一種無水氫氟酸卸車系統(tǒng)的制作方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及危險化學品輸送技術領域，具體的說，是涉及一種無水氫氟酸卸車系統(tǒng)。
【背景技術】
[0002]工業(yè)生產(chǎn)中大量使用酸、堿、有毒等介質(zhì)的工藝流程，目前，絕大部分工業(yè)領域中使用的強腐蝕、劇毒化學品都是通過槽車運送至儲存區(qū)，然后通過輸送卸車系統(tǒng)，將化學品輸送至貯槽待用。
[0003]由于無水氫氟酸毒性較大，如果不慎泄漏則嚴重影響環(huán)境，對操作人員造成危害?？v觀無水氫氟酸從生產(chǎn)到輸送至用戶的過程中因為日常用酸通過栗進行輸送，設備、管道及輸送的方式等都是固定的，并且每個法蘭口都有定期檢漏措施。但是在卸車過程中完全不同，運輸車輛是否完好、運輸人員和裝卸車人員技能是否達標、操作方式是否正確、生產(chǎn)運行是否穩(wěn)定等這些因素都是不確定的。且在卸車過程中涉及到大量閥門的打開及關閉，相對其他操作過程要復雜的多，泄漏的機率大大增加。所以卸車過程中發(fā)生泄漏的概率最大。
[0004]由于無水氫氟酸為劇毒品，較其他硫酸、鹽酸危害性更大，由于其本身性質(zhì)，一旦與人體接觸，嚴重危害操作人員身體健康。無水氫氟酸本身對碳鋼材料不腐蝕，但是一旦與水接觸后，腐蝕性極強，所以對水分控制極為嚴格，而現(xiàn)有卸車系統(tǒng)中，并沒有對無水氫氟酸水分含量實時檢測的裝置。
[0005]無水氫氟酸的沸點為19.5°C，當泄漏后，會有白色霧氣產(chǎn)生，當外界溫度低于沸點時，泄漏時是液體。在日常卸車操作時，在所有閥門、管道連接完成后，會進行少量卸車，酸充滿系統(tǒng)后，用稀氨水對每個法蘭口進行試漏，若有微漏，酸堿發(fā)生反映會產(chǎn)生白煙。但是上述操作十分繁瑣，且在泄漏量較小時，白煙現(xiàn)象并不明顯。
[0006]卸車完成后，寫有技術中，并沒有對系統(tǒng)中余量氫氟酸進行處理的裝置。
[0007]因此，如何設計一種新的無水氫氟酸卸車系統(tǒng)，能實現(xiàn)無水氫氟酸的高效卸車，并能實現(xiàn)無水氫氟酸卸車過程中的高精度檢測，是本領域技術人員亟需解決的問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0008]本發(fā)明的目的是為克服上述現(xiàn)有技術的不足，提供一種無水氫氟酸卸車系統(tǒng)。本發(fā)明通過設計全新的結(jié)構(gòu)，能夠提早發(fā)現(xiàn)無水氫氟酸泄漏，并能有效解決卸車過程中化學品殘留及對人員和環(huán)境的危害等相關問題。
[0009]為了達成上述目的，本發(fā)明采用如下技術方案:
[0010]—種無水氫氟酸卸車系統(tǒng)，包括槽車停放區(qū)，
[0011]槽車停放區(qū)內(nèi)設有至少兩根管道，其中一根為進氣管道，該管道上設有壓力傳感器和調(diào)節(jié)閥，管道的一端與惰性氣源相連通；
[0012]另一根管道為液相管道，該管道依次與液相管道快切閥、球罐進料快切閥和球罐相連通；
[0013]槽車卸車的過程中惰性氣從進氣管道流經(jīng)壓力傳感器后進入槽車內(nèi)壓送無水氫氟酸經(jīng)液相管道快切閥和球罐進料快切閥進入球罐，壓力傳感器監(jiān)測到壓力異常時停止卸車。
[0014]優(yōu)選的，所述球罐包括常用球罐及備用球罐，每個球罐上各有一進料閥，進料閥與球罐進料快切閥相連通。
[0015]優(yōu)選的，所述進氣管道還通過氣相平衡手動閥與吸氣管道相連通，吸氣管道的末端設置有引風機和除害塔相連通。
[0016]優(yōu)選的，所述球罐具有出料端，出料端通過輸送栗將無水氫氟酸向酸用戶輸送。
[0017]優(yōu)選的，所述常用球罐及備用球罐分別設置有安全閥，兩安全閥與吸氣管道相連通。
[0018]優(yōu)選的，所述吸氣管道上還設置有吸氣罩和氣相出口快切閥。
[0019]優(yōu)選的，用于連接液相管道快切閥與槽車停放區(qū)之間的液相管道上還分別安裝有水分在線分析儀和流量計。
[0020]優(yōu)選的，所述液相管道通過氣相平衡手動閥與吸氣管道相連通。
[0021]優(yōu)選的，用于連接輸送栗與酸用戶之間的管道還與引流管道相連通，引流管道的另一端與球罐相連通。
[0022]優(yōu)選的，所述備用球罐為負壓球罐。
[0023]本發(fā)明的有益效果是:
[0024](1)通過惰性氣壓送無水氫氟酸進行輸送，若出現(xiàn)泄漏則壓力傳感器監(jiān)測到惰性氣壓力異常，以便于及時進行處理。
[0025](2)安裝有水分在線分析儀。卸車過程中當水分高于指標時，立即停車卸車，防止不合格物料進入球罐。
[0026](3)具有備用球罐，當常用球罐發(fā)生異常時可通過出口端、輸送栗和備用球罐進料閥的順序進行物料轉(zhuǎn)移。
[0027](4)通過設置除害塔及引風機，可以將管道中的殘留氫氟酸抽送至除害塔進行處理。
【附圖說明】
[0028]圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0029]圖2是本發(fā)明的應用狀態(tài)圖；
[0030]圖中:1、槽車，2、常用球罐，3、惰性氣調(diào)節(jié)閥，4、壓力傳感器，5、氣相出口快切閥，
6、除害塔，7、引風機，8、吸氣罩，9、水分在線分析儀，10、流量計，11、液相管道快切閥，12、球罐進料快切閥，13、輸送栗，14、球罐安全閥，15、惰性氣總管進口閥、16、槽車根部氣相閥、17、槽車出料根部閥、18、進料閥，19、氣液相連通閥，20、氣相平衡手動閥，21、酸用戶，22、惰性氣源，23、備用球罐，24、槽車停放區(qū)，25、吸氣管道，26、進氣管道，27、液相管道，28、引流管道。
【具體實施方式】
[0031 ]下面將結(jié)合附圖對本發(fā)明進行詳細說明。
[0032]實施例:一種無水氫氟酸卸車系統(tǒng)，其結(jié)構(gòu)如圖1所示，包括槽車停放區(qū)24，槽車停放區(qū)24內(nèi)設有至少兩根管道，其中一根為進氣管道26，進氣管道26的末端與惰性氣源22相連通，從惰性氣源22向槽車停放區(qū)24的方向看去，進氣管道26上還依次設置有惰性氣總管進口閥15、惰性氣調(diào)節(jié)閥3和壓力傳感器4。
[0033]兩根管道的另一根為液相管道27，液相管道27從靠近槽車停放區(qū)24的一端向另一端看去其自身依次安裝有水分在線分析儀9、流量計10、液相管道快切閥11和球罐進料快切閥12。球罐進料快切閥12分別與常用球罐23的進料閥18及備用球罐23的進料閥23相連通。兩球罐均具有出料端，出料端通過輸送栗13將無水氫氟酸向酸用戶21輸送。其中，所述備用球罐23為負壓球罐，以備異常狀態(tài)下倒罐用。
[0034]為了能夠在緊急狀態(tài)下轉(zhuǎn)移無水氫氟酸，用于連接輸送栗13與酸用戶21之間的管道還與引流管道28相連通，引流管道的另一端與兩個進料閥18相連通。
[0035]同時，所述進氣管道26還通過氣相平衡手動閥20與吸氣管道25相連通，吸氣管道25的末端設置有引風機7和除害塔6相