專(zhuān)利名稱(chēng)：電子裝置的升降器結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及電子類(lèi)，為提供一種電子裝置的升降器結(jié)構(gòu)，尤指一種使用者無(wú)須爬高即可對(duì)設(shè)于高空上的電子裝置進(jìn)行維修或更換的電子裝置的升降器結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
目前，燈具的運(yùn)用已是非常的廣泛，自古有燈源的使用時(shí)期就不斷的在演進(jìn)改變， 由一般的鹵素?zé)舻絃ED燈等各種燈具，創(chuàng)造出無(wú)數(shù)的商機(jī)，而運(yùn)用方面也包括室內(nèi)燈、室外燈、路燈、招牌等，有些燈具使用者無(wú)須架高即可進(jìn)行更換或維修，有些燈具使用者必須爬高才能進(jìn)行更換或維修，如舞臺(tái)燈或路燈等；當(dāng)舞臺(tái)燈損壞時(shí)，使用者必須爬至頂端處進(jìn)行更換或維修，若于鋼架上因天氣潮濕而較為濕滑時(shí)，則易發(fā)生工作人員從高處掉落地面的危險(xiǎn)性，或是其它高空電子裝置欲進(jìn)行維修時(shí)則必須同樣爬高進(jìn)行維修，危險(xiǎn)性極高。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的主要目的在于提供一種電子裝置的升降器結(jié)構(gòu)，利用升降器將電子裝置由高空降落至地面以方便地面人員進(jìn)行維護(hù)。本實(shí)用新型主要包括有一控制組件、一分流組件、一驅(qū)動(dòng)組件、一導(dǎo)電組件、一傳動(dòng)組件、至少一連接組件及一基座，其控制組件與該分流組件電性連接，用以控制該分流組件進(jìn)行電流分配給驅(qū)動(dòng)組件或?qū)щ娊M件予以進(jìn)行工作，而該驅(qū)動(dòng)組件與該傳動(dòng)組件連接， 傳動(dòng)組件通過(guò)該驅(qū)動(dòng)組件的驅(qū)動(dòng)進(jìn)而將連接組件進(jìn)行伸長(zhǎng)或縮短，而使與連接組件連接的基座同時(shí)進(jìn)行下降或上升，再且，因基座接設(shè)有一電子裝置，使地面人員通過(guò)該升降器得以對(duì)電子裝置進(jìn)行維護(hù)。該控制組件電性連接一有線開(kāi)關(guān)或電性連接一無(wú)線接收器，使得該升降器不僅可有線控制，還可利用無(wú)線方式控制其電子裝置的動(dòng)作與升降器的動(dòng)作?？舍槍?duì)習(xí)用高空電子裝置所存在的無(wú)法直接于地面進(jìn)行維護(hù)，必須爬至頂端處進(jìn)行維護(hù)，若于鋼架上因天氣潮濕而較為濕滑時(shí)，則易發(fā)生工作人員從高處掉落地面之危險(xiǎn)性的問(wèn)題點(diǎn)加以突破，達(dá)到地面人員無(wú)須爬高即可對(duì)設(shè)于高空上的電子裝置進(jìn)行維護(hù)之實(shí)用進(jìn)步性。該基座上設(shè)有一得以與該導(dǎo)電組件電力導(dǎo)通的電源導(dǎo)通組件，該電源導(dǎo)通組件與該電子裝置電性連接，藉此，當(dāng)?shù)孛嫒藛T將升降器進(jìn)行下降時(shí)，導(dǎo)電組件即與電源導(dǎo)通組件電性分離，以讓地面人員于維護(hù)電子裝置時(shí)不會(huì)發(fā)生觸電的危險(xiǎn)。本實(shí)用新型具體包括一接收電力源以進(jìn)行分流控制的分流組件，且該分流組件電性連接一用于控制該分流組件的控制組件；一與該分流組件電性連接的驅(qū)動(dòng)組件；一與該分流組件電性連接的導(dǎo)電組件；一與該驅(qū)動(dòng)組件連接的傳動(dòng)組件，該傳動(dòng)組件連接至少一連接組件；一與該連接組件一端固接的基座。[0013]其中該控制組件電性連接一有線切換開(kāi)關(guān)；其中該控制組件電性連接一無(wú)線接收器，以通過(guò)該無(wú)線接收器所接收的控制訊號(hào)對(duì)該控制組件進(jìn)行控制，而該無(wú)線接收器得以接收來(lái)自一無(wú)線遙控器所發(fā)出的控制訊號(hào)；其中該連接組件為鋼索、片體其中之一；其中該基座接設(shè)有一電子裝置，且該基座上設(shè)有一得以與該導(dǎo)電組件電力導(dǎo)通的電源導(dǎo)通組件，該電源導(dǎo)通組件與該電子裝置電性連接，該電子裝置為燈具、廣播裝置、空調(diào)裝置、風(fēng)扇、顯示器或捕蚊燈其中之一；其中該驅(qū)動(dòng)組件為馬達(dá)；其中該導(dǎo)電組件為導(dǎo)電片、電極接點(diǎn)其中之一；其中該傳動(dòng)組件為齒輪、滾軸其中之一；其中該升降器進(jìn)一步收容于一外殼內(nèi)，該外殼一端設(shè)有至少一固定件，以供使用者將外殼固設(shè)于高處；其中該分流組件電性連接一將交流電轉(zhuǎn)為直流電的變壓器。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于一、該升降器可為有線或無(wú)線方式進(jìn)行控制，實(shí)現(xiàn)一人操作，安全、方便，且升降高度可隨時(shí)調(diào)整，并可緊急控制，突破一般高度有預(yù)設(shè)固定設(shè)施的進(jìn)步性。二、輸入的電源通過(guò)分流組件達(dá)到藉由一組開(kāi)關(guān)即可同時(shí)控制驅(qū)動(dòng)組件或電子裝置，以達(dá)到節(jié)能的進(jìn)步性。三、通過(guò)導(dǎo)電組件與電源導(dǎo)通組件的耦接，當(dāng)基座被驅(qū)動(dòng)組件帶動(dòng)而下降時(shí)，導(dǎo)電組件則與電源導(dǎo)通組件斷路，形成不會(huì)導(dǎo)電狀況，反之，當(dāng)基座被驅(qū)動(dòng)組件帶動(dòng)而上升時(shí)， 導(dǎo)電組件則與電源導(dǎo)通組件電性連接，形成回路導(dǎo)通，以讓地面人員于更換時(shí)不會(huì)發(fā)生觸電危險(xiǎn)。

圖1為本實(shí)用新型較佳實(shí)施例的立體圖。圖2為本實(shí)用新型較佳實(shí)施例的透視圖。圖3為本實(shí)用新型升降器吊掛于高空的實(shí)施示意圖。圖4為本實(shí)用新型有線的控制組件控制升降器運(yùn)作的實(shí)施示意圖。圖5為本實(shí)用新型第一較佳實(shí)施例的實(shí)施示意圖。圖6為本實(shí)用新型第二較佳實(shí)施例的實(shí)施示意圖。圖7為本實(shí)用新型第三較佳實(shí)施例的實(shí)施示意圖。圖8為本實(shí)用新型第四較佳實(shí)施例的實(shí)施示意圖。圖9為本實(shí)用新型第五較佳實(shí)施例的實(shí)施示意圖。圖10為本實(shí)用新型第六較佳實(shí)施例的實(shí)施示意圖。圖11為本實(shí)用新型第七較佳實(shí)施例的實(shí)施示意圖。
具體實(shí)施方式
如附圖1、附圖2與附圖3所示，為本實(shí)用新型較佳實(shí)施例的立體圖、透視圖及升降器吊掛于高空的實(shí)施示意圖，由圖中可清楚看出本實(shí)用新型升降器10包括有一接收電力
4源以進(jìn)行分流控制的分流組件11，該分流組件11電性連接一將交流電轉(zhuǎn)為直流電的變壓器12，且該分流組件11電性連接一用于控制該分流組件11的控制組件13，該控制組件13 電性連接一有線開(kāi)關(guān)或一無(wú)線接收器，而通過(guò)有線開(kāi)關(guān)14的切換動(dòng)作或無(wú)線接收器所接收的控制訊號(hào)亦得以對(duì)控制組件13進(jìn)行控制，并該無(wú)線接收器得以接收來(lái)自一無(wú)線遙控器所發(fā)出的控制訊號(hào)；一與該分流組件11電性連接的驅(qū)動(dòng)組件15，該驅(qū)動(dòng)組件15為馬達(dá)； 一與該分流組件11電性連接的導(dǎo)電組件16，該導(dǎo)電組件16為導(dǎo)電片、電極接點(diǎn)其中之一； 一與該驅(qū)動(dòng)組件15連接的傳動(dòng)組件17，該傳動(dòng)組件17連接至少一連接組件18，其中該傳動(dòng)組件17為齒輪、滾軸其中之一，并該連接組件18為鋼索、片體其中之一；一與該連接組件 18 一端固接的基座19，該基座19接設(shè)有一電子裝置20，且基座19上設(shè)有一得以與該導(dǎo)電組件16電力導(dǎo)通的電源導(dǎo)通組件191，該電源導(dǎo)通組件191與該電子裝置20電性連接，并前述的電子裝置20為燈具。再者，該升降器10進(jìn)一步收容于一外殼21內(nèi)，該外殼21 —端設(shè)有至少一固定件 22，以供使用者將外殼21固設(shè)于高處。藉由上述的結(jié)構(gòu)、組成設(shè)計(jì)，茲就本實(shí)用新型的使用情形說(shuō)明如下如附圖1至附圖4所示，為本實(shí)用新型較佳實(shí)施例的立體圖、透視圖、升降器吊掛于高空的實(shí)施示意圖及有線的控制組件控制升降器運(yùn)作的實(shí)施示意圖，由圖中可清楚看出，當(dāng)?shù)孛嫒藛T切換壁面開(kāi)關(guān)14時(shí)，即導(dǎo)通電力而經(jīng)由控制組件13控制分流組件11以進(jìn)行電流分配，亦平常時(shí)單獨(dú)切換開(kāi)關(guān)14經(jīng)由分流組件11的分流，得以啟動(dòng)或關(guān)閉電子裝置 20，若欲進(jìn)行維護(hù)時(shí)，則得以使用同一個(gè)切換開(kāi)關(guān)14同樣由分流組件11分流予以啟動(dòng)升降器10運(yùn)作，當(dāng)分流組件11給予驅(qū)動(dòng)組件15電力時(shí)，驅(qū)動(dòng)組件15即驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)組件17進(jìn)行運(yùn)作(傳動(dòng)組件17進(jìn)一步可為旋轉(zhuǎn)動(dòng)作)，當(dāng)傳動(dòng)組件17運(yùn)作后，連接組件18即被伸長(zhǎng)，使電子裝置20同時(shí)被垂降于地面處，直到地面人員關(guān)閉開(kāi)關(guān)14為止，且因?qū)щ娊M件16與電源導(dǎo)通組件191已進(jìn)行分離斷電，地面人員于更換時(shí)不會(huì)發(fā)生觸電危險(xiǎn)，反的，若欲回復(fù)其位置時(shí)，則地面人員再次按下開(kāi)關(guān)14即可將驅(qū)動(dòng)組件15反向運(yùn)作，使傳動(dòng)組件17同時(shí)反向轉(zhuǎn)動(dòng)，使連接組件18卷動(dòng)縮短，同時(shí)電子裝置20上升回復(fù)原位置，其上升位置直到電源導(dǎo)通組件191與導(dǎo)電組件16接觸后停止，使電子裝置20得以重新復(fù)電進(jìn)行運(yùn)作。如附圖5所示，為本實(shí)用新型第一較佳實(shí)施例的實(shí)施示意圖，由圖中可清楚看出， 該升降器IOa包括有一分流組件Ila及一用于控制分流組件Ila的控制組件13a，且該控制組件13a得以控制驅(qū)動(dòng)組件1 進(jìn)行運(yùn)作，又該控制組件13a電性連接一無(wú)線接收器131a， 該無(wú)線接收器131a得以接收來(lái)自一無(wú)線遙控器30a所發(fā)出的控制訊號(hào)，當(dāng)?shù)孛嫒藛T欲將電子裝置20a由高空降下時(shí)，則可利用無(wú)線遙控器30a發(fā)射一控制訊號(hào)，經(jīng)由無(wú)線接收器131a 接收后即傳遞控制訊號(hào)給控制組件13a，以讓控制組件13a驅(qū)動(dòng)分流組件Ila進(jìn)行驅(qū)動(dòng)組件 15a的運(yùn)作。如附圖6所示，為本實(shí)用新型第二較佳實(shí)施例的實(shí)施示意圖，由圖中可清楚看出， 該升降器IOb設(shè)于高空，并且該升降器IOb通過(guò)一連接組件1 與一基座19b相互固接，而該基座19b接設(shè)有一電子裝置20b，藉此，使該電子裝置20b得以方便地面人員進(jìn)行維護(hù)，其中該電子裝置20b為廣播裝置。如附圖7所示，為本實(shí)用新型第三較佳實(shí)施例的實(shí)施示意圖，由圖中可清楚看出， 該升降器IOc設(shè)于高空，并且該升降器IOc通過(guò)一連接組件18c與一基座19c相互固接，而該基座19c接設(shè)有一電子裝置20c，藉此，使該電子裝置20c得以方便地面人員進(jìn)行維護(hù)，其中該電子裝置20c為空調(diào)裝置。如附圖8所示，為本實(shí)用新型第四較佳實(shí)施例的實(shí)施示意圖，由圖中可清楚看出， 該升降器IOd設(shè)于高空，并且該升降器IOd通過(guò)一連接組件18d與一基座19d相互固接，而該基座19d接設(shè)有一電子裝置20d，藉此，使該電子裝置20d得以方便地面人員進(jìn)行維護(hù)，其中該電子裝置20d為風(fēng)扇。如附圖9所示，為本實(shí)用新型第五較佳實(shí)施例的實(shí)施示意圖，由圖中可清楚看出， 該升降器IOe設(shè)于高空，并且該升降器IOe通過(guò)一連接組件18e與一基座19e相互固接，而該基座19e接設(shè)有一電子裝置20e，藉此，使該電子裝置20e得以方便地面人員進(jìn)行維護(hù)，其中該電子裝置20e為顯示器。如附圖10所示，為本實(shí)用新型第六較佳實(shí)施例的實(shí)施示意圖，由圖中可清楚看出，該升降器IOf設(shè)于高空，并且該升降器IOf通過(guò)一連接組件18f與一基座19f相互固接， 而該基座19f接設(shè)有一電子裝置20f，藉此，使該電子裝置20f得以方便地面人員進(jìn)行維護(hù)， 其中該電子裝置20f為捕蚊燈。如附圖11所示，為本實(shí)用新型第七較佳實(shí)施例的實(shí)施示意圖，由圖中可清楚看出，該升降器IOg設(shè)于高空，并且該升降器IOg通過(guò)一連接組件18g與一基座19g相互固接， 而該基座19g接設(shè)有一電子裝置20g，藉此，使該電子裝置20g得以方便地面人員進(jìn)行維護(hù)， 其中該連接組件18g可為片體。
權(quán)利要求1.一種電子裝置的升降器結(jié)構(gòu)，其特征在于一接收電力源以進(jìn)行分流控制的分流組件，且該分流組件電性連接一用于控制該分流組件的控制組件；一與該分流組件電性連接的驅(qū)動(dòng)組件； 一與該分流組件電性連接的導(dǎo)電組件；一與該驅(qū)動(dòng)組件連接的傳動(dòng)組件，該傳動(dòng)組件連接至少一連接組件； 一與該連接組件一端固接的基座。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電子裝置的升降器結(jié)構(gòu)，其特征在于其中該控制組件電性連接一有線切換開(kāi)關(guān)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電子裝置的升降器結(jié)構(gòu)，其特征在于其中該控制組件電性連接一得以接收來(lái)自一無(wú)線遙控器所發(fā)出的控制訊號(hào)的無(wú)線接收器。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電子裝置的升降器結(jié)構(gòu)，其特征在于其中該連接組件為鋼索、片體其中之一。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電子裝置的升降器結(jié)構(gòu)，其特征在于其中該基座接設(shè)有一為燈具、廣播裝置、空調(diào)裝置、風(fēng)扇、顯示器或捕蚊燈其中之一，且該基座上設(shè)有一得以與該導(dǎo)電組件電力導(dǎo)通的電源導(dǎo)通組件，該電源導(dǎo)通組件與該燈具、廣播裝置、空調(diào)裝置、風(fēng)扇、 顯示器或捕蚊燈其中之一電性連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電子裝置的升降器結(jié)構(gòu)，其特征在于其中該驅(qū)動(dòng)組件為馬達(dá)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電子裝置的升降器結(jié)構(gòu)，其特征在于其中該導(dǎo)電組件為導(dǎo)電片、電極接點(diǎn)其中之一。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電子裝置的升降器結(jié)構(gòu)，其特征在于其中該傳動(dòng)組件為齒輪、滾軸其中之一。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電子裝置的升降器結(jié)構(gòu)，其特征在于其中該升降器進(jìn)一步收容于一外殼內(nèi)，該外殼一端設(shè)有至少一以供使用者將外殼固設(shè)于高處的固定件。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電子裝置的升降器結(jié)構(gòu)，其特征在于其中該分流組件電性連接一將交流電轉(zhuǎn)為直流電的變壓器。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型為有關(guān)于一種電子裝置的升降器結(jié)構(gòu)，屬于電子類(lèi)，該升降器供一電子裝置進(jìn)行升降，以利地面人員進(jìn)行維護(hù)；該升降器主要結(jié)構(gòu)包括有一控制組件，該控制組件用于控制一分流組件，該分流組件可將電源分流給驅(qū)動(dòng)組件及導(dǎo)電組件，而該驅(qū)動(dòng)組件驅(qū)動(dòng)一傳動(dòng)組件進(jìn)行運(yùn)作，將與傳動(dòng)組件連接的連接組件進(jìn)行上下卷動(dòng)，進(jìn)而將與連接組件連接的電子裝置進(jìn)行維護(hù)。該升降器可為有線或無(wú)線方式進(jìn)行控制，使達(dá)到單身操作、安全、方便，且升降高度可隨時(shí)調(diào)整，并可緊急控制，突破一般高度有預(yù)設(shè)固定單位的進(jìn)步性，且由一組開(kāi)關(guān)即可同時(shí)控制驅(qū)動(dòng)組件或電子裝置，以達(dá)到節(jié)能的進(jìn)步性。
文檔編號(hào)F16M11/24GK202024049SQ20112000217
公開(kāi)日2011年11月2日 申請(qǐng)日期2011年1月6日 優(yōu)先權(quán)日2011年1月6日
發(fā)明者劉志明 申請(qǐng)人:協(xié)易實(shí)業(yè)有限公司