旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)及具有其的冷凍裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及制冷領(lǐng)域，尤其是涉及一種旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)及具有其的冷凍裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在空調(diào)器以及冷凍裝置中，防止旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)過熱的液體冷媒注入、或者提高制熱能力的氣體冷媒注入方式得到了普及。它們也可以作為將潤滑油回收到壓縮機(jī)內(nèi)的潤滑油回收技術(shù)進(jìn)行應(yīng)用。另一方面，要求對這些流體注入裝置的效率進(jìn)行改善，對設(shè)計(jì)和制造性進(jìn)行改善。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型旨在至少在一定程度上解決相關(guān)技術(shù)中的技術(shù)問題之一。
[0004]為此，本實(shí)用新型提出一種旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)，流體注入裝置的結(jié)構(gòu)簡單，提高流體注入效率、改善通用性和制造性。
[0005]本實(shí)用新型還提出一種具有上述旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的冷凍裝置。
[0006]根據(jù)本實(shí)用新型的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)，包括密封的殼體、壓縮機(jī)構(gòu)部和流體注入裝置，所述壓縮機(jī)構(gòu)部收納在所述殼體內(nèi)，所述壓縮機(jī)構(gòu)部包括至少一個(gè)氣缸、主軸承、副軸承、曲軸、活塞和滑片，每個(gè)所述氣缸具有對相對的兩個(gè)氣缸平面開口的壓縮腔，所述活塞在所述壓縮腔中進(jìn)行偏心運(yùn)行，所述曲軸驅(qū)動所述活塞偏心運(yùn)行，所述主軸承和所述副軸承滑動支撐所述曲軸，所述滑片與所述活塞同步進(jìn)行往復(fù)運(yùn)動；每個(gè)所述壓縮腔對應(yīng)一個(gè)所述流體注入裝置，每個(gè)所述流體注入裝置包括:對所述壓縮腔的任一所述氣缸平面開口的閥腔；對所述閥腔開口的排氣孔；開關(guān)所述排氣孔的平板的排氣閥；對所述閥腔和所述壓縮腔開口的排氣通道；與所述排氣孔連通的冷媒或者潤滑油注入回路；所述排氣孔與所述活塞的偏心運(yùn)行同步開關(guān)。
[0007]根據(jù)本實(shí)用新型的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)，通過采用壓縮腔的壓力變動實(shí)現(xiàn)排氣孔的打開或關(guān)閉，流體注入裝置的構(gòu)造簡單，流體注入效率和可靠性高，改善了通用性和制造性。
[0008]在本實(shí)用新型的一些具體實(shí)施例中，所述氣缸為兩個(gè)，所述兩個(gè)氣缸之間設(shè)有中隔板。
[0009]根據(jù)本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，所述閥腔中具備將所述排氣閥壓緊在所述排氣孔側(cè)的板簧或者線圈彈簧。
[0010]根據(jù)本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，所述氣缸為一個(gè)，在所述氣缸平面、和連接所述氣缸平面的所述主軸承或者所述副軸承之間、一方設(shè)有所述閥腔，另一方有與所述閥腔相對的凹槽。
[0011]在本實(shí)用新型的一些實(shí)施例中，在所述氣缸平面、和連接所述氣缸平面的所述主軸承、所述副軸承或者所述中隔板之間、一方設(shè)有所述閥腔，另一方有與所述閥腔相對的凹槽。
[0012]可選地，所述排氣通道與所述排氣孔偏心設(shè)置。
[0013]可選地，所述閥腔的最小內(nèi)周和所述排氣閥的最大外周的差為0.01到0.2mm的范圍內(nèi)。
[0014]在本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例中，所述滑片設(shè)有切口槽，通過所述滑片的往復(fù)運(yùn)動，所述切口槽在所述壓縮腔中改變開孔長，所述排氣通道與所述閥腔和所述切口槽連通。
[0015]具體地，所述排氣閥的外形為圓形或者多邊形。
[0016]根據(jù)本實(shí)用新型的冷凍裝置，包括根據(jù)本實(shí)用新型上述的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)。
【附圖說明】
[0017]圖1與本實(shí)用新型的實(shí)施例1相關(guān)，是表示旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)內(nèi)部的縱剖面圖；
[0018]圖2同實(shí)施例1相關(guān)，表示圖1中X-X剖面圖，在氣缸平面配備冷媒注入裝置的平面圖；
[0019]圖3同實(shí)施例1相關(guān)，是冷媒注入裝置的縱剖面詳解圖；
[0020]圖4同實(shí)施例1相關(guān)，是冷媒注入裝置的平面詳解圖；
[0021]圖5同實(shí)施例1相關(guān)，是冷媒注入裝置的構(gòu)成圖；
[0022]圖6同實(shí)施例1相關(guān)，表示閥腔的設(shè)計(jì)例子和冷媒的流動；
[0023]圖7同實(shí)施例1相關(guān)，在主軸承配備冷媒注入裝置的縱剖面圖；
[0024]圖8同實(shí)施例1相關(guān)，表示主軸承配備凹槽；
[0025]圖9同本實(shí)用新型的實(shí)施例2相關(guān)，是在雙氣缸旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的中隔板中配備冷媒注入裝置的縱剖面圖；
[0026]圖10與本實(shí)用新型的實(shí)施例3相關(guān)，在滑片中設(shè)有切口槽的冷媒注入裝置的平面圖；
[0027]圖11同實(shí)施例3相關(guān)，是滑片切口槽的詳解圖；
[0028]圖12與本實(shí)用新型的實(shí)施例4相關(guān)，是潤滑油注入壓縮腔的實(shí)際例。
[0029]附圖標(biāo)記:
[0030]旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)1、殼體2、電動機(jī)3、油池8、
[0031]壓縮機(jī)構(gòu)部4、氣缸30(30a、30b)、滾動活塞78、滑片75、曲軸70、主軸承50、副軸承60、氣缸平面32a(32b)、壓縮腔排氣孔34、排氣消音器65、滑片槽35、凹槽52、切口槽75a、吸入孔7、
[0032]流體注入裝置10(10a、10b)、閥腔12、排氣孔11、排氣閥20、板簧21、排氣通道15、冷媒通道16、閥座12a、
[0033]壓縮腔31、低壓腔33b、高壓腔33a、
[0034]冷媒注入管40、排氣管5、冷凝器80、膨脹閥81、蒸發(fā)器82、吸入管6、冷媒注入回路85、油分離器83、
[0035]雙缸旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)90、中隔板55。
【具體實(shí)施方式】
[0036]下面詳細(xì)描述本實(shí)用新型的實(shí)施例，所述實(shí)施例的示例在附圖中示出。下面通過參考附圖描述的實(shí)施例是示例性的，旨在用于解釋本實(shí)用新型，而不能理解為對本實(shí)用新型的限制。
[0037]在本實(shí)用新型的描述中，需要理解的是，術(shù)語“中心”、“縱向”、“橫向”、“長度”、“寬度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底” “內(nèi)”、“外”、“順時(shí)針”、“逆時(shí)針”、“軸向”、“徑向”、“周向”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本實(shí)用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對本實(shí)用新型的限制。
[0038]此外，術(shù)語“第一”、“第二”僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性或者隱含指明所指示的技術(shù)特征的數(shù)量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隱含地包括至少一個(gè)該特征。在本實(shí)用新型的描述中，“多個(gè)”的含義是至少兩個(gè)，例如兩個(gè)，三個(gè)等，除非另有明確具體的限定。
[0039]在本實(shí)用新型中，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語“安裝”、“相連”、“連接”、“固定”等術(shù)語應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或成一體；可以是機(jī)械連接，也可以是電連接或彼此可通訊；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通或兩個(gè)元件的相互作用關(guān)系，除非另有明確的限定。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以根據(jù)具體情況理解上述術(shù)語在本實(shí)用新型中的具體含義。
[0040]下面參考圖1-圖12對根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)進(jìn)行詳細(xì)描述，其中旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)可以為立式壓縮機(jī)、臥式壓縮機(jī)、搖擺旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)、殼體低壓旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)、雙缸壓縮機(jī)或者2級壓縮式壓縮機(jī)等。該旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)可以應(yīng)用在冷凍裝置中，冷凍裝置還包括冷凝器80、蒸發(fā)器82和膨脹閥81等元件。
[0041]根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)，包括密封的殼體2、壓縮機(jī)構(gòu)部4和流體注入裝置10，壓縮機(jī)構(gòu)部4收納在殼體2內(nèi)，壓縮機(jī)構(gòu)部4包括至少一個(gè)氣缸、主軸承50、副軸承60、曲軸70、活塞78和滑片75，每個(gè)氣缸具有對相對的兩個(gè)氣缸平面開口的壓縮腔31，活塞78在壓縮腔31中進(jìn)行偏心運(yùn)行，曲軸70驅(qū)動活塞78偏心運(yùn)行，主軸承50和副軸承60滑動支撐曲軸70，滑片75與活塞78同步進(jìn)行往復(fù)運(yùn)動。
[0042]當(dāng)旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)為單缸壓縮機(jī)時(shí)，主軸承50和副軸承60分別設(shè)在氣缸的兩個(gè)氣缸平面上。當(dāng)旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)為雙缸壓縮機(jī)時(shí)，氣缸為兩個(gè)，兩個(gè)氣缸之間設(shè)有中隔板55，主軸承50、副軸承60和中隔板55分別設(shè)在兩個(gè)氣缸的氣缸平面上。
[0043]每個(gè)壓縮腔31對應(yīng)一個(gè)流體注入裝置10，每個(gè)流體注入裝置10包括:對壓縮腔31的任一氣缸平面開口的閥腔12。對閥腔12開口的排氣孔11。開關(guān)排氣孔11的平板的排氣閥20。對閥腔12和壓縮腔開口的排氣通道15。與排氣孔11連通的冷媒或者潤滑油注入回路85。排氣孔11與活塞78的偏心運(yùn)行同步開關(guān)。
[0044]由于冷媒或者潤滑油注入回路85可以連接至冷凝器80和膨脹閥81之間，冷媒或者潤滑油注入回路85的壓力比冷凝器80的壓力要低，比蒸發(fā)器82的壓力高，形成冷媒注入壓力(Pi)。排氣閥20用于打開排氣孔11，排氣通道15連通壓縮腔31和閥腔12，冷媒或者潤滑油注入回路85與排氣孔11連通，在活塞78偏心運(yùn)行過程中，壓縮腔31的壓力發(fā)生變化，因此排氣閥20的兩側(cè)會存在壓力差，當(dāng)冷媒或者潤滑油注入回路85的壓力大于閥腔12的壓力時(shí)，排氣閥20打開排氣孔11，從冷媒或者潤滑油注入回路85流進(jìn)的冷媒或者潤滑油通過排氣孔11和排氣通道15流入到壓縮腔31內(nèi)。
[0045]當(dāng)壓縮腔31內(nèi)的壓力大于冷媒或者潤滑油注入回路85的壓力時(shí)，排氣閥20關(guān)閉排氣孔11。由此實(shí)現(xiàn)根據(jù)壓縮腔31的壓力變化，排氣閥20對排氣孔