專利名稱：變速箱冷卻回油管的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種變速箱，尤其涉及到一種對變速箱起冷卻作用的回油管。
背景技術(shù)：
在鏟車的變速箱中，箱體內(nèi)有多級變速傳動，包括有前進離合器、后退離 合器等。因為機身緊湊，體積小，使得變速箱的傳動結(jié)構(gòu)溫度會升高，壓力增 大，長時間使用后會造成變速箱離合器等結(jié)構(gòu)燒毀。 發(fā)明內(nèi)容
為解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供一種變速箱冷卻回油管，它大都的 改善了變速箱的工作環(huán)境。本實用新型采用的技術(shù)方案是 一種變速箱冷卻回 油管，包括變速箱、變矩器、以及變速箱內(nèi)部的主動軸、從動軸、離合器，所 述變矩器通過壓力閥連接有回油管，所述回油管另一端與變速箱頂部貫通連接。
采用本實用新型方案后，變矩器內(nèi)機油經(jīng)壓力閥調(diào)節(jié)由回油管噴入變速箱， 由于回油管入口在變速箱頂部，使進入的機油^v上到下噴入，使得變速箱內(nèi)所 有部件均得到冷卻作用。確保變速箱內(nèi)各零部件正常運轉(zhuǎn)。以下結(jié)合附圖對本實用新型作進一步說明。


圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中1.變速箱、2.主動軸、3.從動軸、4. 一二速離合器、5.三四速
離合器、6.后退離合器、7.變矩器、8.壓力閥、9.回油管。
具體實施方式
由附圖可知，本實用新型包括變速箱l、變矩器7、以及變速箱內(nèi)部的主動 軸2、從動軸3、離合器，所述變矩器7通過壓力閥8連接有回油管9，所述回 油管9另一端與變速箱1頂部貫通連接。
采用本實用新型方案后，變矩器7內(nèi)機油經(jīng)壓力閥8調(diào)節(jié)由回油管9噴入 變速箱l，由于回油管9入口在變速箱1頂部，使進入的機油從上到下噴入，使 得變速箱1內(nèi)所有部件均得到冷卻作用。確保變速箱1內(nèi)各零部件正常運轉(zhuǎn)。
權(quán)利要求1. 一種變速箱冷卻回油管，包括變速箱(1)、變矩器(7)、以及變速箱內(nèi)部的主動軸(2)、從動軸(3)、離合器，其特征在于所述變矩器(7)連接有回油管(9)，所述回油管(9)另一端與變速箱(1)頂部貫通連接。
2、根據(jù)權(quán)利要求1所述變速箱冷卻回油管，其特征在于所述變矩器(7) 通過壓力閥(8)與回油管(9)連接。
專利摘要一種變速箱冷卻回油管，包括變速箱(1)、變矩器(7)、以及變速箱內(nèi)部的主動軸(2)、從動軸(3)、離合器，所述變矩器(7)通過壓力閥((8)連接有回油管(9)，所述回油管(9)另一端與變速箱(1)頂部貫通連接。
文檔編號F16H57/04GK201078464SQ20072009615
公開日2008年6月25日 申請日期2007年5月30日 優(yōu)先權(quán)日2007年5月30日
發(fā)明者孫國來, 祝金明, 高秀芳 申請人:天津渤天化工有限責(zé)任公司