專利名稱：單缸柴油機(jī)曲軸封油裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型是一種單缸柴油機(jī)曲軸的封油裝置。
本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案是它由主軸承蓋、潤滑軸套、油管、彈簧、管螺母接頭等組成。主軸承蓋設(shè)有油道，主軸承蓋油道的外端裝有管螺母接頭，潤滑軸套設(shè)有油孔、油槽，油槽設(shè)在潤滑軸套的內(nèi)孔上，油孔的一端與油槽連通、另一端與主軸承蓋的油道連通。潤滑軸套安放在主軸承蓋內(nèi)、滾動軸承外側(cè)，潤滑軸套與主軸承蓋之間設(shè)有間隙。潤滑軸套通過其內(nèi)孔安裝在曲軸軸套軸頸上，并且潤滑軸套的油槽與曲軸的油孔連通。油管的一端為球形管頭，油管的球形管頭一端安裝在主軸承蓋的油道中，起封油作用。油管的另一端伸進(jìn)潤滑軸套的油孔中，油管在主軸承蓋的油道中的管體與油道之間設(shè)有間隙，油管在油道和油孔中可以竄動。在油管的球形管頭與管螺母接頭之間裝有彈簧。
本實(shí)用新型工作時(shí)，壓力潤滑油由管螺母接頭進(jìn)入主軸承蓋的油道，經(jīng)油管進(jìn)入潤滑軸套的油孔、油槽，再由曲軸內(nèi)的油孔流至曲軸的連桿軸頸與連桿軸瓦之間，潤滑連桿軸頸和連桿軸瓦。由于油管的球形管頭在油道中起密封作用，壓力潤滑油不會泄漏，在曲軸使用變形時(shí)，由于潤滑軸套與主軸承蓋之間留有間隙，潤滑軸套在主軸承蓋中可自由浮動、擺動。另油管的管體在主軸承蓋油道中也留間隙，油管在油道中也可自由竄動和擺動，油管是通過其球形管頭在油道中起密封作用的，在油管竄動、擺動時(shí)，仍能起到較好的密封作用。因此，本實(shí)用新型具有封油性能可靠，在曲軸使用變形時(shí)，通過潤滑軸套的浮動、擺動、油管的竄動、擺動，進(jìn)行自動補(bǔ)償，避免壓力潤滑油的嚴(yán)重泄漏，保證曲軸的連桿軸頸與連桿軸瓦的可靠潤滑，減少燒瓦故障的發(fā)生等特點(diǎn)。
五、具體實(shí)施方案本實(shí)用新型由主軸承蓋1、潤滑軸套2、油管3、彈簧4、管螺母接頭5等組成。主軸承蓋中設(shè)有油道6，主軸承蓋1油道6的外端上裝有管螺母接頭5，油道6通過管螺母接頭5與柴油機(jī)的油泵接通，潤滑軸套2中設(shè)有油孔7、油槽8，油槽8設(shè)在潤滑軸套2的內(nèi)孔上，潤滑軸套2通過其內(nèi)孔與曲軸的軸套軸頸配合，并曲軸的油孔與油槽8連通。油孔的一端與油槽8連通、另一端對著主軸承蓋1的油道6。潤滑軸套2安放在主軸承蓋內(nèi)、滾動軸承外側(cè)，潤滑軸套2與主軸承蓋1之間設(shè)有間隙。油管3的一端為球形管頭(附圖
中油管的上端)，油管3的球形管頭一端安裝在油道6中，球形管頭的球徑與油道直徑相同，這樣球形管頭在油道6中起封油作用。油管3的另一端穿過油道6并伸進(jìn)潤滑軸套2的油孔7，油管3在油道6中的管體與油道6設(shè)有間隙，油管3在油道6、油孔7中可以竄動。在油管3的球形管頭與管螺母接頭5之間裝有彈簧4。
本實(shí)用新型在工作時(shí)，當(dāng)曲軸發(fā)生變形使用時(shí)，由于潤滑軸套2與主軸承蓋1之間留有間隙，潤滑軸套2可在主軸承蓋1內(nèi)浮動、擺動。油管3在油道6、油孔7中竄動，并可在油道6中擺動，而且油管3的球形管頭在油道6中仍能實(shí)現(xiàn)密封。由此可見，本實(shí)用新型具有封油性能可靠，在曲軸使用變形時(shí)，仍可避免壓力潤滑油的嚴(yán)重淺漏，保證了連桿軸頸與連桿軸瓦的可靠潤滑。
權(quán)利要求一種包含有主軸承蓋(1)、潤滑軸套(2)、管螺母接頭(5)的單缸柴油機(jī)曲軸封油裝置，主軸承蓋(1)設(shè)有油道(6)，主軸承蓋(1)油道(6)的外端裝有管螺母接頭(5)，潤滑軸套(2)設(shè)有油孔(7)、油槽(8)，油槽(8)設(shè)在潤滑軸套(2)的內(nèi)孔上，油孔(7)的一端與油槽(8)連通、另一端與主軸承蓋(1)的油道(6)連通，潤滑軸套(2)安放在主軸承蓋(1)內(nèi)、滾動軸承外側(cè)，其特征是還包括有油管(3)、彈簧(4)，潤滑軸套(2)與主軸承蓋(1)之間設(shè)有間隙，油管(3)的一端為球形管頭，油管(3)的球形管頭一端安裝在主軸承蓋(1)的油道(6)中，油管(3)的另一端伸進(jìn)潤滑軸套(2)的油孔(7)中，油管(3)在主軸承蓋(1)的油道(6)中的管體與油道(6)之間設(shè)有間隙，在油管(3)的球形管頭與管螺母接頭(5)之間裝有彈簧(4)。
專利摘要本實(shí)用新型是用于單缸柴油機(jī)曲軸的封油裝置，由主軸承蓋(1)、潤滑軸套(2)、油管(3)、彈簧(4)、管螺母接頭(5)等組成，主軸承蓋(1)油道(6)外端裝有管螺母接頭(5)，潤滑軸套(2)安放在主軸承蓋(1)內(nèi)、并可浮動、擺動，油管(3)一端的球形管頭裝在主軸承蓋(1)的油道(6)內(nèi)、并實(shí)現(xiàn)密封，另一端伸進(jìn)潤滑軸套(2)的油孔(7)中，油管(3)可在油道(6)中竄動和擺動。因此具有封油性能可靠；在曲軸使用變形時(shí)通過潤滑軸套(2)的浮動、擺動和油管(3)的竄動、擺動，實(shí)現(xiàn)自動補(bǔ)償，避免壓力潤滑油的嚴(yán)重泄漏，保證連桿軸頸與連桿軸瓦的可靠潤滑等特點(diǎn)。
文檔編號F16N1/00GK2581791SQ0227021
公開日2003年10月22日 申請日期2002年10月18日 優(yōu)先權(quán)日2002年10月18日
發(fā)明者鄒紹君, 姜明, 許淑芳, 龐子忠, 曹孔勝, 李遠(yuǎn)順, 張永俊 申請人:山東巨菱股份有限公司