專利名稱：機(jī)動(dòng)車(chē)變速箱軟軸控制器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于機(jī)動(dòng)車(chē)變速箱控制技術(shù)領(lǐng)域，主要提出一種機(jī)動(dòng)車(chē)變速箱軟軸控制器。
為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的在與車(chē)體固定聯(lián)接的底座上開(kāi)有安裝孔，該安裝孔內(nèi)安裝有撥叉及十字軸架，十字軸架與底座聯(lián)接，撥叉與十字軸架聯(lián)接，操縱桿與撥叉固定聯(lián)接；在十字軸架的下部設(shè)置有換擋桿，該換檔桿的下端設(shè)有軟軸連接孔，在換檔桿上套裝有選檔撥叉，其選擋撥叉的擺臂上設(shè)有軟軸連接孔；在選檔撥叉上還固定聯(lián)接有與撥叉叉槽嵌接聯(lián)接的球鉸頭；在底座的前端安裝有軟軸卡塊。
本實(shí)用新型構(gòu)思獨(dú)特、結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、減小了安裝空間。其設(shè)計(jì)的球鉸頭結(jié)構(gòu)能確保機(jī)構(gòu)在運(yùn)行過(guò)程中，球鉸頭始終與撥叉叉槽接觸，從而使其運(yùn)行平穩(wěn)可靠，無(wú)卡滯現(xiàn)象，操縱也更加方便靈活。其軟軸卡塊與底座的靈活安裝方式，可滿足不同車(chē)型的安裝需要。由于其主要部件采用鑄件或鍛件的生產(chǎn)方法，并經(jīng)過(guò)熱處理工藝，因而具有較理想的剛性和耐用性。且其換選檔行程可調(diào)，因而通用性強(qiáng)。
附圖
2為本實(shí)用新型A-A剖視圖。
圖中，1、換檔桿，2、軸用卡簧，3、尼龍軸承，4、選檔撥叉，5、底座，6、長(zhǎng)軸銷(xiāo)，7、十字軸架，8、撥叉，9、操縱桿，10、銅套，11、彈性圓柱銷(xiāo)，12、軟軸卡塊，13、短軸銷(xiāo)，14、球鉸頭，15、16、軟軸連接孔，17、安裝孔。
權(quán)利要求1.一種機(jī)動(dòng)車(chē)變速箱軟軸控制器，包括底座(5)、操縱桿(9)，其特征在于所述的底座(5)上開(kāi)有安裝孔，該安裝孔內(nèi)安裝有撥叉(8)及十字軸架(7)，十字軸架(7)與底座(5)聯(lián)接，撥叉(8)與十字軸架(7)聯(lián)接，在十字軸架(7)的下部設(shè)置有換擋桿(1)，該換檔桿的下端設(shè)有軟軸連接孔(15)；在換檔桿(1)上套裝有選檔撥叉(4)，其選擋撥叉(4)的擺臂上設(shè)有軟軸連接孔(16)；在選檔撥叉(4)上還固定聯(lián)接有與撥叉(8)叉槽嵌接聯(lián)接的球鉸頭(14)；在底座(5)的前端固定有軟軸卡塊(12)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)動(dòng)車(chē)變速箱軟軸控制器，其特征在于所述的球鉸頭(14)的中部為球形形狀，前部為錐形過(guò)渡，后部為柱形。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)動(dòng)車(chē)變速箱軟軸控制器，其特征在于所述的十字軸架(7)與底座(5)通過(guò)短軸銷(xiāo)(13)聯(lián)接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)動(dòng)車(chē)變速箱軟軸控制器，其特征在于所述的撥叉(8)與十字軸架(7)通過(guò)長(zhǎng)軸銷(xiāo)(6)聯(lián)接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)動(dòng)車(chē)變速箱軟軸控制器，其特征在于所述的底座(5)前端設(shè)有三個(gè)軟軸卡塊(12)安裝孔。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的機(jī)動(dòng)車(chē)變速箱軟軸控制器，其特征在于所述的十字軸架(7)與底座(5)、撥叉(8)與十字軸架(7)的連接部位均設(shè)有銅套(10)。
專利摘要本實(shí)用新型提出的機(jī)動(dòng)車(chē)變速箱軟軸控制器是在與車(chē)體固定聯(lián)接的底座上開(kāi)有安裝孔，該安裝孔內(nèi)安裝有撥叉及十字軸架，十字軸架與底座聯(lián)接，撥叉與十字軸架聯(lián)接，操縱桿與撥叉聯(lián)接；在十字軸架的下部設(shè)置有換擋桿，該換檔桿的下端設(shè)有軟軸連接孔，在換檔桿上套裝有選檔撥叉，其選檔撥叉的擺臂上設(shè)有軟軸連接孔；在選檔撥叉上還固定聯(lián)接有與撥叉叉槽嵌接聯(lián)接的球鉸頭；在底座的前端安裝有軟軸卡塊。本實(shí)用新型構(gòu)思獨(dú)特、結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、操縱靈活輕便、剛性和耐用性強(qiáng)。其設(shè)計(jì)的球鉸頭結(jié)構(gòu)能確保機(jī)構(gòu)在運(yùn)行過(guò)程中平穩(wěn)可靠，無(wú)卡滯現(xiàn)象。其軟軸卡塊與底座的靈活安裝方式，可滿足不同車(chē)型的安裝需要。
文檔編號(hào)F16H61/00GK2581759SQ0227038
公開(kāi)日2003年10月22日 申請(qǐng)日期2002年10月25日 優(yōu)先權(quán)日2002年10月25日
發(fā)明者楊長(zhǎng)儒, 郭蘭草, 常火龍, 王宗長(zhǎng), 張俊言, 楊洋 申請(qǐng)人:洛陽(yáng)市黃河軟軸控制器有限公司