一種液壓缸緩沖裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于液壓缸技術領域，具體涉及一種液壓缸緩沖裝置。
【背景技術】
[0002]常用于液壓缸行程末端緩沖的方法有能量緩沖法、卸荷緩沖法等，能量緩沖法采用縫隙緩沖，對液壓缸的加工精度要求很高，緩沖部位還要熱處理；卸荷緩沖法，當活塞運動到終端，使液壓缸的高度腔油液流回油箱，這種方法只能消除壓力能引起的沖擊，不能消除慣性能引起的沖擊；如果液壓缸行程末端無緩沖裝置時，液壓缸將發(fā)生撞缸現(xiàn)象，即液壓缸的活塞與缸蓋發(fā)生機械撞擊，對液壓缸的壽命影響很大，同時，撞擊產生的金屬顆粒留在液壓系統(tǒng)里，對液壓油及其它元件均有很大影響。目前，國內液壓打粧機、液壓夯實機等液壓類設備的液壓缸一端安裝在機架上，另一端用法蘭盤或鉸銷與錘體連接，其缺點是錘體打擊時，沖擊與反彈直接作用在液壓缸活塞桿上，整機震動大，噪音大，液壓缸的使用壽命短。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型的目的在于提供一種液壓缸緩沖裝置，以解決上述【背景技術】中提出的問題。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術方案:一種液壓缸緩沖裝置，包括活塞桿、缸筒、活塞、節(jié)流閥、密封圈、油口、缸蓋、緩沖導向腔、緩沖腔、緩沖柱塞，所述活塞桿設置在缸筒的內腔，所述活塞設置在活塞柱的右側，所述緩沖腔設置在活塞的右側，所述緩沖柱塞設置在緩沖腔內，所述緩沖導向腔設置在緩沖腔的右側，所述缸蓋設置在緩沖導向腔的右側，所述油口設置在缸蓋上，所述節(jié)流閥設置在緩沖導向腔的上方，所述密封圈設置在節(jié)流閥和緩沖導向腔之間。
[0005]優(yōu)選的，所述活塞桿上設置有緩沖襯套。
[0006]優(yōu)選的，所述緩沖腔內填充有緩沖材料。
[0007]優(yōu)選的，所述節(jié)流閥上設有鎖緊螺母。
[0008]與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的有益效果是:該液壓缸緩沖裝置，其活塞桿上設置有緩沖襯套，當活塞工作時，活塞桿可通過緩沖襯套的作用減輕對缸筒的沖擊力，缸筒內設置有緩沖腔，且緩沖腔內填充有緩沖材料，活塞作業(yè)時產生的作用力經緩沖腔緩解后再傳導到活塞桿上，不僅可減少升降轉換時的瞬間沖擊，還使缸體的振動以及噪音得到有效的削減，該液壓缸緩沖裝置具有結構緊湊，可顯著降低撞擊時的沖擊和噪音，延長液壓缸的使用壽命的優(yōu)點。
【附圖說明】
[0009]圖1為本實用新型的結構示意圖。
[0010]圖中:I活塞桿、2缸筒、3活塞、4鎖緊螺母、5節(jié)流閥、6密封圈、7油口、8缸蓋、9緩沖導向腔、10緩沖腔、11緩沖柱塞、12緩沖襯套。
【具體實施方式】
[0011]下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0012]本實用新型提供了如圖1所示的一種液壓缸緩沖裝置，包括活塞桿1、缸筒2、活塞3、節(jié)流閥5、密封圈6、油口 7、缸蓋8、緩沖導向腔9、緩沖腔10、緩沖柱塞11，所述活塞桿I設置在缸筒2的內腔，所述活塞桿I上設置有緩沖襯套12，所述活塞3設置在活塞柱I的右側，所述緩沖腔10設置在活塞3的右側，所述緩沖腔10內填充有緩沖材料，所述緩沖柱塞11設置在緩沖腔10內，所述緩沖導向腔9設置在緩沖腔10的右側，所述缸蓋8設置在緩沖導向腔9的右側，所述油口 7設置在缸蓋8上，所述節(jié)流閥5設置在緩沖導向腔9的上方，所述節(jié)流閥5上設有鎖緊螺母4，所述密封圈6設置在節(jié)流閥5和緩沖導向腔9之間。
[0013]工作原理:該液壓缸緩沖裝置工作時，當液壓缸中的活塞3退回，接近液壓缸行程的末端時，活塞桿1、緩沖襯套12、緩沖腔10和活塞3形成一個封閉的容腔，該封閉容腔內的液壓油只能通過缸蓋8上開設的油口 7流出，從而達到緩沖的目的。
[0014]最后應說明的是:以上所述僅為本實用新型的優(yōu)選實施例而已，并不用于限制本實用新型，盡管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明，對于本領域的技術人員來說，其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分技術特征進行等同替換，凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種液壓缸緩沖裝置，包括活塞桿(I)、缸筒(2)、活塞(3)、節(jié)流閥(5)、密封圈(6)、油口(7)、缸蓋(8)、緩沖導向腔(9)、緩沖腔(10)、緩沖柱塞(11)，其特征在于:所述活塞桿(I)設置在缸筒(2)的內腔，所述活塞(3)設置在活塞柱(I)的右側，所述緩沖腔(10)設置在活塞⑶的右側，所述緩沖柱塞(11)設置在緩沖腔(10)內，所述緩沖導向腔(9)設置在緩沖腔(10)的右側，所述缸蓋⑶設置在緩沖導向腔(9)的右側，所述油口(7)設置在缸蓋(8)上，所述節(jié)流閥(5)設置在緩沖導向腔(9)的上方，所述密封圈(6)設置在節(jié)流閥(5)和緩沖導向腔(9)之間。2.根據(jù)權利要求1所述的一種液壓缸緩沖裝置，其特征在于:所述活塞桿(I)上設置有緩沖襯套(12)。3.根據(jù)權利要求1所述的一種液壓缸緩沖裝置，其特征在于:所述緩沖腔(10)內填充有緩沖材料。4.根據(jù)權利要求1所述的一種液壓缸緩沖裝置，其特征在于:所述節(jié)流閥(5)上設有鎖緊螺母⑷。
【專利摘要】本實用新型公開了一種液壓缸緩沖裝置，所述活塞桿設置在缸筒的內腔，所述活塞設置在活塞柱的右側，所述緩沖腔設置在活塞的右側，所述緩沖柱塞設置在緩沖腔內，所述緩沖導向腔設置在緩沖腔的右側，所述缸蓋設置在緩沖導向腔的右側，所述油口設置在缸蓋上，所述節(jié)流閥設置在緩沖導向腔的上方，所述密封圈設置在節(jié)流閥和緩沖導向腔之間。該液壓缸緩沖裝置，其結構緊湊，可顯著降低噪音和缸體所受沖擊力，延長液壓缸的使用壽命，具有市場推廣價值。
【IPC分類】F15B15/22
【公開號】CN204900411
【申請?zhí)枴緾N201520514022
【發(fā)明人】陳幸
【申請人】陳幸
【公開日】2015年12月23日
【申請日】2015年7月15日