Il)的所 述的向上-向下運(yùn)動(dòng)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1和4所述的用于確定校準(zhǔn)圖表的方法，其特征在于所述帶或齒輪 系統(tǒng)B(Il)通過(guò)至少一個(gè)電機(jī)B(6)驅(qū)動(dòng)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于確定校準(zhǔn)圖表的方法，其特征在于所述激光遙測(cè)設(shè)備(2)在裝置中的位置是可變的，其固定到上部位置(因此激光的方向是向下的)，并且使用 至少一個(gè)鏡組，其隨著所述裝置移動(dòng)。
8.本發(fā)明涉及用于確定校準(zhǔn)圖表的裝置，該圖表用于確定在氣站中的地面的地下燃料 罐(1)內(nèi)的燃料的液位和數(shù)量，其特征在于它包括至少一個(gè)激光遙測(cè)設(shè)備(2)，該設(shè)備設(shè) 置在所述燃料罐(1)內(nèi)并且測(cè)量它本身和所述燃料罐(1)的內(nèi)壁在分離的點(diǎn)之間的距離， 至少一根主軸(14)，該主軸使得所述遙測(cè)設(shè)備(2)在B方向圓形地做360度的轉(zhuǎn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)和 在向上_向下的A方向做270度的圓形的轉(zhuǎn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)，和至少一個(gè)設(shè)置在地表(9)上的傾斜 計(jì)(4)，該傾斜計(jì)測(cè)量所述燃料罐(1)和它所座落的地面之間的角度X。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的用于確定校準(zhǔn)圖表的裝置，其特征在于它包括至少位于地 表(9)的控制單元(8)，該單元將通過(guò)所述傾斜計(jì)(4)測(cè)量的角度X值和通過(guò)所述激光遙測(cè) 設(shè)備(2)測(cè)量的距離值傳遞到至少一臺(tái)計(jì)算機(jī)(18)。
10.根據(jù)權(quán)利要求8所述的用于確定校準(zhǔn)圖表的方法，其特征在于所述主軸(14)包 括至少一個(gè)位于地表(9)上的帶或齒輪系統(tǒng)A(IO)，以在圓形的B方向使得激光遙測(cè)設(shè)備 (2)進(jìn)行360度轉(zhuǎn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)。
11.根據(jù)權(quán)利要求8所述的用于確定校準(zhǔn)圖表的方法，其特征在于所述主軸(14)包 括至少一個(gè)位于地表(9)上的帶或齒輪系統(tǒng)B(Il)，以在向上-向下的A方向使得激光遙測(cè) 設(shè)備(2)進(jìn)行270度轉(zhuǎn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)。
12.根據(jù)權(quán)利要求8和10所述的用于確定校準(zhǔn)圖表的裝置，其特征在于它包括至少一個(gè)設(shè)置在地表(9)上的電機(jī)A(5)，該電機(jī)驅(qū)動(dòng)所述帶或齒輪系統(tǒng)(10)。
13.根據(jù)權(quán)利要求8和11所述的用于確定校準(zhǔn)圖表的裝置，其特征在于它包括至少 一個(gè)設(shè)置在地表(9)上的電機(jī)A(6)，該電機(jī)驅(qū)動(dòng)所述帶或齒輪系統(tǒng)B(ll)。
14.根據(jù)權(quán)利要求8所述的用于確定校準(zhǔn)圖表的裝置，其特征在于它包括至少一個(gè)設(shè) 置在灌蓋(13)上的洞(7)，所述洞(7)使得所述主軸(14)能夠通入到所述燃料罐(1)并且 容納所述主軸(14)。
15.根據(jù)權(quán)利要求8所述的用于確定校準(zhǔn)圖表的裝置，其特征在于它包括至少一個(gè)圍 繞所述主軸(14)的鋼保護(hù)管(17)，以增加所述主軸(14)的強(qiáng)度，并且保護(hù)它不受外部的影 響。
16.根據(jù)權(quán)利要求7所述的裝置，其特征在于超聲波傳感器被用作所述遙測(cè)設(shè)備(2)。
17.根據(jù)權(quán)利要求7所述的裝置，其特征在于微波傳感器被用作所述遙測(cè)設(shè)備(2)。
18.根據(jù)權(quán)利要求7所述的裝置，其特征在于超寬波段傳感器被用作所述遙測(cè)設(shè)備⑵。
19.根據(jù)權(quán)利要求7所述的裝置，其特征在于雷達(dá)傳感器被用作所述遙測(cè)設(shè)備(2)。
全文摘要
本發(fā)明涉及用于形成校準(zhǔn)圖表的方法和裝置，該圖表用于測(cè)量燃料罐(1)內(nèi)的燃料數(shù)量，其包括至少一個(gè)激光遙測(cè)設(shè)備(2)，該設(shè)備設(shè)置在所述燃料罐(1)內(nèi)并且測(cè)量它本身和所述燃料罐(1)的內(nèi)壁在分離的點(diǎn)之間的距離，至少一根主軸(14)，該主軸使得所述遙測(cè)設(shè)備(2)在B方向圓形地做360度的轉(zhuǎn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)和在向上-向下的A方向做270度的圓形的轉(zhuǎn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)，和至少一個(gè)設(shè)置在地表(9)上的傾斜計(jì)(4)，該傾斜計(jì)測(cè)量所述燃料罐(1)和它所座落的地面之間的角度X。
文檔編號(hào)G01B11/00GK101855526SQ200780101076
公開日2010年10月6日 申請(qǐng)日期2007年10月16日 優(yōu)先權(quán)日2007年10月16日
發(fā)明者亞瑟夫·卡亞 申請(qǐng)人:阿齊茲汽油站服務(wù)系統(tǒng)及建造業(yè)和商貿(mào)有限公司