活塞桿的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及氣缸技術(shù)領(lǐng)域,具體提供一種活塞桿。
【背景技術(shù)】
[0002]擺動氣缸也稱為擺動氣馬達(dá),是一種在小于360°角度范圍內(nèi)做往復(fù)擺動的氣動執(zhí)行元件,輸出力矩使機(jī)構(gòu)實現(xiàn)往復(fù)擺動。
[0003]現(xiàn)有的擺動氣缸主要包括齒輪齒條式擺動氣缸和葉片式擺動氣缸兩大類。其中,齒輪齒條式擺動氣缸的結(jié)構(gòu)原理為:氣壓力推動活塞帶動齒條作直線運(yùn)動,齒條推動齒輪作回轉(zhuǎn)運(yùn)動,由齒輪輸出力矩并帶動負(fù)載擺動。但由于現(xiàn)有的齒輪齒條式擺動氣缸中需要安裝活塞桿、齒條齒輪組件等,因此需要較大的容置空間,從而使擺動氣缸整體體積大,不適用于小型設(shè)備。此外,在現(xiàn)有技術(shù)中,齒條上設(shè)置的齒牙槽還通常為圓弧形,其與齒輪嚙合時的接觸面積較小,從而導(dǎo)致活塞桿能夠承受的負(fù)載小,且齒牙槽容易磨損,活塞桿的使用壽命短。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004]為了克服上述缺陷,本實用新型提供了一種活塞桿,該活塞桿不僅具有優(yōu)異的機(jī)械性能和承受負(fù)責(zé)能力,還與齒輪的配合性好,減小了氣缸的體積,增大了氣缸的適用性。
[0005]本實用新型為了解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種活塞桿,該活塞桿配合用于擺動氣缸中,該活塞桿包括依次連接的頭部、墊片、以及呈直桿狀的活塞桿本體,所述頭部、墊片和活塞桿本體通過鍛造一體成型,且所述頭部的中心線與所述活塞桿本體的軸心線相偏離;
[0006]還在所述活塞桿本體的外側(cè)壁上沿其軸向形成一用以與擺動氣缸中齒輪相配合的齒牙面,所述齒牙面具有若干同一斜向的齒牙槽。
[0007]作為本實用新型的進(jìn)一步改進(jìn),所述頭部為圓柱體狀,所述墊片為直徑大于所述頭部直徑的圓片狀,且所述墊片與所述頭部的中心線相重合。
[0008]作為本實用新型的進(jìn)一步改進(jìn),所述齒牙面中每一所述齒牙槽的截面皆為梯形,且每一所述齒牙槽的槽口面積大于所述齒牙槽的槽底面積。
[0009]作為本實用新型的進(jìn)一步改進(jìn),所述活塞桿本體具有四個側(cè)面,其中三個側(cè)面為平面,余下一個側(cè)面為朝外凸出的弧面;且該若干個齒牙槽沿所述活塞桿本體軸向間隔開設(shè)在所述活塞桿本體的弧面上。
[0010]作為本實用新型的進(jìn)一步改進(jìn),所述頭部、墊片和活塞桿本體的外側(cè)壁上皆形成有鍍鋅層,所述鍍鋅層的厚度皆不小于8 μπι。
[0011]本實用新型的有益效果是:①通過在活塞桿本體的外側(cè)壁上形成一用以與擺動氣缸中齒輪相配合的齒牙面,省去了齒條的配置,這樣不僅有效地減少了占用空間,減小了擺動氣缸的體積,適用于小型設(shè)備;還降低氣缸的生產(chǎn)成本;②該活塞桿中的頭部、墊片和活塞桿本體通過鍛造工藝一體成型,并在所述頭部、墊片和活塞桿本體的外側(cè)壁上還皆形成有厚度不小于8 μπι的鍍鋅層,從而使活塞桿具有優(yōu)異的硬度、抗拉強(qiáng)度、抗腐蝕性等機(jī)械性能,延長了活塞桿的使用壽命;③所述齒牙面中任一所述齒牙槽的截面皆為倒梯形,相較于現(xiàn)有技術(shù)中齒條上設(shè)置的圓弧形齒牙槽,該倒梯形的齒牙槽很好的增大了齒牙槽與齒輪的接觸面積,不僅增加活塞桿的承受負(fù)載能力,而且齒牙槽還不易磨損,延長了活塞桿的使用壽命。
【附圖說明】
[0012]圖1為本實用新型所述活塞桿一視角的剖面結(jié)構(gòu)示意圖;
[0013]圖2為本實用新型所述活塞桿另一視角的剖面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]結(jié)合附圖,作以下說明:
[0015]I——頭部2——墊片
[0016]3——活塞桿本體30——齒牙面
【具體實施方式】
[0017]下面參照圖對本實用新型的優(yōu)選實施例進(jìn)行詳細(xì)說明。
[0018]本實用新型所述的一種活塞桿,該活塞桿配合用于擺動氣缸中,該活塞桿包括依次連接的頭部1、墊片2、以及呈直桿狀的活塞桿本體3,所述頭部、墊片和活塞桿本體通過鍛造一體成型,且所述頭部I的中心線與所述活塞桿本體3的軸心線相偏離;
[0019]還在所述活塞桿本體3的外側(cè)壁上沿其軸向形成一用以與擺動氣缸中齒輪相配合的齒牙面30,所述齒牙面具有若干同一斜向的齒牙槽。
[0020]在本實施例中,所述頭部I為圓柱體狀,所述墊片2為直徑大于所述頭部I直徑的圓片狀,且所述墊片與所述頭部的中心線相重合。
[0021]在本實施例中,所述齒牙面30中每一所述齒牙槽的截面皆為梯形,且每一所述齒牙槽的槽口面積大于所述齒牙槽的槽底面積。即每一所述齒牙槽的截面皆為倒梯形,增大了齒牙槽與齒輪的接觸面積,從而不僅增加活塞桿的承受負(fù)載能力,而且齒牙槽還不易磨損,延長了活塞桿的使用壽命。
[0022]優(yōu)選的,所述活塞桿本體3具有四個側(cè)面,其中三個側(cè)面為平面,余下一個側(cè)面為背向所述活塞桿本體軸心線朝外凸出的弧面;且該若干個齒牙槽沿所述活塞桿本體3軸向間隔開設(shè)在所述活塞桿本體3的弧面上。
[0023]在本實施例中,所述頭部1、墊片2和活塞桿本體3的外側(cè)壁上皆形成有鍍鋅層,所述鍍鋅層的厚度皆不小于8 μ m,提高了活塞桿的抗腐蝕性能。
【主權(quán)項】
1.一種活塞桿,該活塞桿配合用于擺動氣缸中,其特征在于:該活塞桿包括依次連接的頭部(1)、墊片(2)、以及呈直桿狀的活塞桿本體(3),所述頭部、墊片和活塞桿本體通過鍛造一體成型,且所述頭部(I)的中心線與所述活塞桿本體(3)的軸心線相偏離; 還在所述活塞桿本體(3)的外側(cè)壁上沿其軸向形成一用以與擺動氣缸中齒輪相配合的齒牙面(30),所述齒牙面具有若干同一斜向的齒牙槽。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的活塞桿,其特征在于:所述頭部(I)為圓柱體狀,所述墊片(2)為直徑大于所述頭部(I)直徑的圓片狀,且所述墊片與所述頭部的中心線相重合。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的活塞桿,其特征在于:所述齒牙面(30)中每一所述齒牙槽的截面皆為梯形,且每一所述齒牙槽的槽口面積大于所述齒牙槽的槽底面積。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的活塞桿,其特征在于:所述活塞桿本體(3)具有四個側(cè)面,其中三個側(cè)面為平面,余下一個側(cè)面為朝外凸出的弧面;且該若干個齒牙槽沿所述活塞桿本體(3)軸向間隔開設(shè)在所述活塞桿本體(3)的弧面上。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的活塞桿,其特征在于:所述頭部⑴、墊片⑵和活塞桿本體(3)的外側(cè)壁上皆形成有鍍鋅層,所述鍍鋅層的厚度皆不小于8μπι。
【專利摘要】本實用新型公開了一種活塞桿,包括依次連接的頭部、墊片、以及呈直桿狀的活塞桿本體,頭部、墊片和活塞桿本體通過鍛造一體成型,且頭部的中心線與活塞桿本體的軸心線相偏離;還在活塞桿本體的外側(cè)壁上沿其軸向形成一用以與擺動氣缸中齒輪相配合的齒牙面,齒牙面具有若干同一斜向的齒牙槽;通過在活塞桿本體的外側(cè)壁上形成一用以與擺動氣缸中齒輪相配合的齒牙面,省去了齒條的配置,這樣不僅有效地減少了占用空間,減小了擺動氣缸的體積,適用于小型設(shè)備;還降低氣缸的生產(chǎn)成本;齒牙面中任一所述齒牙槽的截面皆為倒梯形,不僅增加活塞桿的承受負(fù)載能力,而且齒牙槽還不易磨損,延長了活塞桿的使用壽命。
【IPC分類】F15B15/20, F16J7/00
【公開號】CN204942524
【申請?zhí)枴緾N201520678354
【發(fā)明人】金南遠(yuǎn)
【申請人】大進(jìn)合緊固件(昆山)有限公司
【公開日】2016年1月6日
【申請日】2015年9月2日