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一種同步齒輪組件的制作方法

文檔序號(hào):5556220閱讀:368來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:一種同步齒輪組件的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及機(jī)械設(shè)備領(lǐng)域,尤其是一種同步齒輪組件。
背景技術(shù)
同步齒輪通常包括齒盤(pán)主體、齒盤(pán)主體開(kāi)設(shè)有中心孔,中心孔內(nèi)設(shè)有齒輪軸,齒盤(pán)主體外周緣設(shè)有輪齒;齒盤(pán)主體通過(guò)中心孔套設(shè)在齒輪軸上,齒盤(pán)主體通過(guò)輪齒與被動(dòng)齒輪嚙合;齒輪軸的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)齒盤(pán)主體轉(zhuǎn)動(dòng),并通過(guò)輪齒傳遞扭矩,使與其互相嚙合的齒輪與該齒盤(pán)主體實(shí)現(xiàn)同步運(yùn)動(dòng)。但是現(xiàn)有技術(shù)中的同步齒輪由于齒盤(pán)主體與齒輪軸之間的連接容易松動(dòng),在經(jīng)過(guò)多次工作后容易出現(xiàn)上下齒輪不對(duì)齊,輪齒與輪齒只有部分嚙合的現(xiàn)象,從而使得傳動(dòng)效果不佳。

實(shí)用新型內(nèi)容為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型提供了一種嚙合效果佳、傳動(dòng)效率高的同步齒輪組件。為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:一種同步齒輪組件,包括主動(dòng)齒輪和被動(dòng)齒輪,被動(dòng)齒輪包括被動(dòng)齒輪盤(pán)主體,被動(dòng)齒輪盤(pán)主體外周緣設(shè)有被動(dòng)齒輪輪齒,主動(dòng)齒輪包括主動(dòng)齒輪盤(pán)主體,主動(dòng)齒輪盤(pán)主體開(kāi)設(shè)有中心孔,中心孔內(nèi)設(shè)有主動(dòng)軸,主動(dòng)齒輪盤(pán)主體上設(shè)有主動(dòng)齒輪輪齒且主動(dòng)齒輪盤(pán)主體通過(guò)主動(dòng)齒輪輪齒與被動(dòng)齒輪嚙合,其特征在于:主動(dòng)齒輪盤(pán)主體外周緣設(shè)有環(huán)形凹槽,所述主動(dòng)齒輪輪齒設(shè)置在所述環(huán)形凹槽的底面,所述被動(dòng)齒輪輪齒與所述主動(dòng)齒輪輪齒嚙合后嵌設(shè)在所述環(huán)形凹槽中。作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步設(shè)置,所述主動(dòng)齒輪主體包括主盤(pán)和副盤(pán),所述主盤(pán)和副盤(pán)可拆卸式固定連接,所述主盤(pán)和副盤(pán)外周緣分別設(shè)有主盤(pán)凸臺(tái)和副盤(pán)凸臺(tái),所述主盤(pán)凸臺(tái)和副盤(pán)凸臺(tái)呈互為鏡像的臺(tái)階式結(jié)構(gòu),所述主盤(pán)凸臺(tái)的頂端與所述副盤(pán)凸臺(tái)的頂端相向設(shè)置構(gòu)成所述環(huán)形凹槽。作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步設(shè)置,所述副盤(pán)設(shè)有卡槽,所述主盤(pán)朝向所述副盤(pán)的端面設(shè)有卡塊,卡塊嵌設(shè)于卡槽中。作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步設(shè)置,所述主盤(pán)和副盤(pán)通過(guò)螺栓螺母可拆卸式固定連接。作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步設(shè)置,所述環(huán)形凹槽大于所述被動(dòng)齒輪輪齒的長(zhǎng)度。采用上述設(shè)置,本實(shí)用新型通過(guò)在主動(dòng)齒輪的外周面上設(shè)置環(huán)形凹槽,使主動(dòng)齒輪與被動(dòng)齒輪互相嚙合的輪齒均位于環(huán)形凹槽中,這樣就避免了主動(dòng)齒輪輪齒與被動(dòng)齒輪輪齒只有部分嚙合的現(xiàn)象,改善了傳動(dòng)效果;主盤(pán)和副盤(pán)的設(shè)置,可以用來(lái)調(diào)節(jié)環(huán)形凹槽的寬度,該環(huán)形凹槽可以適應(yīng)多種寬度的被動(dòng)齒輪,主盤(pán)通過(guò)卡塊嵌設(shè)于副盤(pán)的卡槽中,連接緊密,不打滑,并通過(guò)螺栓螺母固定,同時(shí)可通過(guò)拆卸螺栓螺母來(lái)調(diào)節(jié)環(huán)形凹槽的寬度,操作方便;環(huán)形凹槽的深度略大于被動(dòng)齒輪的長(zhǎng)度使主動(dòng)齒輪與被動(dòng)齒輪的嚙合更為穩(wěn)定和緊密,避免因?yàn)榄h(huán)形凹槽深度過(guò)淺而造成被動(dòng)齒輪輪齒掉出環(huán)形凹槽。[0010]
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。

附圖1為本實(shí)用新型具體實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖;附圖2為本實(shí)用新型具體實(shí)施例中主動(dòng)齒輪結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型的具體實(shí)施例如圖1-2所示是同步齒輪組件,包括主動(dòng)齒輪I和被動(dòng)齒輪2,被動(dòng)齒輪2包括被動(dòng)齒輪盤(pán)主體21,被動(dòng)齒輪盤(pán)主體21外周緣設(shè)有被動(dòng)齒輪輪齒,主動(dòng)齒輪I包括主動(dòng)齒輪盤(pán)主體11,主動(dòng)齒輪盤(pán)主體11開(kāi)設(shè)有中心孔,中心孔內(nèi)設(shè)有主動(dòng)軸3,主動(dòng)齒盤(pán)主體11上設(shè)有主動(dòng)齒輪輪齒且主動(dòng)齒輪盤(pán)主體11通過(guò)主動(dòng)齒輪輪齒與被動(dòng)齒輪2嚙合,主動(dòng)齒輪盤(pán)主體11外周緣設(shè)有環(huán)形凹槽12,主動(dòng)齒輪輪齒設(shè)置在環(huán)形凹槽12的底面,被動(dòng)齒輪輪齒與主動(dòng)齒輪輪齒嚙合后嵌設(shè)在環(huán)形凹槽12中。主動(dòng)齒輪主體11包括主盤(pán)111和副盤(pán)112,主盤(pán)111和副盤(pán)112可拆卸式固定連接,主盤(pán)111和副盤(pán)112外周緣分別設(shè)有主盤(pán)凸臺(tái)113a和副盤(pán)凸臺(tái)113b,兩者互為鏡像且呈臺(tái)階狀結(jié)構(gòu),主盤(pán)凸臺(tái)113a的頂端與副盤(pán)凸臺(tái)113b的頂端相向設(shè)置構(gòu)成上述環(huán)形凹槽12。上述副盤(pán)112設(shè)有卡槽,主盤(pán)111朝向副盤(pán)的端面設(shè)有卡塊114,卡塊114嵌設(shè)于卡槽中。上述主盤(pán)111上設(shè)有螺孔111a,主盤(pán)111和副盤(pán)112通過(guò)螺栓螺母與螺孔Illa固
定連接。上述環(huán)形凹槽12大于被動(dòng)齒輪輪齒的長(zhǎng)度。本實(shí)用新型通過(guò)在主動(dòng)齒輪I的外周面上設(shè)置環(huán)形凹槽12,使主動(dòng)齒輪I與被動(dòng)齒輪2互相嚙合的輪齒均位于環(huán)形凹槽12中,這樣就避免了主動(dòng)齒輪輪齒與被動(dòng)齒輪輪齒只有部分嚙合的現(xiàn)象,改善了傳動(dòng)效果;主盤(pán)111和副盤(pán)112的設(shè)置,可以用來(lái)調(diào)節(jié)環(huán)形凹槽12的寬度,該環(huán)形凹槽12可以適應(yīng)多種寬度的被動(dòng)齒輪2,主盤(pán)111通過(guò)卡塊114嵌設(shè)于副盤(pán)112的卡槽中,連接緊密,不打滑,并通過(guò)螺栓螺母固定,同時(shí)可通過(guò)拆卸螺栓螺母來(lái)調(diào)節(jié)環(huán)形凹槽12的寬度,操作方便;環(huán)形凹槽12的深度略大于被動(dòng)齒輪輪齒的長(zhǎng)度使主動(dòng)齒輪I與被動(dòng)齒輪2的嚙合更為穩(wěn)定和緊密,避免因?yàn)榄h(huán)形凹槽12深度過(guò)淺而造成被動(dòng)齒輪輪齒掉出環(huán)形凹槽12。本實(shí)用新型具有傳動(dòng)效率高、主動(dòng)齒輪和被動(dòng)齒輪嚙合效果好的優(yōu)點(diǎn)。
權(quán)利要求1.一種同步齒輪組件,包括主動(dòng)齒輪和被動(dòng)齒輪,被動(dòng)齒輪包括被動(dòng)齒輪盤(pán)主體,被動(dòng)齒輪盤(pán)主體外周緣設(shè)有被動(dòng)齒輪輪齒,主動(dòng)齒輪包括主動(dòng)齒輪盤(pán)主體,主動(dòng)齒輪盤(pán)主體開(kāi)設(shè)有中心孔,中心孔內(nèi)設(shè)有主動(dòng)軸,主動(dòng)齒輪盤(pán)主體上設(shè)有主動(dòng)齒輪輪齒且主動(dòng)齒輪盤(pán)主體通過(guò)主動(dòng)齒輪輪齒與被動(dòng)齒輪嚙合,其特征在于:主動(dòng)齒輪盤(pán)主體外周緣設(shè)有環(huán)形凹槽,所述主動(dòng)齒輪輪齒設(shè)置在所述環(huán) 形凹槽的底面,所述被動(dòng)齒輪輪齒與所述主動(dòng)齒輪輪齒嚙合后嵌設(shè)在所述環(huán)形凹槽中。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的同步齒輪組件,其特征在于:所述主動(dòng)齒輪主體包括主盤(pán)和副盤(pán),所述主盤(pán)和副盤(pán)可拆卸式固定連接,所述主盤(pán)和副盤(pán)外周緣分別設(shè)有主盤(pán)凸臺(tái)和副盤(pán)凸臺(tái),所述主盤(pán)凸臺(tái)和副盤(pán)凸臺(tái)呈互為鏡像的臺(tái)階式結(jié)構(gòu),所述主盤(pán)凸臺(tái)的頂端與所述副盤(pán)凸臺(tái)的頂端相向設(shè)置構(gòu)成所述環(huán)形凹槽。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的同步齒輪組件,其特征在于:所述副盤(pán)設(shè)有卡槽,所述主盤(pán)朝向所述副盤(pán)的端面設(shè)有卡塊,卡塊嵌設(shè)于卡槽中。
4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的同步齒輪組件,其特征在于:所述主盤(pán)和副盤(pán)通過(guò)螺栓螺母可拆卸式固定連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的同步齒輪組件,其特征在于:所述環(huán)形凹槽大于所述被動(dòng)齒輪輪齒的長(zhǎng)度。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的同步齒輪組件,其特征在于:所述環(huán)形凹槽大于所述被動(dòng)齒輪輪齒的長(zhǎng)度。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種同步齒輪組件,包括主動(dòng)齒輪和被動(dòng)齒輪,被動(dòng)齒輪包括被動(dòng)齒輪盤(pán)主體,被動(dòng)齒輪盤(pán)主體外周緣設(shè)有被動(dòng)齒輪輪齒,主動(dòng)齒輪包括主動(dòng)齒輪盤(pán)主體,主動(dòng)齒輪盤(pán)主體開(kāi)設(shè)有中心孔,中心孔內(nèi)設(shè)有主動(dòng)軸,齒盤(pán)主體上設(shè)有主動(dòng)齒輪輪齒且主動(dòng)齒輪盤(pán)主體通過(guò)知道齒輪輪齒與被動(dòng)齒輪嚙合,其特征在于主動(dòng)齒輪盤(pán)主體外周緣設(shè)有環(huán)形凹槽,所述主動(dòng)齒輪輪齒設(shè)置在所述環(huán)形凹槽的底面,所述被動(dòng)齒輪輪齒嵌設(shè)在所述環(huán)形凹槽中。本實(shí)用新型具有嚙合效果好、傳動(dòng)效率高的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)F16H55/12GK203082119SQ201320062100
公開(kāi)日2013年7月24日 申請(qǐng)日期2013年1月31日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月31日
發(fā)明者聞品華, 徐昭槐 申請(qǐng)人:溫州市甌海南堡紙盒機(jī)械有限公司
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