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一種汽車真空泵潤滑油吸入量控制裝置的制造方法

文檔序號:8995189閱讀:447來源:國知局
一種汽車真空泵潤滑油吸入量控制裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及汽車滑片式真空泵領域,尤其涉及一種汽車真空泵潤滑油吸入量控制裝置。
【背景技術】
[0002]汽車用滑片式真空泵,在進氣時吸入一些潤滑油,用來提高滑片的密封性,改善抽氣效率,潤滑運動零件,減少摩擦損失。但是吸入的潤滑油太多,會減少真空泵的工作容積,降低抽氣效率,同時壓縮時要消耗較多的功,引起噪聲和振動,目前的滑片室真空泵一般包括進油孔、進油道和工作室,潤滑油通過進油孔和進油道進入工作室內,由于進油道長度較長,加工時,孔徑不能開很小,否則容易產(chǎn)生進油道偏離中心或者鉆頭也容易折斷現(xiàn)象,所以目前的進油孔孔徑較大,從進油道進入工作室內的潤滑油吸入量偏大,影響真空泵的性會K。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型的目的在于提供可減少吸入真空泵內的潤滑油量的汽車真空泵潤滑油吸入量控制裝置。
[0004]為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供如下技術方案:
[0005]一種汽車真空泵潤滑油吸入量控制裝置,所述真空泵的泵體平面和汽車發(fā)動機機體平面緊貼,真空泵與發(fā)動機之間開設有進油孔,進油孔外側開設有密封圈槽,密封圈槽內設置有密封進油孔的密封圈,所述進油孔下端連通有進油道,所述進油道的一端與真空泵的工作室連通,另一端通過鋼珠密封,所述控制裝置為帶有節(jié)流孔的節(jié)流裝置,所述節(jié)流裝置設置在進油孔或進油道內。
[0006]作為本實用新型進一步的方案:所述節(jié)流裝置為T型節(jié)流塞,其卡接在進油孔內,且所述T型節(jié)流塞包括一體連接的大圓柱體和小圓柱體,所述大圓柱體上開設有連通到進油道節(jié)流孔,所述大圓柱體直徑與進油孔內徑一致。
[0007]作為本實用新型進一步的方案:所述節(jié)流裝置為碗型節(jié)流塞,其開口向上卡接在所述進油孔內,且所述碗型節(jié)流塞的中央開設有連通到進油道的節(jié)流孔,所述碗型節(jié)流塞的外徑與進油孔內徑一致。
[0008]作為本實用新型進一步的方案:所述節(jié)流裝置為圓柱形節(jié)流塞,其卡接在進油道內,且所述圓柱形節(jié)流塞的中央開設有連通到進油道的橫向設置的節(jié)流孔,所述圓柱形節(jié)流塞的外徑與進油道內徑一致。
[0009]作為本實用新型進一步的方案:所述節(jié)流裝置為帶臺肩的節(jié)流塞,其卡接在所述進油孔內,所述節(jié)流塞包括一體連接的上圓柱塞和下臺肩,所述上圓柱塞和下臺肩上開設有進油小孔,所述進油小孔一側開設有連通到進油道的節(jié)流孔,所述上圓柱塞的外徑與進油孔內徑一致。
[0010]作為本實用新型進一步的方案:所述節(jié)流裝置為帶臺肩和橫孔的節(jié)流塞,其卡接在所述進油孔內,所述節(jié)流塞包括一體連接的上圓柱塞和下臺肩,所述上圓柱塞上開設有進油小孔,下臺肩上開設有連通到進油道的橫孔,所述進油小孔和橫孔之間通過節(jié)流孔連通,所述上圓柱塞的外徑與進油孔內徑一致。
[0011]作為本實用新型進一步的方案:所述節(jié)流裝置為改造進油孔的節(jié)流裝置,所述真空泵位于原來開設進油孔的位置上開設有未連通到進油管的大孔,大孔中央下方開設有連通到進油道的節(jié)流孔,所述節(jié)流孔的長度范圍為2-5mm。
[0012]作為本實用新型進一步的方案:所述節(jié)流孔的孔徑范圍為0.5-1.8_。
[0013]本實用新型的有益效果為:所述汽車真空泵潤滑油吸入量控制裝置,通過汽車真空泵的進油孔或進油道上設置帶有孔徑較小的節(jié)流孔的節(jié)流裝置,控制進入真空泵工作室內的潤滑油的量,一方面減少滑片磨損,提高工作效率,同時減少真空泵的噪音和振動。
【附圖說明】
[0014]圖1為本實用新型提供的汽車真空泵潤滑油吸入量控制裝置的結構示意圖;
[0015]圖2為本實用新型提供的T型節(jié)流塞的結構示意圖;
[0016]圖3為本實用新型提供的碗型節(jié)流塞的安裝示意圖;
[0017]圖4為本實用新型提供的圓柱形節(jié)流塞的安裝示意圖;
[0018]圖5為本實用新型提供的帶臺肩的節(jié)流塞的安裝示意圖;
[0019]圖6為本實用新型提供的帶臺肩和橫孔的節(jié)流塞的安裝示意圖;
[0020]圖7為本實用新型提供的改造進油孔的節(jié)流裝置結構示意圖。
[0021]圖中:1、真空泵;2、進油孔;3、進油道;4、工作室;5、T型節(jié)流塞;51、大圓柱體;52、小圓柱體;6、鋼珠;7、密封圈;8、節(jié)流孔;9、碗型節(jié)流塞;10、圓柱形節(jié)流塞;11、帶臺肩的節(jié)流塞;111、上圓柱塞;112、下臺肩;113、進油小孔;12、帶臺肩和橫孔的節(jié)流塞;121、橫孔;13、大孔。
【具體實施方式】
[0022]下面結合附圖并通過【具體實施方式】來進一步說明本實用新型的技術方案。
[0023]實施例一
[0024]請參閱圖1和圖2,所述真空泵I泵體的平面和汽車發(fā)動機機體平面緊貼,真空泵與發(fā)動機之間開設有進油孔2,進油孔2外側開設有密封圈槽,密封圈槽內設置有密封進油孔2的密封圈7,所述進油孔2下端連通有進油道3,所述進油道3的一端與真空泵I的工作室4連通,另一端通過鋼珠密封6,所述汽車真空泵潤滑油吸入量的控制裝置為帶有節(jié)流孔8的節(jié)流裝置,所述節(jié)流裝置為卡接在進油孔2內的T型節(jié)流塞5,所述T型節(jié)流塞5包括一體連接的大圓柱體51和小圓柱體52,所述大圓柱體51直徑與進油孔2內徑一致,可將T型節(jié)流塞5卡在進油孔2中,且大圓柱體51上開設有連通到進油道3的節(jié)流孔8,發(fā)動機中潤滑油經(jīng)過大圓柱體51上開設的節(jié)流孔8,進入小圓柱體52與進油孔2形成的環(huán)槽,再通過進油道3進入真空泵I的工作室4內。
[0025]實施例二
[0026]所述節(jié)流裝置為卡接在進油孔內的碗型節(jié)流塞9,所述碗型節(jié)流塞9的外徑與所述與進油孔2內徑一致,可將碗型節(jié)流塞9開口向上卡接在所述進油孔2內,且所述碗型節(jié)流塞9的中央開設有連通到進油道3的節(jié)流孔8,潤滑油從碗
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