專利名稱：一種圓柱滾子軸承的徑向預(yù)緊方法及預(yù)緊圈的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于軸承技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及到一種圓柱滾子軸承的徑向預(yù)緊方法 及預(yù)緊圈。
背景技術(shù)：
滾動(dòng)軸承在使用過(guò)程中通常需要一定的徑向或軸向載荷，在滾動(dòng)體與滾道
之間產(chǎn)生足夠的摩擦力,保證滾動(dòng)體在滾道上滑動(dòng)，使?jié)L動(dòng)軸承正常工作；如 果這一載荷小于最小徑向或軸向載荷任一值時(shí)，會(huì)出現(xiàn)對(duì)滾動(dòng)軸承使用非常不 利的滑動(dòng)現(xiàn)象，造成軸承的非正常破壞或早期時(shí)效。
在滾動(dòng)軸承的實(shí)際應(yīng)用中，角接觸球軸承、圓錐滾子軸承等具有一定接觸 角的軸承通常成對(duì)安裝，并通過(guò)施加一定的軸向載荷來(lái)克服滑動(dòng)現(xiàn)象；推力軸 承則是要求使用過(guò)程中必須保證一定的軸向載荷，來(lái)保證軸承的正常使用。而 其它的向心軸承、深溝球軸承、圓柱滾子軸承等較難以克服，通過(guò)控制游隙的 方法克服部分條件下的滾動(dòng)體滑動(dòng)現(xiàn)象，但通常會(huì)引起性能不穩(wěn)定、軸承極限 轉(zhuǎn)速下降、發(fā)熱嚴(yán)重、易卡死等故障發(fā)生。
對(duì)于圓柱滾子軸承而言，可以通過(guò)減小徑向游隙、采用橢圓形滾道等方法 防止滑動(dòng)。減小徑向游隙使軸承在任何受載狀況下滾動(dòng)體均受一定的徑向力作 用，并產(chǎn)生足夠的摩擦力克服與滾道間的滑動(dòng)。橢圓形滾道是在外圈加工出具 有橢圓形狀的滾道，在橢圓滾道的長(zhǎng)軸方向上滾道和滾動(dòng)體之間具有正常工作 游隙，而在橢圓滾道短軸方向上滾道始終對(duì)滾動(dòng)體有一定的徑向力作用，并產(chǎn) 生足夠的摩擦力克服與滾道間的滑動(dòng)。但這些方法的效果不理想，滾動(dòng)體的滑 動(dòng)現(xiàn)象不能有效克服，當(dāng)軸承豎直安裝、高速運(yùn)轉(zhuǎn)、受沖擊載荷時(shí)，這對(duì)圓柱 滾子軸承是非常不利的。

發(fā)明內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷，本發(fā)明提供了一種圓柱滾子軸承徑向預(yù)緊 的方法及預(yù)緊圈，利用這種方法及預(yù)緊圈可以有效防止圓柱滾子軸承的滾子在 滾道上打滑，進(jìn)而防止軸承因打滑現(xiàn)象而導(dǎo)致早期失效，延長(zhǎng)特定工況下圓柱 滾子軸承的有效使用壽命。
為實(shí)現(xiàn)上述發(fā)明目的，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案
所述的圓柱滾子軸承的徑向預(yù)緊方法，是在是在軸承的內(nèi)圈所在位置留出 一定空間，在這一空間中安裝一種叫做預(yù)緊圈的零件，通過(guò)預(yù)緊圈自身產(chǎn)生的 張力使?jié)L動(dòng)體壓緊在外滾道上，且預(yù)緊圈與內(nèi)圈進(jìn)行圓周方向的固定，使它們 之間不發(fā)生相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，但可以在直徑方向上發(fā)生少量相對(duì)平動(dòng)，當(dāng)內(nèi)、外圈之 間產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)，內(nèi)、外圈與滾動(dòng)體之間產(chǎn)生摩擦力，摩擦力達(dá)到一定值時(shí) 可引起滾動(dòng)體的滾動(dòng)，避免滑動(dòng)現(xiàn)象。
所述的圓柱滾子軸承的徑向預(yù)緊圈，由兩個(gè)外徑不同呈臺(tái)階狀的預(yù)緊圈外 徑、預(yù)緊圈滾道圓和同心或不同心的預(yù)緊圈內(nèi)徑呈柱面的環(huán)狀結(jié)構(gòu)組成，其中
不同心的預(yù)緊圈外徑兩端不帶擋邊，在預(yù)緊圈外徑到預(yù)緊圈內(nèi)徑壁厚最薄的區(qū) 域呈45°方向切開(kāi)；同心的預(yù)緊圈外徑兩端帶雙擋邊。
所述的圓柱滾子軸承的徑向預(yù)緊圈，其同心的帶雙擋邊的預(yù)緊圈內(nèi)徑分布有 數(shù)量不等的溝槽，這些環(huán)形溝槽與預(yù)緊圈外徑不同心，并沿最薄的區(qū)域呈45。 方向切開(kāi)。
由于采用如上所述的技術(shù)方案，本發(fā)明具有如下優(yōu)越性
1. 預(yù)緊圈的徑向預(yù)緊作用，使圓柱滾子軸承在任何工況下均能確保滾動(dòng)體 的轉(zhuǎn)動(dòng)避免表面的相對(duì)滑動(dòng)，軸承運(yùn)轉(zhuǎn)的可靠性大大提高。
2. 與減小徑向游隙防止滑動(dòng)的方法相比，由于具有自動(dòng)調(diào)整的功能而使得 預(yù)緊力大小保持在一定范圍內(nèi)，既保證了滾動(dòng)體的正常轉(zhuǎn)動(dòng)，又避免了由于溫 差、變形等因素引起的軸承卡死現(xiàn)象。
3. 與采用橢圓形滾道防止滑動(dòng)的方法相比，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，加工難度不大，產(chǎn)
品質(zhì)量比較穩(wěn)定且成本較低。


圖1是圓柱滾子軸承裝配徑向預(yù)緊圈的結(jié)構(gòu)示意圖2是不帶擋邊徑向預(yù)緊圈結(jié)構(gòu)示意圖3是不帶擋邊徑向預(yù)緊圈切口方向示意圖4是帶雙擋邊徑向預(yù)緊圈結(jié)構(gòu)示意圖5是帶雙擋邊徑向預(yù)緊圈切口方向示意上述圖中l(wèi)一軸承外圈；2 —軸承內(nèi)圈；3 —滾動(dòng)體；4一徑向預(yù)緊圈；5 一保持架；6 —預(yù)緊圈外徑；7 —預(yù)緊圈滾道圓；8 —預(yù)緊圈內(nèi)徑；9一預(yù)緊圈雙 擋邊。
具體實(shí)施例方式
本發(fā)明的圓柱滾子軸承的徑向預(yù)緊方法是在是在軸承的內(nèi)圈所在位置留出 一定空間，在這一空間中安裝一種叫做預(yù)緊圈的零件，通過(guò)預(yù)緊圈自身產(chǎn)生的 張力使?jié)L動(dòng)體壓緊在外滾道上，且預(yù)緊圈與內(nèi)圈進(jìn)行圓周方向的固定，使它們 之間不發(fā)生相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，但可以在直徑方向上發(fā)生少量相對(duì)平動(dòng)，當(dāng)內(nèi)、外圈之 間產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)，內(nèi)、外圈與滾動(dòng)體之間產(chǎn)生摩擦力，摩擦力達(dá)到一定值時(shí) 可引起滾動(dòng)體的滾動(dòng)，避免滑動(dòng)現(xiàn)象。
如圖2、 3、 4、 5所示本發(fā)明的圓柱滾子軸承的徑向預(yù)緊圈(4)，其預(yù)緊 圈(4)由兩個(gè)外徑不同呈臺(tái)階狀的預(yù)緊圈外徑(6)、預(yù)緊圈滾道圓(7)和同 心或不同心的預(yù)緊圈內(nèi)徑(8)呈柱面的環(huán)狀結(jié)構(gòu)組成，其中不同心的預(yù)緊圈外 徑(6)兩端不帶擋邊，在預(yù)緊圈外徑(6)到預(yù)緊圈內(nèi)徑(8)壁厚最薄的區(qū)域 呈45°方向切開(kāi)，使預(yù)緊圈(4)具有一定調(diào)整空間和彈性。工作時(shí)預(yù)緊圈滾 道圓(7)將滾子推向外滾道，并產(chǎn)生相互擠壓，實(shí)現(xiàn)防止?jié)L動(dòng)體在滾道表面滑 動(dòng)的目的。
同心的預(yù)緊圈外徑(6)兩端帶雙擋邊(9)，帶雙擋邊(9)的預(yù)緊圈內(nèi)徑 (8)分布有數(shù)量不等的溝槽，這些環(huán)形溝槽與預(yù)緊圈外徑(6)不同心，并沿最薄的區(qū)域呈45。方向切開(kāi)。使預(yù)緊圈(4)具有一定調(diào)整空間和彈性。工作 時(shí)預(yù)緊圈滾道圓(7)將滾子推向外滾道，并產(chǎn)生相互擠壓，實(shí)現(xiàn)防止?jié)L動(dòng)體在 滾道表面滑動(dòng)的目的。
權(quán)利要求
1.一種圓柱滾子軸承的徑向預(yù)緊方法，其特征在于在軸承的內(nèi)圈所在位置留出一定空間，在這一空間中安裝一種叫做預(yù)緊圈的零件，通過(guò)預(yù)緊圈自身產(chǎn)生的張力使?jié)L動(dòng)體壓緊在外滾道上，且預(yù)緊圈(4)與內(nèi)圈(2)進(jìn)行圓周方向的固定，使它們之間不發(fā)生相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，但可以在直徑方向上發(fā)生少量相對(duì)平動(dòng)，當(dāng)內(nèi)、外圈之間產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)，內(nèi)、外圈與滾動(dòng)體之間產(chǎn)生摩擦力，摩擦力達(dá)到一定值時(shí)可引起滾動(dòng)體的滾動(dòng)，避免滑動(dòng)現(xiàn)象。
2、 一種圓柱滾子軸承的徑向預(yù)緊圈，其特征在于預(yù)緊圈(4)由兩個(gè)外徑不同呈臺(tái)階狀的預(yù)緊圈外徑(6)、預(yù)緊圈滾道圓(7)和同心或不同心的預(yù)緊圈 內(nèi)徑(8)呈柱面的環(huán)狀結(jié)構(gòu)組成，其中不同心的預(yù)緊圈外徑(6)兩端不帶擋 邊，在預(yù)緊圈外徑(6)到預(yù)緊圈內(nèi)徑(8)壁厚最薄的區(qū)域呈45°方向切開(kāi)； 同心的預(yù)緊圈外徑兩端帶雙擋邊。
3、如權(quán)利要求2所述的圓柱滾子軸承的徑向預(yù)緊圈，其特征在于其同心 的帶雙擋邊(9)的預(yù)緊圈內(nèi)徑(8)分布有數(shù)量不等的溝槽，這些環(huán)形溝槽與 預(yù)緊圈外徑(6)不同心，并沿最薄的區(qū)域呈45。方向切開(kāi)。
全文摘要
本發(fā)明的圓柱滾子軸承的徑向預(yù)緊方法及預(yù)緊圈，其預(yù)緊圈(4)由兩個(gè)外徑不同呈臺(tái)階狀的預(yù)緊圈外徑(6)、預(yù)緊圈滾道圓(7)和同心或不同心的預(yù)緊圈內(nèi)徑(8)呈柱面的環(huán)狀結(jié)構(gòu)組成，其中不同心的預(yù)緊圈外徑(6)兩端不帶擋邊，在預(yù)緊圈外徑(6)到預(yù)緊圈內(nèi)徑(8)壁厚最薄的區(qū)域呈45°方向切開(kāi)，使預(yù)緊圈(4)具有一定調(diào)整空間和彈性。工作時(shí)預(yù)緊圈滾道圓(7)將滾子推向外滾道，并產(chǎn)生相互擠壓，實(shí)現(xiàn)防止?jié)L動(dòng)體在滾道表面滑動(dòng)的目的。利用這種方法及預(yù)緊圈可以有效防止圓柱滾子軸承的滾子在滾道上打滑，進(jìn)而防止軸承因打滑現(xiàn)象而導(dǎo)致早期失效，延長(zhǎng)特定工況下圓柱滾子軸承的有效使用壽命。
文檔編號(hào)F16C33/30GK101373001SQ200710055039
公開(kāi)日2009年2月25日 申請(qǐng)日期2007年8月23日 優(yōu)先權(quán)日2007年8月23日
發(fā)明者麗 宋, 扈文莊, 李尚勇 申請(qǐng)人:洛陽(yáng)軸研科技股份有限公司