本實用新型涉及汽車部件領(lǐng)域，尤其涉及了一種水路去除雜質(zhì)功能的裝置。

背景技術(shù)：

目前新能源汽車裝有電機冷卻及空調(diào)暖風(fēng)等熱管理系統(tǒng)，其原理是采用電動水泵將水箱的冷卻液循環(huán)起來，通過電機，控制器等發(fā)熱設(shè)備，然后通過散熱器將熱量散發(fā)出去，以保證車輛中發(fā)熱設(shè)備能在正常溫度下運行。在該系統(tǒng)中由于水循環(huán)的環(huán)節(jié)比較多，每個需要散熱或加熱的零部件都有可能會使系統(tǒng)摻雜鐵及鐵銹等雜質(zhì)。而這些雜質(zhì)會影響電動水泵的運行，甚至?xí)?dǎo)致水泵不可逆損壞，進而影響車輛的熱管理系統(tǒng)。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型針對現(xiàn)有技術(shù)中汽車零部件雜質(zhì)過多、損壞電動水泵的缺點，提供了一種水路去除雜質(zhì)功能的裝置。

為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型通過下述技術(shù)方案得以解決：

一種水路去除雜質(zhì)功能的裝置，包括球閥，球閥上設(shè)有過濾結(jié)構(gòu)，過濾結(jié)構(gòu)穿過球閥伸到球閥內(nèi)，過濾結(jié)構(gòu)包括底座、吸附枝干和吸附樹枝，底座上設(shè)有吸附枝干，吸附枝干上設(shè)有吸附樹枝，吸附樹枝為磁性材料制成的吸附樹枝。

作為優(yōu)選，球閥上設(shè)有第一通孔，第一通孔上設(shè)有第一密封圈，過濾結(jié)構(gòu)穿過第一通孔伸入球閥內(nèi)。

作為優(yōu)選，球閥內(nèi)設(shè)有球芯，球芯上設(shè)有第二通孔，過濾結(jié)構(gòu)依次穿過第一通孔、第二通孔，球芯為圓形的球芯。

作為優(yōu)選，球閥兩端設(shè)有球閥接口，球閥接口與球閥之間設(shè)有第二密封圈。

作為優(yōu)選，球閥上設(shè)有凸塊，還包括開關(guān)，開關(guān)穿過凸塊后與球芯連接，開關(guān)螺紋連接有手柄。

作為優(yōu)選，開關(guān)上設(shè)有第三密封圈，第三密封圈設(shè)置在凸塊內(nèi)壁上。

本實用新型由于采用了以上技術(shù)方案，具有顯著的技術(shù)效果：由于吸附樹枝為磁性材料制成的，吸附樹枝吸附經(jīng)過水中含有的鐵雜質(zhì)，因此吸附樹枝能清除水中的雜質(zhì)，從而避免雜質(zhì)影響水泵的正常運行，使汽車維持在良好的工作狀態(tài)。當(dāng)需要清理過濾結(jié)構(gòu)時，通過旋轉(zhuǎn)手柄旋轉(zhuǎn)開關(guān)，開關(guān)帶動球芯旋轉(zhuǎn)，球閥內(nèi)部水路關(guān)閉，然后將過濾結(jié)構(gòu)取出清洗，由于第二通孔設(shè)置在球芯上端，水不會滲漏球芯外面，因此空氣不能進入水路，保證了過濾結(jié)構(gòu)再次安裝時無空氣進入水路，有利于維持水泵的良性工作。通過過濾結(jié)構(gòu)將水中的鐵雜質(zhì)清除掉，提升水泵的可靠性，提高水泵的使用壽命，并且過濾結(jié)構(gòu)方便拆卸，有利于定期維護。

附圖說明

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本實用新型球閥開啟狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3是本實用新型球閥關(guān)閉狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4是圖1過濾結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。

以上附圖中各數(shù)字標號所指代的部位名稱如下：其中，1—球閥接口、2—第二密封圈、3—球芯、301—第二通孔、4—過濾結(jié)構(gòu)、401—底座、402—吸附枝干、403—吸附樹枝、5—第一密封圈、6—球閥、601—第一通孔、602—凸塊、7—開關(guān)、8—第三密封圈、9—手柄。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖與實施例對本實用新型作進一步詳細描述。

實施例1

一種水路去除雜質(zhì)功能的裝置，如圖1-4所示，包括球閥6，球閥6上設(shè)有過濾結(jié)構(gòu)4，過濾結(jié)構(gòu)4穿過球閥6伸到球閥6內(nèi)，過濾結(jié)構(gòu)4包括底座401、吸附枝干402和吸附樹枝403，底座401上設(shè)有吸附枝干402，吸附枝干402上設(shè)有吸附樹枝403，吸附樹枝403為磁性材料制成的吸附樹枝403。球閥6上設(shè)有第一通孔601，第一通孔601上設(shè)有第一密封圈5，過濾結(jié)構(gòu)4穿過第一通孔601伸入球閥6內(nèi)。球閥6內(nèi)設(shè)有球芯3，球芯3上設(shè)有第二通孔301，過濾結(jié)構(gòu)4依次穿過第一通孔601、第二通孔301，球芯3為圓形的球芯3。球閥6兩端設(shè)有球閥接口1，球閥接口1與球閥6之間設(shè)有第二密封圈2。球閥6上設(shè)有凸塊602，還包括開關(guān)7，開關(guān)7穿過凸塊602后與球芯3連接，開關(guān)7螺紋連接有手柄9。開關(guān)7上設(shè)有第三密封圈8，第三密封圈設(shè)置在凸塊602內(nèi)壁上。

工作原理如下：水從球閥接口1流入球芯3，再從球閥6另一端的球閥接口1流出，由于吸附樹枝403為磁性材料制成的，吸附樹枝403吸附經(jīng)過水中含有的鐵雜質(zhì)，因此吸附樹枝403能清除水中的雜質(zhì)，從而避免雜質(zhì)影響水泵的正常運行，使汽車維持在良好的工作狀態(tài)。當(dāng)需要清理過濾結(jié)構(gòu)4時，通過旋轉(zhuǎn)手柄9旋轉(zhuǎn)開關(guān)7，開關(guān)7帶動球芯3旋轉(zhuǎn)，球閥1內(nèi)部水路關(guān)閉，然后將過濾結(jié)構(gòu)4取出清洗，由于第二通孔301設(shè)置在球芯3上端，水不會滲漏球芯3外面，因此空氣不能進入水路，保證了過濾結(jié)構(gòu)4再次安裝時無空氣進入水路，有利于維持水泵的良性工作。通過過濾結(jié)構(gòu)4將水中的鐵雜質(zhì)清除掉，提升水泵的可靠性，提高水泵的使用壽命，并且過濾結(jié)構(gòu)4方便拆卸，有利于定期維護。

總之，以上所述僅為本實用新型的較佳實施例，凡依本實用新型申請專利范圍所作的均等變化與修飾，皆應(yīng)屬本實用新型專利的涵蓋范圍。